MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Блог «Производство»

Производство в России. То чем мы можем гордиться.


Читают: volodrussian FataMorgana sibirer micas insecticide Senator_fb1490 palic XPEHOPE3 SergioSAR consul nano kunst Lithium user78 UR_Lublino splavti kirov2 Vsevolod33 Vasisualiy Crossfire-119 Виктор Качурак Mamont alexgotfrid denik1989 Ireth trest termofor Constantine.M Моисей mzs reychik78 Fibo Pet Техно-Промис Инт. voisin dk_1986 denis.fabs игорь шарков Dimitrius Wizard softservis ShevelSM Расих il Заволжский homa1991 Nakama Helen ETP sdoubovski Aleks144 Tokashi Баштаров prowod noviklanovikova pavel-borovkov деградировавший уфонавт Urepus U Human RS uyar1 аleks Сергей Отческих Руспатриот Роман Вовчук modkscom TDRuSStankoSbyt Status-Factor aaa333 Dirtoff Maiga Дезэфект sergg888 Nikituchka 1-я Конная армия klueber2016 Vit_2017 c.kuznetsov box320 lexat7 Vsemoguchij isitnikova Vesservice Лес xakudu Киргуев Эдуард DTerentev julia26081994 igor-208 Sveta_Fom DKerr Василий_Александров Влади75 Vadimuch2018 Павел Гунин Слава Hnj antoshina Mole commeng dvoretskiy Artemka_V BorisProkudin Daria.Ter Eventuale mylene Рос Eugene Samarev artembaevgt Petr-2000 Zero Botanik novikov2332 Свет Олег Усачёв rvk sampodship alexaalekseev Игорь Шмыков vgkulakov Akimich stivmu RadiantConfessor OOOZVO chelmanchel _Искатель_ Robotech itob Марина Шилова Ivan_82 vera Иван Сычёв Anna Kulik hafizka BorisLesnikov228 Юлия Минина DR_DR Кирилл Фельк FDB Essentuki prometey54 KnotInspector Наша_тырь

  • 15 июля, на Горьковском автозаводе стартовало серийное производство малотоннажных автомобилей Mercedes-Benz Sprinter Classic. В Нижнем Новгороде будут производиться две версии фургона и три версии микроавтобуса Mercedes-Benz Sprinter Classic.

    • фото: Юлия Горшкова vremyan.ru
    • фото: Юлия Горшкова vremyan.ru

    Автомобили будут комплектоваться двигателями Mercedes-Benz, лицензионный выпуск которых начинается на Ярославском моторном заводе "Группы ГАЗ". В совместном проекте с ГАЗом концерн Daimler инвестирует более 100 млн. евро в адаптацию продукта, производственные процессы и сбытовую сеть. Инвестиции в проект со стороны "Группы ГАЗ" превысят 90 млн. евро.

    • фото: Юлия Горшкова vremyan.ru
    • фото: Юлия Горшкова vremyan.ru

    В рамках старта производства автомобилей Sprinter Classic на ГАЗе состоялся запуск нового окрасочного комплекса. Мощность комплекса составляет свыше 10 кузовов в час, предусмотрено 11 цветов для окраски автомобилей. Новые технологии, в которые инвестировано около 50 млн евро, позволят обеспечить процесс окраски автомобилей и гарантированную защиту от коррозии в полном соответствии со стандартами компании Daimler, а также будут применяться при производстве модельного ряда автомобилей марки ГАЗ. 

    0 читать дальше

  • На Колыме в 1 полугодии 2013 года добыто 7,7 тонн золота

    Горные компании и старатели Колымы за шесть месяцев добыли более 7, 7 тонны золота, что на 765 килограммов больше, чем за аналогичный период в 2012 году, сообщает администрация Магаданской области.

    «В первой половине текущего года в Магаданской области продолжался рост добычи полезных ископаемых, прежде всего, драгоценных металлов. За шесть месяцев добыто свыше 7,71 тонны золота, что на 765 килограммов больше, чем в первой половине 2012 года. Серебра добыто 480,9 тонны, что больше на 43,7 тонны аналогичного периода 2012 года», - говорится в сообщении.

    Отмечается, что добычу россыпного, рудного золота и серебра по состоянию вели 81 предприятие. В числе лидеров - золотодобытчики Ягоднинского района, на счету которых около 1,7 тонны драгоценного металла. В Сусуманском районе за полугодие добыто более 1,36 тонн золота.

    «Лидер среди предприятий, добывающих россыпной драгметалл - холдинг «Сусуманзолото», который добыл около 1,15 тонны. Среди предприятий, работающих на рудных месторождениях, лидер - Омолонская компания на счету которой более 2,415 тонны золота», - информирует администрация.

    В планах горняков Колымы добыть в 2013 году 20,7 тонны золота и не менее 840 тонн серебра, отмечается в сообщении.

    0 читать дальше

  • История Выборгского судостроительного завода началась в 1947 г. В послевоенный период вся страна участвовала в восстановлении промышленности: активно ремонтировались старые предприятия и возводились новые. Через два года после начала строительства в Выборге уже действовал корпусный цех и три стапеля – сооружения для создания судна и спуска его на воду. На 1949 г. планировалось производство двух барж, но завод выпустил 8, а в следующем году – 50.

    0 читать дальше

  • Между ЗАО «СатИЗ» (г. Рыбинск, Ярославская обл.) и Ремонтно-инструментальным заводом Группы компаний ОАО «КАМАЗ» подписан договор на изготовление специальной оснастки и мерительного инструмента.

     

    В соответствии с первой спецификацией ЗАО «Сатурн-Инструментальный завод» предстоит изготовить порядка 30 различных наименований специальных приспособлений, и мерительного инструмента по чертежам Заказчика – Ремонтно-инструментального завода Группы компаний ОАО «КАМАЗ». Ремонтно-инструментальный завод обеспечивает головное предприятие инструментом и оснасткой, осуществляет ремонт, сопровождение оснастки в эксплуатации, проводит закупки необходимого инструмента.

    0 читать дальше

  • Клинцовский автокрановый завод разработал два крана на гусеничном ходу: RDK-40Э и RDK-50Т,.

    Дизель-электрический гусеничный кран RDK-40Э – модификация уже привычного RDK-36, серийно выпускаемого клинцовским заводом с 2008 года. Отличается он не только дизель-электрическим приводом, но и тем, что на нем впервые применено управление с частотным регулированием электропривода, отмечают специалисты завода. Длина основной стрелы крана составляет 15 метров, а грузоподъемность – 40 тонн.

     

    0 читать дальше

    Производство рыбных консервов в январе-апреле 2013 г. по отношению к январю-апрелю 2012 г. увеличилось на 6,6% до 183 млн. усл. банок или 64 тыс. тонн.

    0 читать дальше

  • Некоторые (да почти все!) СМИ заметили в отчете ГСС только сумму долга в $2 млрд, придумав нездоровую сенсацию о якобы скором банкротстве.

    Однако предлагается изучить сам отчет, там есть немало интересного.

    Из годового отчёта ГСС за 2012

    0 читать дальше

  • Завершились испытания автобуса барнаульского производства. Накануне стало известно, что опытный экземпляр успешно прошел в Москве ходовые проверки, краш-тесты и сертификацию. Это значит, что в скором времени в краевой столице начнут выпускать школьные автобусы. 


    Барнаульское предприятие "Хорса" уже производит городской и пригородный транспорт. Несколько экземпляров перевозят пассажиров по краю. Теперь в модельном ряду появился третий автобус - школьный. 

    - Низкая ступенька сделана специально для детей. У городских автобусов этого нет. Мы не стали делать выдвижную ступеньку - она травмоопасна. Поручни расположены низко, чтобы ребенок мог до них дотянуться, - рассказал Владислав Свещинский, гендиректор завода. 

    Заказчик новых алтайских школьных автобусов - управление образования и молодёжной политики края. Уже к началу нового учебного года на заводе обещают выпустить первую партию машин. По словам производителей, это будет самый безопасный школьный автобус в стране. Машина на 70 процентов состоит из отечественных комплектующих, половину из них изготавливают в Алтайском крае.

    0 читать дальше

  • В июле 2013 года суммарная наработка газовых турбин производства НПО "Сатурн" достигла более 2 млн. часов.

    НПО "Сатурн" в качестве разработчика и производителя промышленных газовых турбин предлагает целый ряд наземного газотурбинного оборудования малой, средней и большой мощности для применения на теплоэлектростанциях, в энергосистемах ЖКХ, на промышленных предприятиях, на нефтегазовых месторождениях, в том числе:
    - газовые турбины ДО49Р, ГТД-6/8РМ, ГТД-4/6,3/10РМ для использования в составе газотурбинных теплоэлектростанций и перекачивающих станций суммарной (электрической / механической) мощностью от 2,5 до 80 МВт и выше;
    - газовую турбину ГТД-110, энергетические и парогазовые установки на ее основе (ГТЭ-110, ПГУ-170/325/500) для использования в составе газотурбинных теплоэлектростанций суммарной электрической мощностью от 110 до 500 МВт и выше.

    0 читать дальше

  • 5 июля компания «Строймонтаж МС», одна из крупнейших производителей сухих строительных смесей, запустила 7-ю автоматизированную линию.

    Ввод в эксплуатацию новой автоматизированной линии увеличит объем производства «Строймонтаж МС» в 2,5 раза и обеспечит рабочими местами до 75 человек. Сегодня на предприятии работает 514 человек, из них около 400 заняты непосредственно на производстве, находящемся в Коломне. 

    0 читать дальше

  •  © bk55.ru

    НПО «Сатурн» продолжает наращивать объемы производства двигателей для беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Портфель заказов на поставку малоразмерных двигателей в интересах ОАО «ГосМКБ „Радуга“ имени А. Я. Березняка» сформирован по 2015 год включительно. Общий объем поставок в период с 2013 по 2015 год превысил 4 млрд руб, сообщает пресс-служба компании.

    0 читать дальше

    Расширена линейка корпусов мультиклеточных процессоров MULTICLET P1. Теперь процессоры доступны в малых корпусах LQFP-128 14х14 мм и LQFP-144 20х20 мм.

    MULTICLET P1 в малых корпусах применимы для решения широкого  круга  задач  управления  и  цифровой  обработки  сигналов  в  приложениях, требующих минимального энергопотребления и высокой производительности, а также там, где существенными являются массогабаритные характеристики.

    Отладочные платы LDM-MCp0411100101-Q208 Evolution и НW1-MCp04 на малые корпуса переделывать не планируется, поскольку кристалл остается тот же, только сокращена периферия. Подробнее о разводке выводов малых корпусов: http://www.multiclet.com/docs/PO/ru_eskd_main.pdf

    0 читать дальше

  • Компания «Русские Автобусы», входящая в «Группу ГАЗ», организовала для российских СМИ поездку на Голицынский автобусный завод с целью знакомства с производственной площадкой предприятия и его модельным рядом в рамках исполнения контракта на поставку автобусов ГолАЗ для транспортного обеспечения Олимпийских Игр в Сочи.

    «Русские автобусы» должны поставить до конца 2013 г. 709 автобусов ГолАЗ большого и особо большого класса. Таким образом, общая стоимость продукции превысит 6 млрд. руб. Автобусы будут обслуживать магистральные маршруты между олимпийскими объектами.

    Для реализации «Проекта Сочи-2014» завод проводит дополнительный набор персонала, в т.ч. с привлечением высвобожденных сотрудников с других предприятий «Группы ГАЗ». Общая численность персонала предприятия увеличилась с 228 чел. (2012 г.) до 1078 чел. (июнь 2013 г.), количество новых рабочих мест на предприятии составило порядка 850 мест. На сегодняшний день завод работает в две смены, суточный темп производства автобусов составляет 4 единицы в день, в мае текущего года темп сборки составлял 6 машин.

    После завершения Олимпийских и Паралимпийских игр в Сочи все автобусы «Мострансавто» вернутся в свои автоколонны для обеспечения пассажирских перевозок по Московской области.

    Автор: Валерий Васильев. Большой фото-доклад:

    0 читать дальше

  • Холдинговая компания "Электрозавод" осуществила отгрузку обрудования на подстанцию ПС 500 кВ "Трубино" (Московская область). В рамках заключенного контракта "Электрозавод" поставил инновационный автотрансформатор АТДЦТН-500000/500/220 мощностью 500 МВА.


    Данный агрегат является самым мощным из ранее выпускаемых в России трехфазных автотрансформаторов. Оборудование было разработано и изготовлено на производственном комплексе "Электрозавод" в Москве.

    Автотрансформатор успешно прошел полный комплекс испытаний в Высоковольтном испытательном центре компании. После реконструкции подстанция 500 кВ "Трубино" станет современным, надежным, высокотехнологичным, экологически безопасным энергообъектом закрытого типа.

    0 читать дальше

  • В конце июня МК ОРМЕТО-ЮУМЗ (Оренбургская область) завершил контрольную сборку, испытания и отгрузку новой роторной дробилки. Современное и высококачественное дробильно-размольное оборудование было отгружено в адрес крупнейшего металлургического предприятия Сибири. Данная роторная дробилка будет в дальнейшем использоваться в цехе углеподготовки на «Евраз Кокс Сибирь» - филиал ОАО «Евраз Объединенный ЗСМК».

    Роторные дробилки предназначены для измельчения выделанной в процессе обогащения породы до крупности 0…40 мм.  Роторные дробилки просты по конструкции и в эксплуатации, дают относительно высокую степень измельчения при небольшом удельном расходе электроэнергии.

    0 читать дальше

  • ОАО «Волгограднефтемаш» – крупнейший российский производитель оборудования для газовой, нефтяной и нефтехимической промышленности. Завод выпускает насосы для выкачивания нефти, емкости для ее транспортировки, детали газопроводов и другую технику.

    0 читать дальше

  • Сибирский завод электротермического оборудования ОАО «Сибэлектротерм» – крупнейший в России и СНГ производитель оборудования для металлургии. Без продукции таких предприятий выплавка изделий из руды была бы невозможна. Ведь для того, чтобы получить жидкий металл, его необходимо расплавить. Именно для этого и служат электропечи – гигантские емкости, выдерживающие высокие перепады температур.

    Оборудование «Сибэлектротерма» используется в черной и цветной металлургии, машиностроении, энергетической, химической, горнодобывающей, оборонной промышленности.

    0 читать дальше

  • Автор репортажа - Андрей Слесаренко (ЖЖ  http://vsem-kerdyk.livejournal.com) 

    С этим заводом меня многое связывает — тут когда-то работала моя жена, брат жены, моя мама... но столь глубоко, в святая святых, в цеха, я никогда не проникал, да и не смог бы — предприятие режимное, там всё очень строго, вход по пропускам. И вот, наконец, я попал на интереснейшее предприятие!

    0 читать дальше

  •   ЛУКОЙЛ начал установку опорных оснований ледостойкой стационарной платформы на месторождении имени Владимира Филановского в Каспийском море.

    Опорные блоки прикрепляются ко дну моря 20 сваями, каждая из которых имеет диаметр более 2 метров. Сваи забиваются в грунт на глубину до 60 метров, что обеспечивает надежное крепление платформы, рассчитанное на возможное экстремальное воздействие льда и волн. Глубина моря в точке установки составляет 7 метров. Общий вес двух опорных блоков составляет около 5 тыс. тонн. Длина каждого опорного блока - 28,3м, ширина - 23,7м, высота - 16,4м.
      Установка опорных блоков ведется с помощью транспортно-монтажной баржи (ТМБ), которая оснащена краном грузоподъемностью 400 тонн. Грузоподъемность ТМБ - 13 450 тонн, длина - 140,3 метра, ширина - 62,3 метра. Т-образная баржа состоит из  основного понтона, а также двух боковых дополнительных понтонов (аутригеров), необходимых для повышения грузоподъемности и остойчивости судна при перевозке сверхтяжелых габаритных грузов.
      В текущем году ЛУКОЙЛ также планирует установить опорные блоки для платформы жилого модуля, центральной технологической платформы и райзерного блока. В 2014 году на опорные блоки будут установлены верхние строения платформ. Все эти морские сооружения строятся по заказу ЛУКОЙЛа на астраханских судостроительных предприятиях.
      Планируется, что эксплуатационное бурение на месторождении имени Владимира Филановского начнется в 2014 году, а добыча нефти - в конце 2015 года.

    0 читать дальше

    ЗАО "Авиастар-СП" (г. Ульяновск) запустило в производство первый опытный самолет-заправщик Ил-78М-90А, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в оборонно-промышленном комплексе.
    "Техническим заданием на Ил-78М-90А предусмотрен неконвертируемый вариант самолета", - дополнил собеседник.
    По его словам, скорее всего первый самолет-заправщик будет построен авиазаводом в конце 2014 года, а его государственные совместные испытания пройдут в 2015 году, после чего Ил-78М-90А начнет выпускаться серийно в рамках гособоронзаказа.

    0 читать дальше