-
14 апреля в Ростове-на-Дону состоялась презентация и спуск на воду двух новых катеров «РИФ-75» и «РИФ-112» от группы компаний «Ростовский порт» совместно с судостроительным-судоремонтным заводом «Риф».
-
На головном предприятии Уралвагонзавода запущено производство корпуса поглощающей детали РТ-120, используемой для грузовых вагонов. Само изделие собирается на одном из российских заводах, откуда потом доставляется в цехи головного предприятия корпорации УВЗ для установки на подвижной состав.
Ранее корпуса для поглощающего аппарата РТ-120 закупались у американских партнеров, что сказывалось на себестоимости продукции. На шести российских предприятиях, где были размещены заказы, РТ-120 не выдержал испытания из-за высокого процента брака.
-
В Зеленограде создают предприятие, которое будет разрабатывать и выпускать 3D-модули для нужд аэрокосмической промышленности, сообщает корреспондент M24.ru с международной промышленной выставки Hannover Messe 2015.
Меморандум о создании нового высокотехнологичного производства подписали «Корпорация развития Зеленограда», научно-производственный комплекс «Технологический центр», петербургская компания SD Solutions и французская компания 3D Plus. Подписание документа состоялось при поддержке департамента науки, промышленной политики и предпринимательства города Москвы.
Как отмечается, вклад французской стороны будет состоять в том, что 3D Plus позволит использовать технологию производства 3D-модулей и свои лицензии на разработку их конструкции в Москве. Российские участники обеспечат подготовку кадров, разработку новых изделий, организацию и запуск производства и сбыт продукции нового предприятия.
-
В г. Дзержинск Нижегородской области на ФКП «Заводе имени Я.М. Свердлова» открылось производство термостойкого детонирующего шнура, который применяется в горной и нефтегазовой промышленности.
Объем инвестиций в новое производство составил 124 млн рублей. Общая производительность технологической линии — 800 000 метров в год. Это позволит удовлетворить потребности не только российского рынка, но и стран ближнего зарубежья. Новое производство является импортозамещающим. Сейчас данная продукция закупается в Германии. Специфика используемой на заводе технологии заключается в том, что используется увлажненный продукт, который существенно повышает безопасность технологии. Для изготовления шнуров будет использовано заводское сырье — октоген и гексоген, что позволит существенно снизить затраты производства.
Завод им. Свердлова в течение ряда лет является полигоном для отработки новых технологий в сфере производства боеприпасов, нового оборудования и технологий.
-
14 апреля КамАЗ открыл сборочную линию своих автомобилей в Азербайджане на территории производственного объединения «Гянджинский автомобильный завод». Открытие производства осуществляется в развитие соглашений, подписанных в декабре 2014 года.
Первой на линии будет собрана партия бортовых автомобилей КамАЗ-43114, а уже в ближайшее время будет освоена сборка самосвалов КамАЗ-65115, СКД-комплекты которых уже поступают на предприятие.
В дальнейшем производитель планирует расширить собираемый в Гяндже модельный ряд, включив в него бортовые тягачи КамАЗ-65117 и тяжелые самосвалы КамАЗ-6520. Также акцент планируется сделать на продвижении сельскохозяйственных самосвалов.
-
В ЗАО «Уральский турбинный завод» ( г. Екатеринбург, холдинг РОТЕК) введена в эксплуатацию новая термическая печь с выкатным подом. Новая печь — наиболее крупный за последнее время проект по обновлению печного хозяйства завода. Она установлена взамен устаревшей, выработавшей свой ресурс печи, и будет использоваться для термообработки деталей после сварки и механической обработки.
Завод продолжает реализацию программы модернизации производства. В 2015 году инвестиции на эти цели составят 200 млн рублей.
-
Два многоцелевых дизель-электрических ледокола мощностью 22 МВт будут построены на Выборгском судостроительном заводе (входит в состав Объединённой судостроительной корпорации) по заказу ООО «Газпромнефть Новый порт».
Согласно контракту, оба судна будут сданы Заказчику до 2018 года. Ледоколы будут работать на Арктическом терминале Новопортовского месторождения, расположенном на западе Обской губы на полуострове Ямал. Основное назначение судов: ледокольная проводка танкеров, помощь при проведении швартовных и погрузочных операций, спасательных операций, буксировки судов, пожаротушения, участия в операциях по ликвидации разливов нефти.
Суда будут построены по новейшему проекту под ледовый класс Icebreaker8, обеспечивающему ледопроходимость до 2 метров и значительную маневренность при сравнительно небольшой осадке. При этом согласно контракту, суда также должны иметь возможность непрерывной работы при температурах до -50 С.
-
Крымские судостроители готовятся к выпуску новых кораблей
И спасибо за ссылку на Ютуб.
-
10 апреля на ОАО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» (предприятие входит в группу компаний ОАО «Холдинговая компания «Ак Барс») состоялась церемония запуска в эксплуатацию нового производственного оборудования в секционно-сборочном цехе.
-
ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» (Республика Татарстан) продолжает успешное строительство малых ракетных кораблей проекта 21631 — сегодня состоялась церемония закладки МРК «Грайворон», ставшего 9-м кораблём серии, а несколько дней назад были спущены на воду МРК «Зелёный Дол» и «Серпухов».
Серия:
Зав. № 631 — заложен
27.08.10 — спущен09.03.13 — передан27.07.14 «Град Свияжск»Зав. № 632 — заложен
22.07.11 — спущен10.04.13 — передан27.07.14 «Углич»Зав. № 633 — заложен
27.08.11 — спущен21.05.14 — передан15.11.14 «Великий Устюг»Зав. № 634 — заложен
29.08.12 — спущен ??.2015 — «Зелёный Дол»Зав. № 635 — заложен
25.01.13 — спущен ??.2015 — «Серпухов»Зав. № 636 — заложен
29.08.13 — «Вышний Волочёк»Зав. № 637 — заложен
29.05.14 — «Орехово-Зуево»Зав. № 638 — заложен
29.08.14 — «Ингушетия»Зав. № 639 — заложен
10.04.15 — «Грайворон» -
-
Количество сервисных центров по ремонту автокранов увеличилось.
Компания «Ивановская марка», обеспечивающая ремонт крановой техники, подключила к сервисной сети нового партнера. В конце марта открылся новый сервисный центр в городе Перми, по адресу ул. Г.Хасана, 68. Это уже вторая площадка в городе, на которой можно оперативно провести качественное обслуживание грузоподъемной техники.
Авторизованный сервисный центр представляет ТД «Строймаш-Инвест», обладающий штатом опытных специалистов, которые проведут гарантийное и пост-гарантийное обслуживание автокранов. Уже более 12 лет эта компания занимается продажей спецтехники на рынке России и стран СНГ, являясь официальным дилером многих отечественных предприятий. Среди его заказчиков подразделения «Лукойл», «Сибнефть», «Сургутнефтегаз»
и т. д. Как считают в компании «Ивановская марка», новый партнер будет достойно представлять интересы заводов «Автокран» и «Газпром-кран» в своем регионе.
-
Универсальный атомный двухосадочный ледокол «Арктика» проекта 22220 (ЛК-60).
Заложен в Санкт-Петербурге на ООО «Балтийский завод — судостроение» 5 ноября 2013 года.
Напомню — на соседнем стапеле строят дизель-электрический ледокол «Виктор Черномырдин»
Фото Виталия Тарасова (09.11.2014) и RoyalJib с сайта airbase.ru (09.02.2015).
-
На Амурском судостроительном заводе в финальную стадию перешел процесс строительства корвета для военно-морского флота России, которому дали имя «Совершенный» проекта 20380. До спуска на воду, точная дата которого уже определена, осталось немногим более месяца, но корабелы города Юности обещают успеть в срок.
-
«Брянский Машиностроительный Завод» сдал два первых тепловоза 2ТЭ25КМ. 90% компонентов, используемых в конструкции локомотива, отечественного производства. В нынешнем году БМЗ должен отправить на железные дороги 68 двухсекционных тепловозов новой модели.
-
Завод «РАСКАТ», выпускающий дорожно-уплотнительную технику, расширил число контрактов на поставки спецтехники в 2015 году.
-
Морской клуб «Полярный Одиссей» приступил к строительству 18-метрового судна из дерева. Драккар строится на верфи, расположенной у побережья Онежского озера.
-
В механосборочном цехе ООО «Литейно-механический завод» построен и уже прошел первую проверку работой покрасочно-сушильный комплекс.
Этот инвестиционный проект по масштабам строительных, монтажных, пусконаладочных работ, финансовым затратам стал в ГК «Крановые технологии» самым крупным за последние годы. О такой покраске на предприятии мечтали давно, препятствием для осуществления мечты была только цена проекта. Тем не менее в прошлом году учредители приняли решение о выделении средств на реализацию проекта.
100 млн рублей было направлено на модернизацию производства в ООО «Литейно-механический завод» в 2014 году.
-
Неделю назад публиковал фотки школьников, которые посетили с экскурсией «Сосновский судостроительный завод». И оказывается, еще эти ребята сняли отличный и подробный видеорепортаж о своем походе. В общем, добро пожаловать на Сосновский судостроительный завод. В видео то, как он выглядет, люди, которые там работают, и главное, корабли, которые сейчас строят. На видео есть подробная экскурсия по новым судам-экологам и интервью с директором завода.
-
Одна из немногочисленных действительно содержательных пояснительных записок среди предприятий судостроительной отрасли представлена ОАО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» (ссылка для скачивания).
Малый ракетный корабль «Великий Устюг» проекта 21631 во время государственных испытаний в Махачкале. Справа стоит однотипный МРК «Углич» © «Красная Звезда» (via forums.airbase.ru)