Блог «Производство»
Производство в России. То чем мы можем гордиться.
-
SFT Group, вертикально интегрированный производитель упаковки из гофрированного картона, запустила в Майкопе на АО «Картонтара» новую автоматическую производственную линию
Линия по производству 4-клапанных гофроящиков мощностью 24 тыс. штук/час., разработанная швейцарской компанией BOBST. Реализация проекта обошлась в 500 млн рублей.
Новая линия ExpertLine — единственная в России, она была разработана конкретно под «Картонтару». Ее запуск позволит модернизировать производство различных видов упаковки для пищевиков и повысить производительность труда более чем в 2 раза.
Установка новой линии — часть большой программы по модернизации предприятия, рассчитанной до 2018 года. Её реализация, в частности, позволит расширить географию поставок продукции предприятия.
Сегодня доля экспорта в общей отгрузке «Картонтары» составляет около 2%. При этом зарубежными партнерами выступают по большей части страны ближнего зарубежья — Азербайджан, Армения, Грузия, Абхазия. С начала года произведено и реализовано продукции на сумму 2 млрд рублей. До конца года этот показатель планируется удвоить минимум в два раза. АО «Картонтара» обеспечивает работой 640 сотрудников.
-
-
Екатеринбургский завод «Уралкабель», входящий в состав «Холдинга Кабельный Альянс» (объединяет кабельные активы Уральской горно-металлургической компании), ввел в эксплуатацию новую универсальную линию для производства подразделенных проводов с бумажной изоляцией стоимостью около 12 млн рублей. Она позволит значительно ускорить производство продукции.
Срок окупаемости линии — год. Планируемый объем производства подразделенных проводов с бумажной изоляцией составляет 100 тонн в месяц. Новая продукция востребована ведущими производителями электротехнического оборудования.
В числе потенциальных заказчиков — воронежский завод «Сименс Трансформаторы» и петербургский «Силовые машины — Тошиба. Высоковольтные трансформаторы». Сейчас эти предприятия получают такую продукцию из-за рубежа за более высокую цену. На заводе также изучают возможность экспорта своей продукции за рубеж.
-
-
ООО «Нипромтекс» ввело в строй новую линию по производству высокотехнологичных волокнистых утеплителей на фабрике в Железногорске Курской области.
Инвестиционный проект оценивается в 240 млн рублей. Ввод новой линии позволит ООО «Нипромтекс» увеличить объем производства нетканых материалов и утеплителей из синтетических волокон в 1,5 раза — до 130 тонн в месяц.
В ассортименте новых видов продукции — высокотехнологичные утеплители для одежды, фильтровальные материалы, объемные мебельные маты, экологически безопасные строительные утеплители.
В настоящее время на фабрике трудится около 400 работников.
-
-
Первые 50 снегоболотоходов, изготовленных «Русской механикой» (г.Рыбинск) в рамках государственного заказа, отправились в подразделения ведомства. Они будут работать во всех уголках страны — от Калининграда до Владивостока.
-
-
Холдинг «Швабе» разработал пресс-форму для обеспечения производства фотоприемного устройства средней точности на основе высокочувствительного германиевого лавинного фотодиода. Данная разработка позволит обеспечить долгосрочное и бесперебойное серийное производство изделий.
Новая пресс-форма была разработана сотрудниками предприятия Холдинга «Швабе» — АО «НИИ «Полюс» — совместно с ОАО «Тамбовский завод «Электроприбор».
"Данное фотоприемное устройство является самым массовым в линейке продукции предприятия. Новая пресс-форма позволит нам обеспечить устойчивое производство корпусов для изделия на протяжении 5 — 7 лет», — рассказал временный генеральный директор АО «НИИ «Полюс» Евгений Кузнецов.
-
7 июня началась отгрузка колонны весом свыше 160 тонн для АО «Газпромнефть-Омский НПЗ», а также 14 теплообменников высокого давления для гидроочистки дизельного топлива АО «Газпромнефть-Московский НПЗ». Ранее такое оборудование поставлялось из-за рубежа, волгоградские машиностроители по заказу компании «Газпром нефть» разработали и произвели аналоги, не уступающие импортным образцам.
В настоящее время на предприятии продолжают работу по созданию 10 теплообменников для установки гидрокрекинга Омского НПЗ и крупногабаритных колонн, высота самой крупной из которых составляет 71 метр. Также в производстве — две сверхгабаритные коксовые камеры по 600 тонн весом каждая из биметаллической хромомолибденовой стали для Омского НПЗ. Такое оборудование в России производится впервые.
-
-
Тутаевский моторный завод, входящий в группу организаций ПАО «КАМАЗ», увеличил выпуск двигателей почти в два раза благодаря камазовскому опыту в области бережливого производства.
-
-
В рамках федеральной целевой программы по развитию Крыма ПРОМАВТО закончило производство первой партии аварийных мастерских для газовых служб Крымского полуострова.
Фургон-мастерская установлен на ГАЗель NEXT типа фермер. Выбор шасси решает проблему перевозки бригады — один автомобиль может перевозить до 6 пассажиров, обещая при этом высокий уровень активной и пассивной безопасности.
Для выполнения аварийно-спасательных работ в полевых условиях мастерская оборудована компрессором, бензиновой мотопомпой, сверлильным станком, настольным точильно-шлифовальным станком. Также в мастерской установлен верстак с тисками и сварочная электростанция с дополнительным электрогенератором мощностью 4 кВт. На задних дверях закреплен комплект шанцевого инструмента. Автомобили уже отправлены на Крымский полуостров, чтобы качественно обновить профессиональный автопарк местной газовой службы.
Конструкция и наполнение самой мастерской предполагают полноценную и комфортную работу в умеренном климате.
-
-
На реализацию этого проекта у предприятия «Борисовская кермика», расположенного в пгт Борисовка Белгородской области, ушло больше трёх лет. На сегодняшний день компания вложила в него более 70 млн рублей.
В производстве используется новый для предприятия материал — полуфарфор. Это один из видов керамики, который отличается повышенной химической и термической устойчивостью. Посуда закаляется при температуре свыше 1 200 градусов, в результате чего она становится настолько прочной, что практически не бьётся. Это качество делает её идеальной для предприятий общественного питания.
По словам руководителя завода Константина Хлебникова, в производстве полуфарфоровых изделий используется исключительно отечественное сырьё.
«Аналогов такого направления в России нет. Придуманная нами технология укорачивает цикл изготовления посуды. Это позволяет существенно снизить расходы на газ, сэкономить время и трудовые ресурсы», — добавил он.
-
-
Мостовой металлургический кран грузоподъемностью 120+32/10 т предназначен для транспортировки и опрокидывания скраповых корзин в дуговую сталеплавильную печь (ДСП), а также для выполнения транспортных операций при ремонте и обслуживании печей.
Механизм главного подъёма грузовой тележки используется для поднятия и перемещения скраповых корзин массой до 120 тонн. Открытие челюстей скраповых корзин и сама завалка металлолома в ДСП осуществляется с помощью механизма вспомогательного подъёма. Этот механизм также может использоваться для подъёма и перемещения технических грузов во время ремонта ДСП. Дополнительный вспомогательный подъём крана, выполненный в виде электротали грузоподъёмностью 10 т, предназначен для выполнения подъёмно-транспортных операций при замене графитовых электродов ДСП, а также перемещения специально оборудованной люльки с обслуживающим персоналом во время ремонтных работ.
-
-
Туймазинский завод автобетоновозов (Башкирия, входит в ПАО «КАМАЗ») в короткие сроки освоило новую производственную линию и представляет на российский рынок уникальную модель бетонотранспортной техники — линейный бетононасос (БНЛ) «CityPump» на шасси KAMAZ 43253 (Евро-4). Бетононасос линейный предназначен для укладки готовой бетонной смеси и проведения работ в ограниченном пространстве или на объектах строительства с развитой инфраструктурой.
-
-
2 июня состоялось открытие кузнечно-прессового цеха на территории Узловского машиностроительного завода. Цех арендован Московским научно -производственным объединением «Поток».
Цех три года стоял без деятельности, теперь его работу возобновили. Осуществлена первая ковка. Имеющиеся мощности пока эксплуатируются не в полном объеме, но главное, что движение по восстановлению функционирования предприятия начато.
Машиностроительный завод — хорошая индустриальная площадка с удобным расположением, подъездными путями. Есть уникальное оборудование. Так, к примеру, в кузнечном цехе есть самый большой в Тульской области молот.
Отрадно, что инвесторы — представители одного из подразделений корпорации «Алмаз — Антей». Это государственное предприятие, которое проводит активную деятельность в оборонном комплексе.
По словам инвестора, на этом производстве планируют создать более ста рабочих мест. Главное, что у всех заинтересованных сторон имеется большое желание возродить былую славу Узловского машиностроительного завода.
-
-
-
- Процесс изготовления корпуса ГЦН
АО «ЦКБМ» завершило приемо-сдаточные испытания выемной части главного циркуляционного насоса ГЦНА-1391. Это первая из десяти выемных частей, которые будут изготовлены и направлены в Беларусь на строящуюся Островецкую атомную электростанцию.
Конструкция ГЦНА-1391 была создана в АО «ЦКБМ» на рубеже 1980-90-х годов. Ее главной отличительной особенностью стало применение радиально-осевого подшипника, смазываемого и охлаждаемого водой. ГЦНА-1391 применяется на Нововоронежской АЭС, а также эксплуатируются на зарубежных атомных станциях (АЭС «Бушер» (Иран), Тяньваньская АЭС (Китай), АЭС «Куданкулам» (Индия)).
Главные циркуляционные насосы являются неотъемлемой частью реакторных установок АЭС. Они применяются для создания циркуляции теплоносителя в первом контуре реактора и работают в условиях высокого давления и при температуре, превышающей 300 ‘C. От надежной и бесперебойной работы этих агрегатов напрямую зависит безопасность любой АЭС.
-
-
На выставке «Строительная Техника и Технологии 2016» АО «Петербургский тракторный завод» представил новейшие разработки. Конструкция новых «Кировцев» полностью разработана специалистами Петербургского тракторного завода, максимально используется отечественная компонентная база.
Главное событие 2016 года в линейке спецтехники АО «ПТЗ» — промышленный трактор-тягач «Кировец» К-744Р ПРОМ на гусеничном ходу, продолжающий представленную широкой аудитории в конце прошлого года новую линейку спецтехники «Кировец». Перевод трактора с колесного на гусеничный ход дает «Кировцу» ряд преимуществ, особенно важных для работы в тяжелых условиях. Значительно увеличенная опорная поверхность движителя нового типа позволяет выполнять транспортные работы практически весь год на любом бездорожье. Четырехгусеничный движитель практически не разрушает поверхностный слой почвы даже при разворотах трактора. Если же складываются условия, когда удобнее и выгоднее использовать колесный трактор, вместо гусениц можно временно поставить стандартные колеса.
В линейке дорожно-строительной техники тоже премьера. АО «ПТЗ» представляет новую модель универсальной дорожной машины, объединившей в себе свойства фронтального погрузчика грузоподъемностью 8 тонн и колесного бульдозера. Модель предыдущего поколения заслужила большой авторитет у потребителей и пользуется хорошим спросом.
-
-
Группа «ГАЗ» инвестировала в создание и организацию производства автобусов нового поколения «Вектор Next», серийное производство которого началось на Павловском автобусном заводе в Нижегородской области, 800 млн рублей, сообщил президент компании Вадим Сорокин.
Это первый автобус нового семейства, модельный ряд которого будет включать автобусы от 7 до 9 м с большой гаммой модификаций и различными вариантами планировок салона. Автобус создан на модернизированном шасси автомобиля «ГАЗон NEXT», оснащен современным дизельным двигателем ЯМЗ-534 экологического класса «Евро-5».
-
-
20 мая в Новокузнецке, запустили завод литья мощностью 2400 тонн в год. Кузнецкий завод литейных заготовок производит отливки из различных марок чугуна и стали, имеется возможность изготовления отливок по индивидуальным чертежам заказчика.
Запущенное предприятие, производит металлургическую продукцию для нефтегазовой, горнодобывающей, транспортной, машиностроительной промышленности, сельскохозяйственной отрасли, лифтостроения, ЖКХ, водоканалов, котельных и других отраслей. Завод входит в состав ГК «КузнецкМонтажСтройДетали».
На заводе планируют трудоустроить более сотни человек. На первом этапе здесь появится тридцать рабочих мест, на втором— ещё восемьдесят.Общие инвестиции в строительство Кузнецкого завода литейных заготовок, по данным горадминистрации, составляют 150 млн рублей, из которых 100 млн привлечено за счёт банковских кредитов и лизинговых компаний.
-
-
Настолько сильный рост производства Россия в последний раз ощущала в 1930-х годах! Двузначный процент роста говорит о том, что спрос внутри страны на отечественный продукт сильно возрос, благодаря действию политики импортозамещения и увеличению государственных субсидий в отрасли.
Константин Бабкин, курирующий сельскохозяйственное машиностроение в России, обратил внимание журналистов на то, что с начала 2016 года Россия уже добавила 72% по сравнению с этим же периодом прошлого года, а до конца текущего года производители планируют испытать еще 75 новых моделей техники и самые успешные уже поставить аграриям, не дожидаясь нового посевного сезона.
-
-
Долгое время на рынке больших рубительных машин доминировали зарубежные производители из Германии, Польши и Турции. Но из-за резкого роста их стоимости и введенных санкций такое оборудование стало недоступно российским производителям древесной щепы. На пилорамах выросли горы горбыля, изготовители топливных гранул и арболитовых блоков испытали дефицит сырья, в лесу на делянках перестали убирать рубочные отходы.
Для предотвращения таких ситуаций ООО Станкополис выпустило линейку дисковых рубительных машин (щепорезов) под торговой маркой РАПТОР.
-
-
31 мая завершилась опытная эксплуатация тестового образца УАЗ ПАТРИОТ CNG, переданного в начале апреля Министерству Энергетики РФ.
Основной задачей тестирования было определение экономических показателей ежедневной эксплуатации легковых газобаллонных автомобилей.
«По итогам тестирования мы можем с уверенностью сказать — использование газобаллонного автомобиля в городских условиях имеет свои преимущества. Главное из них — существенная экономия денежных средств. В период с 07 апреля по 31 мая суммарные затраты на газ и бензин составили 13 312 руб. — это на 5 232 руб. меньше затрат при использовании только бензина. В итоге экономия при использовании газа составляет 1,65 руб. на 1 км пробега», — привели данные в Министерстве энергетики Российской Федерации.
Средняя продолжительность заправки автомобиля компримированным природным газом составила 10 минут. «В целом, это сопоставимо с временными затратами на заправку автомобиля бензином», — отметили в Минэнерго России.
-
-
Продукция портфельной компании «РОСНАНО» — «Препрег-СКМ», входит в структуру «Холдинговой компании «Композит», ничем не уступает западным аналогам. К такому выводу пришли специалисты «Средне-Невского судостроительного завода», которые провели тестирование материалов в рамках импортозамещения.
На государственном уровне вопросу импортозамещения уделяется особое внимание. Министерство промышленности и торговли Российской Федерации разработало планы по импортозамещению, включающие поддержку производства стратегически важных материалов, соответствующих по качеству зарубежным аналогам.
Предприятие «Препрег-СКМ» по производству технических тканей и препрегов на основе углеродного и стеклянного волокна уже сегодня в состоянии заместить импорт полимерных композитов в России на общую сумму в 400 млн рублей в год.
-
