-
© kazakh-zerno.netКрестьянское хозяйство «Ер-Али» из Кызылординской области Казахстана установило цифровой рисоперерабатывающий завод российского производства ROMAX.
Компания ROMAX из г. Воронеж производит оборудование для комбикормовых заводов, семеноводческих хозяйств, элеваторов, комплексов очистки и сушки зерна.
Новое оборудование перерабатывает 80 тонн товарного риса и 10 тонн семян в час. Стоимость затрат на его закупку и полную установку обошлась хозяйству в 100 млн тенге (17 млн рублей). Работает здесь 5 человек.
По словам директора ТОО Алиби Бекжанова, это оборудование ему рекомендовали краснодарские рисоводы. Хозяйство купило его напрямую у производителя, без лизинга. На днях будет официальное открытие предприятия, а сейчас идет первая переработка зерна — зерноочистительная машина предварительно очищает его от сора.
-
© www.grasys.ruНПК «Грасис» изготовила и поставила три азотные станции одному из крупнейших нефтеперерабатывающих предприятий в Республике Беларусь.
Оборудование необходимо для обеспечения нужд технологических установок и поддержания параметров в магистральной сети азотоснабжения в рамках строительства комплекса замедленного коксования нефтяных остатков.
Совокупная производительность трех установок — 2400 м³/ч с чистотой азота 99,6% и давлением 1,2 МПа каждая. Входящие в состав ресиверы объемом 63 м³ каждый предназначены для приема, хранения и выдачи сжатого азота.
На сегодняшний день компания «Грасис» поставила более 750 азотных установок и станций в разной комплектации для российских и зарубежных компаний в нефтегазовой, химической, угольной и др. отраслях промышленности.
-
© sun9-39.userapi.com
© sun9-17.userapi.comЗапуск OneWeb стал 50-й миссией Arianespace и Starsem. Статья с NSF.
СОЮЗ 2.1Б / ФРЕГАТ-М | ONEWEB 2/. EVERYDAYASTRONAUT
-
В январе специалисты конструкторского бюро холдинга «Русская Трапеза» завершили разработку дозатора жидких компонентов (ДЖК) под индивидуальный заказ партнёров. По техническому заданию компании-заказчика было разработано оборудование для дозирования жидкой патоки.
Особенность дозирования жидкой патоки заключается в том, что необходимо постоянно поддерживать определённую температуру внутри дозатора. Проанализировав возможности заказчика и особенности производства, было принято решение провести водяное отопление и оснастить ДЖК водяной рубашкой, а также датчиком температуры для контроля.
Кроме того, в рамках проекта был применён новый принцип дозирования, основанный на вычитании продукта из ёмкости с возможностью точной доливки. Для удобства эксплуатации и обслуживания дозаторы были оснащены быстросъёмными крышками. Также проект предусматривает возможность изготовления дозаторов с двумя типами рам: консольной и плоскостной, что значительно увеличивает удобство монтажа.
© r-t.ru
© r-t.ru -
© www.interfax-russia.ruОткрытие нового корпуса детской школы искусств им. Чайковского состоялось 4 февраля в Клину.
В здании разместились хореографические и выставочный залы, костюмерная и творческая мастерская, кабинеты для секций и кружков, в том числе помещение для занятий хора, а также административные и вспомогательный помещения.
Общая площадь нового блока составила порядка 3,4 тысячи м2. В рамках проекта также проведены работы по благоустройству прилегающей территории.
Теперь здесь смогут заниматься около 2,5 тысячи детей.
-
Новая линейка компьютеров серии BLOK-S успешно прошла предварительные и сертификационные испытания. Изделия относятся к популярному классу Small Form Factor SWaP-C BoxPC для создания компактных и необслуживаемых профессиональных решений с нулевым уровнем шума.
-
© chemcomplex.ruХимическая промышленность России в 2019 г. выдала целый ряд достижений в производстве многих ключевых продуктов. Так, асболютные максимумы за всю историю были достигнуты в производстве серной кислоты, аммиака, минеральных удобрений, метанола, пластмасс, лакокрасочных материалов, моющих средств. Рассмотрим их и некоторые другие подробнее и в ретроспективной динамике.
-
«Архбум Тиссью Групп» в Калужской области © www.interfax-russia.ruНа площадке нового завода ООО «Архбум Тиссью Групп» (Калужская область, входит в группу АО «Архангельский ЦБК») начались проектно-изыскательские работы в рамках второй очереди.
Об этом со ссылкой на члена совета директоров АО «Архангельский ЦБК» Владимира Крупчака сообщает пресс-служба АЦБК.
Вторая очередь завода увеличит выпуск товарной продукции с 70 тыс. тонн в год до 140 тыс. тонн в год. По проектным решениям новое производство будет аналогично первой очереди завода.
Площадь объекта составит более 22 га, где будут расположены корпуса склада сырья, цеха производства бумаги, склада хранения джамбо-рулонов (промежуточная продукция) и склада готовой продукции.
ООО «Архбум Тиссью Групп» (ИП «Ворсино», Калужская область) — крупнейший инвестиционный проект АО «Архангельский ЦБК». Объем вложений оценивается в 8,5 млрд рублей.
-
© belregion.ruЗа три года высажено более 312 тысяч деревьев и кустарников
На сегодняшний день средний показатель качества озеленения придорожных территорий по области составил 94,5%. Протяженность высадки — более 950 км. Залогом успеха послужил качественный посадочный материал, профессиональный уход за зелеными насаждениями и слаженная работа с администрациями районов.
Высадка растений проходит в рамках пятилетней программы озеленения придорожных территорий. Программу этого года на полностью выполнили 13 муниципальных образований. Среди них есть районы, которые держат 100-процентную планку три года — это Старооскольский, Новооскольский городские округа и Чернянский район.
Добавим, программа озеленения дорог стартовала в 2017 году.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/_aXxAbQsJ8c
Специалисты холдинга «Русская Трапеза» завершили проект по созданию и запуску линии для производства треугольных сэндвичей с различной начинкой на Фабрике бортового питания в московском аэропорту «Домодедово». Перед специалистами холдинга была поставлена задача разработать, изготовить и поставить линию, производительность которой составит 2,5 — 3 тыс. готовых сэндвичей в час. Согласно техническому заданию, режим использования установленной линии — 24/7.
В рамках проекта специалисты компании столкнулись с рядом сложностей, которые оперативно были решены на этапе монтажа и пусконаладки. Оборудование было запущено в сроки, установленные подписанным договором.
-
© tekkos.ruПрезидент Ассоциации «Росспецмаш» Константин Бабкин выступил в Совете Федерации, где обсудили актуальные вопросы развития отечественного тракторостроения. В своем выступлении Константин Бабкин рассказал о развитии тракторостроения в России и о перспективах этого направления машиностроения.
С 2013 по 2019 год выпуск российских тракторов для сельского хозяйства увеличился в 6 раз, до 3355 единиц. О постоянном улучшении качества этой техники говорит и ежегодно растущий экспорт: с 2013 года он увеличился в 7 раз, до 432 единиц.
Только за последние годы отечественные заводы приступили к реализации и реализовали ряд масштабных инвестиционных проектов. В частности, Ростсельмаш к 2021 году возведет новый тракторный завод и запустит производство КПП, модернизирует окрасочную линию, расширит склад запасных частей. Компания направит на эти цели более 7,3 млрд руб.
-
© onegoshipyard.ruПроект ST23WIM-H был разработан конструкторским бюро «Морской Техники» специально для лоцманской службы по заказу «Росморпорт», Ванинский филиал. Назначением судна является доставка на борт комиссий, членов экипажей судов, выполнение функций лоцманского судна. Построенный катер «Анатолий Климов» обладает уникальной гибридной пропульсивной установкой.
-
© dcss.ruБольшая презентация с сайта ДЦСС «Звезда» о ходе работ на ССК «Звезда»
на 20.01.2020 г. Приятного просмотра!
-
Инжиниринговая компания «ССТэнергомонтаж» (входит в ГК «ССТ») поставляет системы электрообогрева на объекты головной компрессорной станции «Славянская» проекта «Северный поток-2».
© sst.ru -
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/YjRg3tCoIlc
Компания-подрядчик строительства федеральной трассы «Таврида» Керчь — Севастополь отчиталась о 85-процентной готовности объекта. Об этом сообщил пресс-секретарь крымского строительного управления АО «ВАД» Григорий Назаров.
— Строительно-монтажные работы идут сейчас на семи этапах трассы от Керчи до Севастополя, — пояснил Назаров. — Участки от Керчи до Симферополя активно строились в рамках первой очереди, поэтому основное внимание сейчас уделяется пятому и шестому этапам «Тавриды», — это обход Симферополя и Бахчисарайский район.
Сейчас строители устанавливают шумозащитные экраны вблизи жилых массивов, возводят мосты и надземные пешеходные переходы. На пятом и шестом этапах обустраивают насыпь основного хода и щебеночное основание под укладку асфальтобетона. На седьмом этапе укладывают бортовой камень, водоотводы и строят лестничные сходы на искусственных сооружениях.
Уже весной на трассе начнется масштабная укладка третьего слоя асфальтобетона, который к сентябрю 2020-го будет на всех 250 километрах трассы. Причем, на втором и третьем этапах «Тавриды» верхний слой щебеночно-мастичного асфальтобетона уложен на двух полосах на 85 километрах. Когда на улице установится стабильная плюсовая температура, дорожники перепустят машины с открытых полос на эти участки, чтобы освободить их для асфальтоукладчиков.
-
© sila-rf.ruХолдинг «Вертолеты России» (входит в Ростех) разработал новую версию вертолета специального назначения Ми-8АМТШ-ВН с усиленным вооружением. Об этом ТАСС сообщил в пятницу глава холдинга Андрей Богинский.
Летом 2019 года «Вертолеты России» подписали с Минобороны контракт на поставку 10 вертолетов для спецназа и Сил специальных операций ВС РФ в базовой версии Ми-8АМТШ-ВН
Как уточнил ТАСС источник в авиастроительной отрасли, новая модификация получила неофициальное обозначение Ми-8АМТШ-ВН2. По словам источника, машина является промежуточным звеном от Ми-8 к перспективному вертолету — боевой машине десанта (БМД) для аэромобильных подразделений ВДВ «нового типа».
-
© russianhelicopters.aeroНовейший многоцелевой вертолет Ка-62 приступил к началу сертификационных испытаний на базе Национального центра вертолетостроения холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех). Завершить их планируется в 2020 году, после чего станет возможной поставка Ка-62 заказчикам.
Ранее все три летных образца, изготовленных на ААК «Прогресс» (Приморский край) успешно выполнили полеты в рамках программы предварительных испытаний. В их ходе были подтверждена общая работоспособность и аэродинамические характеристики. Один из летных образцов дебютировал в летной программе авиационно-космическом салоне МАКС-2019.
-
© www.metalinfo.ruКорпорация «АСИ» (г. Кемерово) по заказу АвтоВАЗа спроектировала, изготовила и успешно ввела в строй систему автоматизированного весового учёта металлических сплавов для девяти монорельсовых тележек с разливочными ковшами барабанного типа. Это решение позволило существенно повысить эффективность производственного процесса и обеспечить точный учёт материалов в цехе алюминиевого литья автомобилестроительной компании.
Каждый из девяти весоизмерительных комплексов, запущенных на предприятии, включает в себя грузоприемное устройство, состоящее из весовых модулей, установленных вместо кронштейнов с закреплёнными концами канатов. А также весоизмерительное устройство, встроенное в защитный шкаф и расположенное непосредственно в кабине машиниста.
-
© belregion.ru21 января в Шебекинском городском округе в рамках областной Программы 500/10000 была запущена первая очередь производства высокотехнологичного телекоммуникационного оборудования. На предприятии будут выпускаться серверные шкафы и аксессуары, всепогодные, климатические и ЦОД решения, сейфы, антивандальные ящики. Продукция экспортно ориентированная, поставляется на рынки Украины, Белоруссии, Казахстана.
Общие затраты на первую очередь проекта составили порядка 120 млн рублей, создано свыше 100 рабочих мест, почти половина занятых — местные жители.
-
© metalinfo.ruНа Качканарском ГОКе вышел на линию новый локомотив НП-1 в комплексе с двумя моторными думпкарами производства Новочеркасского электровозостроительного завода. До конца года на комбинат поступят еще две подобных машины.
Локомотивы НП-1 хорошо зарекомендовали себя при работе в глубоких карьерах с непростым рельефом. Они разработаны специально для ЕВРАЗ Качканарского ГОКа, обладают большой тяговой мощностью — один локомотив способен вывести состав массой более двух тысяч тонн — и высокой скоростью (до 65 километров в час). Техника оснащена четырьмя системами торможения, что повышает безопасность управления. Длина локомотива — 65 метров, вес — 360 тонн.
