-
В столицу прибыл последний трёхсекционный трамвай «Витязь-Москва» — компания «ПК Транспортные системы» завершила поставку вагонов в Москву. Трамвай проходит приёмку и скоро выйдет на маршруты севера и северо-запада города.
Сегодня в столице 464 трёхсекционных трамвая «Витязь-Москва» и 40 односекционных вагонов. Новые трамваи — удобные для всех пассажиров. Они полностью низкопольные, с системой климат-контроля, медиаэкранами и разъёмами для зарядки гаджетов.
-
ПАО «Завод «Красное Сормово» (входит в ОСК) передал АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) судно проекта RSD59 «Сергей Волков». Компании подписали двухсторонние акты приема-передачи судна в серии из одиннадцати сухогрузов, которые предприятие строит по заказу АО «ГТЛК».
-
ПАО «Завод «Красное Сормово» (входит в ОСК) передал АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) судно проекта RSD59 «Александр Пятов». Компании подписали двухсторонние акты приема-передачи судна в серии из одиннадцати сухогрузов, которые предприятие строит по заказу АО «ГТЛК».
Строящаяся на сормовском заводе серия сухогрузов RSD59 — одна из самых масштабных в гражданском судостроении России за последние годы.
-
Россия известна как морская держава уже более 300 лет. Именно русские корабли первыми пришвартовались к берегам южного полюса — Антарктиды, бросили якоря у побережья шести северных морей и прошли через пролив между Азией и Америкой. Сегодня в российской отрасли судостроения работает более 40 предприятий, где трудится свыше 90 тыс. человек. Основной задачей на данный момент является вопрос импортозамещения в сфере производства судового оборудования, который напрямую связан с сохранением суверенитета России. По мнению экспертов, это позволит не только поддержать отечественное судостроение, но и эффективно его развивать.
-
©Видео с / https://vk.com/video_ext.php?oid=71213206&id=456244425&hash=dd46b49e04330758
Головная часть ракеты-носителя в составе разгонного блока «Фрегат» и навигационного спутника нового поколения «Глонасс-К» отделилась от третьей ступени. Ракета-носитель «Союз-2.1б» с российским навигационным спутником «Глонасс-К» стартовала с космодрома Плесецк в Архангельской области. Об этом сообщили журналистам в четверг в Минобороны России.
-
6 июля строители компании «Мостострой-11» забили первую опору второго моста через Обь в районе Сургута в Ханты-Мансийском автономном округе-Югре. Новый мост будет построен при поддержке правительства РФ и станет ключевым объектом для обеспечения транспортной доступности крупнейших в мире районов по добыче углеводородного сырья с регионами России и другими странами. Строители планируют закончить работу с мостом за 42 месяца. Им предстоит уложить более 55 тыс. куб. м монолитного бетона и смонтировать 25 тыс. тонн металлоконструкций пролетных строений.
-
Инвестиционная компания Alias Group и ее основатель Борис Юнанов вошли в список номинантов премии «Хрустальный компас» с масштабным проектом «Моя малая родина». Помимо России в «географическом Оскаре» участвуют еще 27 стран.
-
Комплексные работы на базе поликлиники начались в марте 2021 года и завершились в июле 2022 года. В ходе реконструкции здание поликлиники практически полностью перестроили. Там обновили фасад, заменили инженерные коммуникации, внутренние перегородки и стяжки пола, лифты, системы вентиляции и кондиционирования, дверные и оконные блоки, а также выполнили отделку помещений.
Поликлинику оснастили новейшим медицинским оборудованием, в том числе закупили по контрактам жизненного цикла один рентгенографический комплекс на два рабочих места, один маммограф, один аппарат типа U-дуга для флюорографических исследований и три аппарата УЗИ.
-
Многопрофильная клиника «Сестрорецкая» начала прием пациентов. Комплекс зданий общей площадью 15,3 тысячи кв. м потребовал 2 млрд рублей инвестиций. В состав клиники входит родильный дом на 72 койки с пятью родильными залами, двумя акушерскими операционными и акушерским физиологическим отделением на 28 коек.Медицинский центр принимает полисы ОМС.
-
Строительство первого объекта агрокомплекса «Сырная долина» завершили в поселке Ново-Синьково Дмитровского округа, сообщает пресс-служба Главгосстройнадзора Московской области во вторник.
«Главгосстройнадзор Московской области выдал заключение о соответствии комплексу по глубокой переработке молока в Ново-Синьково Дмитровского городского округа. Это первый построенный завод в составе крупнейшего агрокластера („Сырная долина“ — ИФ) Подмосковья», — говорится в сообщении.
Мощности завода позволят перерабатывать до 190 тонн молока в сутки, производить 69350 тонн молока, 5475 тонн сыра, 2920 тонн сливок и 150 тонн подсырной сыворотки в год. Предприятие будет использовать инновационное роботизированное оборудование, что и повышает выпуск молочной продукции в несколько раз.
Инвестици в проект составили 572 млн рублей.
-
Компания «Полимех» (Москва) сообщила о запуске линии по переработке сильнозагрязнённых плёночных материалов производительностью 250-300 кг/ч на предприятии, расположенном в Нижнем Новгороде.
Особенности установленной линии — в высокой энергоэффективности, противоточной технологической загрузке, а также в универсальности работы со многими видами плёночных материалов. Линия имеет сенсорное управление на базе контроллёра с уникальной системой транспортировки готовой продукции в фасовочную тару. Работой линии можно управлять через удалённый доступ, а очистить ванны от песка и грязи возможно без остановки оборудования.
-
Мордовское предприятие по выпуску силовых кабелей освоило производство тросовых дорожных ограждений. Это альтернатива обычным отбойникам, причём новинка более долговечна и проста в эксплуатации. Ранее такие тросы в России не изготавливали, их приходилось ввозить из-за границы, отмечает производитель.
«Тросовые дорожные ограждения предназначены для предотвращения выезда автомобиля на встречную полосу движения. Упругий барьер удерживает автотранспортное средство за счет гашения энергии удара. При этом сам автомобиль не повреждается, что сохраняет жизнь водителя и пассажиров», — рассказал Дмитрий Зотов — директор по развитию инновационных продуктов ООО «ЭМ-Кабель». Именно это предприятие освоило производство новинки.
-
27 июня введен в эксплуатацию после реконструкции энергоблок № 9 ТЭЦ-22 ПАО «Мосэнерго» (входит в Группу «Газпром энергохолдинг»).
Все основное оборудование прошедшего реконструкцию энергоблока изготовлено в России. Так, вместо выработавшей ресурс паровой турбины типа Т-250 установлена турбина Т-295 — новейшая разработка отечественной конструкторской школы турбостроения, самая мощная в мире турбина по комбинированной выработке тепловой и электрической энергии для потребителей.
Тепловая мощность Т-295 может достигать 372,9 Гкал/ч — на 13% больше, чем у Т-250. Электрическая мощность Т-295 в теплофикационном режиме (при одновременном производстве электрической и тепловой энергии) — до 295 МВт (больше на 18%), в конденсационном режиме (при производстве только электроэнергии) — до 335 МВт (больше на 11,7%).
-
Капитальный ремонт медицинских учреждений продолжают в Новосибирске. В этом году планируют закончить строительство нового корпуса 34-й больницы. Начнут возводить новую поликлинику в Ленинском районе. А в городе Обь завершили реконструкцию одного из лечебных корпусов центральной городской больницы. Учреждение полностью переоснастили, закупили современное оборудование — оно позволит делать сложные операции.
-
Инженеры НПО СтарЛайн представили новое охранное оборудование для защиты автомобилей — StarLine E96 v2 BT ECO GSM и StarLine E66 v2 BT ECO GSM. Охранные комплексы обладают широким функционалом и выпускаются в топовой комплектации по самой доступной цене.
Автовладельцам доступны различные варианты управления охраной, например, с помощью бесплатного мобильного приложения StarLine 2 на смартфоне, с ударопрочного брелока StarLine или даже со штатного ключа автомобиля.
Если злоумышленник украл брелок StarLine или смартфон, дополнительной мерой защиты автомобиля от угона станет авторизация по вводу PIN-кода штатными кнопками автомобиля. При попытке начать движение без авторизации двигатель будет безопасно заблокирован по цифровой шине автомобиля.
-
ЗАВОД АРМИКОН — это производственное предприятие по изготовлению арматурных каркасов, сварной арматурной сетки, закладных деталей, а также холоднодеформированной арматуры, успешно развивающееся на рынке металлоконструкций с 2015 года.
-
Новый обзор строительства одного из самых сложных инженерных объектов дорожной инфраструктуры города Москвы, рассекающего город скоростной магистралью. Ждать осталось недолго. Через год-два уже поедем.
В данном видеообзоре с воздуха можно наблюдать строительство Юго-Восточной хорды (ЮВХ, МСД). Показан весь строящийся участок от Андроновки до Бутово.
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/gZ9jjv81yn4 Также даю ссылку на данное видео на Яндекс Дзене: https://zen.yan...be438762b1191e8
-
Тверской вагоностроительный завод (входит в состав АО «Трансмашхолдинг») изготовил и отправил в адрес РЖД 18 вагонов моделей 61-4458 и 61-4447, предназначенных для пригородных пассажирских компаний, сообщает пресс-служба ТМХ.
-
Новый железнодорожный мост через Омь между станциями Комбинатская и Московка обошелся в 2 млрд рублей. Его длина составляет 227 метров.
Его построили между станциями Комбинатская и Московка: на этом участке сосредоточена погрузка более 80% омских грузов.
Техническая конструкция сооружения предусматривает шесть несущих опор и пять пролетов. Установлены шумозащитные экраны вдоль пролетных строений и на подходах к мосту, выполнено освещение, благоустроена прилегающая территория. Полная протяженность моста составляет 227 метров.
-
Российские процессорные модули — новое направление компании «АТБ Электроника»
АТБ Электроника открывает новое направление разработки и производства — процессорные модули.
Процессорный модуль — это одна из разновидностей одноплатных компьютеров, которая является встраиваемой. Внешне это небольшой модуль, на котором расположены основные элементы: процессор, графический, сетевые и другие контроллеры.