Впереди лето, и мне захотелось подновить свой Forward Benfica
987. Я задумался, а что в России производится для этих целей?
Кстати 4 года назад я создал статью про производство велосипедов в России, сейчас очередь за комплектующими и аксессуарами…
ООО «ЛПМ-Комплекс» (входит в холдинг «Ленполиграфмаш» Кирилла
Соловейчика), разработавшее и производящее электрические
велосипеды под брендом SoloDrive, заключило два контракта на поставку велосипедов в Аргентину и Боливию, сообщил генеральный
директор «ЛПМ-Комплекс» Валерий Запатрин. Предполагаемые объемы
экспорта он не назвал, отметив, что компания недавно вышла на этот рынок с новым продуктом и выстраивает сбытовую сеть.
Электровелосипеды «ЛПМ-Комплекс» продаются в Москве, Белоруссии,
Вильнюсе.
Производить электровелосипеды «ЛПМ-Комплекс» начал 1,5 года
назад. За это время выпущено 100 единиц, а продано 50, признается
Валерий Запатрин. Хотя мощности предприятия позволяют производить
150 изделий в месяц.
Электродвигатель мощностью 250 Вт (0,33 л. с.) разгоняет
велосипед до 25 км/ч. Аккумулятор позволяет проехать 30 км, а потом придется его заряжать 6-7 часов. Благодаря складной раме и маленьким колесам (12 дюймов) велосипед можно перевозить в багажнике автомобиля. Для ручной переноски двухколесное средство
передвижения тяжеловато — 18 кг. Импортные аналоги легче, но зато
дороже. Отпускная цена петербургского завода — 45 тыс. рублей.
«Мы бы выставили велосипед за 60-65 тыс. рублей», — уточняет
Кирилл Остапенко. Импортный велосипед дешевле 70 тыс. рублей не купить.
Первая попытка создателя Triton Bikes Дмитрия Нечаева продать
русский велосипед за границу состоялась в 2005 г. В 16 лет
будущий выпускник МГИМО отправился в языковую школу в Великобританию, взяв с собой велосипед с титановой рамой
российской сборки для триала — он обожал кататься с детства.
Друзья-британцы пришли в восторг: ничего похожего в Британии не было. В отличие от велосипеда из алюминия (его в основном
используют в велосипедах масс-маркет) он был легче, прочнее, КПД
велосипедиста — выше, езда мягче.
6 января в поселке Ахуны состоялась церемония открытия новой
велолыжероллерной трассы. Новое место для активного отдыха
предназначено для массового катания на лыжах в зимний период и на роликовых коньках, досках и велосипедах — в летний.
Новая трасса протяженностью 2 км 2296 метров является своего рода
альтернативой Олимпийской аллее, расположенной на Западной
поляне, и имеет все шансы стать более совершенным объектом для
проведения активного досуга. Трасса закольцована, ширина дорожки
6 метров. Предполагаемая единовременная пропускная способность —
300 человек. Уже сейчас трасса полностью освещена в вечернее
время. В специально оборудованных автолавках здесь планируют
открыть прокат спортинвентаря. Также на территории нового
спортивного объекта будут размещены киоски общепита, мобильные
туалетные кабины. В ближайшее время появятся несколько
тренажерных площадок и детский городок.
Предлагаю
Вашему вниманию замечательные фотографии, сделанные капитаном
атомного ледокола «50 лет Победы» Дмитрием Викторовичем
Лобусовым во время ледовой проводки отряда кораблей и вспомогательных судов ВМФ России, а также корабля-дока
«Transshelf» с двумя АПЛ на борту.
1. Караван на пути к проливу Матисена, Карское
море, 11 сентября 2014
года:
6 сентября 2014 года в норвежском Хафьеле прошли элитные
гонки кросс-кантри в рамках Чемпионата мира по велоспорту-маунтинбайку, где россиянка
Ирина Калентьева заняла второе место. На дистанции
25,2 км Калентьева уступила чемпионке мира-2014 года
- представительнице Канады Катарине Пендрел
21 секунду и завоевала серебряную медаль
соревнований.
11 мая в Севастополь зашёл большой
противолодочный корабль «Адмирал
Левченко».
БПК вышел из Североморска 17
декабря прошлого года в составе корабельной авианосной
группы Северного флота и с середины января выполнял задачи в
акватории Средиземного моря. 9 мая БПК прошёл Черноморские
проливы и вчера зашёл в главную базу Черноморского
флота для пополнения
запасов и отдыха экипажа.
9 мая корабельная авианосная группа ВМФ
России прошла пролив Ла-Манш.
Авианосная группа в составе
тяжёлого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов», тяжёлого
атомного ракетного крейсера «Пётр Великий», танкеров «Сергей
Осипов», «Кама» и «Дубна», большого десантного корабля
«Минск» и спасательно-буксирного судна «Алтай» возвращается
к месту постоянного базирования после боевой службы в Средиземном
море.
Вчера, 14 января, корабельная авианосная
группа (КАГ) Северного флота во главе с тяжёлым авианесущим
крейсером «Адмирал Кузнецов» прошла пролив Гибралтар и
приступила к выполнению задач в Средиземном
море.
Авианосная группа в составе
тяжёлого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов», большого
противолодочного корабля «Адмирал Левченко», большого
десантного корабля «Оленегорский горняк», морского буксира
«Николай Чикер», танкеров «Сергей Осипов» и «Кама» вышла на
боевую службу из Североморска 17 декабря прошлого года.
14 января в Балтийск из
дальнего похода вернулся БДК«Александр Шабалин».
БДК вышел в поход в составе отряда
кораблей Балтийского флота ещё 17 декабря 2012 года и всё это
время выполнял задачи по доставке груза в Сирию. Поход десантного
корабля продолжался 392 дня, за это время БДК прошёл более 47000
морских миль и посетил порты Бейрут (Ливан) и Сеута
(Испания).
ТАКР «Адмирал Кузнецов»
принимает топливо от танкера «Сергей Осипов» в заливе
Мори-Ферт, 29 декабря 2013 года. На первом плане эсминец ВМС
Великобритании D36 «Defender».
Скажем очередное спасибо
Королевскому военно-морскому
флотуза это фото!
«Владычица морей» бдительно
сторожит пролив Ла-Манш и подходы к нему - ни один авианосец мимо
не пропустит без фотосессии! :)
Корабельная авианосная
группа Северного флота вышла сегодня в дальний
поход!
Сегодня из
Североморска на боевую службу в Атлантический океан и Средиземное
море вышла корабельная авианосная группа Северного флота во
главе с тяжёлым авианесущим крейсером «Адмирал Кузнецов». В
состав группы вошли большой противолодочный корабль «Адмирал
Левченко», большой десантный корабль «Оленегорский горняк»,
морской буксир «Николай Чикер», а также танкеры «Сергей Осипов» и
«Кама».
Во время
похода кораблям Северного флота предстоит отработать
взаимодействие с кораблями и вспомогательными судами из
состава Балтийского, Тихоокеанского и Черноморского
флотов.
Поход КАГ под
руководством заместителя командующего Северного флота
контр-адмирала Виктора Соколова продлится несколько месяцев,
возвращение кораблей в Североморск запланировано на март будущего
года.
Для «Адмирала
Кузнецова» начавшийся поход в Средиземное море стал уже 4-м по
счёту.
На самом деле моё путешествие не ограничилось
Краснодарским краем, но в посте речь пойдет преимущественно о
нем, так как в соседних районах я побывал проездом и
фотографировал мало.
В августе в нескольких крупнейших парках Москвы одновременно стартовала уникальная двухмесячная акция по предоставлению посетителям парков велосипедов на полностью бесплатной основе.
Как сообщается на сайте ФЦП «ВелоРоссия», организатором акции является некоммерческая организация - Ассоциация организаций в области развития велосипедной инфраструктуры и спорта (АРВИС), генеральный спонсором - «Банк Москвы».
Пункты бесплатного проката велосипедов установлены в Парке Горького, Сокольниках, Фили, а также в парке Северное Тушино. В пунктах проката в общей сложности имеется 200 велосипедов - дорожных и горных мужских и женских, а также подростковых (для детей старше 8 лет).
Велосипеды выдаются на 1,5 часа в день под обеспечение в размере 2 000 рублей, при наличии паспорта гражданина РФ или водительского удостоверения.
9 августа у здания Госкорпорации «Росатом» на Большой Ордынке была открыта первая велопарковка, предназначенная для сотрудников компании.
В церемонии открытия парковки приняли участие заместитель генерального директора Росатома по развитию и международному бизнесу Кирилл Комаров и первый заместитель директора Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Правительства Москвы Евгений Михайлов.
«Росатом, будучи компанией, выступающей за бережное отношение к окружающей среде, решил идти в ногу с инициативами городских властей, открыв для сотрудников экологичную велопарковку у своего главного здания. Мы за то, чтобы транспортная инфраструктура развивалась, люди занимались спортом, а город избавлялся от надоевших всем пробок и выхлопных газов. Считаю, что такая инициатива вполне соответствует нашему стремлению поддерживать высокие экологические стандарты и высокотехнологичные решения для улучшения качества жизни», - сказал Кирилл Комаров.
Велопарад Let's Bike It! прошел в центре Москвы 20 мая. По данным организаторов, в нем приняли участие более пяти тысяч человек. Маршрут пролегал по набережной Москвы-реки вдоль Кремля и Красной площади до Васильевского спуска и обратно. Для беспрепятственного проезда велосипедистов сотрудники ГИБДД заранее перекрыли улицы, по которым проводился велопробег.
Как рассказал РИА Новости организатор веломарафона Владимир Кумов, пробег организован в рамках года развития велодвижения в столице. Его главная цель - обратить внимание городских властей на необходимость развития велоинфраструктуры в столице, в частности - привлечь внимание к проблеме нехватки велодорожек.
Тут решил себе велосипед на лето взять, стал изучать
предложение отечественного производителя. Вот что нарыл.
У нас в стране вроде как 7 российских брендов: STELS,
FORWARD, Сура, ATOM, STARK, БАЙКАЛ, Navigator
Об трех последних можно сказать только то, что их
разрабатывают в России, а производят на заводах Азии (Китай,
Тайвань). Байкал вообще полностью китайские аппараты, с нашей
наклейкой.
Россия поднялась на третью строчку в мире по военным расходам, потратив на вооружения $72 млрд в 2011 году, сообщает Стокгольмский международный институт исследований проблем мира. По данным шведских аналитиков, военные расходы России выросли на 9,3% по сравнению с 2010 годом, несмотря на кризис. Это увеличение позволило России опередить Великобританию и Францию, военные расходы которых составили в 2011 году $62,7 млрд и $62,5 млрд соответственно.
В то время как развитые страны вынуждены из-за проблем с бюджетом сокращать расходы на оружие, развивающиеся государства, напротив, не жалеют денег на оборону. Не стала исключением и Россия, которая по расходам на вооружение отстала только от США и Китая.
Причем тенденция по увеличению военных затрат в России будет продолжаться. Власти страны увеличивают расходы на военное оборудование, научные исследования и разработки. Кроме того, к 2020 году необходимо заменить устаревшее военное оборудование.
По темпам роста военных расходов от РФ отстали и Китай (годичный рост на 6,7% до 8,2 млрд долларов), и Индия (3,9% до 1,9 млрд долларов). США сократили закупку вооружений на 1,2% до 8,7 млрд долларов, Франция — на 4% (с 2008 года), Германия — на 1,4%, Великобритания — 0,6%.