• 

Хотя до военно-морского парада в Кронштадте остаётся ещё больше месяца, его участники начинают потихоньку собираться! Первыми в Купеческой гавани Кронштадта появились два противодиверсионных катера проекта 21980 «Грачонок» с заводскими номерами 988 и 01223. Катера построены Зеленодольским ССЗ им. Горького и ССЗ «Вымпел» и ещё не переданы ВМФ. Скоро к ним присоединятся их «коллеги» из состава Каспийской флотилии и Черноморского флота, которые сейчас совершают переход по внутренним водным путям из мест постоянного базирования в Кронштадт. В июле на Балтике будет целая стая «Грачат»!

• 

Несколько дней назад из Северодвинска в Белое море вышел тяжелый атомный ракетный крейсер стратегического назначения «Дмитрий Донской». Это единственный на сегодняшний день ходовой представитель самых крупных в мире атомных подводных лодок проекта 941.

Компания Google на конференции I/O объявила, что созданный российской компанией JetBrains язык программирования Kotlin получил официальную поддержку как еще один язык разработки приложений на ОС Android помимо Java.

В своем блоге команда JetBrains подтвердила информацию, отметив, что поддержка Kotlin теперь встроена в платформу для разработчиков Android Studio 3.0.

В самой компании Kotlin описывают как объектно-ориентированный язык программирования, полностью совместимый с Java. Kotlin «предоставляет дополнительные возможности, упрощающие повседневную работу программиста и повышающие продуктивность», говорится на сайте проекта.

В Google язык назвали «зрелым» и способным «повысить продуктивность» разработчиков.

• 

Разработанный в Петербурге язык программирования Kotlin станет одним из основных средств популярной мобильной платформы Android, на которой работает большинство смартфонов и планшетов по всему миру. Как сообщает популярное издание о гаджетах The Verge, соответствующее официальное заявление сделала компания Google.

• 

Группа «Кронштадт» в рамках Гособоронзаказа-2016 оснастила аэрофотографический центр геопространственной информации Минообороны РФ уникальными программно-аппаратными комплексами для создания и обновления цифровой информации о местности (ПАК СО ЦИМ).

Это первый из 6 центров электронной картографии, запланированных к оборудованию в 2016-2017 годах. На очереди — оснащение аналогичных центров Минобороны в Симферополе, Ногинске, Иваново, Москве и Голицино, которое должно завершиться в марте 2017 года.

В среду, 21 декабря, плавучий маяк «Ирбенский» завершил докование на «Кронштадтском морском заводе».

• 

• 

Группа «Кронштадт» (входит в состав АФК «Система») выполнила поставку 14 комплектов электронных стрелковых тренажеров для Минобороны России по гособоронзаказу-2016, сообщила 19 декабря пресс-служба компании.

Группа компаний «Кронштадт» создала уникальную противообледенительную систему, работающую даже на миниатюрных беспилотных летательных аппаратах

• 

Фото: РИА НОВОСТИ/Евгений Биятов

Российские беспилотные летательные аппараты получат уникальную импульсную систему «подогрева», которая позволит им не покрыться льдом даже при температуре ниже -50 градусов на высоте в несколько километров. Ледяная корка, которая моментально покрывает БПЛА в небе Арктики, ухудшает аэродинамические и летные качества аппарата, нарушает работу двигателей, навигационных приборов и радиосвязи. Новейшее изделие разработано группой компаний «Кронштадт». Первыми новую антиобледенительную систему получат беспилотники семейства «Орион», которые займутся поисково-спасательными операциями, аэрофотосъемками и патрулированием российской исключительной морской экономической зоны в Арктике.

Продолжение авиаочерка о Русском Севере — теперь в сугубо мирной и современной плоскости. На этот раз мы облетим вокруг недавно построенного порта БронкаЮ, что рядом с Ораниенбаумом, а потом просто полюбуемся окрестными красотами из разных тематик. Текста будет совсем мало — будут говорящие картинки :) Ну и по вводной фотографии — вот там вдали — это стройка Лахта-центра или «Газпром-башни». Даже в таком виде хорошо обозревается уже даже через всю Маркизову Лужу.

• 

Фото Фёдор Борисов fyodor-photo

Есть 600 записей.

30 мая появилось фото с Кронштадского ордена Ленина морского завода, где находится на ремонте символ Великой Октябрьской социалистической революции, крейсер первого ранга «Аврора».

• 

Пост дополнен информацией о походах учебного корабля «Смольный», гидрографического судна «Маршал Геловани» и спасательного буксира «Фотий Крылов»!

• 

Сегодня из Средней гавани Кронштадта в дальний поход к берегам Антарктиды отправилось экспедиционное океанографическое судно Балтийского флота «Адмирал Владимирский».

Целью научной экспедиции являются комплексные океанографические исследования, а также сбор сведений для корректуры морских и навигационных карт, руководств и пособий для мореплавания.

Маршрут экспедиции пройдёт по Балтийскому и Северному морям, затем через пролив Ла-Манш «Адмирал Владимирский» выйдет в Атлантический океан, минует пролив Гибралтар, пересечёт Средиземное море, Суэцкий канал, Красное море и выйдет в Индийский океан. Далее маршрут судна пройдёт у берегов Сейшельских островов и Мадагаскара. Обогнув южную оконечность Африки, ОИС «Адмирал Владимирский» войдёт в окраинные моря Антарктиды.

Дальний штурманский поход учебного корабля «Смольный», продолжавшийся свыше 4 месяцев, стал крупнейшим учебным походом курсантов ВМФ за последние 20 лет.

• 

Учебный корабль «Смольный» прибыл в Кронштадт после штурманского похода курсантов военно-морских учебных заведений Военно-морского флота РФ, сообщил начальник пресс-службы Западного военного округа полковник Олег Кочетков.

Этот поход стал крупнейшим учебным походом курсантов ВМФ за последние 20 лет.

«В ходе дальнего штурманского похода, продолжавшегося свыше 4 месяцев, корабль прошел около 30 тысяч миль. Маршрут похода Кронштадт-Севастополь-Кронштадт пролегал в Балтийском и Северном морях, северной и центральной частях Атлантического океана, бассейнах Средиземного и Черного морей», — рассказал Кочетков.

Учебную практику на борту корабля за время похода прошли свыше 500 курсантов.

10 cентября в Кронштадте (Санкт-Петербург), прошла торжественная церемония открытия памятника причисленному к лику святых адмиралу Федору Ушакову. Поздравить жителей города приехал главнокомандующий ВМФ России Виктор Чирков, который заявил, что истоки могущества России лежат в православной вере и православном самосознании народа.

• 

Более 300 курантов военно-морских учебных заведений Минобороны РФ вышли сегодня в дальний штурманский поход на борту учебного корабля «Смольный». Об этом сообщил ТАСС начальник пресс- службы Западного военного округа (ЗВО) полковник Олег Кочетков.

«В течение месяца кораблю предстоит совершить межфлотский переход из Кронштадта в Севастополь через Балтийское и Северное моря, Ла-Манш и Гибралтарский пролив, Средиземное и Черное моря», — сказал он.

• 

За время дальнего штурманского похода курсанты Морского корпуса Петра Великого, Военно-морского политехнического института, Черноморского высшего военно-морского училища имени Нахимова и Государственного морского технического университета пройдут плановый курс корабельной и штурманской практики. При этом курсантам 4 и 5 курсов предстоит дублировать обязанности вахтенных офицеров и вахтенных штурманов экипажа. Затем их знания будут проверены на зачетах, отметил Кочетков.

• 

Сегодня легендарный ледокол «Красин» покинул док имени П.И. Велещинского ФГУП «Кронштадтский Морской завод», где с 20 сентября проходил плановый ремонт. В 2 часа дня ледокол вернулся к месту своей постоянной стоянки на набережной Лейтенанта Шмидта.

• 

Доку недавно исполнилось 100 лет — торжественно открыли его в июле 1914 г., за месяц до первой Мировой. В то время он стал самым крупным сухим доком в империи и одним из самых больших в мире, будучи рассчитанным на приём линкоров и крупнейших судов с длиной до 260 м и шириной до 37 м. Глубина на пороге, считая от ординара — 10,7 м. Первым после открытия в 1914-м тут доковался крейсер «Рюрик». В июле 1941-го тут проходил ремонт крейсер «Максим Горький», после полученных повреждений в переходе из Таллина. Подробно пересказывать его историю не буду — она хорошо изложена вот тут; скажу только, что в позднесоветское время тут традиционно доковались самые крупные неавианосные корабли советского ВМФ — атомные крейсера серии «Орлан» пр. 1144.

• 

Ледокол «Красин» в доке им. Велещинского Кронштадтского морзавода

Сегодня была совершена уникальная операция по осмотру «Авроры» снизу и изнутри, в легендарном линкорном доке Кронштадтского морзавода (им. Велещинского). Попутно мы (т.е. вместе с представителем завода № 33 — а не я один) осмотрели крейсер изнутри, до низа корпуса, где сходятся шпангоуты и где проходит рез старой части — ребята-заводчане провели нас и туда.

• 

18 августа в Средней Гавани Кронштадта состоялась торжественная церемония проводов в кругосветное плавание океанографического исследовательского судна Балтийского флота «Адмирал Владимирский».

• 

Это первая российская научная кругосветная экспедиция за последние 30 лет. Она пройдет под эгидой Главного командования Военно-Морского флота России при поддержке Русского географического общества.

На борту судна «Адмирал Владимирский» оборудованы 19 специализированных лабораторий, имеются 2 гидрографических промерных катера, ангар и вертолётная площадка.

Как отметил главнокомандующий Военно-Морским флотом России Виктор Чирков, сегодня все суда ВМФ России выполняют гидрографические исследования, проводят корректуру карт и пособий для того, чтобы обеспечить безопасность мореплавания гражданских судов.

Как человек, любящий Санкт-Петербург, море и корабли, я просто не мог не опубликовать на нашем сайте этот ролик. Долго думал, в каком блоге лучше разместить - «Судостроение» «Города и сёла России» или «Транспорт и логистика», в итоге оставил в личном блоге. Огромное спасибо Сергею Ларенкову за полученное удовольствие!

Судопропускное сооружение С-1 комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга.

Лето 2004 и 2012 года:

• 

• 

Под судоходным каналом идёт шестиполосный автомобильный тоннель длиной 1961 метр.

Не сразу поймёшь, что это одно и то же место, правда?

Авторы фотографий Николай Иванов (piloterrr) и Фёдор Борисов