-
19 октября
Сибирская генерирующая компания реализовала масштабный инвестиционный проект по плановой замене генератора энергоблока Красноярской ТЭЦ-3. Накануне, новый генератор синхронизировали с Единой энергетической системой России.
Установленная электрическая мощность оборудования составляет 208 МВт. Для примера, этого хватит, чтобы обеспечить электричеством все дома Красноярска без учёта промышленных предприятий.
Генератор полностью изготовлен на новосибирском заводе ЭЛСИБ, который специализируется на проектировании и производстве турбогенераторов для паровых и газовых турбин. В Красноярск новое оборудование доставлялось по частям — первым с завода был отгружен статор, массой 190 тонн, следующим к месту установки отправился 44-тонный ротор.
-
18 октября
Проект ПАО «Протон-ПМ» по созданию производственного комплекса для серийного изготовления РД-191 и других перспективных жидкостных ракетных двигателей получил статус приоритетного регионального инвестпроекта.
Такое решение было принято 15 октября на заседании Совета по предпринимательству и улучшению инвестиционного климата в Пермском крае. Статус приоритетного предусматривает право предприятия-инициатора на получение от правительства региона информационно-консультационной поддержки, предоставление в аренду земельных участков без торгов и административное сопровождение.
На сегодняшний день созданы испытательная база для пролива турбонасосного и бустерных насосных агрегатов ракетных двигателей, а также стенды для автономных испытаний. Завершен первый этап реконструкции литейного производства, организована лаборатория спектрального анализа. Возведен заготовительный корпус площадью более 9 тыс. кв. м, где организуется замкнутый цикл заготовительного производства: склад, раскрой, центральная заводская лаборатория, термообработка, черновая обработка. Создается механосборочное и гальваническое производство общей площадью 44 тыс. кв. м. Объем инвестиций в проекты реконструкции и технического перевооружения предприятия с 2011 года превысил 6 млрд рублей.
-
В ближайшие несколько лет самым масштабным инфраструктурным проектом в России будет строительство Северного широтного хода (железной дороги Лабытнанги — Коротчаево в Ямало-Ненецком автономном округе). Ключевым объектом новой железнодорожной магистрали станет совмещённый автомобильно-железнодорожный мост через Обь в Салехарде.
Строительство моста началось 11 мая этого года. Новый мост будет иметь длину 2440 метров, в русловой части моста будут находиться 7 арочных пролётов длиной 220 метров каждый. На нижнем ярусе совмещённого моста будет проходить однопутная железная дорога, на верхнем — двухполосная автодорога. С двух сторон к мосту будут примыкать эстакады авто и ж/д подходов.
Символично, что количество арок моста (семь) перекликается с названием города Лабытнанги, которое на языке хантов означает «семь лиственниц»!
Информация с сайта transmost.ru
-
17 октября пограничный патрульный корабль «Камчатка» ушёл на ходовые испытания.
Корабль построен ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз» и спущен на воду 17 мая этого года.
-
17 октября
Немецкий концерн BASF запустил в Краснодаре производство добавок в бетон, объем инвестиций компании составил около 2 млн евро, мощность завода превышает 5000 тонн продукции в год.
Технологический цикл нового предприятия будет практически полностью построен на использовании российского сырья, а производство — экологически чистым и безотходным. Линейка продукции завода будет состоять из 20 видов. Специально для Юга России химики BASF разработали три новые рецептуры добавок. Они позволят улучшить пластичность бетонной смеси при низком водопотреблении и одновременно повысить прочность бетона.
Основными заказчиками продукции, которую будет выпускать новый завод, являются производители бетона, железобетона и подрядные организации, работающие на инфраструктурных объектах, а также фирмы, специализирующиеся на устройстве промышленных полов.
-
Сегодня в Рыбинске на ОАО «Судостроительный завод «Вымпел» спущен на воду 3-й пограничный сторожевой корабль проекта 03050 «Гюйс» (ранее известен как пограничный сторожевой катер модернизированного проекта 1496М1 «Ламантин»). Проект корабля разработан КБ ССЗ «Вымпел» с учётом пожеланий заказчика и совмещает в себе качества патрульного корабля и буксира.
Технические характеристики:
Водоизмещение (полное): 112 т.
Главные размерения: длина — 29.1 м, ширина — 6.5 м, осадка — 1.9 м.
Максимальная скорость хода: 18 узлов
Дальность плавания: 1000 миль
Автономность: 10 суток
Экипаж: 5 человек
Вооружение — пулемёт
Серия:
Заводской № 01408 — заложен
24.06.16 — спущен03.10.17 — передан 04.2018Заводской № 01410 — заложен в 2018 году — спущен 11.10.18
Заводской № 01411 — заложен в 2018 году — спущен 17.10.18
Корабли и катера для Пограничной службы ФСБ России постройки 2018 года:
-
Служба государственного строительного надзора и экспертизы (Госстройнадзор) г. Санкт-Петербург дал разрешение на ввод в эксплуатацию небоскреба Лахта Центр. Разрешение выдано по итогам проверки, проведенной Государственной приемочной комиссией осенью 2018 г.
-
Пограничный сторожевой корабль «Керчь» модернизированного проекта 10410 «Светляк».
Построен ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз» и спущен на воду 8 июня 2018 года.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 375 т. (полное)
Главные размерения: длина — 49.5 м, ширина — 9.2 м, осадка — 2.6 м.
Максимальная скорость хода: 32 узла
Дальность плавания: 1500 миль (12 уз)
Автономность: 10 суток.
Экипаж: 28 человек.
Вооружение:
одна 30-мм артустановка АК-630М
два 12.7-мм пулемёта «Корд»
На корабле имеется площадка для запуска беспилотных летательных аппаратов.
Фото Curious с сайта forums.airbase.ru
-
Новый аэровокзальный комплекс аэропорта Симферополь за полгода с 15 апреля по 16 октября 2018 года обслужил 3,8 млн пассажиров и более 26 тысяч рейсов.
-
В Алтайском крае завершили дорожный ремонт четырехполосного участка Чуйского тракта, который длился три года. В общей сложности был отремонтирован 21 километр дорожного полотна. В пятницу, 12 октября, подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Алтай» ввело в эксплуатацию 6-километровый участок федеральной автодороги Р-256 «Чуйский тракт» в Бийском районе Алтайского края.
-
16 октября
Строительство международного морского терминала для паромов и круизных судов в городе Пионерский (Калининградская область). Строительство терминала началось в феврале этого года.
-
15 октября
15 октября Крымский федеральный университет имени Вернадского открыл на базе Медицинской академии Центр симуляционного обучения и аккредитации с новейшим оборудованием на 200 млн рублей.
Центр состоит из четырех аккредитационных модулей, где проводятся государственные экзамены по аккредитации медицинских и фармацевтических работников, а также симуляционной части, где на тренажерах с виртуальной реальностью проходят обучение студенты-медики, врачи и медицинские сестры. Здесь установлены роботы-тренажеры бригады скорой помощи, сердечно легочной реанимации, лапароскопической, эндоваскулярной хирургии, эндоурологии, гиннекологии, неонаталогии и акушерства, офтальмологии.
По словам и.о. ректора КФУ Андрея Фалалеева, центр позволяет федеральному университету проводить аттестацию, аккредитацию медицинских работников, выпускать студентов высокой квалификации.
Центр оснащен всеми современными методами диагностики, лечения различных заболеваний.
-
15 октября
Миасский завод промышленного оборудования ( МЗПО) активно развивает направление по производству гидравлического оборудования. В 2018 году его ассортимент пополнился новыми разработками- тормозными клапанами.
В течение года инженерам завода поступали запросы по изготовлению тормозных клапанов, применяемых в приводах механизмов автокранов, пневмоколесного хода экскаваторов, погрузчиков для исключения противообгонного скоростного режима при действии нагрузок, направление которых совпадает с направлением вращения двигателя. Кострукторский отдел предприятия задался целью не просто сделать тормозные клапаны аналогичные импортным, а максимально адаптировать их для использования в спецтехнике и автокранах российского производителя.
Весь проект от чертежей до испытаний занял около года. В июне первые тормозные клапаны марки КТ: КТ-010, КТ-020, КТ-030, КТ-040, КТ-050, КТ-060 были представлены заказчикам.
-
15 октября
В поселке Первомайский Агаповского района торжественно запустили восстановленный молочный комплекс на 360 коров. Фермер Айдархан Карсакбаев направил на реконструкцию помещения около 50 миллионов рублей, часть из которых — 20 миллионов — выделил Магнитогорский молочный завод под будущий расчет поставками молока на переработку.
Расположенная в поселке Первомайский обновленная ферма приняла в сентябре 200 высокопродуктивных черно-пестрых коров.
В планах хозяйства — купить еще 160 голов КРС, чтобы заполнить пустующие места на ферме.
-
Сегодня судостроительный завод «Красное Сормово» передал судоходной компании «Пола Райз» сухогруз «Пола Фива» — 5-е сухогрузное судно проекта RSD59.
Серия.
ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» (Шлиссельбург):
Заводской № 591 — заложено
18.05.17 — спущено05.07.18 — «Пола Анатолия»Заводской № 592 — заложено 25.05.17
Заводской № 593 — заложено 12.11.17
Заводской № 594 — заложено 22.12.17
Заводской № 595 — заложено 02.07.18
ПАО «Завод «Красное Сормово» (Нижний Новгород):
Заводской № 1 — заложено
05.09.17 — спущено20.04.18 — сдано24.05.18 — «Пола Макария»Заводской № 2 — заложено
19.09.17 — спущено08.06.18 — сдано05.07.18 — «Пола Филофея»Заводской № 3 — заложено
25.09.17 — спущено12.07.18 — сдано08.08.18 — «Пола София»Заводской № 4 — заложено
20.12.17 — спущено17.08.18 — сдано14.09.18 — «Пола Феодосия»Заводской № 5 — заложено
25.12.17 — спущено21.09.18 — сдано15.10.18 — «Пола Фива» -
В гофроцехе № 1 ПЦБК была приобретена и смонтирована новая линия «APSTAR HG2 924 FFG» мощностью около 3 млн кв. м гофропродукции в месяц. Она производит четырехклапанные ящики с нижней трехцветной печатью, с ее помощью можно будет делать упаковку самой разной сложности.
Линия обладает значительной автоматизацией, с минимальным вовлечением оператора в рабочий процесс. Все регулировки осуществляются с сенсорного экрана, настройки можно сохранять в памяти и при необходимости возвращаться к ним. Двойной слоттер позволяет отказаться от смены ножей при переходе с одного заказа на другой. Пермской ЦБК оборудование поставила группа компаний «ЗИКО». Сейчас гофроцех № 1 будет выпускать 6 млн кв. м гофроупаковки в месяц.
-
14 октября
В Красноярске на улице Партизана Железняка за одну ночь установили пролет пешеходного моста. Пешеходный мост появился в районе «Арены.Кристалл».
Все работы проводились в ночь с субботы на воскресенье. Для этого перекрыли движение на участке от ул. Авиаторов до ул. Октябрьской. Сейчас на мосту продолжают работать люди. Нужно сделать ограждение, лестничные сходы с навесами и поставить два павильона с лифтами и тамбурами.
Длина моста — 41 метр, ширина пешеходной части 3 метра. Стоимость строительства — 87 миллионов рублей.
Другой алюминиевый пешеходный мост построят к «Арене. Север» на пересечении улиц 9 Мая и 78-й Добровольческой бригады в длину будет около 90 метров. Алюминиевые мосты, которые установят в нашем городе, не имеют аналогов за Уралом. Их стоимость, затраты на содержание, долговечность и относительно небольшие сроки монтажа — основные конкурентные преимущества.
©Видео с youtube.com
-
Пограничный сторожевой корабль «Балаклава» проекта 10410 «Светляк».
Построен ПАО «Ярославский судостроительный завод», спущен на воду 17 июля 2018 года.
-
14 октября
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/P2J_iXB3EHQ
«Звезда. Начало пути». Документальный фильм о строительстве крупнейшей дальневосточной верфи и будущем российского флота.
-
12 октября
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского приступили к испытаниям модели тяжелого транспортного самолета интегральной схемы. Нетрадиционная компоновка перспективного воздушного судна — совмещение крыла и фюзеляжа — позволит оптимально использовать внутренние объемы летательного аппарата и повысить его аэродинамическую эффективность.
На первом этапе экспериментов ученые исследовали аэродинамические характеристики модели на «внеэкранных» режимах — в движении самолета на больших высотах вдали от поверхности воды. В ходе испытаний была определена эффективность органов управления и влияние основных элементов модели — мотогондол, вариантов носовой части, законцовок крыла — на характеристики. Полученные результаты будут использованы для дальнейшего усовершенствования аэродинамической компоновки.
В ближайшем будущем ученым института предстоит испытать модель в присутствии экрана, имитирующего земную поверхность. Следующий запланированный этап экспериментов — визуализация обтекания поверхности модели самолета.






















