-
Компания Daimler Buses (Германия) и московский «Завод имени Лихачева» пришли к соглашению о совместном производстве автобусов. Снять все вопросы по будущему партнерству компании намерены в течение этого года, чтобы потом вплотную заняться конструкторской работой и организацией производственного цикла.
Встреча представителей двух автомобильных гигантов состоялась в мэрии города Москвы. На ней был обсужден вопрос выпуска автобусов на территории российского автозавода. Есть информация, что параллельно руководство ЗИЛ ведет переговоры о сотрудничестве с шведской Volvo Trucks. -
Источник фото:
Нашел интересное интервью нашего переговорщика по ВТО — Медведкова. Все закарючки над й расставлены. Привожу выдержки.
В расчетах эксперты опирались не столько на положительный эффект, а пытались просчитать возможный отрицательные последствия от того, что мы уступим по тем или иным параметрам. Исследования говорят о том, что при самом худшем повороте событий, с точки зрения влияния на ВВП, негативный эффект от принимаемых нами условий будет в пределах статистической погрешности.
1. Банки: В банковском секторе может быть установлена квота, ограничивающая участие иностранных инвестиций в совокупном уставном капитале российской банковской системе, на уровне 50%. Есть еще один важный момент: иностранцы не смогут открывать прямые филиалы. Они могут учреждать дочерние банки, как российские юридические лица.
2. Страховщики: В течение первых 9 лет будет действовать запрет на открытие прямых филиалов. Через 9 лет мы должны формально прямые филиалы разрешить, но фактически те условия их деятельности, которые мы в своих обязательствах зафиксировали, дают нам возможность применять примерно такое же регулирование
3. В секторе телекоммуникаций на практике ничего не меняется
4. В области транспорта было требование открыть доступ к трансграничным перевозкам, этого не произошло ни по одному виду транспорта. Шли переговоры по мультимодальным перевозкам и вспомогательным услугам по всем видам транспорта, но результаты этих переговоров соответствуют требованиям нашего законодательства и ни к каким изменениям не приведут. Мы просто гарантируем то, что есть сейчас: система международных перевозок регулируется двусторонними соглашениями, мы эту систему сохраняем. Кроме того,мы ушли от дополнительных обязательств по транзиту энергоресурсов по трубопроводу, и сохранили право устанавливать тарифы на транзит.
Сельское хозяйство
5. На поддержку сельского хозяйства в 2012-2013 году можем тратить 9 миллиардов долларов, сейчас у нас среднегодовые объемы где-то порядка 5 миллиардов. Потом плавно снизимся до 4,4 миллиарда в 2018 году. Вся программа поддержки АПК, которая уже у нас принята, будет полностью выполняться в соответствии с теми обязательствами, которые Россия принимает на себя в рамках ВТО. Мы перенесли эту программубез всяких потерь, ее согласовали партнеры по ВТО. Но это только поддержка, которая, по мнению ВТО, нарушает конкуренцию. Все что идет на развитие инфраструктуры, поддержку, не искажающую условия конкуренции — это можно применять, несмотря на эти ограничения.
От себя: Поясняю, только через семь лет уровень поддержки станет немного ниже чем сейчас! После роста почти в 2 РАЗА!
6. Квоты на импорт говядины и птицы будут действовать бессрочно (!!!!!!), до тех пор, пока мы не решим их отменить. По свинине — другая ситуация, квота действуетдо 31 декабря 2019 года. Эти квоты определены с учетом внутреннего производства потребления. Но если будет необходимость, в соответствии со спросом, мы можем увеличить квоты, но уменьшить не можем.
7. А будет ли у нас возможность экспортировать? -
Источник фото:
До конца года будут приобретены еще 100 машин для перевозки детей.Как сообщил Вице-губернатор Оренбургской области Павел Самсонов, тридцати школам Оренбургской области переданы ключи от новых автобусов «Газель» для перевозки школьников. -
Школам Ростовской области передано 64 автобуса. На торжественную церемонию в донскую столицу приехали учителя и учащиеся из 28 районов и городов. Новые «ПАЗы» приобретены по программе модернизации системы общего образования.
Источник фото:
Приобретение школьных автобусов расширило возможности получения качественного образования более чем 34 тысячами детьми Ростовской области.
Всего в области планируют закупить 208 школьных автобусов. -
Сегодня, 10 ноября, в Усть-Каменогорске (Казахстан) заключен меморандум о стратегическом партнерстве между АВТОВАЗом, АЗИЯ АВТО и НК «СПК „ЕРТIС“ по созданию автопроизводства полного цикла.
Источник фото:
В рамках соглашения о промышленной сборке, подписанного в июне 2010 г. между Правительством Республики Казахстан и АО „АЗИЯ АВТО“ на площадке, выделенной акиматом Восточно-Казахстанской области, будет запущен производственный комплекс полного цикла. На новом заводе планируется выпускать 120 тысяч автомобилей в год. -
10 ноября, в Волжском индустриальном парке в Кстовском районе Нижегородской области фирмой Валео (Valeo) открыт новый завод по производству комплектующих для автомобильной промышленности.
Инвестиции — 8 миллионов евро
Число рабочих мест — 150 человек
Ассортимент выпускаемой продукции — дверные замки, фары, задние фонари (по 400 тысяч в год) и системы стеклоочистки
Для — Лады Гранта, Рено, Пежо и Ниссана
Это второй завод компании Валео в России, первый работает в поселке Томилино Московской области.
-
В государственные и муниципальные образовательные учреждения поступят еще 43 специальных автобуса ПАЗ-32053-70 для перевозки детей. Эти автобусы направляются в школы Приморского, Пинежского, Верхнетоемского, Коношского, Каргопольского, Холмогорского, Котласского, Шенкурского, Онежского, Красноборского, Плесецкого, Ленского, Вилегодского, Вельского, Виноградовского и Няндомского районов, образовательных учреждений Архангельска, Северодвинска, Новодвинска и Мирного.
Источник фото:
Всего в 2011 году автопарк образовательных учреждений Архангельской области пополниться 81 школьным автобусом. Поступление школьных автобусов введется в рамках проекта модернизации региональных систем общего образования.
«Новые школьные автобусы актуальны для нашей области, большого по площади региона, с особенной географией. Цель проекта модернизации – улучшение качества образования. Наша задача – дать ученикам возможность получить достойное образование. Благодаря школьным автобусам у ребят появляется возможность получать дополнительные знания, знакомиться с историей родного края, ездить на соревнования и выступать на конкурсах различного уровня», – прокомментировал министр образования, науки и культуры Илья Иванкин. -
Источник фото:
НПО РИК-Системы объявляет о заключении соглашения с Институтом информационных технологий и безопасности Кубанского государственного технологического университета и Институтом современных технологий и экономики (НОУ ИСТЭК, г. Краснодар). Предметом соглашения является сотрудничество сторон в целях развития рынка инфокоммуникационных решений в Российской Федерации.
Приоритетным направлением сотрудничества является разработка и внедрение аппаратно-программных комплексов, предназначенных для обеспечения деятельности ситуационных центров руководителей государственных структур и крупных отраслевых предприятий. -
Судя по всему, в России начинается небольшой бум на дешевые городские псевдокроссоверы. Вслед за Renault Sandero Stepway и Chery Indis к нам пожаловал Geely MK Cross. Автомобиль создан на базе хэтчбека MK-2 — он у нас не продается, в отличие от соплатформенного седана с индексом «просто» MK. Новичок станет самым дешевым из себе подобных: при цене в 349 тысяч рублей он на 21 тысячу дешевле соотечественника от Chery и аж на 104 тысячи доступнее румыно-французского конкурента.
Источник фото:
Главные отличия модификации Cross, естественно, сводятся к кроссоверской атрибутике: кузов опоясан грубым некрашеным пластиком, а дорожный просвет увеличен до 175 миллиметров. На этом, собственно, всё: привод — только передний, под капотом — чахленький 94-сильный (128 Нм) мотор объемом полтора литра, коробка — пятиступенчатая механика. Не исключено, что определенных успехов MK Cross на нашем рынке все-таки добьется: внешность не отпугивает и даже чем-то напоминает Stepway, а цена, как ни крути, довольно привлекательна. Осталось узнать, как это творение едет. К слову, сборка псевдокроссоверов налажена на заводе Derways в Черкесске. -
Компания «АСМ-Холдинг» опубликовала отчет, из которого следует, что за первые девять месяцев текущего года автозаводы в России выпустили почти 750 тысяч иномарок, что на 77,9 процентов больше аналогичного периода прошлого года.
Источник фото:
В это время производство российских автомобилей тоже выросло, но не так существенно. Машин отечественных брендов собрали больше на 26,7 процентов, что в количественном выражении составило 510 тысяч штук. Общее производство автомобилей в стране за девять месяцев текущего года составило 1,26 миллиона штук, это на 53 процента больше прошлого года.
Растут и объемы реализации новых автомобилей. За первые девять месяцев 2011 года в России продали почти два миллиона машин. Это на 45 процентов больше аналогичного периода прошлого года. На долю машин импортных марок, собранных в России, пришлось 68,7% роста — 730 тысяч штук, а российских легковушек удалось продать всего 480 тысяч. Рост продаж составил 20 процентов.
Напомним, что в этом году в России началась сборка автомобилей марок Hyundai Solaris, Kia Rio, Renault Megane и Fluence, Ford Focus нового поколения, SsangYong New Actyon. -
Источник фото:
Внимание посетителей и гостей выставки КомТранс 2011 (COMTRANS 2011) привлек премьерный показ автобуса LISA для городских и пригородных перевозок, который является новой разработкой молодого коллектива конструкторов и дизайнеров компании INTECH (ООО «Инновационные Технологии»). -
А сейчас, господа, я покажу вам то, что вообще мало кто видел.
Помните, в августе я задал вопрос Комарову: будут ли внесены изменения в Стратегию развития ВАЗа до 2020 года в связи с предполагаемой покупкой Иж-Авто? Комаров тогда сказал: да, мы работаем над этим, осенью покажем обновлённый вариант Стратегии.
И вот оно. Официальной презентации этого документа не было, он пока не утверждён акционерами. Я ждал, что этот вопрос вынесут на внеочередное собрание, прошедшее 19-го октября – но нет, ничего подобного там не обсуждалось. Видимо, окончательного варианта Стратегии пока нет. Но основные позиции, тем не менее, уже известны. Готовит Стратегию всё та же фирма – BCG, что работала над прошлогодней версией.
Из имеющегося «черновика» следует, что ВАЗовцы видят Иж-Авто не заводом-сборщиком старого мусора, а полноценной ВАЗовской производственной площадкой. «Жигули» там будут выпускать всего лишь до 2012 года, «Самару» — до 2013-го. Тогда же в Ижевске начнётся производство «Гранты»–хэтчбека и некоего автомобиля, названного LADA C. Правда, на другом слайде про LADA C говорится иное: эта машина появится на главном тольяттинском конвейере в середине 2016 года. Что, конечно, более соответствует реальности. С 2014 года в Ижевске начнут делать Nissan, а с 2015-го – B-Cross (читай – Duster). В 2016-ом к ним добавится C-Cross.
Таким образом, Иж-Авто полностью распрощается с устаревшими моделями уже в ближайшие полтора года и начнёт совершенно новую жизнь под протекторатом ВАЗа. А если быть совсем точным – под протекторатом Альянса.
Знаете, я был уверен, что Альянс использует Иж-Авто для сборки коммерческих моделей, это было бы очень дальновидно с их стороны. Но про грузовики и фургоны в Стратегии ничего нет! Единственное, за что можно зацепиться, так это за то, что не названа модель «Ниссана», которую станут делать в Ижевске. Не назван даже класс автомобиля. Это оставляет ВАЗовцам и Альянсу определённый простор для манёвра: эту строку можно конкретизировать любым образом, в том числе и в виде коммерческой модели. Но мне кажется, что по коммерческим машинам у Альянса планы на другое предприятие, а на Иж-Авто станут собирать то, что на тот момент покажется наиболее актуальным. Что это будет, предсказать сейчас невозможно, потому эта строка и не конкретизирована.
Сам ВАЗ запланировал ещё более масштабные нововведения, о которых и речи не шло в прошлогоднем варианте стратегии. Например, сборка двух «Ниссанов». Будучи в Тольятти я дивился количеству японцев, снующих по заводу. Так вот, все эти толпы трудолюбивых азиатов пригнали на ВАЗ не только ради LB1A, там запускают ещё одну «ниссановскую» модель. LB1A появится уже в следующем году, а годом позже – Nissan KD, это машина С-класса. Тогда же появятся и две новые Renault на базе этих «Ниссанов» — B0Pf (f в данном случае обозначает фейслифтинг) и KD, соответственно, В- и С-классов. Дизайнерские скетчи основных моделей можно посмотреть ниже.
И последнее: Нива-3 пойдёт в производство с 2015 года. И, опять же, нет ясности, какая площадка для этого будет выбрана, ВАЗовская или GM-АвтоВАЗ.
К 2017 году ВАЗ будет иметь годовое производство в 1145000 автомобилей, 20 новых моделей на 4-х платформах, долю рынка в 25% (40% — вместе с Альянсом) и утроенную по сравнению с сегодняшней прибыль.
Источник фото:
-
Новой точкой роста экспорта в России во 2-ом квартале 2011г. является позиция новые автомобильные прицепы, полной массой более 15 тонн. По результатам исследований компании VVS («ВладВнешСервис»), во 2 кв. 2011г. прирост данной позиции составил 125,6 % по отношению к тому же периоду предыдущего года.
Источник фото:
Страной-лидером закупок стала Финляндия. На её долю приходится 48,4% всего экспорта из России. В период с апреля по июнь 2011г. экспортом из России по позиции новые автомобильные прицепы, полной массой более 15 тонн, занимались всего 4 компании. Они экспортировали на общую сумму 1 303 813 $.
*Анализ экспорта России производится без учета торговли с Республикой Беларусь и Республикой Казахстан -
На прошедшей в сентябре выставке ComTrans’2011 «Группа ГАЗ» представила четыре новые модели автобусов. Среди них – автобус ГОЛАЗ-5251 «Вояж» на шасси Scania, который обеспечит максимальный комфорт пассажиров на междугородных маршрутах
Источник фото:
и автобус среднего класса ПАЗ-320412 в пригородном исполнении с обновленным салоном и экстерьером, с улучшенными экономическими показателями эксплуатации.
Источник фото:
фото -
В начале 2008 года ВАП «Волжанин» открыл новый сборочный завод в Кабардино-Балкарии. Он так и называется ЗАО «Волжанин-КБР». Расположенный в 23 км от Нальчика завод занял площади бездействовавшего с 1990-х оборонного предприятия.
Источник фото:
Новое предприятие действительно вдохнуло жизнь в опустевшие стены некогда секретного предприятия Минобороны – завода ЛИМБ. Он прекратил свое существование из-за банкротства: после развала СССР прекратились военные заказы, а провести конверсию не успели. По сути, здесь могли расквартироваться какие-нибудь местные бизнесмены, например, приспособив площади завода под складские помещения. Теоретически могла быть разбита автостоянка или мини-рынок. Но встреча президента КБР и гендиректора «Волжанина» состоялась как нельзя вовремя. -
Выпуск специальной техники и предложение конечных решений для представителей различных сфер бизнеса на базе легких коммерческих и среднетоннажных автомобилей в последние годы стали одними из ключевых направлений развития «Группы ГАЗ».
Источник фото:
Рамная конструкция грузовиков позволяет с легкостью устанавливать на шасси различные надстройки, а хорошее знание потребностей клиентов и многолетний опыт работы с поставщиками — предлагать модели, максимально удовлетворяющие требованиям покупателей. Общее число видов спецтехники с маркой «ГАЗ» приблизилось к цифре 300. Самые интересные из последних разработок из них были представлены на выставке COMTRANS’2011 в подмосковном выставочном комплексе «Крокус-Экспо».
Источник фото:
-
Почтовые услуги в Южном федеральном округе выйдут на новый технологический уровень, а скорость и качество доставки корреспонденции в южных регионах России значительно возрастет. В рамках комплексной модернизации почтовой отрасли Почта России приступила к строительству автоматизированного сортировочного центра в г. Батайск Ростовской области. В церемонии закладки первого камня нового «почтового завода» приняли участие представители региональных властей, руководство ФГУП «Почта России».
Источник фото:
Ростовский региональный АСЦ позволит свести к минимуму долю ручного труда в процессе обработки и сортировки почты и перейти на прогрессивный зонально-узловой принцип перевозки почты в зоне обслуживания центра. Все это позволит сократить количество и продолжительность технологических задержек почты в пути до адресата, следовательно, клиенты Почты России в ЮФО будут получать свои отправления быстрее. -
Источник фото:
Отечественный бронеавтомобиль «Волк» — новая разработка российских инженеров. Этот автомобиль, один из первых бронеавтомобилей нашей страны, который собран исключительно из комплектующих частей Российского производства. А это означает независимость от поставок запасных частей иностранных производителей. На базе бронеавтомобиля «Волк» проектируются и создаются различные модификации для выполнения самых разнообразных боевых задач. -
Ростовский автобусный завод — одно из самых молодых предприятий отечественного автопрома. Образованный 22 мая 2007 года, он располагает производственными мощностями для выпуска до 7 тыс. автобусов ежегодно, собственным конструкторским бюро и инженерно-техническим центром.
На данный момент основой деятельности ООО «РоАЗ» является производство, низкопольного автобуса РоАЗ 5236 (и его модификаций), и междугороднего автобуса РоАЗ 5239, отвечающих самым последним российским и европейским экологическим стандартам, стандартам качества, надежности, эргономики, а так же обладающих выразительным современным дизайном.
Источник фото:
Модельный ряд автобусов «РоАЗ» разработан совместно с рядом конструкторских организаций из ближнего зарубежья (в частности, с известной компанией «Укравтобуспром»), что позволило создать относительно недорогие, но современные городские автобусы, предназначенные для работы в крупных населенных пунктах и пригородах. -
К этому сверкающему свежей краской «самобеглому экипажу», похожему на пролетку XIX века, было привлечено самое пристальное внимание всех, кто посетил осеннюю московскую выставку «Олдтаймер — Галерея» в «Крокус — Экспо».
Источник фото:
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
