На Уралмашзаводе в присутствии представителей заказчика – индийской компании NMDC (National Minerals Development Corporation) – прошла приемка двух дробилок мелкого дробления КМД-2200Гр2-Д. Обе дробилки готовы к отгрузке.
Знаковое событие произошло 16 августа в поселке Самусь (Томская
область). Со стапелей судостроительно-судоремонтного завода был
спущен на воду новый служебно-разъездной теплоход с гордым
названием «Атаман Ермак», строительство которого началось в июне
прошлого года. Теплоход относится к судам класса «М» и может
выходить в морские прибрежные воды.
Проверку на воде «Атаман Ермак» прошел на «отлично» и в сентябре
отправится к заказчику в Салехард. Руководство завода говорит,
что у них уже есть следующий заказ, через месяц коллектив
приступит к сборке огромной баржи.
«Атаман Ермак» - первый теплоход самусьских судостроителей после
проведенной реорганизации предприятия и триста двадцать четвертое
судно за более чем сто тридцатилетнюю историю завода. Заказчиком
его строительства выступило ОАО «Пургеолфлот», осуществляющее
свою деятельность в Ямало-Ненецком автономном округе.
17 августа. На "Зеленодольском заводе им. А.М. Горького"
состоялась торжественная церемония спуска на воду скоростного
пассажирского теплохода нового поколения.
Судно проекта А 145 является скоростным пассажирским судном
глиссирующего типа, перевозящим 150 пассажиров с багажом в
пассажирском варианте со скоростью около 40 узлов на расстояние
до 200 миль в прибрежной морской зоне при мощности главных
двигателей 2х1440 кВт. Мореходные качества судна обеспечивают
возможность безопасного движения при волнении 4 балла.
Комплекс по подготовке и переработке нефти и газа
производительностью 1 млн.тонн в год компании «Енисей» в Усинском
районе рассчитан на переработку нефти и газа, получение
нефтепродуктов, отвечающих требованиям европейских стандартов.
Его цель — переработка нефти Западно-Сынатысского и ряда других
северных нефтяных месторождений. Основная задача — обеспечение
потребителей Республики Коми и других регионов России
нефтепродуктами высокого качества, отвечающими требованиям
российских и европейских стандартов. При этом сократятся расходы на транспорт нефти по нефтепроводу и доставку нефтепродуктов
непосредственно потребителям.
Общая стоимость проекта — 9181 млн руб., создано 334 рабочих
места. Проект обеспечит ежегодные налоговые поступления в бюджеты
всех уровней в размере около 515 млн руб.
Невский судостроительный завод 15 августа 2011 года заложил киль третьего самоходного сухогрузного судна проекта RSD49, строительный номер №403. Заказчиком является ОАО «Северо-Западный флот», проект разработан ЗАО «Морское инженерное бюро-дизайн-СПб» в сотрудничестве со специалистами заказчика и завода-строителя сообщает пресс-служба завода.
В соответствии с условиями судостроительного контракта «Невский ССЗ» построит серию из 10 сухогрузных судов «река-море» дедвейтом приблизительно 7000 тонн.
7 августа 2011 года государственная комиссия приняла в
эксплуатацию третье в серии морское водолазное судно проекта
SDS08 "Углич" (строительный номер 203). Завод - строитель -
Ярославский судостроительный завод (управляющая компания ЗАО "ВП
"ФИНСУДПРОМ").
В ходовых
испытаниях и в приемке судна активное участие принимали
специалисты Новороссийского АСПТР. 14 августа "Углич" должен уйти
из Ярославля на Новороссийск. Судно построено для ФГУ
"Госморспасслужба" по заказу Федерального Агентства морского и
речного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации.
5 августа на "Онежском тракторном заводе" состоялась церемония
передачи техники пожарно-химическим станциям и учреждениям
лесного хозяйства Республики Карелия, которые сразу отправились
на тушение пожара в Пудожском районе республики.
25 июля 2011 года второй корабль из серии проекта «Гепард-3.9», построенный Зеленодольским заводом имени Горького (проектант – ОАО «Зеленодольское ПКБ»), прибыл на Военно-Морскую базу Камрань, Социалистическая Республика Вьетнам.
После успешно проведенных ходовых и приемных испытаний, испытаний систем вооружения и жизнеобеспечения, 25 мая 2011 г. состоялась погрузка корабля на специализированное транспортное судно EIDE TRANSPORTER и 26 мая 2011 г. отправка его во Вьетнам.
В п.Маклец муниципального образования город Новомосковск состоялся торжественный ввод в эксплуатацию завода по производству гранулированных комбикормов ОАО «Урожай».
Новое производство оборудовано агрегатами, позволяющими производить за час до 20 тонн гранулированных кормов более чем десятка различных сортов. Автоматизированный технологический процесс управляется с компьютерного пульта.
Данный объект является базовым звеном для целой группы компаний, специализирующихся на сельскохозяйственном бизнесе.
Это такие крупные предприятия, как «Мясной Альянс», «Новомосковская Агросистема», «Свиноводческий племрепродуктор «Кораблино». Многие предприятия теперь смогут работать в режиме «полного» цикла.
Вторая очередь мясоперерабатывающего завода — это:
· Около 20 видов продукции в индустриальной упаковке
· 345 рабочих мест с возможностью увеличения до 530
· 8 технологических участков
Запуск второй очереди нового производства уже обеспечил рабочими
местами 230 человек, в ближайшее время будет закрыто ещё около 115
вакансий. Сегодня на «МПЗ Агро-Белогорье» в хуторе Крапивенские
дворы Белгородской областьи работают свыше 700 человек.
26 июля 2011. Новый цех ФГУП «Приборостроительный завод» является совместным проектом южноуральского предприятия со Стерлитамакским станкостроительным заводом ОАО «Стерлитамак — М.Т.Е», который будет поставлять узлы для сборки станков с ЧПУ.
На площадке нового цеха в Трёхгорном будут производить несколько видов наиболее востребованных фрезерных, токарных и других видов станков для машиностроения, которые по своим технологическим характеристикам не уступают зарубежным аналогам при существенно более низкой цене. В проект вложено более 1 млрд. рублей.
На территории казачьей холдинговой компании ОАО «Краснодонское» в Иловлинском районе Волгоградской области введен в эксплуатацию комбикормовый завод.
Пуск современного комбикормового завода позволит КХК ОАО «Краснодонское» обеспечить в полном объеме высококачественными кормами собственное поголовье скота и птицы.
Производительность завода составляет 40 т/час комбикормов. Сметная стоимость – 500 млн. рублей.
Этот инвестиционный проект также предусматривает строительство новых корпусов птицефабрики и свинокомплекса, хладобойни и реконструкцию существующих свиноводческих и птицеводческих площадок КХК ОАО «Краснодонское» сметной стоимостью 8,2 млрд. рублей.
ООО «ЗКС» («Завод керамики Снежинск») — вновь построенное
предприятие по выпуску керамического гранита в г. Снежинск
(Челябинская обл.). Выпуск продукции начат с 2005 года.
13 июля. 2011 г. состоялось открытие 4-ой производственной
технологической линии завода «ЗКС», торговая марка «Уральский
гранит».
Линия оснащена современным оборудованием, позволяющим производить
качественный и экологически чистый отделочный материал в различных
цветовых решениях и видов поверхностей, таких как полированная,
глазурованная, а также классическая матовая с одновременно
высокоточной дополнительной механической обработкой боковых кромок
керамогранита — ректификацией. Производительная мощность завода
возросла до 8,5 млн. квадратных метров керамического гранита в год.
17-18 июля 2011 года Иркутский авиационный завод, входящий в состав ОАО «НПК „Иркут“, посетила группа журналистов и экспертов, благодаря чему мы имеем возможность опубликовать несколько фотографий цехов и летно-испытательной станции завода.
Компания «Кузнецкие ферросплавы» запустила в строй первую очередь
Юргинского ферросплавного завода.
Пять лет назад, в июле 2006 года, в Юрге была пущена в эксплуатацию
первая ферросплавная печь, которая положила начало развитию нового
металлургического предприятия. Вторую печь построили, несмотря на мировой экономический кризис, в январе 2010 года.
Сегодня формально в строй были введены еще две новые печи, что и символизировало запуск первой очереди Юргинского ферросплавного
завода(обособленное структурное подразделение ОАО «Кузнецкие
ферросплавы») со всей необходимой инфраструктурой (электричество,
газоочистные сооружения плюс все необходимые социальные объекты —
здравпункт, столовая, бытовые корпуса).
Российско-германское СП Witzenmann-Russia ввело в Уфе вторую
очередь завода по производству комплектующих для автомобильной
промышленности.
Представитель СП на церемонии открытия второй очереди завода по производству компрессоров выхлопных систем и сильфонов для
автомобилестроения заявил, что объем инвестиций в строительство
составил около 1 млрд рублей, проектная мощность — 1,5 млн изделий
в год на сумму 1,5 млрд рублей.
На заводе «Нижегородский теплоход» (Бор, Нижегородская область) в
торжественной обстановке спустили на воду рейдовый водолазный
катер «Водолаз Зубченко», проект А160.
Спуск нового катера приурочен к празднованию 100-летия завода
«Нижегородский теплоход».
В настоящее время предприятие занимается строительством
полнокомплектных теплоходов. При поддержке правительства
Нижегородской области завод получил государственный заказ, в
рамках которого ведется строительство шести рейдовых водолазных
катеров для Федерального Агентства морского и речного транспорта,
патрульных катеров для ФСБ.
Рейдовый водолазный катер «Водолаз Зубченко» проекта А160
выполнен по заказу Федерального Агентства морского и речного
транспорта. Судно предназначено для водолазного обеспечения
подводно-технических работ на глубинах до 60 метров при волнении
моря до трех баллов; участия в аварийно-спасательных и
судоподъемных операциях; обследования дна акватории, затонувших
объектов, подводной части корпусов кораблей и гидротехнических
сооружений.
Главный элемент для первого энергоблока станции сплавили из Санкт-Петербурга по рекам, выгрузили с баржи и перевезли на стройплощадку.
Корпус реактора, произведенный ОАО «Ижорские заводы», весит 330 тонн — иначе, как водным транспортом, доставить столь крупногабаритный груз целиком было бы почти невозможно. В общей сложности баржа на буксире прошла 3800 километров — по Неве, Ладожскому и Онежскому озерам, Волго-Балтийскому каналу, Волге и Дону.
Демиховский машиностроительный завод (Московская область, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») приступает к выпуску новой модификации электропоезда постоянного тока ЭД4М, с конструктивными изменениями, которые обеспечивают существенное повышение комфорта и безопасности проезда пассажиров.