-
16 октября
-
- © repnoe.info
Усадебный комплекс семьи Лосевых — Шатиловых — Сталь фон Гольштейн, состоящий из храма, господского дома и парка, был основан на левом берегу реки Усманка в первой половине XVIII века. Первый владелец — полковник Семен Иванович Лосев.
Вплоть до осени 1917 года усадьба принадлежала разным поколениям одной семьи. За всю историю в усадьбе сменилось семь владельцев.
-
-
16 октября
-
- © www.volgograd.ru
Детский сад, рассчитанный на 240 воспитанников, введен в эксплуатацию в жилом комплексе «Радужный» города Волжского Волгоградской области. В настоящее время ведется лицензирование объекта.
В дошкольном учреждении разместились 12 групп, залы для музыкальных и спортивных занятий, бассейн, пищеблок, изостудия, кабинеты психолога и логопеда, медицинский блок. Для игр и прогулок на прилегающей территории оборудованы площадки с беседками и малыми архитектурными формами. Объект отвечает всем современным нормам и требованиям, предъявляемым к учреждениям дошкольного образования.
Трехэтажное здание возведено по новой для Волгоградской области технологии с использованием самонесущих трехслойных панелей с утеплителем из минераловатных плит.
-
-
16 октября
-
- © www.mos.ru
В 2016-2018 годах здесь провели частичный поэтажный ремонт корпусов № 3 и 4. Закупили 1042 единицы современного медицинского оборудования, включая:
— 199 единиц оборудования анестезиологического обеспечения, замещения, поддержания и контроля функций;
— 156 единиц эндоскопического оборудования;
— 98 единиц оборудования для оперблоков;
— 14 единиц оборудования для обработки и стерилизации;
— пять аппаратов ультразвуковой диагностики.
Гордость центра — шесть новых операционных. Их оснастили высокотехнологичным оборудованием
-
-
-
- © tsagi.ru
В настоящее время флагман отечественного авиастроения МС-21 проходит процедуру валидации в Европейском агентстве авиационной безопасности EASA (European Aviation Safety Agency), одним из важнейших этапов которой является участие летчиков-испытателей EASA в летных сертификационных испытаниях.
Перед тем как приступить к сертификационным испытаниям самолета, экипажу EASA необходимо пройти теоретическое и практическое обучение на специализированных пилотажных стендах, а затем на реальном самолете.
В рамках практического обучения экипаж из двух пилотов и инженера-испытателя EASA выполнил отработку различных сценариев полета на пилотажном стенде МС-21 в ЦАГИ.
-
-
Усольский ГОК.Пермский край.2018
-
- © sun1-4.userapi.com
Гремячинский ГОК.Волгоградская область.Июль 2018
-
- © pp.userapi.com
-
-
-
- © im6.kommersant.ru
Оргкомитет чемпионата мира по футболу, который минувшим летом состоялся в РФ, обнародовал итоговый доклад, посвященный экономическому эффекту от проведения первенства. Исходя из приведенных данных, можно заключить, что Россия не только не понесла убытков, но даже заработала.
Напомним, в общей сложности на подготовку к чемпионату, потребовавшую помимо всего прочего возведения или глубокой реконструкции 12 стадионов в 11 городах, было израсходовано 688 млрд руб. А вот прибавка к ВВП в период подготовки — с 2013 по 2018 год, как подсчитал оргкомитет, составила 952 млрд руб.
Согласно отчету:
- было создано 315 тыс. новых рабочих мест;
- дополнительные доходы населения составили 459 млрд руб.
- положительный экономический эффект от турнира составит от 150 млрд руб. до 210 млрд руб. ежегодно на протяжении следующих пяти лет.
-
-
16 октября
-
- © www.aem-group.ru
ПАО «ЗиО-Подольск» 16 октября отправил в Санкт-Петербург второй реактор реакторной установки (РУ) «РИТМ-200» для ледокола нового поколения «Урал». Первый реактор был отгружен в адрес заказчика 24 сентября. Таким образом Машиностроительный дивизион Росатома — АО «Атомэнергомаш» полностью выполнил свои обязательства по изготовлению реакторных установок для универсальных атомных ледоколов ЛК-60Я проекта 22220, внеся существенный вклад в развитие и обновление атомного ледокольного флота России.
Всего предприятиями дивизиона было изготовлено три реакторных установки, каждая из которых включает в себя два реактора РИТМ-200. В 2016 году состоялась отгрузка для головного ледокола «Арктика», в 2017 году — для первого серийного ледокола «Сибирь».
-
-
16 октября
-
- © ruwest.ru
Тепловоз серии 2ТЭ25-АМ производства Брянского машиностроительного завода уже задействован в магистральной работе на главном грузовом направлении Калининградской железной дороги — Черняховском.
Данный тепловоз является модифицированным аналогом российских локомотивов повышенной мощности серии «Витязь» и «Пересвет». Его конструктивные особенности позволяют осуществлять проводку грузовых поездов весом в 7,6 тыс. тонн.
Производительность нового локомотива в два раза превышает возможности тепловозов предыдущего поколения. Поставки тяговой техники такого класса осуществляются с учетом роста объемов грузовых перевозок на Калининградской железной дороге.
С начала 2018 года на полигон Калининградской железной дороги было передано четыре новых грузовых маневровых локомотива ТЭМ-ТМХ — для обеспечения возросшего объема вывозной, маневровой и легкой магистральной работы на основных грузовых и пассажирских станциях.
За 9 месяцев текущего года на магистрали было перевезено 11,7 млн тонн грузов — на 22% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
-
-
16 октября
-
- © d.topic.lt
Концерн «Автоматика», входящий в Госкорпорацию Ростех, начал серийный выпуск отечественных высокопроизводительных серверов «Эльбрус-804». Устройства предназначены для построения вычислительных кластеров, работы с приложениями и базами данных. Потребителями новой техники станут госведомства и стратегические отрасли промышленности, где особенно актуальны вопросы защиты информации.
Новейший сервер с пиковой вычислительной мощностью 920 Гигафлопс создан российскими разработчиками и серийно производится в России Институтом электронных управляющих машин (ИНЭУМ) им. И.С. Брука. В его основе — четыре 8-ядерных процессора «Эльбрус-8С» российской разработки и отечественная сертифицированная операционная система «Эльбрус», что гарантирует отсутствие скрытых «закладок» для кражи данных и несанкционированного вмешательства в работу оборудования.
Отличительной особенностью устройства является встроенная в процессоры «Эльбрус» технология безопасных вычислений, не имеющая аналогов. Она исключает некорректные обращения программ к данным в памяти, что может приводить к их повреждению и открывать возможности для хакерских атак в системах других производителей.
-
-
16 октября
-
- © rushydro.ru
Новое рабочее колесо турбины гидроагрегата № 9 Саратовской ГЭС установили на штатное место. Тщательно подготовленная операция по переносу рабочего колеса диаметром 10,3 м и весом 314 тонн с монтажной площадки в кратер гидроагрегата заняла несколько часов.
Программа комплексной модернизации (ПКМ) Саратовской ГЭС включает в себя замену всех 24 гидротурбин, установленных на станции, в том числе 21 вертикальной турбины, которые являются крупнейшими по своим размерам в России. Ввод в эксплуатацию обновленного гидроагрегата № 9 запланирован на весну 2019 года. Это 11-й по счету гидроагрегат станции с обновленной турбиной.
Новые гидротурбины изготавливаются на предприятиях компании «Voith Hydro» и по частям доставляются на Саратовскую ГЭС, где происходит их окончательная сборка. Наиболее крупный элемент гидротурбины, рабочее колесо, собирается на монтажной площадке станции и затем переносится кранами в кратер гидроагрегата. Подобные операции требуют тщательной подготовки и проводятся только в безветренную погоду: в силу конструктивной особенности гидростанции крупногабаритные элементы переносят над зданием ГЭС при помощи козловых кранов и устанавливают через открытую кровлю.
Новые турбины — более эффективные и мощные, отвечают всем современным экологическим требованиям, а также требованиям к эксплуатационной надежности и безопасности гидроэнергетического оборудования ГЭС. Они имеют новую конструкцию рабочего колеса и пять лопастей вместо четырех. Кроме того, сервомотор интегрирован в рабочее колесо как завершенный конструктивный узел. Благодаря такому техническому решению давление масла на уплотнения лопастей почти в двадцать раз меньше, чем это было в старой конструкции.
-
-
16 октября
-
- © specenergo.com
Компания «СПЕЦЭНЕРГО» из Санкт-Петербурга изготовила, поставила и смонтировала мобильную модульную трансформаторную подстанцию (ММПС) 110/10 кВ (25 МВА) для электроснабжения строительства горно-обогатительного комбината на месторождении «Песчанка» в Билибинском районе Чукотского автономного округа. Мобильная подстанция обеспечит электроснабжение всей строительной площадки.
Для компании этот заказ был крайне важен и с производственной, и с репутационной точек зрения, так как до того в России никто не выпускал мобильные ПС для арктического климата.
-
-
-
- © agrovesti.net
«Ж/д поставки из большинства зернопроизводящих регионов страны бьют рекорды отгрузки зерна на экспорт», — сказал «Интерфаксу» руководитель аналитического центра «Русагротранса» Игорь Павенский.
Так, по его подсчетам, в июле-сентябре поставки зерна из центральных регионов достигли 1,4 млн тонн, что на 81%, или на 610 тыс. тонн больше, чем годом ранее. Приволжье увеличило экспорт на 77%, или 339 тыс. тонн, до 781 тыс. тонн.
Кроме того, восточные регионы также активно грузят зерно на экспорт, несмотря на удаленность от основных портов юга: Сибирь за три месяца нового сезона отгрузила 210 тыс. тонн, что на 152 тыс. тонн, или в четыре раза больше, чем за прошлый год. Урал поставил в 11 раз больше зерна — 60,5 тыс. тонн.
-
-
-
- © keaz.ru
Улучшение функциональных возможностей продуктов КЭАЗ — одна из важных задач конструкторов завода. Новые аксессуары, разрабатываемые в управлении главного конструктора, позволяют клиентам повышать эффективность работы с аппаратами КЭАЗ.
Успешно прошел квалификационные испытания новый аксессуар — двигательный привод для автоматических выключателей серии OptiMat D100, D250.
В любых условиях: от номинальной нагрузки до номинальной включающей способности выключателя, двигательный привод обеспечивает дистанционное или ручное включение и отключение автоматических выключателей.
-
-
-
- © aviation21.ru
Новый аэровокзальный комплекс аэропорта Симферополь за полгода с 15 апреля по 16 октября 2018 года обслужил 3,8 млн пассажиров и более 26 тысяч рейсов.
-
-
-
- © www.rzn.info
Для повышения эффективности работы руководство предприятия приняло решение об реорганизации и концентрации производства. Перед службами компании поставили задачу по проведению комплекса работ, направленных на улучшение производственной логистики, улучшения условий труда и оптимизации затрат.
Для этого реорганизовали пять производственных участков с глубокой модернизацией рабочего оборудования. Обновили монтажный участок, физхимлабораторию, сварочный участок, участок лакирования и пропитки, участок сборки приборов. Организовали новые современные офисные помещения для административного персонала предприятия. Также появился новый цех площадью 2 200 кв м, в котором разместили станочный парк механической обработки предприятия из 70 единиц оборудования.
«До конца года мы планируем провести капитальный ремонт и реконструкцию кузнечного участка, централизацию и модернизацию системы хранения склада металлов, а также модернизацию участков испытаний сборочного производства», — сообщил гендиректор Дмитрий Круглов.
-
-
В Алтайском крае завершили дорожный ремонт четырехполосного участка Чуйского тракта, который длился три года. В общей сложности был отремонтирован 21 километр дорожного полотна. В пятницу, 12 октября, подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Алтай» ввело в эксплуатацию 6-километровый участок федеральной автодороги Р-256 «Чуйский тракт» в Бийском районе Алтайского края.
-
16 октября
-
- © sudostroenie.info
Более двухсот учащихся 10-11-х классов хотят осваивать кораблестроительные специальности. В Институте судостроения и морской арктической техники (ИСМАРТ), кузнице кадров Севмаша, начала работать Инженерная школа.
Этот профориентационный проект Севмаша и ИСМАРТ успешно работает на протяжении пяти лет. Обучаясь в Инженерной школе, старшеклассники знакомятся с кораблестроительными профессиями в теории и на практике.
В этом году количество направлений увеличилось. Школьников будут обучать «Ядерным технологиям и вопросам радиационной безопасности», «Технологиям создания техники», «Системам автоматизированного управления техникой», «Информационным технологиям». Обучение по «3D-моделированию» будут вести специалисты проектно-конструкторского бюро Севмаша. Школьники посещают курсы бесплатно.
-
-
16 октября
Строительство международного морского терминала для паромов и круизных судов в городе Пионерский (Калининградская область). Строительство терминала началось в феврале этого года.
-
-
- © www.metalinfo.ru
В Новую Зеландию доставлена первая партия кровельных изолирующих материалов, произведенных на заводе «ТехноНИКОЛЬ Дальний Восток» в Хабаровске. Из Хабаровска в новую точку на карте экспортных поставок отгрузили 2 тыс. куб. м продукции. Для реализации в Новой Зеландии изолирующих материалов, известных на российском рынке под маркой ТЕХНОРУФ, было зарегистрировано название марки с написанием латиницей TEHNORUF.
Предприятие, расположенное на территории опережающего социально-экономического развития (ТОСЭР) «Хабаровск», выпускает более 100 наименований теплоизоляции из природного камня базальта. Основной объем продукции востребован на рынке Дальнего Востока России. Часть материалов поставляется в Восточную Сибирь. Стабильно каменная вата из Хабаровска отгружается в Китай. Также минеральная изоляция, произведенная на заводе в Хабаровске, использовалась при строительстве объектов в Канаде и Сингапуре. В настоящее время идут переговоры об отправке первой партии каменной ваты от производителя ТОСЭР «Хабаровск» в Таиланд.
-
-
-
- © kremlinrus.ru.opt-images.1c-bitrix-cdn.ru
На шахтах угольщики добыли 67 млн тонн топлива (январь-сентябрь 2017 — 65,1 млн тонн), на разрезах — 123 млн тонн угля (январь-сентябрь 2017 — 115,1 млн тонн).
По итогам работы сентября в Кузбассе добыто 22,1 млн тонн угля (2017 — 20,5 млн тонн): энергетических марок — 15,6 млн тонн, коксующихся -- 6,5 млн тонн. Открытым способом в сентябре добыто 14,6 млн тонн (2017 — 13,3 млн тонн), подземным — 7,5 млн тонн (сентябрь 2017 — 7,2 млн тонн).
-
