-
1. 1 июля 2019 года в Костромской области сданы 2 буксирных катера для паромной переправы «Луховичанин-10», «Луховичанин-11» проекта «КС-131М».
-
Строители АО «Примавтодор» завершили возведение моста в Октябрьском районе Приморья. Работы велись на 12-м километре автомобильной дороги Галенки-Поспеловка на реке Славянка.
Длина нового сооружения составляет почти 27 метров. Ремонт начался еще в 2019 году, когда были смонтированы основные конструкции. На днях Примавтодор полностью заасфальтировал мост и пустил по нему автомобильное движение.
-
Специалисты АО «Примавтодор» завершили строительство моста на 452-м километре трассы А-370 в Кировском районе. Общая длина моста — более 30 метров.
Сооружение состоит из четырех пролетов — каждый по восемь метров длиной. Дорожники заасфальтировали и подходы к нему с обеих сторон. Сейчас по обновленному участку уже осуществляется движение легковых и большегрузных автомашин.
«После открытия движения по новому мосту мы приступили к рекультивации объездной дороги. Она очень выручила в свое время автомобилистов, но теперь ее требуется убрать», — уточнили сотрудники Примавтодора.
Полностью завершить все работы на объекте планируется до конца июня.
-
Кили восьми судов для добычи краба заложили на Находкинском судоремонтном заводе в Приморье. Суда будут построены в рамках инвестиционных квот в течение пяти лет. В начале 2020 года Находкинский судоремонтный завод заключил контракты с компанией «Антей» и «ТРК» на строительство восьми краболовов. Постройка планируется в период с 2020 по 2024 год сериями 3+3+2.
Разработчик проекта — компания «Дамен Инжиниринг». Особое внимание в проекте уделено экономичности (топливной эффективности) судна.
Событие можно считать историческим не только для Дальнего Востока, но и всей страны — в новейшей истории России еще не было прецедентов по воздвижению такой большой серии судов, предназначенных для работы не только в Дальневосточном бассейне, но и в Северном бассейне РФ.
-
Компания «ДНС Лес», резидент Свободного порта Владивосток (СПВ), ввела в эксплуатацию предприятие по производству OSB-плит в Спасске-Дальнем Приморского края. Работа по созданию завода началась в 2018 году.
В России OСП-плиты (ориентированно-стружечные плиты) раньше производили только в Московской, Кировской, Курганской областях, в Карелии и Башкирии. Предприятие сможет производить до 60 тыс. кубометров продукции в год, что позволит обеспечить плитами весь ДФО и Сибирь.
Общий объем вложений в строительство завода составил 1,38 млрд рублей. Новое предприятие станет одним из основных работодателей для жителей моногорода Спасск-Дальний. На заводе уже трудоустроены 76 человек, в перспективе штат планируется расширить до 115 человек.
-
1 июня в посёлке Ярославский Хорольского района Приморского края состоялось открытие комплекса по сортировке мусора мощностью 10 тыс. тонн отходов в год.
Сюда будет поступать бытовой мусор со всего Хорольского, а также части Черниговского и Михайловского районов. Здесь будут извлекать шесть фракций — стекло, бумагу, картон, ПЭТ, пластик, алюминиевые и жестяные банки. Всего до сентября планируется запуск подобных объектов в четырёх районах края — помимо Хорольского, это Дальнереченский и Пожарский.
Проектирование сортировочной линии началось в декабре прошлого года, эту работу выполняли специалисты «Приморского экологического оператора» (КГУП «ПЭО»), оборудование по заказу краевого предприятия изготовила и смонтировала на объекте владивостокская компания, резидент свободного порта «Индустриальное оборудование», на это ушло примерно три недели.
-
Ижевский завод ГК «Римера» (входит в Группу ЧТПЗ), одно из ведущих российских предприятий нефтяного машиностроения, приступил к производству новой модификации насосной смесительно-осреднительной установки УНБ-125×50СО.
Установка УНБ-125×50СО монтируется на шасси автомобиля КАМАЗ 63501 повышенной проходимости и применяется в процессе бурения и капитального ремонта скважин. Она оснащена трехплунжерным насосом высокого давления НТП-175, смесительно-осреднительной емкостью и бункером для сухого цемента объемом четыре кубометра.
В первом квартале 2020 года «Ижнефтемаш» разработал около десяти новых моделей и модификаций нефтепромыслового оборудования.
-
Первый энергоблок Приморской ТЭС, строящейся в поселке Взморье под Калининградом, синхронизировали 18 мая с сетью региональной энергокомпании «Россети Янтарь». Об этом во вторник сообщила руководитель направления по связям с общественностью Светловского филиала ООО «Интер РАО — Инжиниринг».
«На Приморской ТЭС произведен пуск паровой турбины первого энергоблока. Это позволяет перейти к наладке оборудования под нагрузкой и комплексному опробованию, после которых энергоблок будет введен в эксплуатацию», — рассказала она, отметив, что 18 мая энергоблок № 1 был синхронизирован с сетями «Россети Янтарь» и выдал первые 5 МВт.
В ходе испытаний специалисты проверили работоспособность турбины на холостом ходу и довели частоту вращения ротора до 3 000 оборотов в минуту. Таким образом, подтверждена готовность оборудования работать синхронно с энергосистемой Калининградской области. Также провели проверку корректной работы всех элементов турбины и функционирования электрогидравлической системы регулирования.
-
http://25rus.org/images/cb4e1ef501d34fec5cfbf69356830f97.jpg © 25rus.org
Два первых фельдшерско-акушерских пункта из 10 построенных в конце прошлого года начали работать в Приморье. Здесь уже ведут приём пациентов и проводят медицинские манипуляции.
Как сообщили в министерстве здравоохранения Приморья, первыми ФАПами, которые открылись в этом году, стали медпункты в селах Филипповка Хасанского района и Пархоменко Ханкайского округа.
-
ООО «Диомидовский рыбный порт» (ДРП) построило и ввело в эксплуатацию новый рыбный терминал в морском порту Владивосток, позволяющий переваливать около 150 тысяч тонн рыбопродукции в год. Проект реализован в рамках соглашения, подписанного с ФГУП «Нацрыбресурс».
В ноябре 2016 года «Нацрыбресурс» провел аукцион на право заключения договора аренды на федеральное имущество — причалы № 1 и № 2 протяженностью более 290 метров в порту Владивосток.
Победителем аукциона было признано ООО «Диомидовский рыбный порт», которое, согласно принятым обязательствам, должно было обеспечивать поддержание причалов в надлежащем техническом состоянии, а также построить на своей территории холодильные мощности для хранения рыбы и морепродуктов вместимостью не менее 5 тысяч тонн.
-
На заводе «Красное Сормово» (входит в ОСК) начался заключительный этап ходовых испытаний пассажирского теплохода проекта PV300 «Мустай Карим». Также, 9 мая, судно даст праздничный «Гудок Победы».
-
Производство оборудования для очистки сточных вод на основе применения мембранных технологий наладил резидент свободного порта Владивосток в городе Уссурийске Приморского края. Работу на новом заводе получили 95 местных жителей.
Предприятие производит очистные сооружений для любого типа сточных вод с применением самых современных технологий, в частности, с использованием мембранных биореакторов. К основным потребителям данного продукта можно отнести крупные производственные предприятия и муниципальных заказчиков.
-
Специалисты Военно-строительного комплекса Минобороны России сдали в эксплуатацию сразу шесть многофункциональных инфекционных медицинских центров в различных регионах страны.
Новые корпуса сданы в Подольске, Смоленске, Волгограде, Новосибирске, Уссурийске и Оренбурге. В данные центры завершена поставка медицинской техники, в том числе рентгеноборудования, компьютерных томографов, аппаратов УЗИ, оборудования анестезиологии и эндоскопии, а также аппаратов ИВЛ.
По данным Минобороны, общее количество поставляемой в строящиеся многопрофильные медицинские центры Минобороны России медтехники, специального оборудования и различных приборов составит около 500 тыс. единиц.
-
АО «Центр судоремонта «Дальзавод» в г. Владивосток создает участок изготовления судовой мебели. Деревообрабатывающий цех № 7 приступил к созданию первых образцов с «дальневосточной пропиской» — ранее в ДФО не было предприятий, выпускающих корабельную мебель.
Для нового производства было заказано специальное оборудование. В состав цеха были включены и специалисты-дизайнеры, что позволит заводу не только изготавливать мебель по готовым чертежам, но и разрабатывать ее «с нуля».
Судовая мебель востребована предприятиями судостроительной и судоремонтной отрасли в связи с активизацией этой деятельности в регионе: номенклатура и объем работ большой.
-
Проект по выращиванию ценных морских гидробионтов реализовал резидент свободного порта Владивосток, обладающий рыбоводными участками площадью 115 гектаров в Хасанском районе Приморского края. Компания «Эффективная Энергия» приступила к рассадке молоди гребешка и уже выпустила ламинарию японскую для выращивания пастбищным способом.
-
Завод «Красное Сормово осуществил технический спуск четырехпалубного круизного теплохода «Мустай Карим».
После прохождения первого этапа ходовых испытаний осенью 2019 года судно было поднято на стапель в цех для проведения отделочных работ, для качественного выполнения которых необходимо соблюдение температурного режима. В течение зимнего периода также завершался монтаж и установка бытовых систем, обеспечивающих функционирование пассажирской зоны.
-
Производство и монтаж дизельного генерирующего оборудования «под ключ» под собственным брендом «Elbi Generation» организовал резидент свободного порта Владивосток. На предприятии, расположенном во Владивостоке, создано 19 высокопроизводительных рабочих мест.
Компания является единственным на Дальнем Востоке производителем дизель-генераторных установок и выполняет весь цикл технологических работ: проектирование, подготовка технического решения, изготовление в различных исполнениях, строительно-монтажные и пуско-наладочные работы, а также гарантийное и послегарантийное обслуживание.
-
ПАО «Славянский судоремонтный завод» (Приморский край) ведет строительство рыболовного баркаса для компании «Влад Кристалл».
-
Ижевский завод Группы компаний «Римера» (входит в Группу ЧТПЗ), одно из ведущих российских предприятий нефтяного машиностроения, подготовил к производству приводы глубинных штанговых насосов (ШГН) грузоподъемностью 10 и 12 тонн.
В конструкции новых станков-качалок реализованы технические решения, которые позволят повысить эффективность нефтедобычи на традиционных месторождениях. Изготовить опытную партию планируется в апреле 2020 года.
Новые модели приводов ШГН обладают повышенным запасом прочности и будут комплектоваться специально разработанным трехступенчатым редуктором РТ-58, а также новыми кривошипами и противовесами. По сравнению с используемыми в данном сегменте редукторами, РТ-58 имеет более высокий крутящий момент и увеличенную нагрузочную способность.
В 2019 году «Ижнефтемаш» разработал около 150 моделей и модификаций нефтепромыслового оборудования, в том числе более 100 новых исполнений глубинных штанговых насосов, гидравлические приводы для нефтедобычи и универсальные станции управления электроцентробежными насосами.
-
АО «Находкинский судоремонтный завод» (НСРЗ, г.Находка) приступило к резке металла для первого краболова. Ранее суда такого типа на заводе не строились.
Как соообщалость ранее, предприятие подписало графики и соглашения о строительстве, как минимум, 9 краболовов с победителями «крабовых» аукционов. Первые два судна предполагается сдать в четвертом квартале 2022 года. Основным заказчиком судов выступает ООО «Антей».
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация