-
АО «Специальное конструкторско-технологическое бюро по электрохимии с опытным заводом» (АО «СКТБЭ», входит в ОСК) представило в рамках специализированной выставки «Энергетика Урала — 2023» новые промышленные генераторы водорода отечественного производства «HyClever».
Главное преимущество новых генераторов заключается в отсутствии агрессивного щелочного раствора, использовании полимерной протонообменной мембраны и деионизированной воды.
-
Новая лаборатория располагается на кировской производственной площадке предприятия.
Цель создания лаборатории — получение необходимых компетенций и референтных решений для реализации перспективных проектов с использованием робототехники, мехатроники и машинного зрения.
-
Куйбышевский нефтеперерабатывающий завод, который входит в самарскую группу предприятий «Роснефти», приступил к выпуску зимнего дизельного топлива класса 1 с предельной температурой застывания -26°С с применением отечественных катализаторов, разработанных научным институтом Компании в Москве и выпущенных «Новокуйбышевским заводом катализаторов» (дочернее предприятие «Роснефти»).
Катализаторы успешно прошли опытно-промышленные испытания, в ходе которых были наработаны опытные образцы зимнего и арктического дизельного топлива, соответствующего требованиям ГОСТ и разработанного специально для обеспечения бесперебойной работы двигателей в экстремальных климатических условиях.
-
Сотрудники кафедры скорой неотложной, анестезиолого-реанимационной помощи и симуляционных технологий в медицине СГМУ им. В.И. Разумовского проводят апробацию первого Российского роботизированного комплекса для компрессий грудной клетки под названием «КардиоРобот».
-
Исследователи Самарского университета разработали недорогие катализаторы, которые позволяют очищать нефть от непредельных углеводородов при более низких температурах и давлении, чем обычно. Такая очистка повышает качество нефтепродуктов, кроме того, извлеченные продукты гидрирования можно использовать для синтеза новых веществ. Результаты работы опубликованы в научном журнале Catalysis Letters.
-
Компания «РН-Ванкор», дочернее предприятие НК «Роснефть», завершила строительство линии по переработке отходов бурения на Ванкорском месторождении. Проект реализуется в рамках Стратегии «Роснефть-2030: надёжная энергия и глобальный энергетический переход».
Линия по переработке отходов бурения Ванкора — это первый в России завод по утилизации бурового шлама, основанный на принципе рециклинговых технологий и малопасный для окружающей среды. Разработанный экологами «РН-Ванкор» процесс переработки отходов, образующихся в процессе бурения скважин, в настоящее время проходит завершающий этап получения патента.
-
Российские пластины вдвое дешевле импортных за счет новой технологии, исключающей использование редкого и дорогого материала.
Сейчас на рынке наблюдается дефицит полупроводников четвертого поколения, а разработка способна полностью его устранить. Потенциальными покупателями станут все мировые производители электронных изделий и приборов.
-
Ученые Национального исследовательского университета «МЭИ» разработали универсальную программно-аппаратную платформу дистанционного управления объектами электроэнергетики (PIOT-1), функционирующую на отечественном программном обеспечении.
Внедрение данной разработки на объектах электроэнергетики позволит усовершенствовать механизмы контроля технической исправности оборудования, управления энергопотреблением, потерями и показателями качества электроэнергии в сетях при относительно небольших затратах.
-
Разработка превзошла швейцарские аналоги по ряду важных характеристик.
Изделие не реагирует на удары, изгибы, вибрацию, устойчиво к помехам и может работать при экстремальных температурах — от -70°С до +85°С.
-
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех впервые продемонстрировал работу программной платформы «Цифровое производство» с элементами искусственного интеллекта.
Решение позволяет создавать цифровые двойники изделий, технологических процессов и всего предприятия, а планирование производственных программ выполняют нейросети.
-
«КАМАЗ» представил на «Иннопром. Казахстан» бескабинный беспилотный самосвал КАМАЗ-6559 (Юпитер-30), предназначенный для карьерных работ в автономном режиме.
Он создан для перевозки разрыхлённой горной массы или руды по безлюдной технологии — без присутствия людей в опасной зоне работы большегрузных машин и экскаваторов.
«В этом году мы у себя на полигоне его обкатываем, проверяем. С первого квартала 2024 года машина уходит на одну из шахт, карьеров в Кемеровской области. Полгода будет работать в разных климатических условиях в реальной обстановке», — сообщил генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин в ходе выставки.
Также в экспозиции компании были представлены новейший грузовик поколения К5 и проект легкового электромобиля «АТОМ», который был разработан при участии «КАМАЗа».
-
Повысить эффективность свечения металлоорганических комплексов, используемых в OLED-светодиодах, можно, в частности, введя в молекулу большое количество атомов фтора. К такому выводу ученые пришли на основе экспериментов, которые показали, что соединения с тринадцатью атомами фтора в два раза эффективнее преобразуют подаваемую на них энергию в свет, чем те, что содержат только четыре атома фтора. Это наблюдение позволит создать более энергоэкономичные и эффективные светодиоды для бытовой техники и наноизлучателей.
-
Уникальное оборудование создали в Университете МИСИС. Биопринтер в виде роборуки сможет печатать живыми клетками прямо на пациенте в операционной.
Для этого учёные разработали специальное программное обеспечение. Сначала программно-аппаратный комплекс биопринтера сканирует дефект и создаёт его трехмерную модель, а затем заполняет участок гидрогелем с живыми клетками.
-
Россия развивает гражданское авиастроение, независимое от импортных компонентов. В конце августа опытный образец самолета Sukhoi Superjet 100 совершил первый успешный полет.
Конвертеры озона – передовая разработка ученых ХФ ТГУ © news.tsu.ru
На этом самолете установлено оборудование для обеспечения безопасности полетов — два конвертера озона, созданные химиками Томского государственного университета и сотрудниками Инжинирингового химико-технологического центра (ИХТЦ). До марта 2024 года ИХТЦ изготовит и поставит подобное оборудование для 22 новых самолетов.
-
Совсем тихо, никому незаметно, с максимальным игнором СМИ, как и положено великому событию, в России запустили серийное производство МС-21.
Причем, запустили уже давно. Сейчас уже 18 лайнеров находятся в разной степени готовности, пять планеров уже готовы и началась установка оборудования. Эта новость тихонько появилась в интервью Генерального директора «Яковлева» (входит в ОАК Госкорпорации Ростех) Андрея Богинского, которое он дал ТАСС.
-
22 сентября «Газпром нефть» запустила на Омском нефтеперерабатывающем заводе комплекс первичной переработки нефти нового экологического поколения.
Комплекс заменит 6 предыдущих установок.
Комплекс будет перерабатывать:
— 8,4 млн тонн нефти,
— 1,2 млн тонн газового конденсата.
Инвестиции Газпром нефти в проект превысили 66 млрд руб.
-
22 сентября завод по выпуску 180 тыс. куб. широкоформатной берёзовой фанеры в год запустили в посёлке Вохтога Грязовецкого района Вологодской области.
Предприятие станет одним из самых крупных фанерных производств в стране. Территория завода составляет почти 30 га, производственные площади — 45 тыс. кв. м.
Инвестиции в проект составили 12,5 млрд рублей. На сегодняшний день на предприятии работают более 200 человек, всего заявлено о создании почти 700 рабочих мест.
-
Система делает непрямой массаж сердца, освобождая медикам руки для проведения других манипуляций.
Разработка не имеет аналогов в России. Кроме того, аппарат легче и удобнее, чем зарубежные системы.
-
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех разработал многофункциональный комплекс мониторинга метеорологической и ледовой обстановки.
Система позволит получать детальную информацию о погоде по любому запрашиваемому району местности, а также обеспечит данными суда в Арктике при отсутствии связи с сушей.
-
Специалисты холдинга «Швабе» Госкорпорации Ростех провели успешные испытания опытного образца системы мониторинга состояния протяженных объектов, в том числе железных дорог.
Новинка позволит следить за подвижками грунта, деформацией конструкций, изменением температуры железнодорожных объектов в районах России с особыми климатическими условиями.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация