-
Я постоянно рассказываю об успехах тюменской промышленности, но экономика региона развивается и благодаря туристам. Более 1 млн человек посетили Тюменскую область за три летних месяца и это на 14% больше в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Российский союз туриндустрии включил регион в топ-10 самых быстрорастущих по развитию туризма. Жители более 40 регионов страны регулярно посещают Тюменскую область.
-
Кизлярский электромеханический завод флагман промышленности Дагестана. Концерн включён в перечень стратегических предприятий страны. Предприятие разрабатывает, производит и реализует наземные средства эксплуатационного и диагностического контроля самолетов и вертолетов, бортовое оборудование для авиационной техники, оборудование для обслуживания аэродромов и летательных аппаратов, летательные аппараты гражданского назначения, балочные держатели, авиационные катапультные и пусковые устройства для ЛА, детали и сборочные узлы для авиационных двигателей. На предприятии есть собственный учебный центр, где принимают всех желающих. После обучения, большая часть учеников трудоустраивается на КЭМЗ.
-
«Концерн Радиоэлектронные технологии» Госкорпорации Ростех начал производство радиомагнитных индикаторов РМИ-3 для среднемагистральных пассажирских самолетов Ту-214.
Оборудование объединяет в себе одновременно магнитный и радиокомплексы, имеет сигнализаторы курса и глиссады, что помогает более точно и безопасно посадить самолет. Первые изделия будут переданы заказчику уже в этом году.
-
•Продажи «Лады» в октябре 2023 года составили 40 912 автомобилей (+113,7% к 2022).
«Лада» заняла 40% рынка легковых автомобилей.
Продажи «Лады» с начала 2023 года составили 283 464 автомобиля.
-
Смотр высокотехнологичных разработок вузов и предприятий состоялся в Томском политехническом университете 31 октября
Мероприятие прошло в рамках совещания по актуальным вопросам национальной безопасности на территории Сибири.
Участники встречи посетили выставочный зал ТПУ, где ознакомились с современными технологическими разработками. Важное место на выставке заняла продукция ОАО «Манотомь». Экспозиция томского завода включала манометры различных модификаций и новые (электронные) приборы.
-
За девять месяцев текущего года АВТОВАЗ произвел на 15% больше автомобилей и машинокомплектов, чем за весь 2022 год, сообщил президент компании Максим Соколов в ходе выступления на расширенном заседание Правительства Самарской области.
«Сегодня мы работаем на максимальных скоростях и с высочайшей производительностью труда. Каждые 26 секунд с конвейеров АВТОВАЗа в Тольятти сходит один новый автомобиль. А доля «Лады» на рынке возросла до 37%", — подчеркнул Максим Соколов.
В течении двух последующих лет планируется запустить в серийное производство ещё четыре принципиально новые модели: седан бизнес-класса «Лада Аура», массовый легковой автомобиль «Лада Искра», грузопассажирский электромобиль «е-Ларгус», а также городской кроссовер «В+Кросс» на платформе Веста, отмечается в сообщении правительства региона.
По итогам 2022 года доля «Лады» на рынке составила почти 28%.
-
Электропоезд постоянного тока ЭГЭ2Тв «Иволга 4.0» производства ТВЗ (входит в состав ТМХ) успешно прошёл часть испытаний на скоростном полигоне в Белореченске и прибыл на экспериментальное кольцо в Щербинку для завершения комплекса предварительных и сертификационных испытаний.
«Иволга 4.0» — новый шаг в развитии платформы электропоездов с асинхронным приводом. Он на 97% изготовлен из комплектующих отечественного производства.
-
На подстанции 220 кВ «Февральская» началась замена выключателей, участвующих в работе силового оборудования. Также энергетики филиала ПАО «Россети» — МЭС Востока оснастят ПС цифровыми комплексами релейной защиты. Общая стоимость проекта — 211 млн рублей. Он позволит повысить надежность электроснабжения Дальневосточной железной дороги и других потребителей Селемджинского района Амурской области. На объекте внедряются современные элегазовые выключатели. В отличие от применявшихся ранее масляных аналогов они компактны, пожаробезопасны, имеют длительный межремонтный период. Модернизация подстанции проводится поэтапно. Ранее энергетики уже смонтировали шесть новых выключателей. После замены оставшихся двух аппаратов весь парк выключателей класса напряжения 220 кВ перейдет на элегаз. Одновременно будут смонтированы микропроцессорные комплексы релейной защиты транзитных ЛЭП 220 кВ и автотрансформатора. Такие устройства компактнее электромеханических аналогов и имеют функцию самодиагностики. Это позволяет проводить дистанционный контроль их состояния и мгновенно реагировать на любые отклонения. На других объектах «бамовского» транзита также проводится замена оборудования: современные модификации выключателей уже внедрены на подстанции 220 кВ «Березовая» в Хабаровском крае, до конца 2023 года завершатся работы на подстанции 220 кВ «Призейская» в Амурской области.
-
Для путешественника Свирск интересен тем, что различные декоративные и монументальные объекты, украшающие город, здесь встречаются едва ли не на каждом шагу. По ощущениям, они встречаются даже чаще, чем люди.
-
Завод «Уральские локомотивы» завершает приемочные и сертификационные испытания электропоезда «Ласточка» серии ЭС104.
Тягово-энергетические и динамико-прочностные испытания новой модели скоростного поезда проводились на экспериментальном кольце Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожного транспорта (ВНИИЖТ, г. Москва, Щербинка).
-
На подстанциях 220 кВ «Майя» и «Томмот» завершилась реконструкция, которая позволит обеспечить их надежную работу в условиях резких колебаний температур. Энергетики филиала ПАО «Россети» МЭС Востока модернизировали системы в составе комплектных распределительных элегазовых устройств (КРУЭ): построили каркасные утепленные здания и кабельные лотки для защиты оборудования от климатических воздействий. Объекты обеспечивают электроснабжение южных районов Якутии и участвуют в выдаче мощности Нерюнгринской ГРЭС.
Минувшей зимой на подстанциях из-за резких перепадов температур (от -60°С до -25°С) вышли из строя кабельные муфты, соединяющие оборудование КРУЭ 220 (110) кВ с воздушными линиями электропередачи. На данный момент в мире отсутствуют кабельные системы, устойчивые к подобным воздействиям. Поэтому для повышения надежности работы подстанций были разработаны специальные инженерные решения. Проект реализован в сжатые сроки и направлен на снижение рисков в осенне-зимний период. На площадках обеих подстанций энергетики возвели утепленные здания, в которых теперь размещается оборудование, модернизированы 32 ячейки КРУЭ. Реконструкция ПС 220 кВ «Майя» и «Томмот» является частью плана мероприятий по повышению надежности и устойчивости функционирования энергосистемы Якутии, согласованного и утвержденного Правительством региона.
-
На судоверфи Popilov Yahts (Краснодарский край) новая серийная стальная яхта проекта Popilov 14.99 совершила переход от верфи в марину.
-
Новый комплекс включает в себя агроплощадку «Салаты с моря» в станице Раевской и завод по переработке салатов и овощной продукции «Белая Дача Юг» в станице Брюховецкой.
Инвестиции в проект составили более 2,6 млрд рублей.
Ежегодно комплекс «Салаты с моря» планирует выпускать до 5 тыс. тонн продукции — рукколу, шпинат, салаты айсберг, романо, фриссе и радиччо.
Предприятие предоставит 195 новых рабочих мест.
-
Специалисты холдинга «Российские космические системы» (РКС, входит в Госкорпорацию «Роскосмос») завершили разработку бортовой антенной системы для перспективных спутников серии «Скиф».
Данная система гарантирует стабильную широкополосную передачу данных на скорости до 420 мегабит в секунду в труднодоступных районах России и в перспективе на всей Земле.
-
В Анапе 21 октября открыли спорткомплекс «Волейград Арена». Под одной крышей разместились сразу два спортивных объекта — комплекс для волейбола с трибунами на 1500 мест и 25-метровый бассейн.
Это один из крупнейших в России универсальных спортивных комплексов международного уровня. Он будет открыт как для спортсменов, так и для жителей, и отдыхающих.
В Краснодарском крае около трех миллионов жителей занимаются спортом, из них 120 тысяч — волейболом, а Анапа по праву считается волейбольным центром страны.
-
Спортивно-оздоровительный комплекс «Президентский» состоит из ледовой арены, пяти бассейнов, универсального спортзала, административного корпуса с двумя кафе и атриумом, которые занимают 12 тысяч квадратных метров, а вместе с территорией — 19 тысяч кв. метров. Универсальный спортзал позволяет проводить соревнования городского, регионального и всероссийского уровней по волейболу, баскетболу, мини-футболу, северному многоборью, гимнастике, плаванию, борьбе и боксу.
-
ППО-2 © Фото из открытых источников
Отечественная компания ООО «Логические системы» г. Раменское Московской области, которая более 30 лет специализируется на разработке и производстве геофизического оборудования для инженерных изысканий, оборудования для обеспечение безопасности, а также производит специальное оборудование, произвела и отгрузила в войска более восьмисот миноискателей с начала СВО.
-
Вологде во вторник, 17 октября, торжественно открыли улицу Поэта Романова.
Новая автодорога имеет четыре полосы движения, здесь оборудованы тротуары, остановки общественного транспорта и велодорожки, сделано освещение. В рамках проекта построили мост через реку Шограш и три кольцевые развязки с улицами Конева, Молодежной и Осановским проездом. Улица соединила два крупных микрорайона города — Бывалово и Южный.
-
На Р-217 «Кавказ» завершили капремонт 8,3 км трассы — она стала четырёхполосной. Аналогичные работы в Дагестане проведём на протяжении 78 км до конца 2025-го.
-
ЦОС - все самолеты (кроме белого) - это импортозамещенная модификация. А что там делает борт в ливрее ОАК? Зачем он здесь? Ваши варианты жду в комментариях ;) © Роман Ковригин/Сделано у нас
Я побывал на площадке производственного центра «Яковлева» в Комсомольске-на-Амуре и своими глазами увидел как компания ищет пути выхода из ситуации, в которой оказалась наша страна в результате введенных против неё санкций. Не останемся ли мы в скором времени без самолетов? Ответ на этот вопрос в моём репортаже.
Все новые самолеты, которые вы увидите на этих фотографиях — это SJ-100 (ранее SSJ-NEW). Все фюзеляжи старых модификаций в разной степени готовности выведены из цехов завода «Яковлев», стоят, сиротинушки, у забора, и ждут своей участи. А в работе только новые серийные импортозамещённые машины.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация