-
Движение на развязке на пересечении нового Тобольского тракта и обхода города Тюмени открыли 6 декабря. В настоящее время дорожный объект полностью готов. С его открытием автомобили, движущиеся из северных территорий области (со стороны Тобольска и автономных округов), смогут, не заезжая в город, двигаться в сторону Екатеринбурга, Кургана или Омска, а также в обратном направлении.
-
04 декабря
Развязка на Южной площади - самый главный дорожный объект 2013 года. Его возводили 5 лет, здесь сойдутся транспортные потоки и из центра и с окраин. Первые машины на эстакаде. Сигналят в знак приветствия.
Цена вопроса 2 миллиарда 350 тысяч рублей. Много, но и проект масштабный. Впереди еще строительство надземного пешеходного перехода возле вокзала и возведение развязки, которая выведет транспортный поток на Октябрьский мост. Пока открывают движение по временной схеме.
Валерий Жарков, начальник департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Новосибирска: "На большой скорости я не проезжал, но то, что она безопасна будет в разы по сравнению с другими дорогами. Здесь нет возможности лобового столкновения, здесь отсутствует пешеходное движение, потому что тротуары только технические, они не приспособлены для движения пешеходов. Всё пешеходное движение будет внизу".
-
04 декабря
В Северобайкальском районе состоялось торжественное открытие мостового перехода через реку Агней автодороги Северобайкальск - Нижнеангарск - Кичера – Новый Уоян.
Капитальный ремонт был осуществлен в рамках Республиканской программы дорожных работ на 2013 год. Стоимость работ составила 94,3 млн. руб. Ввод в эксплуатацию мостового перехода через реку Агней позволил обеспечить сквозной проезд автотранспорта из районного центра п. Нижнеангарск до дальних поселков Новый Уоян, Уоян, Кумора.
-
03 декабря
В рамках реализации проекта строительства Северо-Западного регионального центра (СЗРЦ) Концерна ПВО "Алмаз − Антей" на территории Обуховского завода состоялось торжественная закладка капсулы в фундамент будущего корпуса Всероссийский научно-исследовательский институт радиоаппаратуры (ОАО "ВНИИРА").
Комплекс зданий ОАО "ВНИИРА" будет состоять из административно-лабораторного корпуса площадью 16 тыс. кв. м. и производственного корпуса, общая площадь которого составит 7,5 тыс. кв. м. Административно-лабораторный корпус представляет собой девятиэтажное здание офисного типа с красивым фасадом, который будет гармонировать с соседними зданиями в единой линейке фасадов.В состав производственного корпуса войдет уникальный антенный измерительный комплекс, имеющий большую ценностьне только для самого Всероссийского научно-исследовательского института радиоаппаратуры и Северо-Западного регионального центра Концерна ПВО "Алмаз − Антей", но и для российской науки в целом.
Переезд ОАО "ВНИИРА" запланирован на конец 2015 года. Как отмечает директор компании-генподрядчика Владимир Александрович Пучков, к ноябрю следующего года планируется закончить строительство административного корпуса, чтобы провести в нем отопление и начать отделку. Полностью комплекс зданийОАО "ВНИИРА" будет сдан к середине 2015 года, затем начнется размещение оборудования и подготовка к переезду.
-
01 декабря
В селе Остроухово Захаровском районе Рязанской области завершается строительство поселка комплексной компактной застройки для работников агропромышленного комплекса.
На территории поселка в настоящее время полностью закончены работы по строительству автодороги, подведены коммуникации, построены детская и спортивная площадки. Первую очередь – девять жилых домов – планируется сдать в эксплуатацию до конца года.
Еще шесть домов будут построены в 2014 году.
-
30 ноября
В Курском районе около деревни Зорино открыли новую объездную дорогу. Это первый этап будущей трассы, которая соединит две автомагистрали федерального значения: М-2 «Крым» и А-144 «Курск-Воронеж-Борисоглебск». Ее ввод позволяет снизить транспортную нагрузку в юго-восточной части города Курска и освободить населённые пункты Курского района от транзитного и большегрузного транспорта, организовав движение в обход их.
7,5 километров дорожного полотна строили с применением инновационных технологий: «тощего» бетона и асфальтобетона и включением современных пластифицирующих добавок. Специалисты дорожного управления отмечают, что такая конструкция повышает трещиностойкость дорожного полотна и снижает вероятность образования колейности.
Четырёхполосная магистраль рассчитана на пропуск грузового транспорта с нагрузкой на ось до 12 тонн. Дорога обошлась областному бюджету в 480 млн. рублей. Расчетная скорость движения - 100 км в час.
-
30 ноября
Необычный груз перемещается в эти дни по белорусским рекам. Устройство локализации расплава для строящегося блока №1 Белорусской АЭС, изготовленное волгодонским заводом "Атомэнергомаша" - "Атоммаш" (ЗАО "АЭМ-технологии"), транспортируется по водным артериям и автомобильным дорогам из российского Волгодонска к площадке Белорусской АЭС.
Волгодонский завод "Атомэнергомаша" - "Атоммаш" (ЗАО "АЭМ-технологии") в октябре отгрузил устройство локализации расплава для строящегося блока №1 Белорусской АЭС, сообщили корреспонденту БЕЛТА в пресс-службе ОАО "Атомэнергомаш". Путь следования изделия включает территории трех государств - России, Украины и Беларуси.
-
30 ноября
Торжественная церемония сдачи в эксплуатацию 16-километрового отрезка состоялась 28 ноября 2013 года. Построенный участок открывает для жителей поселков Сосновка и Тарея круглогодичное транспортное сообщение с Братском и другими городами области.
Дорога Тайшет-Чуна-Братск и-за отсутствия средств много лет оставалась долгостроем. Так в последний раз готовые 20 км принимали в 2006 году. 16-километровый отрезок, со 174 км (примерно в пяти километрах от Тареи в сторону Чуны) до поселка Сосновка строился с 2011 года. Дорожники работали в сложных условиях: глухая тайга, неустойчивая погода, тяжелая глинистая почва. Не менее сложно обстояли дела и с финансированием из областного бюджета. Полный цикл работ обеспечили 264 млн рублей. На отрезке дороги произведена укладка нужного количества водопропускных труб, установка знаков и сигнальных столбиков, устройство моста через ручей вблизи Сосновки и подъезд к поселку протяженностью около 3 км. Сама дорога, шириной 12 м и с гравийным покрытием, относится к 4 категории. Обслуживать дорогу будет братский филиал Дорожной службы Иркутской области.
До соединения с Чуной осталось 48 километров тайги. В 2014 году по плану строительство продолжится на 12-километровом участке Сосновка – Чукша. Проектная документация уже готова и сейчас проходит государственную экспертизу. Оставшийся километраж, как утверждают в дирекции автодорог, строители пройдут до 1 января 2017 года. Новая дорога срежет несколько километров объезда на участке Чуна-Лесогорск: здесь будет построен путепровод.
-
ФКУ ДСД «Дальний Восток» сообщает, что 25 ноября 2013 года проведена приемочная комиссия объекта км 603 – км 632 (II пусковой комплекс) федеральной автомобильной дороги «Колыма» протяженностью 16,117 км.
Таким образом, ФКУ ДСД «Дальний Восток» завершило программу ввода в эксплуатацию объектов строительства и реконструкции федеральных автомобильных дорог в Дальневосточном Федеральном округе в 2013 году.
В текущем году ввод объектов в эксплуатацию составил 153,415 км, что составило 128 % годового плана, установленного заданием Федерального дорожного агентства. Дополнительный ввод составил 42 км.
В том числе по федеральным автомобильным дорогам Дальневосточного региона в текущем году введено:
- ФАД «Лена» Невер – Якутск – 49, 609 км - 172% годового плана;
- ФАД «Колыма» Якутск – Магадан -62, 217 км - 133% от установленного задания;
- ФАД «Амур» Чита – Хабаровск – 12, 754 км, что составляет 143 % годового плана;
- ФАД «Уссури» Хабаровск - Владивосток - 28,835 км, что составляет 100% годового плана.
В 2014 году на строительство, реконструкцию, ремонт и капитальный ремонт федеральных автомобильных дорог в Дальневосточном регионе предусмотрен объем финансирования в объеме 28,7 млрд. рублей, с вводом в эксплуатацию 212 км дорог. ФКУ ДСД «Дальний Восток» также планирует провести ряд мероприятий по досрочному завершению работ.
-
27 ноября
На трассе «Кола» отрылось движение по новому автомобильному мосту через реку Сясь. Мост построили на месте демонтированной переправы, прослужившей более 50 лет.
Работы включили в себя демонтаж возведенной в 1958 году переправы и строительство на ее месте нового объекта. На время реконструкции выше по течению реки была возведена временная переправа.
Длина нового моста составила 235 метров, ширина — 15,3 метра. Движение по переправе осуществляется по двум полосам, предусмотрены широкая полоса безопасности и тротуары для пешеходов. По концам моста оборудованы лестничные сходы и пандусы для инвалидов-колясочников.
-
26 ноября
Первая федеральная скоростная дорога, при строительстве которой применялся принцип концессии, введена в эксплуатацию 26 ноября. Участок трассы длиной 18,5 км в обход города Одинцово начинается от МКАД в районе Молодогвардейской транспортной развязки и заканчивается на 33-м километре федеральной автомобильной дороги М-1.
Общая стоимость строительства составила 25,48 млрд. рублей. 11 млрд составили средства Инвестиционного фонда РФ, 14,48 млрд. руб. – средства акционеров, размещённые в рынок облигационные займы. Стоимость подготовки территории составила 2,172 млрд. руб.
Концессионное соглашение было заключено в июле 2009 года Российской Федерацией в лице Федерального дорожного агентства Министерства транспорта РФ и ОАО «Главная дорога». С мая 2010 года функции концедента исполняет Государственная компания «Российские автомобильные дороги».
Срок действия соглашения — 30 лет. Обязательства концессионера включают в том числе содержание автомобильной дороги (капитальный и текущий ремонт), а также эксплуатацию автомобильной дороги на платной основе.
-
25 ноября
Машиностроительный завод "ЗиО-Подольск" (входит в машиностроительный дивизион Росатома - Атомэнергомаш) отгрузил готовую продукцию в адрес двух атомных станций.
На Белоярскую АЭС-2 отгружены трубопроводы, входящие в состав основных трубопроводов парогенератора Н-272 реакторной установки БН-800. На сегодняшний день в адрес строящейся атомной электростанции с реакторной установкой БН-800 отгружена продукция, общий вес которой составил 250 тонн. Это трубопроводы дренажей и сдувок. Всего для данного объекта "ЗиО-Подольск" изготовит более 50 наименований различной продукции общим весом более 600 тонн. Срок окончания поставки оборудования - май 2014 года.
Второй адрес поставки - Ленинградская АЭС-2, куда отправлены комплектующие к сепаратору-пароперегревателю (на 4-ый аппарат). Вес отгруженной продукции - 15 тонн. "ЗиО-Подольск" изготавливает для ЛАЭС-2 с реакторной установкой типа ВВЭР-1200 полный комплект оборудования системы сепарации, промперегрева и системы подогревателей высокого давления.
-
-
24 ноября
Увеличение мирового потребления энергии, высокие цены на природный газ в Азии и Европе, а также «паника по поводу климатических изменений» привели к тому, что развитые и развивающиеся страны стремятся найти «правильный баланс» в энергетике, пишет обозреватель The National Interest Ариэль Коэн. Такая ситуация крайне выгодна странам, занимающимся строительством АЭС, в частности, России, которая является одним из мировых лидеров в этой области, считает журналист. «Активно развивающаяся ядерная промышленность, включающая также современное ядерное оружие» является неотъемлемой частью национальной стратегии страны, подчеркивает он.
Российская государственная корпорация «Росатом» в настоящее время строит девятнадцать ядерных реакторов по всему миру, отмечает Коэн. В частности, компания в октябре подписала контракт на строительство АЭС в Иордании, а также построит первую АЭС в Турции.
-
23 ноября
Всем доброго времени суток! Вот и дошли мы до того самого вопроса-"долгожителя", а именно - квартирного вопроса, который еще в произведении "Мастер и Маргарита" "всех испортил". В памяти многих людей еще живы коммунистические лозунги середины века в стиле "Каждому советскому гражданину по отдельной квартире" и прочее, к сожалению, ни коммунисты, ни либералы, ни демократы, ни их смесь - китайцы до сих пор не могут решить этот вопрос. Я предлагаю вашему вниманию фактологию по основным показателям такого раздела как "Жилищное строительство", ведь по "святым" убеждениям "детей улиц" в РФ за последние лет 20 не построили не только ни одного завода, но и ни одного миллиона кв.метра жилья.
-
22 ноября
В Лиманском районе Астраханской области состоялось торжественное открытие завершённого участка трассы федерального значения Астрахань — Махачкала, ставшего частью международного коридора Север — Юг. Трасса протяжённостью 15 километров уже полностью готова к эксплуатации.
Работы на астраханском участке федеральной трассы — на границе Лиманского района области и Республики Калмыкия — начались в марте этого года. За девять месяцев первую очередь астраханского участка удалось полностью завершить.
На строительство первой очереди участка было потрачено 1 миллиард 300 миллионов рублей. В общей сложности астраханский участок трассы будет включать 27 километров дороги, строительство планируется завершить в июне будущего года.
-
Первый участок третьей очереди строительства тюменской набережной построен. На днях он станет доступным для прогулок, открют для тюменцев и многоуровневую парковку на 318 автомобилей, туалет, мост через речку Тюменку.
-
22 ноября
После реконструкции, которая длилась 4 года, сдан в эксплуатацию участок трассы "Уссурийск - Пограничный - Госграница".
- фото: Артем Никитин primamedia.ru
Протяженность участка составляет 20 километров. "Эта дорога улучшит транспортное сообщение между Октябрьским и Уссурийским районами. Новый участок также сделает более комфортными поездки приморцев в Китай, и китайских туристов Приморье. На строительстве данного участка дороги были задействованы только приморские компании.
- фото: Артем Никитин primamedia.ru
"Подготовка к саммиту АТЭС показала, что в крае много профессионалов, которые могут справиться с любой задачей. Автомобильная дорога "Уссурийск - Пограничный - Госграница" имеет необходимые примыкания и пересечения, в том числе четыре переезда для гусеничной техники, оборудована тремя автобусными остановками, четырьмя мостами и путепроводом.
-
20 ноября
В Тюкалинском районе Омской области введен в эксплуатацию после капитального ремонта участок федеральной автодороги М-51 «Байкал», км 484 – км 500, протяженностью 16 км с опережением графика на шесть дней.В рамках госконтракта подрядная организация ЗАО «Стройсервис» провела на участке работы по уширению земляного полотна и покрытия, усиление дорожной одежды путем ресайклирования с добавлением комплексного вяжущего, устройство выравнивающего слоя из асфальтобетонной смеси и верхнего слоя покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона. Отремонтировано десять водопропускных труб, укреплены обочины, проведены работы по замене дорожных знаков и барьерного ограждения. Построены переходно-скоростные полосы и пешеходные дорожки, установлены новые автопавильоны.
-
16 ноября
Полная реконструкция 30-километрового участка дороги, который находится на территории Тарасовского и Каменского районов Ростовской области, будет завершена до конца этого года. Таким образом, магистраль М-4 «Дон» на всем своем протяжении в границах Ростовской области будет иметь 4 полосы движения. При прокладке трассы использовались самые современные технологии.
Открытие обхода поселка Тарасовский снимает многолетнюю проблему «узкого горлышка» на популярном направлении федеральной дороги. Ежесуточно по двум полосам участка трассы, который разделял поселок пополам, проходило свыше 17 тысяч автомобилей. Пропускная способность нового участка – 27 тысяч автомобилей.
Решение о его строительстве было принято в конце 2011 года, работы начались в апреле 2012 года. Подрядчиком работ по реконструкции дороги М-4 «Дон» на обходе поселка Тарасовский является ОАО "Донаэродорстрой". В ходе реконструкции число полос движения на этом участке было увеличено с двух до четырех, было построено четыре моста и путепровода, созданы четыре развязки в разных уровнях.
-
16 ноября
На Нововоронежской АЭС-2 (генеральный проектировщик и генподрядчик – ОАО «Атомэнергопроект», Москва) завершили защитную обработку оболочки испарительной градирни первого энергоблока.
- Градирня Нововоронежская АЭС
