стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • 22 октября 2014 года навашинская Окская судоверфь сдала заказчику первый комбинированный танкер-площадку «Волго-Дон макс» класса смешанного река-море плавания проекта RST54 «Балт Флот 1» (строительный № 5401).

    0 читать дальше

  • 24 октября 2014 года навашинская Окская судоверфь осуществила спуск на воду третьего комбинированного танкера-площадки «Волго-Дон макс» класса смешанного река-море плавания проекта RST54 «Балт Флот 3» (строительный № 5403) дедвейтом около 5600 тонн. Как и другие танкеры смешанного плавания Морского Инженерного Бюро, суда проекта RST54 используют в качестве единых средств движения и управления полноповоротные винто-рулевые колонки.

    3 читать дальше

  • Владивостокский музей автомотостарины представил свою коллекцию в новом формате, пригласив всех желающих на «Ночь автомобилиста». Ее главным событием стала историческая реконструкция в зале, где представлена техника Великой Отечественной, в том числе — легендарные полуторки нескольких модификаций. Такого собрания нет больше ни в одном музее страны.

    2 читать дальше

  • 28 августа 2014 года навашинская Окская судоверфь заложила шестой комбинированный танкер-площадку «Волго-Дон макс» класса смешанного река-море плавания проекта RST54 «Балт Флот 6» (строительный номер 5406) дедвейтом около 5600 тонн.

    10 читать дальше

  • 26 августа 2014 года навашинская Окская судоверфь осуществила спуск на воду первого серийного комбинированного танкера-площадки «Волго-Дон макс» класса смешанного река-море плавания проекта RST54 «Балт Флот 2» (строительный № 5402) дедвейтом около 5600 тонн. Как и другие танкеры смешанного плавания Морского Инженерного Бюро, суда проекта RST54 используют в качестве единых средств движения и управления полноповоротные винто-рулевые колонки.

    9 читать дальше

  • 10 июля 2014 года навашинская Окская судоверфь осуществила спуск на воду головного комбинированного танкера-площадки "Волго-Дон макс" класса смешанного река-море плавания проекта RST54 "Балт Флот 1" (строительный №5401) дедвейтом около 5600 тонн. Как и другие танкеры смешанного плавания Морского Инженерного Бюро, суда проекта RST54 используют в качестве единых средств движения и управления полноповоротные винто-рулевые колонки.

    29 читать дальше

  • 14 июня на Окской судоверфи (Нижегородская обл., г. Навашино) состоялся спуск на воду первого из трех рабочих  катеров  ледового класса проекта ST23W1 «Капитан Беляев», построенного для ФГУП «Росморпорт».

    0 читать дальше

    В мае в цехе № 50 Уралмашзавода отгрузили поворотную платформу ЭКГ-18 для Михайловского ГОК.

    Первые детали и узлы нового карьерного экскаватора отгрузили еще в марте. Крупногабаритная деталь отправилась в город Железногорск Курской области железнодорожным транспортом со станции Новая. Вместе с поворотной платформой на Уралмашзаводе отгрузили мелкие детали и узлы будущей машины. Они доставлены заказчику автотранспортом. В июне отгрузки ждет еще одна крупная деталь — стрела экскаватора. 49-тонный груз изготовлен, покрашен и готов к отправке. Ходовая часть экскаватора ЭКГ-18 была отгружена в середине апреля. Также заказчик уже получил три транспортера. Общий вес ходовой части экскаватора ЭКГ-18 150 тонн.

    1 читать дальше

  • 28 мая 2014г. на ЛСЗ "Пелла" государственная приемная комиссия приняла буксир “РБ-406” строительный №625 проекта 16609.

    4 читать дальше

  • Завод-производитель "Партнёр" города Челябинск занялся производством мини-экскаватаров. Большая линейка техники, каждая модель имеет свои отличительные особенности: разный тип двигателя (бензин, ДТ), мощность (20,60 л/с), с кабиной (без), полноповоротный на 360гр (поворотная рукоять 90гр.)

    18 читать дальше

  • Навашинская Окская судоверфь осуществляет строительство пяти комбинированных судов "Волго-Дон макс" класса смешанного река-море плавания проекта RST54 дедвейтом 5589 тонн.

    10 читать дальше

  • На Зеленчукской ГЭС-ГАЭС, строительство которой в Карачаево-Черкесии ведет РусГидро, проведена уникальная операция изменения русла р. Кубань, на которой расположена станция. Река в районе стройки была перекрыта, и вода устремилась по специально подготовленному каналу, расположенному справа от старого русла. Операция необходима для начала монтажа водоводов станции на осушенном участке дна реки.

    В этот же день на станции прошло выездное совещание по вопросам строительства Зеленчукской ГЭС-ГАЭС, открывая которое Заместитель Председателя Правления РусГидро Рахметулла Альжанов отметил: «Строительство Зеленчукской ГЭС - ГАЭС позволит существенным образом повысить надежность энергоснабжения промышленных предприятий и населения Карачаево-Черкесии, а также позволит решить проблему обеспеченности республики собственной генерацией.

    После завершения строительства и выхода станции на проектную мощность она станет крупнейшим генерирующим объектом Карачаево-Черкесской энергосистемы, способный обеспечить до 45% электропотребления региона».

    4 читать дальше

  • ЧЕТРА (г.Чебоксары) поставила мини-погрузчики для МВД и ФСБ России

    5 читать дальше

    Компания "ЧЕТРА - Промышленные машины" поставила 2 экскаватора ЧЕТРА ЭГП-230 производства ОАО "Промтрактор" ("Концерн "Тракторные заводы") в Краснодарский край для компании "М1 Девелопмент". Российские экскаваторы оснащены гидромолотами "Профессионал" и будут использоваться в основном на дроблении скальных грунтов и высокопрочного бетона.

    1 читать дальше

    "Роснефть" заявила, что приобретает 100% долей в группе "Бишкекская нефтяная компания" и 50% в ОсОО "ИНТЭК", топливном операторе аэропорта "Манас" в киргизском городе Ош. В минувшем месяце крупнейшая российская нефтяная компания сообщила, что подписала меморандумы о намерениях, в рамках которых планировала рассмотреть возможность приобретения не менее 50% долей в ТЗК аэропорта Оша, второго по величине города Киргизии, а также Бишкекской нефтяной компании.
    "Роснефть" надеется, что новые приобретения позволят расширить ее сбытовую сеть благодаря выходу на новый рынок и дадут возможность максимально увеличить доходность поставок нефтепродуктов.

    5 читать дальше

  • Проект «Сделано у нас» пригласили на открытие нового производства, чтобы мы первые увидели новые, теперь уже, чебоксарские комбайны, оценили многомесячный тяжелый труд инженеров, которые совершили почти невозможное — за короткий срок перевезли огромный завод за тысячи километров, сумели не только наладить оборудование, но и научится делать очень сложную и технологичную технику.

    • Агромаш-Енисей-3000 едут в Никарагуа
    • Агромаш-Енисей-3000 едут в Никарагуа
    •  © img-fotki.yandex.ru

    219 читать дальше

    •  © img-fotki.yandex.ru

    Совсем недавно я уже приезжал в Чебоксары на завод Промтрактор, производящий тяжелую промышленную технику под брендом ЧЕТРА. Тогда мне показали сборку тракторов, начиная от производства трансмиссии, и заканчивая испытаниями готовой техники. Но за кадром осталось самое главное. Ведь сборка в трудоемкости производства это всего около 5% от общих трудозатрат на производство трактора. Да и качество продукта, что бы там не говорили, от сборки зависит не так сильно. Куда важнее технология производства деталей, тех, на которые придется основная нагрузка в процессе работы. А это и качество металла, его химический состав, и технология литья. На этот раз нам показали именно этот этап производства — литье, мы увидели почему ЧЕТРА относит себя к премиум сегменту, то, почему Чебоксарцы гордятся качеством своих тракторов, то,почему бульдозеры ЧЕТРА работают в самых экстремальных условиях Русского Севера. Нам показали один из самых современных и мощных заводов промышленного литья не только в России, но и, по меньшей мере, в Европе.

    23 читать дальше

  • Компания КРАНЭКС завершила изготовление и сдала заказчику экскаватор EK 450FS с "прямой лопатой.


    Поставка производится на основании контракта, заключенного по результатам участия Компании в открытом тендере.

    Экскаватор EK 450FS будет задействован заказчиком на разработке кварцевого карьера.

    Особенностью экскаватора EK 450FS является то, что при необходимости, он может быть переоборудован в обычный экскаватор с обратной лопатой.

    В настоящее время более 70 экскаваторов EK 450FS с "прямой лопатой" успешно работают на разработках карьеров в России и странах СНГ.

    2 читать дальше

    В карьере ОАО «Кричевцементношифер» введен в эксплуатацию шагающий экскаватор ЭШ 11.75, изготовленный на Уралмашзаводе. Сегодня это самый мощный экскаватор в парке заказчика.

    С первых дней работы машина стала основной для предприятия, она поставлена на вскрышные работы нового карьера на месторождении Каменка. Сырье из карьера поступает на новый цементный завод по добыче и переработке мела - крупнейший в Республике Беларусь.

    2 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Фотообзор посвящён кораблям и катерам для ВМФ и Береговой охраны ФСБ России, спущенным на воду в этом году. Данные приводятся в хронологическом порядке и дополнены сравнением с четырьмя предыдущими годами.

    63 читать дальше