АО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (ПСЗ, Калининград) в пятницу приступило к строительству третьего рыболовного траулера-сейнера проекта SK-3101R для камчатских рыбаков, сообщила пресс-служба предприятия.

Палубные истребители Су-33 и МиГ-29КР, затонувшие в Средиземном море в результате летных происшествий в ходе боевой службы авианосца «Адмирал Кузнецов» у берегов Сирии, обнаружены и обследованы при помощи подводных беспилотных аппаратов и океанографического судна «Янтарь», сообщили в штабе Северного флота.

В штабе флота не стали уточнять, какие именно роботы и судно-носитель были задействованы в операции по поиску истребителей.

Сообщается, что роботы обследовали оба самолета, подобрали со дна обломки и даже сняли некоторые элементы бортового оборудования МиГ-29 и Су-33.

Напомним, за время операции «Кузнецов» потерял у берегов Сирии два истребителя — МиГ-29 и Су-33, и это были небоевые потери. Источник в оборонно-промышленном комплексе сообщал, что причиной потери двух истребителей стал обрыв троса аэрофинишера.

Океанографическое исследовательское судно «Янтарь» — головное судно проекта 22010 — произведено на одноименном заводе в Калининграде. По словам его разработчиков (КБ «Алмаз»), «судно не имеет аналогов в мире и предназначено для исследования не только толщи Мирового океана, но и его дна».

Судно было заложено в июле 2010 года, спущено на воду в 2012 году, вошло в состав ВМФ России в 2015-м.

5 канал выпустил репортаж про судостроительный завод «Янтарь» (Калининград). Видео сюда не вставить, так что вставлю пару скринов из видео. Ну, а с самим репортажем можно ознакомиться по ссылке.

Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (ПСЗ «Янтарь», Калининград, входит в Объединённую судостроительную корпорацию) 25 ноября 2016 года заложил второй траулер-сейнер проекта SK-3101R «Командор» для Камчатки.

На заводе «Янтарь» дают вторую жизнь старому судну «Евгений Горигледжан»

• 
• Фото: Игорь Зарембо/РИА Новости

В Калининградской области нашли редкий кусок янтаря, вес которого составляет 1,6 килограмма, сообщила «Интерфаксу» пресс-секретарь АО «Калининградский янтарный комбинат» Анна Манахова.

Государственные испытания третьего сторожевого корабля проекта 11356 начались 7 октября 2016 г. Такое решение принял председатель комиссии государственной приёмки корабля, работающей на борту СКР «Адмирал Макаров», сообщили в пресс-службе судостроительного завода «Янтарь».

2 сентября на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» состоялась первая резка металла, из которого будет изготовлен корпус второго траулера-сейнера в серии из трёх судов проекта SK-3101R. Первый траулер, получивший название «Ленинец», был заложен 8 июля 2016 года.

На прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» закончился важный этап стапельной сборки большого десантного корабля «Пётр Моргунов».

И ещё свежее фото с БДК нашёл

Прибалтийский судостроительный завод (ПСЗ) «Янтарь» завершил строительство второго сторожевого корабля проекта 11356 для Минобороны РФ, приемо-передаточный акт подписали руководство завода и представители заказчика, сообщил РИА Новости представитель ПСЗ Сергей Михайлов.

На Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» (входит в Объединённую судостроительную корпорацию) началось строительство первого траулера для камчатских рыбаков.

27 мая состоялась первая резка металла, из которого будет изготовлен корпус головного траулера-сейнера в серии из трёх судов проекта SK-3101R. Это ключевое событие, определяющее начало строительства судна.

АО «Калининградский янтарный комбинат» (входит в Госкорпорацию Ростех) по итогам 2015 года увеличило чистую прибыль по сравнению с 2014 годом в 18 раз — до 143 млн рублей. Об этом сообщила пресс-служба компании.

«По итогам 2014 года чистая прибыль комбината составила 8,2 млн рублей (при годовой выручке 1 млрд рублей). В 2015 году предприятие показало выручку 1,3 млрд рублей (на 30% выше чем в 2014 году), а чистая прибыль комбината по сравнению с 2014 годом увеличилась в 18 раз и составила 143 млн «, — сказали в пресс-службе. За год комбинат почти на 3% увеличил объемы продаж янтаря-сырца до 310 тонн (по итогам 2014 года 301,9 тонны). Налоговые отчисления предприятия в бюджеты всех уровней по итогам прошедшего года составили 294 млн руб. — на 23% выше показателя 2014 года (240 млн руб), добавили там. Общий объем добычи янтаря комбинатом достиг 313 тонн, что на 69 тонн больше чем в 2014 году (244 тонны).

Модернизация производства

В дирекции комбината сообщили, что впервые за многие годы, предприятие начало обновлять производственный парк, приобретена новая техника для работы в карьере на общую сумму более 68 млн рублей, запущены шесть новых цехов и производственных участков по переработке янтаря общей площадью 286 квадратных метров. Установлено новое современное оборудование по обработке янтаря на общую сумму 6,2 млн рублей.

Строительство Океанического исследовательского судна (ОИС) 02670 «Евгений Горигледжан» начато 19 марта на Прибалтийском судостроительном заводе (ПСЗ) «Янтарь» в Калининграде по заказу Минобороны РФ.

Видео с закладки

Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (входит в Объединённую судостроительную корпорацию) заключил контракт на строительство второго океанографического исследовательского судна проекта 22010.

Как сообщил пресс-секретарь АО «ПСЗ «Янтарь», океанографическое исследовательское судно получило имя в честь ЦМКБ «Алмаз», разработавшего проект 22010. Оно будет построено по заказу министерства обороны РФ в интересах Главного управления глубоководных исследований.

По условиям контракта, ОИС «Алмаз» должно быть передано заказчику в конце 2019 года, его закладка запланирована на 2016 год. Напомним, в мае 2015 года ПСЗ «Янтарь» передал Минобороны РФ головное судно проекта 22010, получившее имя «Янтарь» в честь завода-изготовителя. ОИС проекта 22010 является судном с неограниченной зоной плавания. Оно предназначено для исследования толщи Мирового океана и его дна. На судне базируются глубоководные обитаемые и автономные необитаемые подводные аппараты, типа «Русь» и «Консул». Судно может также использоваться в спасательных целях, установленное на нем оборудование позволяет вести поиск затонувших объектов на морском и океанском дне. Основные характеристики судна:

• водоизмещение — 5,2 тыс. тонн;
• длина — 108,1 м;
• ширина — 17,2 м.

• 
• Сторожевой корабль (СКР) ВМФ РФ "Ярослав Мудрый", второй корабль проекта 11540. Источник: navsource.narod.ru

Фрегат «Ярослав Мудрый» проекта 1154 успешно прошел швартовные испытания. Об этом корреспонденту «Ленты.ру» сообщил источник в оборонной промышленнности. В течение ближайших месяцев корабль должен пройти ходовые испытания и вернуться в состав флота. Вышедшую из строя энергетическую установку корабля удалось отремонтировать в России несмотря на прекращение военно-технического сотрудничества с Украиной.

Государственные испытания второго сторожевого корабля проекта 11356, построенного на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь», начались 30 января 2016 г.

• 
• (С) фото Drakon 64 (http://forums.airbase.ru)

22 января на калининградском Прибалтийском судостроительном заводе (ПСЗ) «Янтарь» состоялось подписание договора с Рыболовецким колхозом имени В. И. Ленина (Петропавловск-Камчатский) на строительство трех кошельковых траулеров-сейнеров проекта SK-3101R. График строительства предусматривает закладку первого судна в июле 2016 года, а поставку всей серии заказчику — во второй половине 2018 года.

Заведующий кафедрой химии Калининградского государственного технического университета Борис Воротников предлагает расширить область применения янтарных отходов, которые ученому удалось перевести в жидкое состояние: их можно использовать, к примеру, в качестве присадки к топливу в морозы.

ПЕКИН, 5 сен — РИА Новости. Союз недропользователей России (СНР), компания «Карат» и золотодобывающая госкорпорация Китая подписали меморандум о намерениях по созданию первой и единственной в Китае «каменной биржи» и зоны беспошлинной торговли минеральными камнями.

• 
• © Fotolia/ Anastasia Pyryeva

Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (входит в ОСК) продолжает строительство второй тройки сторожевых кораблей проекта 11356.

Решение о продолжении строительства четвёртого, пятого и шестого сторожевых кораблей «адмиральской серии» было принято заказчиком — министерством обороны РФ, сообщили в пресс-службе завода. В настоящее время на ПСЗ «Янтарь» возобновлены работы по формированию корпусов СКР «Адмирал Бутаков» и «Адмирал Истомин». Продолжается также изготовление корпусных секций для СКР «Адмирал Корнилов», закладка которого ожидается осенью.