Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) до конца
июля получит 30 миллиардов рублей на докапитализацию через
облигации федерального займа.
Как сообщил в ходе визита в Ульяновск глава Минпромторга Денис
Мантуров, эти средства будут авансированы Объединенной
авиастроительной корпорации на закупку 32 самолетов Sukhoi
Superjet 100.
— Уже есть понятные заказчики: авиакомпании «Ямал» (25
самолетов), Red Wings, «Центр-юг» и другие транспортные компании,
которые заявляются по этой программе. Рассчитываем продолжить
стимулирование через спрос, чтобы производители самолетов
находили покупателей, — пояснил Мантуров.
Напомним, ГТЛК реализует программу государственного лизинга, в рамках которой воздушные суда передаются с условием
субсидирования на возмещение части затрат на уплату лизинговых
платежей. По данным на 1 июня, объем инвестиций компании в закупку воздушных судов составил 61,6 миллиарда рублей,
увеличившись с начала года на 24 миллиарда. Общий флот ГТЛК
насчитывает 74 воздушных судна, включая магистральные и региональные самолеты, а также вертолеты.
Sukhoi Superjet 100 RA-89040 (серийный № 95037) для
Специального лётного отряда
«Россия».
Самолёт совершил свой первый полёт 26 сентября 2013 года и первоначально предназначался авиакомпании «Lao Central
Airlines» (Лаос), как и другой самолёт с серийным номером 95030.
В связи с банкротством заказчика передача самолётов не состоялась, и теперь оба борта пополнят парк воздушных судов
специального лётного отряда «Россия».
В 2014 году, впервые с момента запуска серийного
производства и старта продаж, ЗАО «ГСС» показало положительную
прибыль от продаж, она составила 1 413 млн рублей.
По результатам 2014 года выручка ЗАО «ГСС» выросла на 45% по сравнению с 2013 годом и составила 29 027 млн рублей. Доходы
Компании были сформированы на 97% от продажи самолетов, на 2% от выполнения НИОКР, на 1% от послепродажного обслуживания и прочей
деятельности.
Доходы от основного вида деятельности, продажи ВС, выросли на 56%
по сравнению с предыдущим годом и составили 28 231 млн рублей.
Увеличение доходов от данного вида деятельности в первую очередь
связано с ростом объемов поставленных ВС (29 ВС в 2014 году
против 25 ВС в 2013 году).
Швейцарский деловой оператор Comlux подтвердил ATO.ru, что
его казахстанское
подразделение находится в процессе получения самолета
Sukhoi Business Jet (SBJ). Как пояснили в компании, заказчиком
бизнес-джета выступила крупная центрально-азиатская корпорация,
название которой не раскрывается.
После приемки самолета, его перегонят в центр кастомизации Comlux
в Индианаполисе (США), где на машину установят VIP-салон,
собранный по индивидуальному заказу.
Контракт на поставку двух SBJ Comlux и «Гражданские самолеты
Сухого» подписали в 2011 г. Еще два борта упоминаются в качестве
опциона. Согласно условиям соглашения, помимо салона на самолеты
предстоит установить дополнительные топливные баки, которые
позволят увеличить дальность полета.
В беседе с ATO.ru представитель Comlux не затрагивал тему
дополнительных баков. Тем не менее после установки интерьеров
машине в любом случае предстоит отдельная сертификация.
SBJ, который получит Comlux, будет создан на базе Sukhoi
Superjet 100 с увеличенной дальностью полета (SSJ
100LR). Машину с серийным номером 95060 изначально собрали для
авиакомпании «ЮТэйр». Самолет уже прошел перекраску на мощностях
компании «Спектр-Авиа» в Ульяновске.
Согласно сообщению МЧС, подписаны соглашения на поставку восьми
самолетов Sukhoi Superjet 100 и десяти Ил-76−90ТД. Самолеты
должны поступить в авиапарк ведомства до 2025 года.
В ряду государственных заказчиков «Суперджетов» прибавление:
вслед за Министерством внутренних дел, получившим год назад
бывший в эксплуатации лайнер, и Министерством по чрезвычайным
ситуациям, заказавшим этим летом два воздушных пункта управления,
два самолета заказало и Управление делами Президента РФ.
Сертифицирован взлет на пониженной тяге двигателя
самолета Sukhoi Superjet 100.
Компания ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» получила Дополнение к Сертификату типа, которое подтвердило возможность выполнения
самолетом Sukhoi Superjet 100 взлета при пониженном уровне тяги
двигателей.
Возможность использования режима, при котором двигатели
работают при меньших оборотах и с пониженной температурой газов
за турбиной, позволяет снизить нагрузку на двигатель и обеспечить
экономию его ресурса, что, в свою очередь, оптимизирует расходы
на техническое обслуживание самолета.
Сегодня, 4 сентября 2014, борт с серийным номером 95045 и регистрационным XA-LME завершил перелет в базовый аэропорт
компании Interjet. Борт покинул центр кастомизации SuperJet
International в Венеции вчера и совершил перелет по маршруту
Венеция (Италия) -Кефлавик (Исландия) — Бангор (США) — Толука
(Мексика).
Это уже девятый Sukhoi Superjet переданный компании. До конца
года планируется передача еще шести бортов. Всего компания
заказала 30 самолетов Sukhoi Superjet 100 (20 — твердый заказ и 10 — опцион). Поставки планируется завершить в 2015 году.
Москва, 14 июля. ЗАО «Гражданские самолеты Сухого»
и авиакомпания BEK AIR, базирующаяся в Казахстане,
в рамках Международного аэрокосмического салона Farnborough
Airshow 2014 подписали соглашение, предусматривающее поставку
в авиакомпанию семи самолетов Sukhoi Superjet 100.
Самолеты Sukhoi Superjet 100 увеличенной дальности полета
планируется поставлять в одноклассной компоновке на 103
пассажирских места: три самолета в 2015 году и четыре
в 2016.
Все самолеты Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) версии Light в
авиакомпании "Аэрофлот" заменены на самолеты версии Full. Об этом
сообщила пресс-служба производителя самолетов ЗАО "Гражданские
самолеты Сухого" (СС). Десятый самолет в расширенной комплектации
был передан авиакомпании в конце прошлой недели, таким образом
ГСС завершили процесс замены воздушных судов "Аэрофлота", которые
были поставлены авиакомпании
первоначально.
Сегодня, 17
апреля, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной
самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95059 - 50-й
серийный самолёт и одновременно 21-й по контракту для
авиакомпании «Аэрофлот».
8 апреля, в
Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт
Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской №95053
(регистрационный номер RA-89027) - 49-й
серийный самолёт.Предназначается для
авиакомпании «Аэрофлот», имеет
комплектацию «Full».
Сегодня, 19 марта, в Комсомольске-на-Амуре
совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100,
имеющий временный регистрационный номер 97012 (заводской №95052)
- 47-й серийный самолёт и 13-й по контракту для мексиканской
авиакомпании «Interjet».
Авиакомпания «Газпром авиа» начала
эксплуатацию самолётов Sukhoi Superjet
100.
4 марта самолёт авиакомпании с
регистрационным номером RA-89018 выполнил первый рейс из
московского аэропорта «Внуково» в город Советский
(Ханты-Мансийский автономный округ), о чём наш сайт уже сообщал. 8 марта был
выполнен рейс Москва-Екатеринбург-Сургут, 12 марта - из Москвы в
Белгород, а 13 марта выполнен рейс Белгород - Новый Уренгой -
Москва.
«Газпром авиа»
стала четвёртой российской авиакомпанией, приступившей к
эксплуатации SSJ-100 - в июне 2011 года эксплуатацию
Суперджетов начал «Аэрофлот», в январе 2013 года -
«Якутия», в августе 2013 года - «Московия».
Одновременно «Газпром
авиа» первой из авиакомпаний приступила к
эксплуатации новой модификации LR (Long Range), отличающейся от
базовой увеличенной дальностью полёта - 4578 км. вместо
3048.
Сегодня,5марта 2014
г, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной
самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95051 -
самолет имеет регистрационный номерRA-89026 и предназначен для авиакомпании
«Аэрофлот».
Сегодня, 19 февраля, наwww.flightradar24
над Комсомольском на Амуре замечен борт, имеющий hex: 155BC1,
соответственно бортовой номер RA 89025. Взлетел новый самолёт
Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95047 - 44-й
серийный Суперджет. Очередной борт для Аэрофлота.
Сегодня, 7 февраля, наwww.flightradar24
над Комсомольском на Амуре замечен борт, имеющий hex: 1F7AF3,
соответственно бортовой номер 97011. Взлетел новый самолёт Sukhoi
Superjet 100, имеющий заводской номер 95050 - 43-й серийный
Суперджет. Он-же 12-й по контракту для мексиканской авиакомпании
«Interjet».