Renault объявила о продолжении развития инвестиций в московский
завод, в рамках соглашения между компанией и правительством
Москвы. Французский автопроизводитель планирует вложить в
предприятие 21 млрд. рублей. Данные средства будут
инвестированы на приобретение технологического оборудования и
оснастки, а также на общую модернизацию производства автомобилей.
Столь крупные вложения частично связаны с принятием закона о
предоставлении налоговых льгот автопроизводителям и компания
рассчитывает на снижение объема налоговой нагрузки со стороны
города Москвы.
В 2013 году Renault планирует выпустить около 180 тыс.
автомобилей.
В рамках развития производства планируется повысить уровень
локализации с 75 % (для автомобилей Renault Logan и Sandero) до
80 % в 2016 г. Также, в рамках обязательств компании по
дальнейшему развитию производства, будет продолжена работа по
совершенствованию системы подготовки кадров, и к 2014 году
увеличить численность инженеров на производстве в полтора раза от
290 уже работающих.
В связи с введением в России с 1 января 2013г. требований
к выпускаемым автомобилям на предмет соответствия экологическому
классу 4 Заволжский моторный завод провел усовершенствование
двигателя стандарта Евро-3 и с мая 2013 года начат выпуск
двигателей мод. ЗМЗ 40524.1000400-100, соответствующих новым
требованиям.
Skoda запустила производство новой Octavia на заводе «Группы ГАЗ»
в Нижнем Новгороде. Производство автомобиля в России построено по
принципу полного цикла и включает сварку кузова, покраску и
сборку. Octavia – вторая модель чешской марки, которая сходит с
конвейера завода в Нижнем Новгороде вслед за Yeti.
Производство в Нижнем Новгороде стартовало в рамках партнерства
«Фольксваген Груп Рус» и российского автопроизводителя «Группа
ГАЗ». В рамках подготовки к производству компании «Фольксваген
Груп Рус», «Группа ГАЗ» и Skoda инвестировали более 300 миллионов
евро в модернизацию завода в Нижнем Новгороде. Также в начале
2012 года был запущен учебный центр для рабочих «Группы ГАЗ».
Завод «Фольксваген Груп Рус» в Калуге отмечает сразу два
производственных юбилея: выпуск 600 тысяч автомобилей с момента
открытия и производство юбилейного 400-тысячного автомобиля,
собранного в режиме полного цикла.
600-тысячный автомобиль, сошедший с конвейера завода – это
Volkswagen Tiguan цвета «синий акапулько металлик». Юбилейный
Tiguan оснащен двухлитровым двигателем TSI, полноприводной
трансмиссией 4MOTION, навигационной системой RNS 315 и камерой
заднего вида.
Другая немаловажная для предприятия в Калуге цифра – 400 тысяч
автомобилей, собранных в режиме полного цикла. Четырехсоттысячным
автомобилем в этой категории стала белая Skoda Fabia с двигателем
объемом 1.6 литра и ручной коробкой передач.
Как сообщил источник из Тольятти Независимому Ларгус клубу,
гибрид уже ездит внутри здания Научно-технического центра
АВТОВАЗа.
На какой именно стадии разработки находится проект по созданию
гибридного автомобиля, источник не уточняет. Но, судя по
высказыванию "он достаточно сырой, его еще регулировать и
регулировать", можно предположить, что до готового образца еще
далеко.
На фото EL LADA - фото avtosreda.ru
Гибридная силовая установка совмещает в себе электромотор и
двигатель внутреннего сгорания. Использование электротяги
позволяет экономить расход топлива и, соответственно, сократить
объем вредных выбросов в окружающую среду.
Напомним, что в мае 2012 года Минпромторгом был объявлен конкурс
на выполнение работ в области инновационных разработок,
приоритетных для государства. Один лот взял «АВТОВАЗ», который
теперь обязан в 2014 году предоставить ведомству автомобиль с
комбинированной энергоустановкой – «гибрид».
Как ранее сообщала
Сarobka.ru, легковой гибридный автомобиль класса «B», по
условиям контракта, должен быть показан Минпромторгу в 2014 году.
Сумма договора на разработку такого автомобиля – 499 млн. рублей.
14 мая на территории ОЭЗ «Алабуга» (Татарстан) дан старт
строительству завода двигателей компании Ford Sollers, которыми
будут оснащаться производимые в России автомобили Ford.
Главный операционный директор Ford Motor Co. Марк Филдс сообщил
журналистам, что в 2012 году компания инвестировала в РФ $100
млн. В проект по производству двигателей планируется вложить $274
млн.
По данным Независимого
Ларгус Клуба АВТОВАЗ приступил к освоению выпуска
обновленного хэтчбека Renault Sandero 2.
Источник с АВТОВАЗа передает, что уже сварено несколько кузовов
этого автомобиля.
Также, по его словам, на подвесках конвейера B0, где сейчас
производятся Lada Largus и Nissan Almera, все чаще стал
появляться Renault Logan 2 поколения.
Напомним, буквально несколько дней назад
Автосреда заявляла, что АВТОВАЗ готовится к серийному
производству модели Renault. А именно, на производстве
пластмассовых изделий ОАО «АВТОВАЗ» появились шесть новых
термопластавтоматов для изготовления пластиковых деталей
экстерьера и интерьера автомобиля Renault.
LADA Largus стал АВТОМОБИЛЕМ ГОДА-2013 в России в номинации
"Перевозчики" (категория "Минифургоны").
Ежегодная Национальная Премия АВТОМОБИЛЬ ГОДА проводится в России
13-й раз. Уже 4 года подряд голосует более миллиона человек, в
этом году поставлен рекорд - проголосовало 1,5 миллиона
автолюбителей! За право стать первыми боролись 385 моделей
автомобилей, официально представленных в России.
АВТОВАЗ благодарит всех, кто выбрал наш универсал повышенной
вместимости LADA Largus лучшим перевозчиком из минифургонов.
Игорь БУРЕНКОВ, директор по внешним связям АВТОВАЗа: "Спасибо
организаторам Премии и огромная благодарность автолюбителям,
которые проголосовали за нас. LADA Largus - ПОЕХАЛИ ВМЕСТЕ!"
В Ульяновске начал работу завод ООО «Таката Рус». Компания
«Таката корпорэйшн» является ведущим мировым поставщиком систем
безопасности для автомобилей. Новый завод в Ульяновске будет
производить рули, ремни и подушки безопасности.
В инвестиционный проект по строительству завода уже вложено
порядка 20 млн. евро и создано более 350 рабочих мест.
В перспективе при дальнейшем развитии проекта и строительства II
очереди завода планируется довести объём инвестиций до 1,5 млрд.
рублей.
Компания Ford-Sollers (совместное предприятие Ford Motor Company
и российского автопроизводителя «Соллерс») 11 апреля запустила
производство автомобилей Ford Explorer полного цикла на заводе в Елабуге. Ранее на предприятии осуществлялась лишь крупноузловая
сборка машин.
По словам президента компании Теда Канниса, за 2012 год в Ford
Sollers было запущено производство пяти моделей для российского
рынка: Ford Transit, S-MAX, Galaxy, Kuga и Explorer.
Крупноузловая сборка Explorer на заводе в Елабуге началась в 2012
году. Таким образом,наряду с Focus и Mondeo, выпускаемыми на заводе во Всеволожске под Санкт-Петербургом, общее количество
моделей, производимых совместным предприятием Ford Sollers в России, достигло семи.
На предприятие в Татарстане, расположенным в ОЭЗ «Алабуга», на сегодняшний день работает 1,5 тысячи человек, еще 500 вакансий
(как инженерно-технических, так и рабочих специальностей) открыто
в связи с расширением производства.
Производство автомобиля стартует в бортовой модели со
стандартными и удлиненными вариантами платформ. В дальнейшем на
основе базовой модели будет создана полная линейка коммерческой
техники массой от 2,8 до 5 тонн, в том числе грузопассажирские
модификации с двухрядной кабиной, каркасные автобусы на 19 мест,
цельнометаллические фургоны и микроавтобусы, а также более 100
модификаций спецтехники.
фото: НИА "Нижний Новгород"
За первые четыре месяца планируется произвести около 4 тысяч
автомобилей новой марки. Стартовая цена автомобиля 699 тысяч
рублей. Это на 30% ниже цены европейских аналогов «ГАЗели-NEXT».
Заметно ниже и цена технического обслуживания. В целом в проект
создания «ГАЗели NEXT» было вложено 2 млрд. рублей.
фото: НИА "Нижний Новгород"
Общий объем инвестиций в проект по организации производства новой
линейки автомобилей ГАЗ составляет около 5 млрд. рублей.
В начале апреля автомобиль «ГАЗель-NEXT» был презентован в
Белоруссии, где также будет открыто его производство.
4 апреля началось строительство завода автокомплектующих
немецкого концерна Continental на территории индустриального
парка «Калуга-Юг». По словам представителей руководства концерна,
благоприятный инвестиционный климат в Калужской области
способствует активному расширению бизнеса Continental в
России.
Через год предприятие начнет выпускать
блоки управления двигателем, системы подачи топлива и другие
электронные автокомпоненты, которые будут поставляться на
автозаводы международных автомобильных компаний, в том числе -
калужские. Завод будет отвечать самым последним
экологическим требованиям. В его строительство планируется
вложить порядка 20 миллионов евро.
2 апреля в Калуге на заводе ООО «ПСМА Рус» состоялся
торжественный запуск серийного производства новой модели
автомобиля «Ситроен» С4 седан. Новый автомобиль создан специально
для России. При его разработке были учтены дорожные и
климатические условия нашей страны, а также пожелания
отечественных потребителей.
Для обеспечения полного цикла сборки данной модели на
калужском заводе было установлено новое оборудование, внедрены
современные технологии автомобилестроения. Объем вложенных
инвестиций составил 120 миллионов евро.
На заводе "Омский каучук",
входящем в Группу компаний «Титан» запустили
производство первой в этом году промышленной партии "зелёных"
каучуков.
Объём партии составит 600 тонн. Главными заказчиками продукции
станут производители шин России и Белоруссии.
"Зелёный" каучук обеспечивает хорошее сцепление шин с мокрым
асфальтом. Кроме того, при торможении не образуются вредные
вещества. С учетом требований каждого заказчика омский завод
может выпускать каучук по индивидуальному рецепту-спецификации.
13 марта калининградский завод «Автотор» начал производство
очередной новой модели – Hyundai i40, которая будет выпускаться в
двух кузовах – бизнес-седан и универсал. С начала марта на
производстве пилотной партии совместно со специалистами
«Автотора» работали инженеры завода Hyundai из Кореи. В ближайшее
время в Калининграде также начнется сборка седана
представительского класса Hyundai Equus, который будет
выпускаться в том числе в версии «лимузин».
15 марта в Таганроге были проданы первые автомобили TAGAZ AQUILA.
Реализовано два автомобиля белого и красного цветов.
Первыми покупателями стали Мускад Мусаев и Светлана Михайлова.
Выдача автомобилей была произведена в заводском автоцентре ТагАЗ.
На сегодня заводом принято более 1 700 заявок на
приобретение TAGAZ AQUILA. Покупателей, оставивших
заявки, будут приглашать к получению своих машин заранее по мере
готовности автомобилей к продаже.
В третьем номере за 2013 год газеты Авторевю вышел подробный
анализ автомобильных продаж в России за 2012 год. Т.к. в
электронном виде статья пока не появилась на сайте, взял на себя
смелость перепечатать из бумажного издания, за которое не пожалел
кровные 87 руб 60 коп.
Данные только по легковым автомобилям
Восстановление рынка успешно завершено, докризисный
рекорд продажпобит: в минувшем году россияне приобрели 2 млн 759
тысяч легковых автомобилей – на 15 тысяч больше чем в докризисном
2008 году! А по сравнению с 2011 годом прирост составил 11,2% или
279 тысяч машин.
Времена, когда российский автомобильный рынок рос на 30-50% в
год, остались позади. Льготные госкредиты и программа утилизации
автостарья закончились еще в 2011 году, тогда же доля кредитных
продаж вышла на нынешний уровень в 43%, немного не дотянув до
докризисного показателя 47%. Так что прошлогодний прирост в 11.2%
можно смело назвать естественным. Причем даже с таким
«скромным» результатом мы заняли четвертое место среди крупных
рынков по темпам роста продаж. А по объему рынка Россия осталась
на шестом месте в мире (после Китая-14,68 млн, США- 14,5 млн,
Японии - 5,37 млн, Бразилии – 3,63 млн и Германии – 3,08 млн.) и
втором в Европе.
Основной прирост пришелся на иномарки российской сборки:
их продажи выросли на 22% и сейчас они занимают практически
половину рынка – 46,7%. Импорт новых автомобилей тоже
вырос на 13% - эта доля рынка достигла трети. А вот продажи
исконно российских автомобилей упали на 9%.
«АвтоВАЗ» утвердил дизайн новой модели Lada. Об этом сообщает
«Автосреда», ссылаясь на слова президента Волжского
автозавода Игоря Комарова.
«Мы собираемся выпустить новый автомобиль, на новой платформе,
над которым сейчас активно работает наш новый дизайнер Стив
Маттин. Он много возьмет от концепта Lada Xray, который мы показывали
на Московском международном автосалоне, и который занял первое
место среди концептов этого салона. Надеюсь, что дизайн
понравится. Мы уже утвердили экстерьер и интерьер данного
автомобиля и работаем с поставщиками», – рассказал Комаров.
Кроме того, он добавил, что компания также разрабатывает «новый
высокий хэтчбек и кроссовер».
Ранее руководитель «АвтоВАЗа» сообщал, что новая модель будет
стоить дороже «Гранты» и «Калины», а в перспективе должна
заменить флагманскую «Приору». Автомобиль появится в 2015-2016
году.
Дебют концепт-кара Lada
Xray состоялся в августе 2012 года на Московском автосалоне.
Над внешностью прототипа работал Стив Маттин – бывший дизайнер
Volvo и Mercedes-Benz. Автомобиль имел фальшрадиаторную решетку
из черного лакированного пластика, которая вместе с
установленными под наклоном фарами образовывала символ латинской
буквы «Х». По заявлениям представителей компании, именно этот
элемент должен стать основной визуализацией бренда Lada.