-
12 декабря
В 2019 году в садоводческих организациях Ставропольского края завершена закладка садов. Всего закладка многолетних насаждений осуществлена на площади 628,29 гектар, в том числе садов суперинтенсивного типа — 282,52 гектар, плодовый питомник — 81,72 гектар.
Проведены уходные работы за молодыми садами на площади 2,4 тыс. га.
Закладка проведена 19 садоводческими организациями, в том числе 15 сельскохозяйственными организациями и 4 крестьянскими (фермерскими) хозяйствами. Заложены такие культуры, как яблоня, груша, слива, черешня, орехи.
Садоводам Ставропольского края оказана государственная поддержка по всем видам работам за счет средств федерального бюджета и бюджета Ставропольского края более 425 млн рублей.
-
12 декабря
Дополнительную линию для серийного производства нового типа башен для ветроустановок Siemens Gamesa запустили на заводе портфельной компании Роснано «Башни ВРС» в городе Таганроге Ростовской области.
Первое в России предприятие по производству стальных башен для ветроэнергетических установок открыли в Таганроге в конце 2018 года. Новые башни, произведенные на заводе, будут использоваться при строительстве Азовской ВЭС установленной мощностью 90 МВт в Ростовской области, а также Кольской ВЭС в Мурманской области мощностью 201 МВт, запуск которых планируется в 2020 году и 2021 годах соответственно.
-
12 декабря
На «Красном Сормово» состоялся открытый спуск на воду сухогруза «Пола Анастасия».
Данное судно стало четвертым из одиннадцати судов проекта RSD59, строящихся по заказу ГТЛК. Кроме того, «Пола Анастасия» стала последним спущенным сухогрузом в 2019 году.
Значительно сократили срок постройки судна данного проекта, от начала резки металла и до сдачи сухогруза получается 6 месяцев, что на 3 месяца меньше, чем было полтора-два года назад". Данные успехи связывают с внедрением на предприятии инструментов производственной системы ОСК.
В ближайшее время судно отправится на ходовые и швартовные испытания, что позволит передать его заказчику к началу навигации 2020 года.
-
12 декабря
Хозяйства Липецкой области в 2019 году собрали 3,2 млн. тонн зерновых и зернобобовых в весе после доработки (с учетом кукурузы), что на 300 тыс. тонн больше, чем годом ранее. Это лучший результат за всю историю существования области.
Средняя урожайность составила 45,6 центнера с гектара, что на 4,2 центнера превышает прошлогодний показатель.
Получено 456 тыс. тонн яровой пшеницы (в весе после доработки), что также является рекордом для региона. Средняя урожайность яровой пшеницы стала лучшей в истории области и составила 48,8 центнеров с гектара.
Под зерновую группу в этом году в регионе было отведено 762 тысячи гектаров, что на 8 тыс. га больше, чем годом ранее.
-
Республика запустила экспортные поставки производимого в регионе риса в Азербайджан.
По данным Минсельхозпрода Дагестана, экспорт продукции способствует наращиванию сельскохозяйственной продукции. «До конца 2019 года производство риса ожидается в объеме около 97 тысяч тонн, изначально ожидалось 95 тысяч тонн», — сообщили в министерстве.
При этом, для роста экспорта в Дагестане в 2020 году площадь рисовых чеков планируется увеличить на 3 тысячи га и увеличить их удастся за счет средств, выделенных на развитие мелиоративного комплекса. Тем самым общую площадь под рис в следующем году регион намерен увеличить до 23 тысяч га.
Республика расширила географию сбыта продукции, куда вошли такие страны как Иран, Азербайджан, Латвия, Вьетнам, Грузия, Индия и Израиль.
-
12 декабря
Масштабное обновление общественного транспорта краевого центра начато в Краснодаре. Всего в 2019-2021 годах на эти цели из бюджета региона направят 3 млрд рублей.
В текущем году Краснодар получает 47 новых трамваев и троллейбусов — значительно больше, чем за последние десять лет. Новая техника уже работает на маршрутах.
С начала года Усть-Катавский вагоностроительный завод поставил в Краснодар 31 односекционный трамвайный вагон, из которых 26 уже вышли на линию.
Четыре трехсекционных вагона прибудут в город до конца декабря. Первый из них уже отправлен из Челябинской области и ожидается в ближайшие дни.
-
12 декабря
АО «Омсктрансмаш», входящее в НПК «Уралвагонзавод» Госкорпорации Ростех, выполнило масштабный государственный оборонный заказ по поставке модернизированных танков Т-80БВМ. Перед отправкой в войска каждая боевая машина прошла необходимые испытания на полигоне, заводскую проверку всех систем и приемку заказчиком.
-
12 декабря
«КАМАЗ» успешно завершил выполнение второго контракта на поставку в адрес «Мосгортранса» очередной партии электробусов.
Всего в рамках договора, заключенного с «Мосгортрансом» в конце января 2019 года, передано сто электробусов и 38 ультрабыстрых зарядных станций.
-
12 декабря
Как и анонсировалось ранее, 12 декабря 2019 года головной универсальный атомный ледокол проекта 22220 «Арктика» типа ЛК-60 начал заводские ходовые испытания. Первый этап ходовых испытаний «Арктики» пройдет в Финском заливе и продлится четыре дня.
От причальной стенки достроечной набережной Балтийского завода ледокол отошёл в 10:30. Начать движение самому мощному в мире ледоколу помогали рейдовые буксиры «Тайфун», «Торнадо», «Акмал», «Малик» и «Лукман».
-
12 декабря
АО «МЕТРОВАГОНМАШ» (входит в состав АО «Трансмашхолдинг») выполнил план поставок 2019 года для ГУП «Московский метрополитен». 392 вагона метро серии 81-765.4/766.4/767.4 модели «Москва 2019» отправлены в метро столицы.
В общей сложности с 2017 года для московского метро было изготовлено и поставлено 1198 вагонов метро разных модификаций модели «Москва». В 2020 году метрополитен получит ещё около 700 новых вагонов метро «Москва» разных моделей.
«Москва 2019» — самая современная на сегодняшний день модификация поезда модели «Москва».
-
12 декабря
В 2019 году на предприятии началась реализация инвестпроекта по строительству нового молочного комплекса: коровника на 450 голов с доильным залом и четырёх помещений для выращивания молодняка. В результате реализации проекта производство молока будет увеличено на 5 тысяч тонн в год.
В текущем году завершен первый этап проекта — введены в эксплуатацию коровник и доильный зал. Объём инвестиций составил 298 миллионов рублей.
Кроме того, в 2019 году в хозяйстве завершается строительство 5 телятников на 600 голов, общей стоимостью 128 миллионов рублей.
-
12 декабря
На Балтийском заводе началась подготовка к закладке очередного ледокола проекта 22220 типа ЛК-60. Об этом сообщил в ходе пресс-конференции 9 ноября президент ОСК Алексей Рахманов.
-
11 декабря
Швейная компания «Приоритет» открыло производство в Сердобске Пензенской области.
Компания является резидентом территории опережающего социально-экономического развития. Кожгалантерейные товары — чемоданы, дамские сумки и другие изделия из кожи, изготавливаемые на базе ООО «Приоритет», реализуются в России, а также в странах ближнего и дальнего зарубежья. Модельный ряд насчитывает более 2 тысяч наименований, дизайн изделий разрабатывается местными технологами.
-
Декабрь 2019 г.
-
Ноябрь 2019 г.
Длина строящегося сухого дока 485 метров, ширина 114 метров и глубина 14 метров.
-
Новый зенитно-ракетный полк 3-й дивизии ПВО Северного флота развернут в поселке Тикси-3 (Якутия). На вооружение полка поступили зенитно-ракетные системы С-300ПС.
-
11 декабря
Число перевезенных пассажиров двухэтажными поездами АО «ФПК» (дочернее общество ОАО «РЖД») в январе-ноябре 2019 года увеличилось на 31% относительно аналогичного периода прошлого года, до 5,5 млн человек, следует из сообщения РЖД.
«Доля перевозок пассажиров двухэтажными поездами от общего объема перевозок АО «ФПК» в дальнем следовании составила 5,9%", — говорится в сообщении.
В ноябре 2019 года двухэтажными поездами путешествовали порядка 406 тыс. человек (+17% к ноябрю 2018 года). Наиболее популярными направлениями стали Москва-Воронеж (24,6% от общего объема перевозок), Москва-Санкт-Петербург (23,5%), Москва-Адлер (8,7%), Москва-Ижевск (8,5%) и Москва-Самара (8,1%).
В 2018 году двухэтажными поездами АО «ФПК» воспользовались более 4,5 млн пассажиров (+36,7% к 2017 году).
В настоящее время двухэтажные поезда курсируют по 11 маршрутам и соединяют Москву с Санкт-Петербургом, Адлером, Казанью, Воронежем, Самарой, Кисловодском, Ижевском, Пензой и Петрозаводском, а также Санкт-Петербург с Ростов-на-Дону и Адлером
-
11 декабря
11 декабря в Дохе (Катар) состоялась торжественная церемония закрытия 16-й Международной естественно-научной олимпиады юниоров (International Junior Science Olympiad — IJSO). В состязании приняли участие команды школьников не старше 15 лет более чем из 70 стран мира. Российская сборная завоевала шесть медалей.
В ходе трёх туров IJSO-2019 — тестового, теоретического и практического — участники показывали свои знания по физике, химии и биологии.
Золотые медали на IJSO-2019 получили Даниил Житов (школа «Летово», г. Москва) и Вадим Ерин (Физтех-лицей имени П.Л. Капицы, Московская область). Остальные члены сборной команды России — Артём Гуляев (школа «Летово», г. Москва), Василиса Кислицына (школа № 218, г. Москва), Матвей Муравьев (Президентский физико-математический лицей № 239, г. Санкт-Петербург), Илья Просяной (Республиканский лицей для одарённых детей, Республика Мордовия) — выиграли серебряные медали.
-
Первая партия российского инсулина поставлена в Венесуэлу. Компания «Герофарм» станет единственным поставщиком этого препарата в южноамериканскую страну. В Венесуэлу завезено 200 тысяч упаковок инсулина, этого объема достаточно для обеспечения препаратом более 166 тысяч людей с сахарным диабетом в течение месяца. В 2019-2020 годах в Венесуэлу будет поставлено более 5 млн упаковок продукции. Отгрузка инсулина будет проходить ежемесячно.
Развитие экспорта инсулинов — стратегическая задача для компании. Продукция уже поставляется на Кубу, в Казахстан и Белоруссию. В ближайшее время планируется заключить еще несколько соглашений с иностранными партнерами, приоритетными регионами остаются страны Латинской Америки, Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока и Северной Африки, Персидского залива и Евросоюза.
-
11 декабря
В АО ЦНТУ «Динамика» впервые в России созданы комплексные тренажеры на динамической платформе экипажа вертолета Ка-226.80 и экипажа вертолета Ансат-У.
В настоящее время в компании завершены государственные испытания тренажера, предназначенного для подготовки летного состава ВВС России на легкий многоцелевой двухдвигательный вертолет Ка-226.80, который может выполнять функции как транспортного средства, так и учебно-тренировочного вертолета.
Также завершены государственные испытания тренажера, предназначенного для обучения и тренировки летного состава ВВС России по широкому кругу задач, возлагаемых на учебно-тренировочную модификацию легкого многоцелевого вертолета Ансат-У.


















