© sun9-69.userapi.com

Инвестиционный проект стоимостью более 160 млн рублей в аэровокзальном комплексе аэропорта «Череповец» завершила компания «Северсталь». Терминал для обслуживания внутренних воздушных линий возведен в рекордно короткие сроки.

Инвестиционный проект является частью программы по замене существующего парка Авиапредприятия «Северсталь» на 93-местные самолеты Sukhoi Superjet 100 общей стоимостью 12,6 млрд рублей.

Одноэтажное здание терминала площадью 1044 кв. метра рассчитано на пропускную способность 85 пассажиров в час.

 © zhukvesti.ru

Логистический комплекс ЖИА КАРГО включает в себя грузовой терминал площадью 9200 метров, а также авиационный перрон площадью 90 000 кв. м., на котором могут одновременно разместиться 4 широкофюзеляжных грузовых самолета.

Прогнозные показатели деятельности логистического комплекса:2020 год — 12 000 тонн, 2021 год — 30 000 тонн, 2022 год — 45 000 тонн.

Оператором логистического комплекса является компания ЖИА КАРГО. Она была учреждена управляющей компанией аэропорта АО «РАМПОРТ АЭРО» (51% акций), с участием азербайджанских компаний-инвесторов, осуществляющих деятельность в сфере гражданской авиации (49% акций).

Общие затраты на реализацию проекта, включая строительство терминала и перрона, а также их техническое оснащение, составили 37 млн. долларов. Работы осуществлены за счет собственных средств предприятия и акционеров ЖИА КАРГО, без привлечения государственных инвестиций.

 © ako.ru

Строительство нового аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий в международном аэропорту Кемерово имени Алексея Леонова идет с опережением графика. Строители уже выполнили больше половины свайного поля, приступили к заливке фундаментов. Планируется ввести объект в эксплуатацию в мае 2021 года.

Строительство терминала стартовало в мае 2020 года. За год строители возведут современное трехэтажное здание площадью почти 12 тысяч кв. метров с тремя телескопическими трапами и другими удобствами для пассажиров и персонала.

Новый аэровокзальный комплекс рассчитан на годовой пассажиропоток до 1 миллиона человек. Это один из важнейших объектов, которые будут построены к 300-летию Кузбасса.

 © ria.ru

Военные строители сдали в эксплуатацию новый терминал международного аэропорта в Петрозаводске. Его строительство является одним из важнейших пунктов Федеральной целевой программы по подготовке к празднованию 100-летия республики Карелия. Работы были выполнены менее чем за год. Пропускная способность нового терминала составит 300 человек в час.

Кроме того до конца этого года в аэропорту появится современный командно- диспетчерский пункт, запланировано перевооружение слада горюче — смазочных материалов.

На начало 2020 года, по данным Федерального Агентства Воздушного Транспорта (ФАВТ), в России насчитывается 78 международных аэропортов. Более половины из них получили новые или обновлённые терминалы в 2010-2019 гг.

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/TzC9d1893kY

 © rstradehouse.com

Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех поставил модернизированный радиолокатор в челябинский аэропорт Баландино имени Игоря Курчатова.

Новый радиолокатор оснащен уникальной параболической антенной, обеспечивающей высокое разрешение транслируемого изображения и повышенную точность определения координат воздушного судна. Отличительная особенность изделия — возможность одновременной работы по двум каналам. Первый из них определяет местонахождение самолета на расстоянии до 160 км, второй на расстоянии до 400 км передает дополнительную информацию о воздушном судне: бортовой номер, высоту полета, остаток топлива. За счет использования двух обособленных каналов локатор более надежен в эксплуатации.

Новый радиолокатор обладает улучшенными характеристиками, превышающими нормативные параметры по сроку эксплуатации, дальности и высоте обнаружения воздушных судов.

 © tass.ru

Новый терминал челябинского аэропорта, который строили с лета 2018 года, запустили в тестовую эксплуатацию, в среду он принял первых пассажиров, прилетевших из Москвы. Терминал станет вторым и будет использоваться для внутренних рейсов.

Общая площадь нового терминала в полтора раза больше площади старого, он рассчитан на 900 пассажиров в час и отвечает всем современным требованиям, в том числе оборудован для обслуживания маломобильных пассажиров.

Новый терминал максимально в год может обслужить 2,5 млн пассажиров, прежний терминал — 1,7 млн пассажиров в год.

Строительство велось на средства акционеров, объем вложений составил порядка 5 млрд рублей.

 © s13.stc.all.kpcdn.net

Узнать о времени вылета в салоне автобуса и там же подзарядить мобильный телефон с 16 октября смогут пассажиры маршрутов 39 и 39э (экспресс), курсирующих от станции метро «Московская» до Пулково. Правда пока такие возможности есть только в десяти новых машинах.

Всего на маршрутах работают 29 двухсекционных автобусов. До конца ноября подвижной состав на будет полностью обновлен.

 © todaykhv.ru

Новый терминал внутренних авиалиний хабаровского аэропорта официально начал работу. 14 октября. Он принял первый самолет из российской столицы. Пассажиры рейса № 4 305 Москва — Хабаровск авиакомпании стали первыми, кого обслужили в новом аэровокзале.

Строительство терминала началось в марте прошлого года. Его площадь — 27,7 тысячи квадратных метров, пропускная способность — три миллиона человек в год. Проект реализован в рамках ТОСЭР «Хабаровск».

В строительство вложили 4,9 миллиарда рублей инвестиций, в том числе кредитные средства ведущих Внешэкономбанка и АО «Фонд развития Дальнего Востока».

 © rkomi.ru

В конце июля 2019 года в усинском аэропорту были завершены основные работы по ремонту взлетно-посадочной полосы.

Ремонт проводится на средства компании «ЛУКОЙЛ» в рамках соглашения о сотрудничестве с Правительством Республики Коми.

На ремонт взлетно-посадочной полосы компания «ЛУКОЙЛ» выделила 250 миллионов рублей. Около месяца потребовалось подрядной организации, чтобы обновить асфальтовое покрытие на протяжении 1 200 метров — это около половины всей «взлётки».

 © stolicaonego.ru

Строители приступили к возведению стен нового аэровокзального комплекса в Петрозаводске. Здание аэровокзала планируют достроить к весне 2020 года, сообщила пресс-служба республиканского правительства.

«Строители ФГУП „Главное военно-строительное управление по специальным объектам“ приступили к возведению стен здания нового аэровокзала в аэропорту Петрозаводск. В настоящее время бригады рабочих устанавливают опалубку для заливки бетона», — говорится в сообщении.

Новый аэровокзал должен появиться в столице Карелии в рамках федеральной программы по подготовке к 100-летию республики. Стоимость контракта — почти 818 млн рублей.

 © aex.ru

Московский аэропорт Домодедово открыл западный атриум в зоне внутренних воздушных линий. В аэровокзале появилось новое пространство для отдыха пассажиров и развития выставочных и коммерческих проектов. Общая площадь терминала выросла на 6,8 тыс. кв. м.

Проект реализован в рамках концепции UNDER ONE ROOF — развитие единого терминала под одной крышей. Такой подход позволяет наиболее эффективно использовать трансферный потенциал аэропорта. В рамках такой же концепции работает, например, один из крупнейших европейских транспортных узлов — амстердамский аэропорт Схипхол.

 © rk.karelia.ru

Специалисты Военно-строительного комплекса Минобороны России приступили к строительству нового аэровокзального комплекса в г. Петрозаводске в Республике Карелия.

Планируется, что возведение объектов нового аэровокзала Петрозаводска завершится уже весной 2020 года. Пропускная способность терминала составит 300 человек в час.

К настоящему времени выполнен первый этап проекта, залит фундамент. Для обеспечения высокой прочности здания разработана и реализована специальная технология. В круглосуточном режиме военные строители формировали основу бетонной плиты, одновременно было задействовано до 30 единиц специальной техники.

 © img.rg.ru

4 сентября открылся новый пассажирский терминал внутренних авиалиний аэропорта Хабаровск.

Его пропускная способность составляет 3 млн пассажиров в год.

Строительство терминала было начато в марте 2018 года. Его площадь 27,7 тыс. м².

Новый терминал оснащён тремя телетрапами, 12 лифтами различного назначения и семью эскалаторами.

Проект реализован в рамках территории опережающего социально-экономического развития «Хабаровск». Объём инвестиций составил 4,9 миллиарда рублей. Цель — создание на базе хабаровского аэропорта главного воздушного хаба Дальнего Востока.

Также в скором времени в аэропорту Хабаровска начнется строительство нового международного терминала.

 © gubernator.stavkray.ru

Терминал был сформирован в результате реконструкции двух отдельно стоящих залов прилёта внутренних и международных линий. Строительные работы, завершённые здесь в августе этого года, позволили соединить оба зала под одной крышей, увеличив полезную площадь и улучшив условия пребывания пассажиров и работы сотрудников аэропорта.

Площадь здания составляет более 9 тысяч квадратных метров, пропускная способность для внутренней воздушной линии — 1050 пассажиров в час, для международной — 240 пассажиров в час. В целом терминал способен принимать 3,1 миллиона пассажиров в год.

Международный аэропорт Минеральные Воды — крупнейший на Северном Кавказе, за 2018 год обслужил более 2,4 млн пассажиров, что на 10,5% превышает результат 2017 года.

 © www.ogirk.ru

Аэропорт в г.Усть-Илимске возрождён, и если началось всё с небольшого модуля-конейнера, то теперь аэропорт обладает пусть небольшим, но всё-таки терминалом. 1900 пассажиров принял новый пассажирский терминал аэропорта в Усть-Илимске за четыре месяца, с момента его ввода в эксплуатацию, а именно с 24 апреля 2019 года. А ещё в 2017 году его годовой пассажирский поток едва насчитывал 1500 человек. Строительство здания нового пассажирского терминала — необходимое условие развития инфраструктуры города, где реализуется крупнейший федеральный инвестиционный проект в Иркутской области — строительство целлюлозно-картонного комбината мощностью 600 тыс. тонн в год.

 © tobgorod.ru

Решение о строительстве аэропорта в г. Тобольске принято совсем недавно, аэропорт расположился на территории Ворогушинского и Санниковского сельских поселений в 30 км. к югу от Тобольска. До конца года планируется построить взлётно-посадочную полосу с бетонным покрытием протяжённостью 2,4 км. и шириной 45 м. Полоса позволит принимать в Тобольске воздушные суда типа Boeing 737-800, Ту-204/214 и Airbus A 321, наиболее часто используемые сегодня на маршрутах средней дальности.

 © kpravda.ru

В Курске стартовало строительство нового здания терминала внутренних авиалиний. Заложили первый камень в основание гавани 3 сентября.

Аэровокзал площадью 3780 кв. м будет оборудован всем необходимым для комфортного и безопасного транспортного обслуживания пассажиров. Предполагается, что он обеспечит высокую пропускную способность аэропорта.

Существующее здание аэропорта историческое, ему около 50 лет, оно не соответствует требованиям обслуживания авиаузлов. Поэтому было принято решение о старте инвестиционного проекта по строительству нового здания аэровокзала.

Объект планируют сдать в эксплуатацию в I квартале 2021 года.

 © sun1-88.userapi.com

В международном аэропорту «Уфа» состоялось открытие центра технического обслуживания и ремонта воздушных судов ЗАО «ЮТэйр», дочерней структуры одного из крупнейших российских авиахолдингов — Группы «ЮТэйр».

Центр будет обслуживать самолеты Ан-24, Ан-26, Ан-74, Як-42 и их модификации. Открытие предприятия позволило создать 156 новых рабочих мест.

 © gtrkamur.ru

Старт строительству новой взлетно-посадочной полосы в аэропорту Благовещенска дан в Амурской области, сообщается на сайте регионального правительства.

На реконструкцию аэропорта в Благовещенске из федерального бюджета планируется направить более 4,6 млрд рублей, реализация проекта рассчитана на 2019-2021 годы.