-
Несмотря на то, что данная статья не относится к уже реализованным проектам, она тем не менее заслуживает публикации на этом сайте, ибо долгожданное подписание контракта и выделение денег на начало реализации нашей лунной программы это тоже немалое достижение. Можно отдать должное людям, которые проталкивали в коридорах власти эту идею,а так же отметить тот факт, что из неудачи с "фобос грунтом" по видимому были сделаны надлежащие выводы.
(с) нпо. имени лавочкина
Роскосмос подписал с НПО имени Лавочкина обновленный контракт на создание посадочного лунного зонда "Луна-Глоб-1" (кстати, этот аппарат фактически спроектирован на базе фобос грунта), что снимает существовавшие ранее проблемы с финансированием и организацией работ по созданию аппарата, сообщил РИА Новости Игорь Митрофанов, заведующий лабораторией космической гамма-спектроскопии Института космических исследований РАН, где создаются научные приборы для зонда.
-
Конструкторами Уральского КБ вагоностроения головного предприятия корпорации "УВЗ" создана платформа специальная модели 23-5166. Как отмечают разработчики, данное изделие не имеет аналогов в России. Оно изготовлено по заказу ОАО "ЮГЭЛЕКТРО". Все работы по его проектированию и производству были проведены на Уралвагонзаводе в короткие сроки.
Вагон-платформа модели 23-5166 произведена в единственном экземпляре. Она предназначена для использования в качестве ходовой несущей части внутристанционной платформы, которая используется на Нововоронежской АЭС-2 для технологических перевозок транспортных чехлов и чехлов для пеналов герметичных во время перегрузок и ревизий реакторов.
-
На Рижском вокзале Москвы состоялась презентация опытного вагона-платформы для перевозки контрейлеров и контейнеров, созданного ОАО «Рузхиммаш» (Мордовия).
Контрейлерные технологии – транспортировка по железной дороге автомобилей с грузами. Наибольший потенциал для организации контрейлерных перевозок составляют максимально загруженные автотранспортные направления, когда более высокая скорость прохождения погранпереходов и доставки грузов по железной дороге представляет собой фактор существенного снижения логистических издержек.
В странах Евросоюза контрейлерные перевозки растут опережающими темпами и составляют 30% от всех железнодорожных грузовых перевозок. Основные грузопотоки сосредоточены на направлениях нескольких транспортных коридоров, где действуют более 300 терминалов на территории 29 стран. В Европе используется либо контейнерная, либо контрейлерная платформа. В отличие от опыта зарубежных производителей, в России создана универсальная платформа, на которую можно грузить и контейнер и контрейлер, что снижает риск отсутствия обратной загрузки вагона.
-
На заводе «МОРШАНСКХИММАШ», входящем в машиностроительный холдинг «НОВАЭМ», по заказу «Запсибтрансгаза» (актив «СИБУР Холдинга») изготовлено емкостное крупногабаритное оборудование. Оно предназначено для стоящегося продуктопровода «Пуровский ЗПХ - ТНХ» и будет отправлено в г. Пыть-Ях Ханты-Мансийского автономного округа Тюменской области.
Резервуары для подземного использования, емкости для дизельного топлива с теплообменными элементами и дренажные, сепараторы газа и ресиверы – всего более десятка позиций прошли испытания на площадке моршанского завода. Все оборудование подвергалось тщательному контролю в связи с особенностямитемпературного режима его эксплуатации: от – 500 С до + 1000 С.
-
Завод «МОРШАНСКХИММАШ», входящий в машиностроительный холдинг «НОВАЭМ», произвел и отгрузил емкостное оборудование для Волгоградского нефтеперерабатывающего завода (НПЗ) нефтяной компании «ЛУКОЙЛ».
При разработке документации конструкторами завода «МОРШАНСКХИММАШ» была учтена возможность коррозионного растрескивания стали при взаимодействии со специфическими средами. Во избежание этого произведены дополнительные расчеты на прочность, сыгравшие решающую роль при непосредственном выполнении заказа.
-
Объединяю последнее сообщение о результатах программы переселения соотечественников и недавнее интервью директора департамента межнациональных отношений Министерства регионального развития РФ Александра Журавского "Российской газете".
17 октября, в Калуге состоялась церемония вручения свидетельства 100-тысячному участнику Государственной программы по оказанию содействия добровольному переселению в Российскую Федерацию.
По данным регионального Министерства труда, занятости и кадровой политики 100-тысячным соотечественником, переселившимся в Россию, стал 24-летний гражданин Казахстана Вячеслав Герасимович. Он вместе с женой и полуторамесячной дочкой с июля этого года проживает в собственном доме калужского поселка Думиничи. Герасимович в настоящее время работает в Думиничском районе логистом.
-
В 2010 году ПГ «Генерация» выиграла тендер на производство и поставку двух растворителей шнековых с элеватором обезвоживающим для ОАО «Беларуськалий. Заказ на производство растворителей получил ОАО «Дзержинскхиммаш»( базовая площадка ПГ «Генерация» для производства нефтехимического оборудования). Опыт изготовления крупногабаритного нестандартного оборудования у завода ДЗХМ огромный, но для калийной промышленности оборудование производилось впервые.
(Растворитель шнековый - основное технологическое оборудование, используемое для обогащения сильвинитовой руды химическим (галургическим) способом. В растворителе происходит растворение руды маточным щёлоком. Это первая стадия производства калийных удобрений). Разработкой всей технической и проектной документацией занимались специалисты ВНИИ Галургии совместно с конструкторами ДЗХМ. Растворитель имеет в собранном виде следующие габариты: 25,5 м- длина, 6 м - высота, 4м- ширина. Габариты горизонтального перемешивающего устройства: длина-25.5 м, ширина- 2,7 м. Материальное исполнение : молибденсодержащая сталь.
Производство и сдача специалистам ОАО «Беларуськалий» первого растворителя состоялось в августе 2012г., в настоящее время идёт отгрузка оборудования частями ж/д и авто транспортом. Второй растворитель будет произведен и отгружен в начале 2013г. -
Распоряжением Правительства Москвы № 1979-РП от 21 сентября 2010 года было создано Государственное автономное учреждение города Москвы «Московский научно- практический центр реабилитации инвалидов вследствие детского церебрального паралича» Департамента социальной защиты населения города Москвы, 08 декабря 2010г. - получена государственная регистрация Центра.
Центр расположен в 2-х этажном здании общей площадью 1962,3 кв.м. в микрорайоне жилой застройки района Текстильщики (ЮВАО).
В 2010-2011гг. проведен капитальный ремонт и создано безбарьерное пространство, поставлено оборудование.
С участием реабилитологов, психологов и дизайнеров подобраны интерьеры, оборудование и колористические решения, обеспечивающие беспрепятственное ориентирование и перемещение маломобильных граждан, в том числе с ментальными нарушениями, по подразделениям Центра.
Центр создан в форме государственного автономного учреждения и его функционирование осуществляется путем субсидирования. Учредителем учреждения является Департамент социальной защиты населения города Москвы.
При полной загрузке Центр рассчитан на 100 посещений в день для проведения реабилитационной диагностики и реабилитации (50 инвалидов и 50 членов семей или сопровождающих лиц) при длительности курсов реабилитации от 21 до 90 дней (в зависимости от тяжести патологии). Срок реабилитации определяется индивидуально экспертной комиссией специалистов, услуги москвичам предоставляются бесплатно. Помимо, Центром предоставляется бесплатное трехразовое питание для обслуживаемого контингента (инвалидов).
Цель работы Центра - создать инновационную технологию, существенно влияющую на качество жизни московских семей, имеющих инвалидов с тяжелыми ограничениями (в передвижении, общении, обучении, ориентации и др.) независимо от имеющегося заболевания.
Основными задачами Центра являются обеспечение:
1.непрерывного активного социального мониторинга потребностей инвалидов (независимо от возраста), проживающих в городе Москве, а также членов их семей с управлением реабилитационным процессом и организацией системы быстрого реагирования на их запросы этой категории граждан;
2. реабилитационной диагностики (клинико-инструментальная, психологическая, логопедическая, социально-адаптационная, профессиональное консультирование);
3. доступной, ранней, качественной, непрерывной и эффективной комплексной реабилитации инвалидов и членов их семей, основанной на передовых отечественных и зарубежных технологиях.
В настоящее время Центр оказывает услуги инвалидам в возрасте старше 3-х лет, проживающим в городе Москве, а также членам их семей.
В структуре Центра функционируют следующие подразделения - отделения социального мониторинга, реабилитационной диагностики, кондуктивной педагогики (для детей и взрослых), реабилитации, дефектологии и психологической коррекции, кабинеты социально-бытовой адаптации, технических средств реабилитации, профессиональной ориентации, научно-методический отдел. Организован сектор питания.
-
В рамках развития физической культуры и спорта в районе выполнен капитальный ремонт на шести спортивных дворовых площадках:
-
Межхозяйственная система «Зайцево» в базовом хозяйстве по выращиванию Костромской породы крупного рогатого скота «Родина» расположена в Красносельском районе Костромской области. Поголовье крупного рогатого скота в хозяйстве насчитывает 1050 голов. Общая площадь сельскохозяйственных угодий - 2700 га.
Необходимость реконструкции межхозяйственной системы была обусловлена тем, что водоотводящие каналы были частично разрушены, заилены. Трубчатые переезды, колодцы, устья, водосбросные воронки, а также технологические дороги были в неудовлетворительном состоянии.
На реконструкцию межхозяйственной системы «Зайцево» из федерального бюджета были выделены 11,3 млн. рублей. Эти средства позволили восстановить 6123 пм водоотводных каналов, провести реконструкцию 3 и отремонтировать 9 трубчатых переездов, восстановить 18 колодцев и 52 устья. В рамках произведённых работ было создано 8 водосбросных воронок, 600 м. технологической дороги. Реконструкция технологической дороги была проведена на 1283 м.
До реконструкции продуктивность зерновых культур составляла – 14 ц/га, многолетних трав – 15 ц/га. После реконструкции межхозяйственной системы плановая продуктивность зерновых культур составляет 24-25 ц/га, многолетних трав – 35-40 ц/га.
-
За 9 месяцев 2012 года было открыто 16 предприятий потребительского рынка и услуг: (торговля- 8 при годовом плане 6, что составило 133% выполнение; общественное питание-2 при годовом плане 1, что составило 200% выполнение; бытовое обслуживание – 4 при годовом плане 4, что составило 100%), было создано 65 дополнительных рабочих мест. Проведены работы по реконструкции и модернизации 4-х предприятий розничной торговли. На предприятиях потребительского рынка создано 205 дополнительных парковочных мест.
-
Завод «МОРШАНСКХИММАШ» (входит в машиностроительный холдинг «НОВАЭМ») отгрузил крупногабаритное емкостное оборудование из алюминия в адрес белорусского предприятия «Гродно Азот». Поставляемые емкости предназначены для строящегося цеха по производству гранулированного полиамида.
Участие в тендере на изготовление силосов объёмом 150 и 500 кубических метров приняли не только российские производители, но и компании из Германии и Нидерландов. Однако за моршанским предприятием давно закрепилась репутация надёжного производителя специализированной химической аппаратуры.
-
Завершена реконструкция дамбы «Октябрьская» в Октябрьском районе Еврейской автономной области, которая проводилась в рамках федеральной целевой программы «Сохранение и восстановление плодородия почв земель сельскохозяйственного назначения и агроландшафтов как национального достояния России на 2006-2010 годы и на период до 2013 года».
Дамба расположена на левом берегу р. Амур от с. Благословенное, вдоль сёл Нагибово и Садовое до протоки Хомутино. Дамба построена в 1975 году. Протяжённость дамбы составляет 31,9 км. Это гидротехническое сооружение защищает от затопления паводковыми водами р. Амур ценные сельскохозяйственные угодья на площади 3,8 тыс. гектаров, а также три населённых пункта, сёла: Нагибово, Садовое, Благословенное, с численностью населения 2,3 тыс. человек.
На реконструкцию было выделено из федерального бюджета 7,71 млн. рублей, что позволило провести работы на участках дамбы с устройством каменной наброски на верховом откосе, устройством упорного зуба из камня. Осуществление этих мероприятий значительно повысило надёжность сооружения.
Необходимость реконструкции была вызвана частичным разрушением верхового откоса, вследствие часто повторяющихся паводков и антропогенного воздействия. Через тело дамбы наблюдались сверхрасчётная фильтрация, суффозия. В результате размыва прибрежной полосы р. Амур, примыкающей к телу дамбы, была установлена возможность негативного воздействия на откос дамбы в районе с. Садовое.
Проведённая реконструкция дамбы позволяет предотвратить среднегодовой ущерб от затопления сельскохозяйственных угодий и населённых пунктов в сумме около 52,0 млн. рублей, повысить безопасность и комфортность проживания населения.
-
В рамках ММАС-2012 состоялась презентация следующего поколения самой продаваемой машины в России – Lada Kalina. Инженеры АвтоВАЗа обещают не останавливаться на достигнутом. Коллеги из Renault помогут им модернизировать подвеску…
На московском международном автомобильном салоне состоялась премьера одной из самых ожидаемых новинок – Lada Kalina-2. Презентация машины вызвала повышенный интерес у посетителей выставки. Иначе и быть не могло, ведь Kalina – самый продаваемый автомобиль в России - за первые 7 месяцев АвтоВАЗ реализовал 78 669 штук (по данным AEB). К тому же, с момента начала производства в 2004 г. модель еще ни разу серьезно не обновлялась.
-
"АвтоВАЗ" подготовил для Московского автосалона сразу несколько премьер, в том числе, мировых и концептуальных. Но на стенде отечественного автогиганта были и другие интересные новинки. В их числе – особая комплектация универсала Lada Largus, предназначенная для работы в такси.
-
Японский автопроизводитель Nissan привез на Московский международный автосалон новый седан Nissan Almera, который встал на российский конвейер. В столице прошла мировая премьера этой модели. В разработке машины принимали участие инженеры компании Nissan в Японии, Великобритании и РФ.
-
На Московском автосалоне компания «АвтоВАЗ» продемонстрировала концепт-кар под названием XRAY. Он дает представление о том, как будут выглядеть будущие «Лады», в том числе внедорожники и кроссоверы. Над внешностью прототипа работал Стив Маттин – экс-дизайнер Mercedes-Benz и Volvo, теперь отвечающий за стиль автомобилей Волжского автозавода.
-
На открывающемся завтра для прессы Московском автосалоне будут не только премьеры в жанре леговых машин и вседорожников. Горьковский автозавод покажет посетителям перспективную «ГАЗель-Next». Новое поколение коммерческих грузовиков и микроавтобусов должно встать на конвейер в следующем году.
-
Волжский автозавод привез на Московский автосалон «заряженную» Lada Granta Sport – самый быстрый серийный автомобиль марки «Лада».
-
Новая Lada Kalina! Быть этого не может! И тем не менее она существует – на автосалоне в Москве Волжский автозавод представил обновлённую версию своей модели. Это первый рестайлинг со времени начала серийного производства данного автомобиля, который стартовал с 2004 года. Конечно, 8 лет без изменений для современного автопрома это слишком много, однако сейчас для «АвтоВАЗа», кажется, настали новые времена...
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация