-
06 декабря
Здание нового вокзала состоит из трех этажей. В нем расположены зал ожидания, билетные кассы, медицинский пункт, комнаты отдыха, линейный отдел полиции, торговые павильоны и автобусная касса для обслуживания пассажиров пригородных и междугородних маршрутов. Вместимость вокзала составляет 350 человек, общая площадь — 2,5 тыс. кв. м.
Для маломобильных групп населения создана безбарьерная среда: входы в здание оснащены пандусами, в санитарных узлах установлено специальное оборудование. Для перемещения между этажами смонтированы два лифта, один из которых предназначен для лиц с ограниченными возможностями здоровья.
-
06 декабря
04.12.2019 SSJ c регистрационным номером RA 89121 совершил перелет из Ульяновска в Краснодар. Это уже одиннадцатый борт в парке Азимут, и третий поставленный ГСС в Азимут в этом году.
Борт с заводским номером 95175 совершил первый полет
23.10.2018 и до этого нигде не эксплуатировался. -
Появились первые «живые» фотографии самосвала КАМАЗ нового поколения К5.
5 декабря в Органном зале Набережных Челнов состоялся праздничный концерт, посвящённый 50-летнему юбилею «КАМАЗа». В рамках мероприятия на площади перед Органным залом подготовлена большая выставка грузовиков.
Два образца техники на данной выставки являются эксклюзивными. Впервые широкой общественности представлены самосвалы КАМАЗ нового поколения с кабиной К5. Данная кабина уже применяется на флагмане компании — магистральном тягаче КАМАЗ-54901.
-
06 декабря
Одно из крупнейших спортивных сооружений юга Приморья — физкультурно-оздоровительный комплекс «Альбатрос» — сдан в эксплуатацию в ЗАТО Фокино.
В спорткомплексе ежедневно будут работать секции аква-аэробики, залы единоборств и тренажеров. Но одним из главных достоинств физкультурного комплекса стал 25-метровый бассейн — пока единственный в городе.
ФОК «Альбатрос» построен в рамках комплексного плана социального развития центров экономического роста на средства единой субсидии из федерального бюджета. На эти цели было направлено почти 114 миллионов рублей.
-
05 декабря
Исторически Россия была второстепенным экспортёром угля, осуществлявшим небольшие поставки в Восточную и Западную Европу, а также Японию. Отправки в другие республики СССР даже к моменту его распада превосходили экспортные поставки, однако уже через два года были второстепенным направлением экспорта. В течение 1990-х гг. экспорт колебался в пределах 20-30 млн т в год, а в 2000 г. вырос сразу на 60%, превысив 40 млн т. География поставок мало изменилась, в качестве крупных покупателей добавилось Турция и Республика Корея.
Следующий рывок был совершён в 2003-2007 гг., когда экспорт вырос на 125% до почти 100 млн т. Россия стала экспортёром мирового уровня, уверенно выйдя на 3-е место среди всех стран. География поставок в целом осталась прежней, но значимость российского угля для импортёров возросла.
За нынешнее ещё не окончившееся десятилетие российский экспорт угля почти удвоился: в 2018 г. он составил 210 млн т, за 9 месяцев 2019 г. увеличился ещё на 8 млн т. Российский уголь стал играть ключевую роль в Европе, приобрёл существенный вес на крупнейшем восточноазиатском рынке, в больших объёмах поставляется в Юго-Восточную Азию, Индию, Северную Африку, Бразилию, а небольшие партии покупают даже Австралия, США и ЮАР, сами входящие в число ведущих экспортёров.
-
05 декабря
6 декабря запущен цех по обессахариванию свекловичной патокина Чернянском сахарном заводе, который входит в состав ГК «Русагро». Общий объем инвестиций в рамках проекта составил 5,7 млрд рублей. Налоговые поступления в консолидированный бюджет области ожидаются в объеме около 180 млн рублей в год. Создано порядка 60 новых рабочих мест.
На новой линии начнут перерабатывать мелассу. Это свекловичная патока — отходы после производства сахара, представляющие собой тёмно-бурую сиропообразную жидкость со специфическим запахом. Из этого сырья на линии дешугаризации будут производить три продукта: экстракт (на сахарном заводе из него снова сварят сахар), бетаин (для косметической и фармацевтической промышленности) и рафинат (из него делают корма для сельскохозяйственных животных).
Строительство станции обессахаривания мелассы и склада бестарного хранения сахара велось с 2018 года. Это крупнейшее в России производство по дешугаризации мелассы по технологии ARI (США), вторая линия дешугаризации у «Русагро» и третья — в стране. Ее мощность — не менее 74 тыс. тонн сахара в год.
-
05 декабря
4 декабря в Петрозаводске на молочном комбинате «Славмо» прошёл ввод в эксплуатацию двух новых линий, запуск которых стал очередным этапом модернизации предприятия.
Линия по розливу молочной продукции на автомате фирмы «Galdi» производит до трех тысяч пакетов в час. Продукция выпускается в объеме полтора и два литра.
Линия производства ПЭТ тары и розлива молока и молочных продуктов, разработанная НПО «Авис» из г. Ижевск, ведет розлив продукции в бутылки объемом 0,28, 0,9 и 1,4 литра. Ее производительность — три тысячи бутылок в час.
-
05 декабря
Партию коров молочного направления завезла ООО «Ступинская Нива» городского округа Ступино (Московская область) из Воронежской области.
«Здесь идёт реализация инвестиционного проекта по созданию животноводческого комплекса на 3,6 тыс. коров и площадок для выращивания молодняка КРС молочных пород на 5,1 тыс. голов. Завезена последняя партия — 3 тыс. голов молодняка крупного рогатого скота голштинской породы», — рассказали в минсельхозе Московской области.
«Ступинская Нива», входящая в состав одного из ведущих агрохолдингов России «ЭкоНива-АПК», начала свою работу в регионе в 2018 году. Объём инвестиций, вложенный в строительство мясо-молочного хозяйства составит 3,9 млрд рублей. Ввод в эксплуатацию запланирован на июнь 2020 года.
В настоящее время завершается строительство 3-й площадки для содержания нетелей.
-
05 декабря
Чистопольская компания «Бетар», известная прежде всего как федерального масштаба разработчик и производитель водяных счетчиков, представила на Машиностроительном форуме в Казани производимый ей под собственным брендом трансферный станок с ЧПУ, где одновременно работают 11 инструментов.
Этот многофункциональный станок, который делает огромное число операций, разработан выпускниками Казанского национального исследовательского технического университета (КНИТУ-КАИ). Один такой уже поставили на «Элекон» (АО «Завод Элекон» ведущее российское предприятие по разработке и производству электрических соединителей), где он заменил сразу 17 станков. Представленный же экземпляр прямо с Форума забирает себе на завод пермская производственно-коммерческая фирма «Дист».
Аналогичные европейские (немецкие и итальянские) станки стоят более милииона евро, у «Бетара» — в 2,5-3 раза дешевле. Китайский аналог стоит столько же, но чтобы переналадить бетаровский станок нужен час, а китайский — пять часов.
При этом производство максимально локализовано. Привода, управление ими, электроника — Mitsubishi. Все остальное (идея, разработка, все силовые части, литье, корпуса станины) «Бетар» делает самостоятельно.
-
05 декабря
На территории Московской области в этом году завершены работы по возвращению заброшенных земель в сельскохозяйственный оборот, введено около 61 тыс. га.
Обработано 60,8 тыс. га, которые ранее простаивали, никак не использовались собственниками.
По площади распаханных земель лидирует Егорьевский городской округ. Здесь введено в оборот более 6 тыс. га земли. В тройку лидеров также входят Можайский и Клинский городские округа, введено соответственно 5,5 тыс. га и 4,2 тыс. га. Далее идут: Ступино — 3,8 тыс. га, Истра — 3,7 тыс. га, Серпухов — 3,3 тыс. га, городские округа Волоколамский — 3,2 тыс. га и Коломенский — чуть больше 3 тыс. га. Замыкают десятку лучших районов по введению земли в сельхозоборот Шаховская и Солнечногорск — 2,9 тыс. га и 2,4 тыс. га.
На вовлеченных в оборот земельных участках произведена осенняя вспашка под яровой сев 2020 года. Здесь теперь будут выращивать зерновые, рапс и другие культуры.
Темпы ввода земель в сельскохозяйственный оборот в Московской области планируется сохранить.
-
05 декабря
Спортивный комплекс стоимостью 450 млн рублей, с универсальным игровым залом и плоскостными сооружениями, открыт в Мегионе Ханты-Мансийского автономного округа в рамках нацпроекта «Демография».
Мегион располагается на востоке Югры. В нем проживают около 47 тыс. человек. В настоящее время обеспеченность спортивными сооружениями в Мегионе составляет 33%. Чтобы значительно увеличить эту цифру, в ходе реализации регионального проекта «Спорт — норма жизни», входящего в нацпроект «Демография», планируется до 2024 года ввести в эксплуатацию пять спортивных объектов. Это тренировочные комплексы с катком, бассейном, универсальным игровым залом и залом единоборств, лыжная трасса.
-
05 декабря
Белорецкий металлургический комбинат из Башкирии прошел инспекцию производства арматурных проволоки и прядей на соответствие словацким строительным нормам. Это дает право поставлять данную продукцию в Словакию.
Инспекцию прошли арматурная проволока диаметром 5 мм и арматурные семипроволочные пряди диаметром от 9,3 до 15,7 мм, изготовленные по европейским стандартам. Они используются в качестве арматуры для предварительно напряженных железобетонных конструкций и элементов, которые в свою очередь применяются в строительстве многоэтажных зданий, мостов, тоннелей, автомобильных дорог и др. Использование арматуры позволяет улучшить эксплуатационные параметры железобетонных конструкций, увеличить прочность и долговечность конструкций.
-
05 декабря
Сельхозпредприятие АО «Ульяновский» в Ртищевском районе Саратовской области инвестировало 200 млн рублей в строительство животноводческого комплекса на 600 голов коров. На предприятии создано дополнительно 35 рабочих мест.
Мощность нового комплекса — 3,6 тыс. тонн молока в год, 40 тонн мяса в живом весе. За два года приобретено 620 голов племенного скота.
Предприятие специализируется на растениеводстве и животноводстве, ведет производственную деятельность в Саратовской и Пензенской областях. В хозяйстве имеется цех по переработке мяса, хлебопекарня, где в 2019 году была проведена реконструкция.
-
05 декабря
«Сарапульский электрогенераторный завод» (АО «СЭГЗ») модернизировал и организовал выпуск новых моделей встраиваемых электродвигателей для автоматизации задвижек и затворов на трубопроводах нефтегазовой и химической промышленности. Около 10% изделий компания будет экспортировать за рубеж.
Общий бюджет проекта составил 144 млн рублей.
Предприятие наладило выпуск четырех типов встраиваемых электродвигателей в взрывозащищенном корпусе с датчиком термоограничения. После выхода на полную мощность предприятие намерено ежегодно выпускать около 16 тысяч новых электродвигателей. Сарапульская продукция может надежно работать при повышенных нагрузках, в том числе в сложных климатических условиях.
Запуск нового производства в Сарапуле позволит снизить долю импорта на 10%.
Компания намерена поставлять новые электродвигатели ведущим производителям трубопроводной арматуры в России. Около 10% изделий компания будет экспортировать за рубеж.
-
05 декабря
В течение января-ноября 2019 года по сети РЖД во всех видах сообщения было перевезено свыше 4,53 млн. груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU). Рост показателей в годовом соотношении — 12,2%, сообщает пресс-служба компании.
«Во внутреннем сообщении переправлено 1,89 млн. ДФЭ (+8,6%), в транзитном — 521,5 тыс. ДФЭ (+5,3%), в экспортном — 1,16 млн. ДФЭ (+12,6%), в импортном — 968,8 тыс. ДФЭ (+24%). Количество груженых контейнеров, отправленных во всех видах сообщения, за 11 месяцев выросло по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 12,7% и превысило 3 млн. ДФЭ (перевезено 43,2 млн. тонн грузов, +13,2%), в том числе, метизов — 262,7 тыс. (+8,4%), чёрных металлов — 126,9 тыс. (+12,6%), цветных металлов — 104,5 тыс. (+5,7%)», — говорится в сообщении.
-
05 декабря
5 декабря состоялась церемония вручения ключей от новых автобусов. Она прошла на площади Ленина.
На приобретение 142 единиц техники было потрачено около 300 миллионов рублей. Деньги были выделены из областного бюджета. Всего в текущем году для обновления парка общественного транспорта приобретено 244 автобуса. На эти цели было выделено 900 млн рублей.
В 2017-2018 годах за счет средств областного бюджета было закуплено 220 автобусов на сумму почти 1 млрд рублей.
Также для первичного звена — участковых врачей — брянские власти приобрели за счет средств областного бюджета 15 легковых автомобилей «Лада Гранта» и 5 санитарных автомобилей «УАЗ». Также 2 автобуса «ЛУИДОР» получил Белобережский детский санаторий и одна из областных больниц.
-
05 декабря
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/YmVlNzGLKto
В конце ноября на производственной площадке санкт-петербургского холдинга «Русская Трапеза» успешно завершились испытания горизонтальной линии оборудования для групповой упаковки жевательной резинки в пакеты «flow-pack». В основе линии — упаковочная машина РТ-УМ-ГШ Серво-М.
По условиям заказчика, линия была настроена на упаковку жевательной резинки по 3, 5 и 10 пачек в один трёхшовный пакет. Для поштучной подачи продукта на транспортёр упаковочной машины линия была оснащена полуавтоматом загрузки марки РТ-ПЗ, состоящий из ленточного транспортёра и пневматического манипулятора.
В числе дополнительных опций — устройство просечки отверстия «Еврослот».
Производительность линии при работе на продукте — 40 уп/мин.
-
Рост турпотока в Дагестан по итогам 11 месяцев 2019 года составил 33% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
На 33% по статистике у нас прирост внутреннего въездного туризма с 1 января по 30 ноября. Основной турпоток — это Дербент и Сулакский каньон, однако в последнее время он перераспределяется также на Гуниб, Хунзах, Кубачи [села Дагестана с историческими и культурными достопримечательностями].
В настоящее время на созданном в республике кольцевом турмарштуре «Легенды Дагестана» в горных районах функционируют семь туристических хабов — остановок на маршруте, оборудованных необходимой инфраструктурой для отдыха. Еще три будут запущены в ближайшее время, всего их будет десять.
-
05 декабря
Введен в эксплуатацию новый железнодорожный мост через реку Зея протяженностью 984 м, который стал одним из крупнейших в сети Забайкальской железной дороги (ЗабЖД).
Строительство моста велось с 2016 года в рамках реализации инвестиционного проекта «Модернизация железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей с развитием пропускных и провозных способностей».
Протяженность моста с учетом подходов составляет около 3,4 км.
Стоимость объекта составила 4,7 млрд рублей.
-
Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н. Е. Жуковского (ЦАГИ) — один из крупнейших отечественных и мировых научных центров.
История самых масштабных аэродинамических труб Т-101 и Т-104 в России и в мире началась с августа 1939 года: именно тогда здесь были проведены первые пуски построенных в кратчайшие сроки установок — всего за три года. Для советской промышленности это стало поистине революционным событием, в корне изменившем подход к испытаниям самолетов и другой техники, в том числе и не авиационной.
© Бионышева Елена/Сделано у нас

















