-
Дизайн трапов выполнен в стиле «Космический корабль». Трапы оборудованы системой автоматического выравнивания, которая позволяет учитывать изменения уровня стыковки с воздушным судном во время его разгрузки, погрузки и заправки топливом. Устройство автоматической регулировки высоты кабины телетрапа обеспечивает ее положение на одном уровне с самолетом.
-
15 февраля
Торжественное открытие защитных кордонов, построенных центром «Амурский тигр» прошла в четверг, 15 февраля, в селе Ильмаковка Анучинского района.
-
15 февраля
Многофункциональный спортивный комплекс «Сопка» построен в Красноярске. Это первый введенный в эксплуатацию спортивный объект Универсиады-2019. На этой неделе в спортивном объекте начнутся тренировки лыжников спортивной школы олимпийского резерва по зимним видам спорта, баскетболистов и волейболистов Красноярского колледжа олимпийского резерва, волейболистов спортивной школы олимпийского резерва по волейболу имени Э. А. Носкова. Они будут заниматься в универсальном зале, который также будут использовать детские группы по футболу.
Акробатический зал займут спортсмены сборной края по художественной гимнастике и учащиеся спортивной школы Академии летних видов спорта. Фитнес-зал планируется использовать для подготовки спортсменов краевых учреждений и платных занятий.
Его строительство велось два года. Стоимость объекта составила 2 миллиарда 736 миллионов рублей.
Комплекс состоит из двух функциональных блоков. В одном, на время Универсиды, разместится медико-восстановительный центр ФМБА России, где будут оперативно оказывать медицинскую помощь участникам соревнований. В другом здании разместятся залы для фитнеса и акробатики, два конференц-зала, а также административные, бытовые и санитарные помещения.
-
15 февраля
Инвесторы начали строительство пяти заводов в особой экономической зоне (ОЭЗ) «Лотос» в Астраханской области. Планируется, что четыре предприятия будут введены в эксплуатацию до конца этого года, сообщил в интервью губернатор Астраханской области Александр Жилкин.
«На форуме в Сочи мы впервые презентовали ОЭЗ в 2015 году. За этот период уже появилось достаточное количество резидентов: пять заводов строятся, в этом году должны запустить четыре. Это производство труб капельного орошения, производство шприцев третьего поколения, завод энергетического оборудования. На нашем судозаводе „Лотос“ уже построен современный центр металлообработки», — сказал Жилкин на Российском инвестиционном форуме в Сочи.
-
15 февраля
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/swLdvuQHScg
-
Сборка секций докового комплекса «Звезда» проекта 23380 на судостроительном комплексе «Звезда» в Большом Камне. Плавучий док заложен
01.09.2016 и предназначен для ВМФ России.Фото с сайта dcss.ru
-
Фото с сайта dcss.ru «Ямка» медленно, но верно растёт!
-
14 февраля
Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина, входящая в холдинг «Вертолеты России», запустила в эксплуатацию новую аэродромную базу. В рамках проекта реконструкции с объемом инвестиций более 950 млн рублей была построена и оснащена светосигнальным оборудованием взлетно-посадочная полоса длинной 1300 метров. Также построены рулежные дорожки, места стоянки вертолетов, наладочно-испытательная станция и другие объекты.
Итогом проделанной работы стало сокращение производственных межоперационных циклов и удвоение пропускной способности летно-испытательной станции.
Торжественное открытие объекта ознаменовалось приземлением воздушного судна на новую взлетно-посадочную полосу.
-
14 февраля
Все меньше времени остается до введения в строй одного из самых сложных инфраструктурных проектов современной России — Крымского моста. Его возведение стало важным событием не только для судоходной, но и для судостроительной отрасли. Дело в том, что ключевую часть моста — два огромных арочных пролета над судоходной частью — предстояло доставить к месту назначения на специальных плавопорах. Право строить эти понтоны было доверено Севастопольскому морскому заводу. С задачей предприятие справилось на «отлично»!
В начале 2016 года корабелы Севастопольского морского завода, ныне являющегося филиалом северодвинской «Звездочки» (входит в ОСК), получили заказ государственной важности. В относительно сжатые сроки им предстояло построить по проекту ЦКБ «Коралл» две плавопоры, на которых строители Крымского моста планировали доставить к местам монтажа над судоходной частью Керченского пролива два арочных пролетных строения — для железнодорожной и автодорожной части транспортного перехода.
К чему скрывать, к моменту воссоединения Крыма и Севастополя с Россией Севморзавод находился в столь плачевном состоянии, что возникали определенные сомнения в том, что его заново формирующийся коллектив справится с ответственной и объемной задачей. Но севастопольские корабелы вызов времени приняли.
-
За время возведения Крымского моста на территории строительства археологи нашли около 1 млн предметов, из них 100 тыс. признаны артефактами. Об этом сообщает «Керчь Инфо» со ссылкой на участников заседания в Керченской городской администрации.
По данным директора Таманского музейного комплекса Александры Афанасьевой, при строительстве обнаружены в том числе поселенческие комплексы майкопской культуры IV века до н.э.
«В IV веке до н.э. уже существовали города, которые торговали рыбой, зерном и нефтью. В ходе работ был обнаружен сосуд с нефтью», — добавила она.
Исследования проводились и на морских участках.
Ранее, в марте 2017 года, сообщалось, что при подводных раскопках в районе строительства моста был найден крупный фрагмент терракотовой скульптуры в форме головы мужчины. По данным экспертов, объект был изготовлен в Малой Азии в V веке до н.э.
-
Объединенная двигателестроительная корпорация поставила для Сакской теплоэлектростанции четыре газотурбинные агрегата единичной мощностью 22,5 МВт для использования в составе ПГУ Сакской ТЭЦ («Сакские тепловые сети») в Крыму, сообщает пресс-служба ОДК
«В соответствии с условиями договора заказчику поставлены четыре блочно-комплектных газотурбинных агрегата ГТА-25 единичной мощностью 22,5 МВт», — отмечает компания.
В сообщении отмечено, что впоследствии планируется доработка ГТА под парогазовый цикл, указывает ОДК.
Запуск 1 этапа реконструкции Сакской ТЭЦ в режиме прямого цикла с выдачей мощности 90 МВт в сеть планируется осуществить до 01.06.2018, запуск 2 этапа с увеличением выдачи установленной мощности до 120 МВт — до 01.11.2018.
-
12 февраля
Эксперимент по введению раздельного сбора мусора стартовал в городе Ставрополе.
«Контейнеры уже устанавливают в Олимпийском и Перспективном микрорайонах Ставрополя. Всего поступило 200 контейнеров. (…) Собранный пластик будет отправляться на переработку для вторичного использования на мусороперерабатывающий комплекс», — уточняется в сообщении.
Ранее в Ставрополе проводился эксперимент по отдельному сбору пластика — одна из организаций на выигранный грант устанавливала в городе металлические сетки для пластиковых отходов, после завершения реализации проекта эти контейнеры убрали. Теперь регоператор планирует запустить акцию по пропаганде раздельного сбора мусора, если опыт будет успешным — в городе установят контейнеры для стекла и макулатуры.
«Можно назвать это экспериментом, мы начинаем с города Ставрополя, проанализируем всю информацию, отношение жителей к этой системе и в перспективе — распространим опыт и на другие территории. В 2019 году начнем масштабную кампанию по пропаганде — это будут акции, информационные сообщения», — отметили в компании.
Контейнеры предназначены для сбора пэт-бутылки, а также флаконов из-под бытовой химии: шампуней, гелей для душа, средств для мытья посуды и других. Пробки и крышки бросать в контейнер не рекомендуют. Из собранного и переработанного пластика в перспективе можно изготавливать материал для тротуарной плитки, синтепона, хозяйственной тары.
ООО «ЭКО-Сити» стал первым региональным оператором по обращению с ТКО в Ставропольском крае и начал работу в январе 2018 года. В зону ответственности регоператора входят шесть районов, четыре городских округа и город Ставрополь.
-
12 февраля
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/A1Im1CDbhfk
Компания «Специальная Строительная Техника» единственная компания в России, которая занимается производством уникального оборудования для подземного строительства. На видео новая разработка — буровая машина Figaro 1000. Установка предназначена для выполнения работ по технологии струйной цементации грунтов jet-grouting, устройства грунтовых анкеров и других специальных задач. Буровая имеет поворотную мачту для бурения под различными углами. Дистанционный пульт управления облегчает работу оператора и делает ее безопасной. В ролике показан весь процесс производства буровой установки — от проектирования до испытаний. Оборудования производится на современном и технологичном заводе в Пермском крае.
-
11 февраля
ООО «Разрез Полтавский», резидент Свободного порта Владивосток (СПВ), начало добычу каменного угля на участке Константиновский в Октябрьском районе Приморского края.
План компании на 2018 год предусматривает добычу 150 тыс. тонн с последующим увеличением до 200 тыс. тонн ежегодно.
Инвестор ведет добычу угля открытым способом с использованием современных технологий.
Большой интерес к более дешевому, но качественному приморскому углю проявляют соседи из Китая и, конечно, местные потребители, метсный гуголь на 40 процентов дешевле знаменитого Кузбасского, но не уступает ему по качественным характеристикам, говорится в сообщении ООО «Разрез Полтавский».
Кстати, перевозка угля ведется при помощи продукции еще одного резидента СПВ — грузовиками «FAW» («First Automotive Works»), которые выпускает с конца 2017 года в городе Артеме ООО «Производственная компания «Юбо-Сумотори».
-
В 2015 г. хозяйство «Первомайское» было признано банкротом. Скотину распродали, сельчане лишились работы. Несколько лет ферма пустовала. И вот сегодня один из предпринимателей решился на довольно смелый шаг — возродить популярный молочный бренд. Евгений Байкалов отремонтировал коровник, технику, заготовил корма. Начать все с чистого листа помог грант от республиканского Минсельхоза — 12 миллионов рублей.10 февраля
Почти тонна молока в сутки жирностью 4,67%, 26 новорожденных телят, около 30 новых рабочих мест. Таковы первые результаты работы новой молочной фермы в селе Первомайское.
100 коров необычной для Сибири породы коров — голштино-фризской, предприниматель Евгений Байкалов привез в Хакасию из Красноярска буквально пару недель назад.
В планах у 30-летнего целеустремленного предпринимателя увеличить молочное поголовье минимум до 2 тысяч и запустить цех по переработке молока. Торговые сети Хакасии готовы реализовывать местную молочную продукцию.
-
10 февраля
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/YCrXilw7kaE
Облегчённый сухой навес, хорошее питание и тёплая вода два раза в день — для содержания герефордов этого достаточно. Фермер Андрей Крашенинин показывает зимние апартаменты бурёнок. Здесь животные находятся только вечером и зимуют в холода, в остальное время предоставлены сами себе. Днями пасутся на воле, но под присмотром пастуха. Это одна из особенностей этой породы.
-
10 февраля
Тяжёлый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов», проходящий ремонт и модернизацию на ПО «Севмаш» в Северодвинске, 30 января 2018 года. Корпус корабля очищен и загрунтован.
Кадр из передачи Вести Севмаша № 40
-
10 февраля
Афипский НПЗ, в управление которым в октябре 2017 года вступила Группа компаний «Новый Поток» (New Stream Group), приступил к выпуску нового вида продукции — газовой технической серы.
Производство нового вида нефтепродуктов стало возможным в связи с вводом в эксплуатацию узла грануляции серы секции комбинированной установки вакуумной перегонки мазута и висбрекинга гудрона.
Проектная мощность узла составляет 9 тысяч тонн в год. В текущем году на заводе планируется получить 1,4 тысяч тонн серы.
Комбинированная установка вакуумной перегонки мазута и висбрекинга гудрона построена в 2017 году. Мощность по переработке мазута составляет 3,4 млн тонн в год, по переработке гудрона — 1,5 млн тонн в год.
В настоящее время на заводе стартовал проект модернизации производственного комплекса, по результатам которой на предприятии планируется нарастить мощность первичной переработки нефти с 6 до 9 млн тонн в год, а также в два этапа увеличить глубину переработки — с 77% до 81%, затем до 93%.
По итогам строительства в эксплуатацию будут введены установки гидрокрекинга, гидроочистки дизельного топлива, замедленного коксования и первичной переработки нефти, а также новые очистные сооружения. Кроме того, в эксплуатацию будут введены объекты общезаводского хозяйства и дополнительный магистральный нефтепровод «Нововеличковская-Краснодар».
-
09 февраля
Кольцевой газопровод высокого давления, который соединит разные районы Севастополя, начали строить в городе в рамках федеральной целевой программы по развитию Крыма и Севастополя до 2020 года. 8 февраля прошла сварка первого шва.
Контрактная стоимость кольцевого газопровода составляет порядка 500 млн рублей, срок окончания строительства — 31 декабря 2018 года, генподрядчиком выступает ООО «Ямалспецстрой». Общая протяженность газопровода составит 31,1 км, пропускная способность — 33 тыс. куб. м/час.
-
09 февраля
Магнитогорский металлургический комбинат снова выбрал компанию «БАЛТКРАН» поставщиком широкопролетного козлового крана для увеличения объёмов отгрузки металлопроката и готовой продукции.
Кран с общей длиной моста более 60 метров, рационально распределяет поступающую рулонную продукцию на склад временного хранения в несколько ярусов и быстро перегружает её на все виды транспорта. Расширенная база позволяет проносить длинномерные конструкции без разворота, ускоряя работу по переносу различных типов груза на площадке.
Испытанная и зарекомендовавшая себя в длительный период эксплуатации фахверковая конструкция портала козлового крана, изготавливаемая из труб, производится компаний БАЛТКРАН более 40 лет и имеет неоспоримые преимущества:
• высокая производительность, в том числе при высокой скорости ветра;
• эффективная работа и плавность движений без раскачки груза;
• низкий расход электроэнергии и низкие затраты на техническое обслуживание;
• уменьшенные затраты на обустройство подкрановых путей.
Перечисленные преимущества существенно снижают затраты Заказчика на эксплуатацию крана и увеличат прибыль в течении всего срока службы крана.
Козловой кран 32 т фахверковой конструкции
















