• 
•  © Фото из открытых источников

Предлагаю Вашему вниманию итоговый отчёт, посвящённый кораблям и вспомогательным судам, заложенным для ВМФ и Береговой охраны ФСБ России в 2015 году.

• 
• Сборочный цех ракетных двигателей РД-180 в НПО "Энергомаш"

Американский консорциум United Launch Alliance (ULA), созданный компаниями Boeing и Lockheed Martin, заказал дополнительно 20 российских ракетных двигателей РД-180. Об этом говорится в заявлении ULA, опубликованном в среду на его официальном сайте.

«ULA заказал дополнительную партию двигателей для ракет Atlas, чтобы производить запуски для коммерческих и гражданскихклиентов, пока новые двигатели американского производства не будут готовы и сертифицированы», — отмечается в тексте.

Строительство футбольного стадиона «Мордовия Арена» в Саранске, июль и декабрь 2015 года:

Фото с сайтов stadiums.at.ua и stolica-s.su

Сегодня в Северодвинске на ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка» после успешного завершения заводских ходовых и государственных испытаний торжественно поднят флаг на морском транспорте вооружения «Академик Ковалёв» проекта 20181. В следующем году новое судно совершит переход по Северному морскому пути на Дальний Восток, где пополнит состав вспомогательных сил Тихоокеанского флота.

Морской транспорт вооружения предназначен для транспортировки и погрузки на корабли ВМФ различных видов ракетного вооружения, судно усиленного ледового класса разработано ЦМКБ «Алмаз» на основе многоцелевого спасательно-буксирного судна «Звёздочка» проекта 20180.

Технические характеристики:

Водоизмещение: 6300 т.

Главные размерения: длина — 107.6 м, ширина — 17.8 м, осадка — 9.3 м.

Максимальная скорость хода: 14 узлов

Экипаж: 60 человек

На судне имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.

Семейство практичных универсалов и фургонов Lada Largus обзавелось новым базовым двигателем «АвтоВАЗа», который пришел на смену французскому «восьмиклапаннику». С тольяттинским мотором «Ларгус» должен стать быстрее, экономичнее и дешевле в обслуживании.

«АвтоВАЗ» предложил для «Ларгуса» новый базовый двигатель взамен французскому агрегату K7M мощностью 84 л.с. (124 Нм). Речь идет о проверенном тольяттинском 8-клапанном агрегате 1,6 л, знакомом по моделям Granta и Kalina. У него все те же 87 л.с. мощности и 140 Нм крутящего момента, однако сам мотор был адаптирован для платформы B0 с отдельным подрамником и получил заводской индекс 11189. Автомобили с таким агрегатом появятся у дилеров в январе-феврале 2016 года.

Lada Largus c тольяттинским базовым двигателем должен стать заметно экономичнее прежнего варианта. «АвтоВАЗ» декларирует для него средний расход топлива на уровне 8,2 л, тогда как аналогичный 8-клапанный «француз» потреблял в среднем 9,3 л. Разгон до 100 км/ч у «Ларгуса» с начальным мотором займет 14,5 с, а максимальная скорость составит 156 км/ч.

Отечественный двигатель обходится заводу существенно дешевле, чем импортируемый из Румынии мотор Renault (более мощный 16-клапанник собирают в России). Переход на агрегаты собственного производства увеличит степень локализации Lada Largus с 72% до 85%.

• 
• http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2015/12/aa66fb4cff49a2b15956d02f909a6574.jpg

Ростов-на-Дону. Строительство футбольного стадиона «Ростов Арена».

Обратите внимание на первые смонтированные металлические балки крыши стадиона — компания «Крокус Интернешнл» показывает просто ударные темпы работ!

Санкт-Петербург. Стадион для ФК «Зенит» на западной оконечности Крестовского острова.

На 2-х пилонах из 8-ми установлены наконечники, начато благоустройство территории стадиона, на строящемся центральном участке Западного скоростного диаметра идёт подготовка к стыковке моста через Большую Невку.

23 ноября АО «НПО Энергомаш им. академика В.П. Глушко» (г. Химки, Московская обл.) осуществило отправку в США очередной партии жидкостных ракетных двигателей РД180 в соответствии с действующими контрактными обязательствами. Данная отправка завершает программу поставки двигателей в 2015 г.

Двигатели РД180 устанавливаются на американской ракете-носителе «Атлас 5».

На сегодняшний день осуществлено 65 успешных пусков РН семейства «Атлас» с двигателями РД180, разработанными и изготовленными АО «НПО Энергомаш».

Строительство футбольного стадиона «Ростов Арена» ведётся с опережением графика на 3 месяца.

На 85,9% завершены работы по устройству железобетонных колонн, на 78,7% - устройство железобетонных стен. На 48,8% завершены работы по устройству балок для перекрытия трибун и на четверть — устройство лестничных железобетонных маршей. Кроме того, почти на 10% выполнены работы по устройству наружных стен и перегородок спортивного сооружения.

Реконструкция стадиона «Центральный» в Екатеринбурге, 3 марта и 28 октября 2015 года:

+11 фото!

15 ноября в Североморск к месту постоянного базирования прибыл средний разведывательный корабль «Юрий Иванов» проекта 18280. СРЗК построен в Санкт-Петербурге на судостроительном заводе «Северная верфь» и был передан ВМФ 30 декабря 2014 года.

Напомню — 28 октября на Северный флот пришло новое океанографическое исследовательское судно «Янтарь» проекта 22010.

Фото с сайта b-port.com и shhturman с сайта forums.airbase.ru

Предлагаю Вашему вниманию 3 пары фотографий, сделанных в 2014 и 2015 году, на которых видно начавшееся строительство стадионов в Нижнем Новгороде, Ростове-на-Дону и Самаре.

1. Нижний Новгород.

5 ноября в Кунгуре открылось новое обувное производство. В ИК-18 начал работать новый цех серийного выпуска обуви. Для этого здесь установили современное, высокотехнологичное оборудование за 70 млн рублей.

В первую очередь в цеху изготавливают форменную обувь для сотрудников правоохранительных структур, но крупные заказы может сделать кто угодно.

Обувь, выпускаемая в ИК-18, успешно прошла испытания и получила заключение на соответствие требованиям качества. Согласно заключенному договору, уже до 1 декабря текущего года ИК-18 обязуется оказать услуги по изготовлению около 50 тысяч пар обуви.

Стоит отметить, что в рамках подготовки к открытию нового цеха было установлено новое оборудование по изготовлению обуви литьевого метода крепления подошвы, которое при двухсменном режиме работы позволит дополнительно производить до 2 тысяч пар обуви в сутки.

В октябре Судостроительно-судоремонтной корпорацией (г.Городец, Нижегородская обл.) переданы еще два плавучих причала Военно-морскому флоту.

На строительной площадке «Ростов-Арены» на 45 тысяч мест на 50% завершены монолитные работы.

На 71% завершено устройство колонн, на 39% выполнены стены.

Работы на стройке идут с опережением графика на три месяца. Завершить строительство планируется 25 декабря 2017 года.

Глубоководный поисково-спасательный аппарат «Бестер-1», построенный для Военно-морского флота России на петербургских «Адмиралтейских верфях"завершил государственные испытания, в ближайшее время его передадут в состав ВМФ РФ. Об этом сообщил представитель пресс-службы Минобороны РФ по ВМФ Игорь Дыгало.

Церемония закладки новейшего морского танкера проекта 03182 «Михаил Барсков», приспособленного для работы в арктических льдах, прошла на заводе «Восточная верфь» во Владивостоке, сообщил РИА Новости начальник пресс-службы Тихоокеанского флота капитан 1 ранга Роман Мартов.

21 октября на АО «Судостроительный завод «Вымпел» Государственная комиссия, назначенная приказом начальника ПУ ФСБ России, после окончании приёмо-сдаточных испытаний подписала приёмные акты на 2 малых пограничных катера «Чибис» проекта 21850 (заводские №№ 02131, 02132). Это последние «Чибисы» производственной программы 2015 года.