-
Иркутский авиационный завод, входящий в ОАО «Корпорация «Иркут», продолжает успешное выполнение экспортных контрактов - Силы воздушной обороны Казахстана получили третий многофункциональный двухместный сверхманевренный истребитель Су-30СМ, а ВВС и ПВО Белоруссии — первый учебно-боевой самолёт Як-130.
В соответствии с подписанными контрактами, Казахстан должен получить 4 Су-30СМ, а Белоруссия — 4 Як-130, поставки планируется завершить до конца месяца.
Фото Андрея Захаренко с сайта russianplanes.net
-
Опытный экземпляр Як-130 с бортовым номером 01/130 изготовлен Нижегородским авиационным заводом «Сокол» и совершил первый полёт 30 апреля 2004 года. В прошлом году самолёт прошёл доработку на Иркутском авиационном заводе, входящем в ОАО «Корпорация «Иркут», и теперь проходит испытания в ЛИИ имени М.М. Громова в Жуковском по программе разработки ударной версии Як-130 для зарубежных заказчиков.
Фото Романа Трегубова и Алексея Гришкова с сайта russianplanes.net
-
Б/н 71 «красный», серийный номер
130.11.00.100 1, первый полёт 27.02.15:Б/н 72 «красный», серийный номер
130.11.00.100 2, первый полёт 15.03.15:Фото Алексея Коршунова с сайта russianplanes.net
-
Сегодня два многофункциональных двухместных сверхманевренных истребителя Су-30СМ, изготовленных Иркутским авиационным заводом (входит в ОАО «Корпорация «Иркут»), начали перелёт в Талды-Курган.
Новые самолёты войдут в состав 604-й авиабазы Сил воздушной обороны Республики Казахстан. В соответствии с контрактом Казахстан получит 4 Су-30СМ, вторая пара истребителей в настоящий момент завершает испытания в Иркутске и в ближайшее время также отправится к заказчику.
Фото Алексея с сайта russianplanes.net
-
Б/н 01 «красный», серийный номер 1118, первый полёт 31.01.15:
Б/н 02 «красный», серийный номер 1119, первый полёт 19.02.15:
-
Самолёты изготовлены ОАО «Корпорация «Иркут» для ВВС России, Казахстана и Белоруссии.
Су-30СМ с/н 1118, первый полёт 31.01.15:
Су-30СМ с/н 1201, первый полёт 27.02.15: -
Сегодня Иркутский авиационный завод, входящий в ОАО «Корпорация «Иркут», передал Министерству обороны России очередную партию из 4-х учебно-боевых самолётов Як-130.
Самолёты имеют бортовые номера 61, 68, 69 и 70 «красный» и предназначены для входящей в состав Военного учебно-научного центра ВВС «Военно-воздушная академия им. Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» 200-й учебной авиационной базы Краснодарского военного авиационного института имени А. К. Серова в Армавире.
Таким образом, успешно выполнен 2-ой контракт на поставку ВВС России 55-ти учебно-боевых самолётов Як-130, подписанный 5 декабря 2011 года. В декабре 2013 года Министерство обороны Российской Федерации и корпорация «Иркут» заключили ещё 2 контракта — на поставку 12 Як-130 для новой пилотажной группы ВВС и 10 Як-130 для Морской авиации ВМФ.
Фото Андрея Чурсина с сайта russianplanes.net
-
Сегодня Иркутский авиационный завод, входящий в ОАО «Корпорация «Иркут», передал Министерству обороны России очередную партию из 5 учебно-боевых самолётов Як-130.
Самолёты имеют бортовые номера 58, 62, 63, 66 и 67 «красный» и предназначены для входящей в состав Военного учебно-научного центра ВВС «Военно-воздушная академия им. Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» 200-й учебной авиационной базы Краснодарского военного авиационного института имени А. К. Серова в Армавире.
В соответствии с подписанным 5 декабря 2011 года контрактом, Иркутский авиационный завод должен поставить Министерству обороны России 55 учебно-боевых самолётов Як-130 до конца 2015 года. В декабре 2013 года были заключены ещё 2 контракта — на поставку 12 Як-130 для новой пилотажной группы ВВС и 10 Як-130 для Морской авиации ВМФ.
Фото Николая Енина с сайта russianplanes.net
-
Новый российский препарат для борьбы с тяжелыми формами гриппа прошел все испытания
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ/ЕКАТЕРИНБУРГ, 30 декабря. /Корр.ТАСС Георгий Летов, Наталия Михальченко/. Новый отечественный препарат для борьбы с тяжелыми формами гриппа — триазавирин — получили российские медики накануне сезонного подъема заболеваемости гриппом, который обычно регистрируется в конце декабря — феврале.
-
-
22 декабря года на территории инновационного центра Сколково началась опытная эксплуатация и калибровка электробуса ЛИАЗ. Он осуществляет регулярные поездки по маршруту Гиперкуб — ОЦ «Технопарк»
-
-
В Нижнем Новгороде завершилась приемка в эксплуатацию тридцати новых автобусов повышенной вместимости.
Автобусы ЛИАЗ-621322 особо большого класса обладают пассажировместимостью не менее 146 человек, соответствуют требованиям экологичности двигателя стандарта «Евро-5», имеют низкопольный кузов сочлененного типа («гармошка»), оснащены оборудованием для перевозки инвалидов-колясочников, кондиционером, а также всем необходимым для безопасной и комфортной поездки в городских условиях.
-
-
На производственной площадке Голицынского автобусного завода стартовал совместный проект по изготовлению сельхозтехники холдингового объединения «Русские машины» и компании AGCO. Международные и туристические автобусы, ранее выпускавшиеся на ГолАЗ, будут производиться на Ликинском автобусном заводе (ЛиАЗ).
ЛиАЗ-5292-30 © www.yamz-dizel.ru -
Новая модель автобуса ЛиАЗ-529260 длиной 10,5 м впервые продемонстрирована на международном бизнес-саммите в Нижнем Новгороде. Уже в этом году новые автобусы будут работать на маршрутах Подмосковья. Всего в рамках контракта до 2016 года для Московской области будет изготовлено 123 автобуса ЛиАЗ-529260.
-
-
Сегодня
Иркутский авиационный завод, входящий в ОАО «Корпорация
«Иркут», передал Министерству обороны России партию из 3-х
учебно-боевых самолётов Як-130 и 3-х многофункциональных
двухместных истребителей Су-30СМ.
В соответствии с подписанным 5 декабря 2011 года контрактом, Иркутский авиационный завод должен поставить Министерству обороны России 55 учебно-боевых самолётов Як-130 до конца 2015 года. В декабре 2013 года были заключены ещё 2 контракта — на поставку 12 Як-130 для новой пилотажной группы ВВС и 10 Як-130 для Морской авиации ВМФ.
Что касается Су-30СМ, то в соответствии с подписанными 23 марта и 12 декабря 2012 года контрактами, Иркутский авиационный завод должен поставить ВВС России в общей сложности 60 многофункциональных двухместных истребителей, ещё 30 Су-30СМ должна получить Морская авиация ВМФ по контраку, подписанному в декабре 2013 года.
-
Автобус полностью оборудован для перевозки маломобильных групп граждан – здесь есть откидная аппарель при входе в салон, а также ремни безопасности для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья. Просторный салон общей вместимостью более 100 пассажиров оборудован комфортными креслами.
«По сравнению с обычными автобусами, у этого ЛиАЗа на 70-80% меньше количество выбросов в окружающую среду. Это безопасный экологически чистый подвижной состав. Кроме того, переход на природный газ должен быть еще и экономически выгоден», – отметил руководитель муниципального предприятия «Пассажиравтотранс» Алексей Попов.
Напомним, что согласно постановлению правительства РФ до 2020 года 50% подвижного состава в городах - миллионниках должно быть переведено на газомоторное топливо, то есть на природный газ.
Источник:
-
-
10 июня три многоцелевых истребителя Су-30СМ совершили перелет к месту постоянного базирования постоянного базирования на авиабазу Домна Восточного военного округа, дислоцированную в Забайкальском крае.
Перегон самолетов с завода ОАО «Корпорация «Иркут» в Иркутске выполнили летчики Военно-воздушных сил (ВВС) России, прошедшие курс обучения и освоившие новые истребители.
Самолеты Су-30СМ поступают на вооружение авиабазы Домна с ноября 2013 г.
-
-
Улан-Удэнский авиационный завод, входящий в холдинг "Вертолеты России" (дочерняя компания ОПК "Оборонпром", входящей в госкорпорацию Ростех), приступил к передаче Министерству обороны РФ крупной партии военно-транспортных вертолетов Ми-8АМТШ, которые были изготовлены со значительным опережением сроков, установленных контрактом.
Согласно документу эти вертолеты планировалось изготовить и поставить заказчику в 2014-2015 годах. Количество вертолетов, изготовленных Улан-Удэнским авиационным заводом досрочно, сопоставимо с объемом годовой поставки в 2013 году. Первые вертолеты, выпущенные сверх плана, уже осуществили перелет к месту своего дислоцирования. Всю партию вертолетов, изготовленную досрочно, планируется передать Минобороны России до конца 2013 года.
-
- Группа ГАЗ выполнила контракт на изготовление автобусов для XXII Олимпийских зимних игр
Сегодня в Коломне Московской области руководство «Группы ГАЗ» передало Правительству Московской области ключи от финального, 709-го автобуса ГОЛАЗ, изготовленного в рамках выполнения контракта на поставку автобусов для транспортного обслуживания ХХII Олимпийских зимних игр в Сочи.
-
"Группа ГАЗ" представила сербским пассажироперевозчикам, представителям администрации Белграда и сертификационных органов Сербии городской низкопольный автобус ЛИАЗ-5292, работающий на компримированном природном газе (метане).
В июле 2013 года автобус ЛИАЗ-5292 CNG успешно прошел в государственных органах Сербии омологацию (оценку соответствия технических характеристик требованиям заказчика).
Презентация автобуса ЛИАЗ-5292 CNG состоялась в столице Сербии Белграде. На мероприятии присутствовали сербские компании-перевозчики: "Группа Беобус", "Тамнава Транс", "Необус", представители компаний MAN и ZF, Агентство по транспортной безопасности, а также лизинговые компании и представители крупных банков. Гости по достоинству оценили качество презентуемой модели автобуса производства "Группы ГАЗ" и проявили заинтересованность в приобретении экономичных и экологичных видов транспорта.
-
- ЛИАЗ-5292.30
«Группа ГАЗ», Поставщик Игр Сочи 2014 в категории «Автобусы», поставила заказчику 30 автобусов ЛИАЗ-5292.30. Произведенные специально для Олимпиады с применением самых передовых технологий автобусы будут задействованы в транспортном обслуживании ХХII Олимпийских и XI Паралимпийских Зимних Игр. Новая модель успешно прошла испытания, проведенные Транспортной дирекцией Олимпийских игр на дорогах к олимпийским объектам. Помимо автобусов ЛИАЗ «Группа ГАЗ» поставит к началу Олимпиады 709 автобусов ГОЛАЗ стоимостью свыше 6 млрд руб.
