-
Балхар – селение, расположенное в Акушинском районе Дагестана. Оно известно прежде всего своей керамикой.
-
16 августа на Самусьском судостроительном заводе состоялся спуск на воду обстановочного судна «Турухтан» проекта 3050.1 (строительный № 236). Он стал третьим из пяти теплоходов, которые заводу нужно построить по проекту 3050.1, и одиннадцатым, если считать с госзаказом на суда проекта 3050.
-
-
- http://sevrybvod.ru/wp-content/uploads/IMG_2128.jpg
В рамках исполнения госзаданий по искусственному воспроизводству водных биоресурсов рыбоводными предприятиями ФГБУ «Севзапрыбвод» и «Карелрыбвод» в 2013 году были осуществлены выпуски 7,722 млн. штук разновозрастной молоди и личинок миноги, лососевых и сиговых видов рыб в водные объекты рыбохозяйственного значения Республики Карелия и Ленинградской области.
«В том числе выпущено:
- 1,064 млн шт. разновозрастной молоди лососевых видов рыб;
- 3,083 млн шт. молоди и личинок сиговых видов рыб;
- 3,575 млн шт. миноги.
Плановое задание по выпуску молоди лососевых видов рыб рыбоводными заводами ФГБУ «Карелрыбвод» на данный момент выполнено на 175%. Предприятиями ФГБУ «Севзапрыбвод» по выпуску молоди лососевых видов рыб – на 160%, по выпуску сиговых видов рыб – на 103%, миноги – на 238%», - отметили в пресс-службе. -
Атомная подводная лодка "Северодвинск" проходит цикл заводских ходовых испытаний. Вчера головная АПЛ серии "Ясень" завершила свой третий выход в море с начала навигации этого года, сообщает пресс-служба ОАО "ПО "Севмаш".
-
Сухогруз «Инженер Трубин» (порт приписки Архангельск) прошел Северным морским путем и сделал промежуточную остановку в порту Петропавловска-Камчатского. Теплоход Северного морского пароходства - участник коммерческой экспедиции Тюмень – Сабетта – Камчатка – Китай, главная цель которой - доставка продукции отечественных предприятий по СМП в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
«Инженер Трубин» вышел из порта Сабетта 1 августа. Северным морским путем сухогруз прошел в караване под проводкой атомного ледокола «Вайгач», поэтому путь оказался на несколько дней продолжительнее. На Камчатку теплоход доставил груз для местных сельхозпроизводителей.
-
Странно, что никто из присутвующих здесь дагестанцев не написал о своём замечательном селе Кубачи.
Для тех, кто не знаком с этим селением (уже получившим статус посёлка), запросы в Яндексе выдадут, что это посёлок ремесленников-кузнецов, изготавливающих из металлов различные изделия. Обычно жителей Кубачи называют даргинцами, но как мне объяснял уже знакомый кубачинец, кубачинский язык совершенно не похож на даргинский, но в посёлке тем не менее все кубачинцы помимо своего родного знают ещё и даргинский литературный. Поэтому, как я понял, кубачинцы - отдельный малый народ Дагестана.
-
13 августа в Кумторкалинском районе на отгонных землях Гунибского района состоялось официальное открытие животноводческих помещений СХК «Агрофирма Согратль». В феврале текущего года в рамках реализации инвестиционных проектов агропромышленного комплекса Дагестана завершилось строительство животноводческих помещений крупнорогатого скота молочного направления на 100 голов. Общая стоимость проекта составила 7 млн. рублей
На ферме представлен весь технологический процесс от начала цикла производства до переработки.
-
14 августа в Адыгее состоялась церемония открытия нового предприятия – ООО "Витаукт-пром" – по выращиванию и переработке лекарственных и пряно-ароматических растений до готовых к реализации форм в виде растворов, таблеток, чаев и напитков. Оно расположено в ст. Абадзехской Майкопского района Адыгеи.
Кроме существующего производственного комплекса, в ближайшее время начнется строительство отдельных корпусов для производства напитков на основе производимых растительных экстрактов.Планируется, что в год будет выпускаться более 1 млн. единиц продукции. Товар изготавливается на основе экологически чистого сырья. Более 90 видов растений заготавливаются в горной части республики.
На сегодняшний день в ООО «Витаукт-пром» группой частных лиц инвестировано около трети средств от запланированного – более 250 млн. рублей. В перспективе инвесторы намерены развивать производственные мощности до 3 млн. единиц в год. ООО «Витаукт» сотрудничает с ведущими специалистами исследовательских и производственных коллективов, в числе которых НИИ Питания РАМН, Пятигорский медико-фармацевтический институт, Кубанский медицинский университет, ВИЛАР, ЗАО «Вифитех» и др.
Компания предъявляет строгие требования к качеству выпускаемой продукции. В Майкопском районе фирма имеет порядка 450 га сельхозугодий, где заготавливается лекарственное и пищевое сырье для производства фитопрепаратов.
-
УДК Владивосток
-
Она же, но чуть пораньше.
-
Птицефабрика "Северо-Кавказская" в Чеченской Республике запускает вторую очередь, передает ГТРК «Вайнах». С запуском второй очереди предприятие сможет выращивать до шести миллионов броллейров и производить около 15 миллионов яиц в год.
Пока здесь работают только два птичника, кормозавод и убойный цех. Прямо с фабрики очищенные тушки поступают на прилавки магазинов. Автуринская птицефабрика выпускает исключительно халяльную продукцию.
С запуском второй очереди предприятие сможет поставлять куриное мясо и в другие регионы страны.
-
Китайский сухогруз вышел в первый в стране коммерческий рейс по Северо-Восточному морскому пути, пишет FT. Судно Yong Sheng, принадлежащее государственной китайской компании Cosco, вышло из северо-восточного порта Далянь в Роттердам.
Маршрут, проходящий через Берингов пролив, может сэкономить до 15 суток пути, по сравнению с традиционным, пролегающим через Суэцкий канал и Средиземное море. Это возможно благодаря климатическим условиям.
Северо-Восточный маршрут (или Северный морской путь) последнее время привлекает к себе все большее внимания судоходных компаний, поскольку изменения климата открывают водный проход на более длительный срок, чем это было раньше.
Российские власти в этом году выдали 372 разрешения на проход по нему иностранных судов, в то время как по итогам минувшего года было выдано 46 транзитных документов, а в 2010г. - всего лишь 4 лицензии.
Сообщается, что арктическое судоходство развивается быстрее, чем любые другие отрасли экономики в этом регионе, включая разведку полезных ископаемых такими компаниями, как Dutch Shell и Cairn Energy.
Между тем аналитики скептически относятся к коммерческой жизнеспособности проекта Северного морского пути из-за его сезонности. В качестве примера приводится главный конкурент - Суэцкий канал, через который только в 2012г. прошло 17 тыс. судов.
-
Линия Лосево-Каменногорск является ключевым звеном в проекте организации скоростного движения поездов по маршруту Санкт-Петербург-Хельсинки и строится для выноса на нее грузового движения.
В 2010 году была выполнена первая часть комплексного инвестпроекта «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург — Бусловская Октябрьской железной дороги» – запущено скоростное движение скоростных поездов Allegro.
Проект реализуется в рамках государственно-частного партнерства с участием средств Инвестфонда РФ. Общий предполагаемый объем инвестиций составляет около 80 миллиардов рублей, из которых 27,8 милиарда рублей средства Инвестфонда.
-
19 июля был подписан акт передачи заказчику лоцмейстерского судна проекта Р1760М, носящего имя «Вавчуга».
-
-
В Алагире сдан под заселение новый микрорайон «Северный». 4 трехэтажных корпуса построены по программе «Переселение из ветхого жилья». В ближайшее время 93 семьи в переедут в новые дома. Некоторые новоселы ключи от квартир получили уже сегодня.
В рамках реализации программы «Ветхое жилье» в Алагире было построено четыре трехэтажных дома. Для этого из федерального бюджета было выделено 57 миллионов рублей.
Новый микрорайон в Алагире получил название «Северный». Его построили за три года. Сюда переедут люди из горных сел района, чьи дома признаны ветхими.
Верхний Згид, Холст, Нузал. Новое жилье получат 93 семьи из этих населенных пунктов. В первый день документы и ключи от квартир вручили пятидесяти семьям.
В каждой квартире есть газовая плита, колонка, санузел, подведены коммуникации. Жилье выдавали в соответствии с квадратурой старой квартиры семьи.
Олег Токаев, заместитель главы АМС Алагирского района: «С момента получения ключей от квартиры, они сами несут ответственность, потому что администрация понесла дополнительные расходы по сохранности этого поселка. Кроме того, по программе «Ветхое жилье» они должны будут освободить то жилье ветхое, из которого их переселяют. Мы не успели благоустройство провести. Это будет по другой программе. Буквально в ближайшие дни мы закончим эти работы».
На очереди за новыми квартирами в Алагирском районе остается около ста семей. В районной администрации пообещали, что работа по улучшению жилищных условий людей будет продолжена.
-
Корабельная противолодочная ударная группа соединения надводных кораблей Беломорской военно-морской базы (ВМБ) Северного флота (СФ) совместно с морской авиацией СФ провела учение в морских полигонах боевой подготовки в Белом море.
-
Автор репортажа - Александр Russos Попов
В огромном семействе ОАО «Газпром» есть разные подразделения, в том числе, на первый взгляд, не связанные напрямую с добычей газа, но необходимые для успешного функционирования всего огромного предприятия. В этом посте я расскажу про ООО «Газпромтранс» и про самую северную железную дорогу, находящуюся в эксплуатации — Бованенковскую, проходящую полностью в зоне вечной мерзлоты от станции Обская до Бованенковского нефтегазоконденсатного месторождения.
Эта дорога в суровых северных условиях обеспечивает функционирование вахтового поселка: доставку и вывоз вахты и разных грузов. Давайте вернемся в зиму и немного охладимся этим не очень жарким летом.
-
В Дагестане, в городе Кизляре, состоялась закладка памятного камня на месте будущего мясоперерабатывающего завода,который входит в общий инвестиционный проект «Комплексный логистический центр».
-
Решил объединить две новости. Уж очень просится
По сравнению с 2012 годом судоходство в арктических льдах вырастет этим летом пятикратно.
За последние два года в десять раз выросло число судов, воспользовавшихся этим северным маршрутом, экономящим десть дней пути между Роттердамом и Кобе (Япония) по сравнению с маршрутом через Суэцкий канал. В 2012 году Севморпутём прошло 46 судов – в сравнении с 34 за 2011 год и всего четырьмя за 2010-й.
-
Из ста посещений Северного полюса лишь 15 раз его посещали иностранные суда (в частности, 8 раз до точки Северного полюса добирался шведский дизельный ледокол «Оден» и один раз - теплоход Vidar Viking, трижды макушку планеты посещали ледоколы США и Германии, один раз - ледокол из Канады). Из российских судов, помимо атомных ледоколов, 21 июля 1994 года Северного полюса достиг дизельный ледокол «Капитан Драницын», и трижды - в 2005, 2007 и 2010 годах - научно-исследовательское судно «Академик Федоров», которое дважды возглавлял капитан Михаил Калошин и один раз - Валерий Викторов.
Среди атомных ледоколов чаще всего до географической вершины планеты добирался атомоход «Ямал» - 46 раз. У а/л «50 лет Победы» этот рейс стал двадцатым. Среди капитанов на Северном полюсе чаще всех бывал Александр Лембрик (а/л «Ямал») - на его счету 22 похода на Северный полюс. 14 раз посетил Северный полюс капитан Станислав Румянцев (а/л «Ямал»), 11 раз - Андрей Смирнов (а/л «Ямал»), 10 раз - Валентин Давыдянц (а/л «50 лет Победы»). Для Дмитрия Лобусова, который привел атомоход «50 лет Победы» к точке Северного полюса, этот рейс стал одиннадцатым.
