Группа компаний «ЭЛВИС» подводит итоги уходящего года. В 2011 году предприятие создало важные партнерские отношения, значительно увеличило объемы производства, расширило продуктовую линейку.
Одним из главных событий для группы компаний «ЭЛВИС» стало сотрудничество с ОАО «РОСНАНО» и создание компании «ЭЛВИС-НеоТек», которая осуществляет разработку и производство принципиально новых систем безопасности и бизнес-мониторинга на основе интеллектуальной платформы Orwell 2k.
Значительных успехов группа компаний «ЭЛВИС» достигла в области микроэлектроники:
— в 2011 году разработаны микросхемы высокопроизводительных многоядерных коммуникационных микропроцессоров 1892ВМ10Я (NVCom-02T) по проектным нормам 0.13 мкм и 1892ВМ11Я(NVCom-02) по проектным нормам 65 нм со встроенной поддержкой функций ГЛОНАСС/GPS навигации. Разработка выполнена совместно с ОАО “Ангстрем”;
— начались поставки микросхем ОЗУ 1657РУ1У (4 Мбита), изготовленных на базе радиационно-стойкой библиотеки НПЦ «ЭЛВИС»;
— начались поставки комплекта микросхем 2-ядерного микропроцессора 1892ВМ8Я (МС-24R) и 16-канального «интеллектуального» коммутатора 1892КП1Я (МСК-02R), разработанных на базе радиационно-стойкой библиотеки НПЦ «ЭЛВИС» по проектным нормам 0.25 — мкм;
— совместно с компанией ЗАО «МЦСТ» спроектирована система на кристалле Эльбрус-2С+ (проектные нормы 90 нм), включающая 2 процессорных ядра архитектуры Эльбрус и 4 DSP ядра «Мультикор» разработки НПЦ «ЭЛВИС»;
— при участии специалистов группы компаний «ЭЛВИС», а также европейских и российских фирм стартовал российско-европейский проект по созданию нового перспективного стандарта «SpaceWire-RT» для бортовых космических коммуникаций;
— подписано соглашение о стратегическом партнерстве с Концерном «Авиаприборостроения»;
— завершен ряд стратегически важных опытно-конструкторских разработок и получен основополагающий задел для выполнения ряда ОКР в 2011-2014 гг., выполняемых группой компаний «ЭЛВИС» по заказу Департамента радиоэлектронной промышленности Министерства промышленности и торговли Российской Федерации для авиакосмических и коммуникационных приложений.
Стартовало долговременное сотрудничество с отечественной кремниевой фабрикой ОАО «НИИМЭ и Микрон». В ближайшие 2 года планируется изготовить около 10 типономиналов микросхем на базе радиационно-стойких библиотек по КМОП технологии на объёмном кремнии с проектными нормами 0,18 мкм на производстве ОАО «НИИМЭ и Микрон». В 2011 году получены первые тестовые кристаллы, изготовленные по технологии 0,18 мкм.
В декабре 2011 года филиал ОАО "МРСК Северо-Запада" "Псковэнерго" завершил модернизацию диспетчерских пунктов в Пыталово, Невеле, Острове, Островском районе. Работы прошли и в производственного отделения Северных электрических сетей, в зоне обслуживания которого находится шесть административно-территориальных районов – Псковский, Печорский, Палкинский, Стругокрасненский, Плюсский и Гдовский.
На реконструкцию этих объектов "Псковэнерго" направило 18,9 млн рублей (без НДС) из средств, предусмотренных инвестпрограммой предприятия. Работы по изготовлению и установке диспетчерских мнемосхем выполняло ЗАО "Поиск" (Ульяновск). Именно это отечественное предприятие стало победителем по результатам открытого одноэтапного конкурса на проведение реконструкции.
Завод «Инкаб» (Пермь) первым в России выпустил внутренний распределительный оптический кабель для строительства пассивных оптических сетей (PON) с прокладкой волокна до квартиры абонента (FTTH-сети).
Он будет применяться при строительстве локальных сетей связи (LAN), внутри зданий и помещений, для разводки оптического волокна до квартиры абонента, в подъездах многоэтажных домов, а так же в центрах обработки данных для связи различного оборудования между собой.
Также завод на все виды внутреннего кабеля получил 9 деклараций о соответствии предъявляемым нормативным требованиям Федерального агентства связи. Декларации свидетельствуют о том, что оптический кабель производства «Инкаб» можно применять в единой сети электросвязи Российской Федерации.
«Сегодня на российском рынке присутствуют только импортные аналоги данного вида кабеля. При этом отечественные операторы увеличивают объемы строительства локальных оптических сетей связи. Появляется потребность в местных производителях», - сказал генеральный директор завода «Инкаб» Александр Смильгевич.
Переработка 25 тысяч тонн амурской сои в год — такую серьезную
задачу поставили перед собой сотрудники крупнейшей в Приамурье
компании — холдинга «АНК». На прошлой неделе в Благовещенске
заработал новый цех по переработке этой важнейшей для области
культуры.
В 2012 г. Уралмашзавод поставит свыше 1000 тонн рабочих и опорных валков холодной прокатки для ArcelorMittal Temirtau (Казахстан). Договор подписан по итогам тендера. Уралмашзавод давно сотрудничает с заводами ArcelorMittal. Так, в 2010 г. были заключены контракты на поставку валков ArcelorMittal Temirtau, а также двум польским заводам компании — Huta Krolewska и Dabrowa Gornicza.
Ранее 12 января 2012г. Уралмашзавод заключил договоры с крупнейшими российскими металлургическими компаниями на поставку в 2012 году прокатных валков Для Новолипецкого и Магнитогорского металлургических комбинатов в 2012 г. будет поставлено свыше 3100 тонн валков. Договоры подписаны по итогам тендеров и предусматривают поставку рабочих и опорных валков для станов горячей и холодной прокатки, в том числе и валков с 3% и 5% содержанием Cr.
Уралмашзавод производит стальные кованые валки четырех типов – опорные и рабочие валки холодной и горячей прокатки. Заказчиками Уралмашзавода, наряду с российскими металлургическими комбинатами, являются предприятия Польши, Китая, Казахстана, Индии, Чехии, Испании, Италии, Швеции, Македонии, Люксембурга, Турции, Болгарии. География постоянно расширяется, так в 2011 году были подписаны контракты на поставку валков с предприятиями Украины, Румынии, США, Индонезии. В настоящее время более 60% валков изготавливается на экспорт.
Стратегия развития компании Уралмашзавод предусматривает создание машиностроительного предприятия мирового уровня, которая сможет комплексно обеспечивать потребности заказчиков в оборудовании.
Сегодня при поддержке основного акционера – Газпромбанка – на Уралмашзаводе осуществляется масштабная программа комплексной модернизации производственных мощностей, в том числе и под выпуск прокатных валков. В частности, выполнен первый этап модернизации ковочного комплекса на базе пресса усилием 10 тысяч тонн, активно проводится обновление и ремонт станочного парка. В ближайшей перспективе – строительство участка дифференцированной термообработки (ДТО) опорных валков холодной и горячей прокатки.
ArcelorMittal работает более чем в 60 странах, является крупнейшей сталелитейной компанией мира и лидирует во всех сегментах производства стали.
На предприятии введена в строй установка по абразивной зачистке слябов для толстолистового стана 5000.
Как сообщили в управлении информации и общественных связей ОАО "Магнитогорский металлургический комбинат", машина установлена на участке отделки литой заготовки сортового цеха. В настоящее время на ней завершаются пусконаладочные работы и отладка автоматического режима. Оборудование для строительства агрегата поставила итальянская фирма Danieli.
Запуск установки повысит качество толстолистового проката ММК. Ранее поверхность предназначенных для его производства слябов зачищалась вручную или при помощи газовых резаков. Новая технология позволит высвободить рабочие руки, обеспечит равномерность снятия, позволит обнаруживать скрытые дефекты при первом съеме.
Кукуруза для нефтяников. В Чаплыгинском районе производят крахмал для нефтегазовой отрасли. Его производство освоили давно, но полномасштабную линию открыли только в конце 2011-го. Продукцию завода используют при эксплуатации бурильных установок на больших глубинах. Чаплыгинский крахмальный завод — одно из крупнейших предприятий района. В России по объемам производства он занимает второе место. Михаил Шаршаков побывал на предприятии и узнал, зачем нефтяникам крахмал.
Участковый врач-педиатр офиса ВОП пос. Васильково Ирина Квашнина сказала, что предоставление служебной квартиры (80 кв.м), находящейся на втором этаже здания, стало решающим фактором в переезде к новому месту работы. Вместе с ней в медицинском учреждении будут работать еще один доктор и 3 медсестры.
Стоимость строительства нового офиса ВОП составила более 5,8 млн рублей, из них 1,7 млн рублей выделено из областного бюджета. Средняя зарплата педиатра в офисе ВОП пос. Васильково составит около 30 тыс.рублей, среднего мед.персонала – 18 тыс.рублей.
В январе 2012 года представители департамента лесного хозяйства по Центральному федеральному округу провели проверку готовности к вводу в эксплуатацию пожарно-химических станций третьего типа Калининского и Западнодвинского филиалов лесозащитного противопожарного центра «Тверьлес». Комиссия установила, что пожарно-химические станции отвечают необходимым требованиям и укомплектованы для ввода в эксплуатацию. Их создание позволит эффективнее бороться с лесными и торфяными пожарами в 2012 году.
На участке Оренбург – Кинель перегона Красногвардеец – Бузулук Южно-Уральской железной дороги сдан в эксплуатацию однопутный металлический мост через реку Гать
Новый мост длиной 42 м был построен вместо служившего с 1875 года моста. На строительство было направлено почти 214 млн руб. по инвестиционной программе ОАО «РЖД». Для нового моста потребовалось строительство отдельных подходов и перенос железнодорожных коммуникаций. Финальным этапом строительства стала укладка рельсошпальной решетки. В конце декабря 2011 года была произведена врезка моста в основную магистраль, и по новому сооружению открылось движение поездов.
Вечера при свечах ушли в прошлое. В поселке Верхнемарково Усть-Кутского района запустили электроподстанцию.
Ее построили всего за 9 месяцев. 40 лет в Верхнемарково ждали стабильного электроснабжения. В поселке до последнего времени действовала газотурбинная электростанция, которая часто выходила из строя. Почти полвека энергию для освещения вырабатывали вот эти авиационные двигатели. Жители нередко коротали время при свечах, иногда и по две недели.
Тысяча дополнительных рабочих мест появилась на Забайкальской железной дороге благодаря реализации первого этапа электрификации Южного хода.
Для этого, в частности, были построены две новые тяговые подстанции – Бурятская и Булак, проведена большая реконструкция тяговой подстанции Карымская.
открытие электрифицированного участка железной дороги «Карымская–Оловянная» (июнь 2011 г.)
«Значимым событием для дороги стала сдача в эксплуатацию в июне прошедшего года электрифицированного участка Карымская – Оловянная. В 2012 году продолжатся работы по электрификации 99-километрового участка Южного хода Оловянная – Борзя. Сдача его в эксплуатацию запланирована на декабрь 2012 года»,- заявил 16 января на пресс-конференции начальник дороги Сергей Иванов.
Пожарное депо в городе Ливны стало четвертым по счету, которое построено в Орловской области за последние два с половиной года. Строительство пожарных частей велось в рамках Федеральной целевой программы «Пожарная безопасность в Российской Федерации на период до 2012 года».
Помимо депо на территории части расположены вспомогательные здания и сооружения, которые оснащены современным оборудованием и инвентарем, необходимым для полноценного функционирования подразделения пожарной охраны. В части созданы все условия для полноценного быта и отдыха личного состава. Помещение оснащено несколькими раздевалками, спальными местами, душевыми, тренажерным залом и большой столовой. Есть даже специальная комната для психологической разгрузки.
14 января в Алатыре состоялось открытие нового предприятия по пошиву модной линии одежды ООО «Лекс – фэшн» (учредитель «Шатурская мануфактура» Московская обл.)
Швейный цех, где на первом этапе будут трудиться 50 швей, полностью укомплектован самым современным японским оборудованием. Есть здесь заготовительный участок и складские помещения, другие производственные площади – и все также оснащено по последнему слову техники. В помещениях проведен качественный ремонт, светло, тепло и уютно – что очень важно для работников.
Торжественная церемония закладки десантного катера проекта 21820 (заводской № 701) состоялась 18 января на Ярославском судостроительном заводе.
Контракт на строительство серии катеров этого проекта подписан между открытым акционерным обществом «Ярославский судостроительный завод» и Министерством обороны России 23 июня 2011 г.
Проектант – ЦКБ по СПК г. Нижний Новгород.
Головной катер проекта 21820, построенный судостроительным заводом «Волга», носит наименование «Атаман Платов» в честь героя Отечественной войны 1812 года генерала от кавалерии Матвея Ивановича Платова.
Для сохранения преемственности наименований и в ознаменование 200-летия Отечественной войны 1812 года принято решение продолжить традицию и увековечить память героев 1812 года в наименованиях серии десантных катеров.
Приказом № 1 главнокомандующего ВМФ от 12 января 2012 г. катеру зав. № 701 присвоено действительное наименование «Денис Давыдов».
В этом году на Ярославском судостроительном заводе будут заложены еще два десантных катера проекта 21820.
Им планируется присвоить имена мичмана Лермонтова и лейтенанта Римского-Корсакова в честь офицеров Гвардейского морского экипажа, отличившихся в боевых действиях на сухопутном фронте и прошедших путь от Смоленска и Бородино до Парижа.
Компания Астэк-МТ ввела в эксплуатацию матричное производство. Успешно проведенное испытание по изготовлению матричного комплекта позволило начать серийное производство матриц.
Наличие собственного цеха изготовления прессовых матриц решает важные вопросы такие как:
— полное обеспечение нужд производства матричным инструментом,
— сокращение сроков поставки нового инструмента,
— полный контроль качества производимого инструмента,
— оперативное решение проблем при работе матриц на прессе,
— взаимодействие корректировщиков и проектировщиков для улучшения дизайна последующих комплектов.
Для оснащения цеха было приобретено новейшее оборудование последних моделей. Мощности оборудования были рассчитаны для бесперебойной работы собственного производства.
Астэк-МТ — производит ПВХ профили под торговой маркой VERATEC, алюминиевые профили PROVEDAL и комплектующие для производства алюминиевых окон, дверей, остекления лоджий и фасадов
На Окской судоверфи (г. Навашино, Нижегородская
область) сегодня спущен на воду десятый теплоход, завершающий
серию универсальных сухогрузов проекта RSD 44, строящихся для
Волжского пароходства.
Все сухогрузы серии названы в честь капитанов Волжского
пароходства, погибших в Сталинградской битве. Как сообщили
порталу
"Российское
судоходство" в компании, судно получило название «Капитан
Канатов».
На сегодняшний день 8 теплоходов этой серии приняты в
эксплуатацию, 6 из них работали на внутренних водных путях. В
навигацию 2011 года этими судами перевезено более 200 тысяч тонн
различных грузов. Девятый теплоход «Капитан Шумилов» проходит
швартовные испытания в акватории Окской судоверфи. Сухогрузы RSD
44, предназначены для перевозки навалочных, генеральных грузов и
контейнеров. Постепенно они заменят суда предыдущей серии
«Волго-Дон». Новые суда превосходят своих предшественников по
производственной эффективности, экологичности, экономичности и
комфортабельности.
Грузоподъемность судов проекта RSD 44 составляет 5,5 тыс. тонн,
что на 500 тонн больше, чем у сухогрузов «Волго-Дон». При этом
габаритная высота новых судов почти вдвое ниже и составляет всего
8 метров. Это позволяет им проходить под мостами Санкт-Петербурга
и Ростова без их разводки, что сокращает время доставки грузов.
Суда максимально автоматизированы и оснащены современными
винто-рулевыми колонками, дающими высокую маневренность и хорошую
управляемость.
Первый теплоход серии сухогрузов RSD 44 был заложен 24 февраля
2010 года и спущен на воду 24 ноября 2010 года.
Видеопрезентация компании «СК МОСТ» знакомит со строительством
самого сложного инфраструктурного объекта Зимней Олимпиады 2014 года — совмещённой автомобильной и железной дороги Адлер — «Альпика-Сервис». Панорамные съёмки с вертолёта дают представление о масштабах строительства.
Начиная с 2008 года, на территории Саратовского жирового комбината
успешно реализуется программа модернизации участка маргаринового
производства. В рамках модернизации нового участка 17 декабря 2011
года была запущена в работу новая линия по производству жиров и шортенинга мощностью до 7 тонн в час.
Запуск новой линии — значимое событие в жизни предприятия, так как
позволяет не только увеличить объемы производства, но и улучшить
качество готовой продукции. Для новой линии неслучайно было выбрано
современное оборудование всемирно известной датско-немецкой
компании Gerstenberg-Schroeder, поскольку она является лидером в производстве технологических линий для непрерывного производства
маргаринов, спрэдов, шортенинга и всех видов промышленных жиров.
Модернизированный импульсный реактор на быстрых нейтронах ИБР-2 в Дубне, который образно называют «окном в наномир», выведен на проектную мощность 2 МВт.
Получены свыше ста заявок пользователей из многих стран на проведение исследований на этой уникальной базовой установке Объединенного института ядерных исследований — в области физики, химии, наук о материалах, биологии, геофизики, медицины и в других прикладных областях.
С докладом об итогах физического и энергетического пусков модернизированного реактора ИБР-2 на 35-й сессии программно-консультативного комитета по физике конденсированных сред, которая проходит в Дубне 16–17 января 2012 года, выступил главный инженер Лаборатории нейтронной физики имени И.М. Франка Александр Виноградов.