-
21 декабря состоялось открытие нового корпуса центральной районной больницы села Плешаново Красногвардейского района. На строительство лечебного заведения было потрачено более 61 млн. рублей, в том числе почти 57 млн. из бюджета Оренбургской области.
Возвели здание в течение двух с небольшим лет. В кабинетах, оборудованных самой современной медицинской техникой, специалисты будут обследовать и лечить жителей Плешаново и всего района. Кабинеты диагностики, стоматологическое отделение, реанимация – все, что отныне в распоряжении сельских жителей.
Больница получила новый реанимобиль.
-
Один трамвай на аккумуляторах, с автономным ходом. Летом запас хода у таких трамваев - около 70 километров, а зимой до 40 километров, так как часть питания затрачивается на обогрев салона.
Другой трамвай трехсекционный, полностью низкопольный, первый в России подобной модели. Этот вагон позволит обеспечить безбарьерную среду для перевозки малоподвижных граждан, облегчит посадку и высадку для пожилых людей, инвалидов, пассажиров с детскими колясками.
-
19 декабря 2013 года на Московском судостроительном и судоремонтном заводе состоялся спуск второго рабоче-спасательного и разъездного бортового катера проекта 21770 «Катран» (зав.№095). Катер строится для ОАО «Адмиралтейские Верфи» и будет комплектоваться на судно-носитель проекта 21300 для нужд Военно-Морского Флота России. Проектантом катера выступило ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз».
Катран предназначен для обеспечения и поддержания повседневной деятельности судна-носителя при стоянке на якоре, рейдовой стоянке и в базе. Габариты катера позволяют осуществлять его транспортировку морским, автомобильным, железнодорожным и воздушным транспортом. Обеспечена возможность проводки катера по всем внутренним судоходным водным путям.
По сложившейся традиции «крестной мамой» - Ольгой Горох (зам. заведующего центральным складом ОАО «МССЗ») о борт судна была разбита бутылка шампанского.
-
Брянский машиностроительный завод (БМЗ, входит в ЗАО "Трансмашхолдинг") отправил 2 инновационных маневровых тепловоза ТЭМ ТМХ в распоряжение Московской железной дороги.
Таким образом, предприятие завершило исполнение контракта, заключенного в сентябре 2013 года, сообщили в департаменте по внешним связям ТМХ. В общей сложности, договор предусматривал передачу железнодорожникам четырех локомотивов этой модели. Первые две машины были отправлены в адрес заказчика в начале октября 2013 года. Предполагается, что все 4 тепловоза будут работать в депо Лихоборы (г. Москва).
-
12 декабря 2013 г. успешно завершены заводские испытания инспекционно-досмотрового комплекса СТ-6035 на МАПП Пограничный, Приморский край, с участием Государственного Заказчика.
Технологическое оборудование продемонстрировано, аттестовано и протестированы его основные технические характеристики в зимних условиях эксплуатации при температуре –25°С. Полученные результаты испытаний отражены в протоколах заводских приемосдаточных испытаний комплекса СТ-6035.
Протоколы подписаны Государственным Заказчиком.
-
В Новосибирской области начал работу реабилитационный центр для детей с заболеваниями центральной нервной системы. Он открылся после капитального ремонта на базе Детской городской клинической больницы №3.
В центре был проведен ремонт кровли, фасада, внутренних помещений и коммуникаций. Также приобретено современное оборудование, позволяющее оказывать детям с ДЦП медицинскую помощь на высоком уровне — амплипульс, аппарат магнитотерапии, аппарат электросон, сенсорная комната и т.д.
Штат отделения укомплектован неврологами, врачами ЛФК, физиотерапевтами, рефлексотерапевтами, логопедами, психологами, массажистами. Каждый день здесь смогут проходить лечение 50 детей. Курс реабилитации в центре составляет 20 дней. Каждый из маленьких пациентов по 2-3 раза в год сможет получать реабилитационную помощь.
-
Откывшийся диагностический центр - крупнейший в регионе: восьмиэтажный, площадью 12,5 тысяч квадратных метров, он рассчитан на обслуживание более одной тысячи пациентов в сутки.
В центре установлено мощное по своим диагностическим характеристикам цифровое рентгеновское, электрозвуковое, эндоскопическое, томографическое оборудование, а специалисты прошли необходимую подготовку. На базе центра работают стационар и поликлиника.
На строительство и оснащение этого уникального для региона объекта было потрачено 2,2 миллиарда рублей.
-
На началось внедрение новой комплексной технологии отработки беднобалансовых урановых руд.
Экономически выгодный метод извлечения готовой продукции из руды с малым содержанием металла был разработан Центральной научно-исследовательской лабораторией ОАО «ППГХО» совместно с Забайкальским государственным университетом (ЗабГУ).
К настоящему времени в рамках проекта завершены испытания рудосортировочного комплекса по переработке забалансовых отвалов, который состоит из установки «мобильный грохот» и рентгено-радиометрического сепаратора. Оборудование разделяет рудную массу на товарную руду и пустую породу.
За три месяца проведения опытно-промышленных работ было получено около 50 тысяч тонн рудного концентрата с содержанием 17,5 тонн урана.
-
Вот, собственно, такой фотохвакт. :)
-
Немецкое издание Fokus опубликовало свой список лучших и важных автомобильных премьер 2013 года. В этот список попала и Лада Гранта (продажи в Германии начались в этом году). Вот что пишет Фокус:
Лада среди самых важных автомобилей 2013 года? Раньше такого и быть не могло и на то есть хорошие причины. Раньше "русские кареты" уступали конкурентам почти во всём, если не учитывать внедорожник Нива. С новой Лада Гранта, которая была разработана при участии акционера Рено, всё стало по другому. Конечно дешёвый и вместительный "русский" имеет несколько больших недостатков (нет кондиционера, слабый мотор), но в общем машина вполне приблизилась к марке Дачия. Много места, хорошая сборка, ESP и доступная цена: конечно пока Лада не доставляет конкурентам бессонных ночей, но в будущем с маркой Лада придётся считаться.
-
ВИДЕО по ссылке http://www.vesti.ru/doc.html?id=1163469
Между Сахалином и Курильскими островами наконец-то возобновили морское сообщение. Единственный на маршруте теплоход еще в октябре получил пробоину, и его отправили на ремонт. Новое судно областное правительство купило практически сразу же. Но далеко — в Мурманске. Теплоход добирался до Сахалина почти два месяца.
-
Завершено исполнение контракта в части поставки экскаваторов со сверхдлинным рабочим оборудованием
Из 52 экскаваторов, предназначенных для поставки на Кубу, 12 машин, в соответствии с контрактом, должны быть оснащены сверхдлинным рабочим оборудованием (SL).
На прошлой неделе отгрузка этих экскаваторов модели EK 270 SL была полностью завершена.
Экскаваторы в данном исполнении способны захватывать грунт в радиусе до 18 метров и применяются на мелиоративных и других работах, где требуется удаленная подача ковша.
На сегодня в адрес кубинских партнеров отгружено 32 экскаватора из 52 по контракту.
Изготовление оставшихся 20 единиц техники Компания планирует завершить в ближайшие три недели.
-
- Омская ЛПДС ОАО "Транссибнефть"
На крупнейшей станции Омского районного нефтепроводного управления ОАО «Транссибнефть» завершается выполнение программы по бесперебойной перевалке нефти 2013 года. Это – целый комплекс мероприятий по модернизации и строительству объектов, по сути являющийся масштабной для сибирского региона инвестиционной программой.
-
Учёные из ФИАН получили новые жидкокристаллические материалы, позволяющие создать дисплей, в котором трёхмерная 3D картинка визуализируется в объёмной среде.
-
Финский производитель минеральных изоляционных материалов Paroc Group открыл свой первый в России завод по производству строительной и технической изоляции. Завод расположен в поселке Изоплит Конаковского района Тверской области.
Инвестиционный проект разбит на три этапа. В декабре 2013 года запущена первая линия по производству строительной изоляции. В ее запуск вложено более 2, 5 млрд. рублей. По завершении первого этапа на заводе будут работать 150 человек, а производимая продукция составит около 10% от общего объема производства ParocGroup.
К 2020 году, на заводе будут работать три производственные линии, а количество персонала достигнет 600 человек – в основном это будут жители Тверской области. К этому времени общий объем инвестиций в проект составит более 7 млрд. рублей. По завершению всех трех очередей проекта завод будет обеспечивать почти 30% общего объема производства ParocGroup.
-
ЗАО "Трансмашхолдинг Балтия" (представительство Трансмашхолдинга в Балтии, Польше и Финляндии) заключило контакт с AS EVR Cargo (дочернее предприятие Эстонских железных дорог - AS Eesti Raudtee) на поставку четырех маневровых локомотивов ТЭМ ТМХ. Об этом сообщили в Департаменте по внешним связям холдинга. По контракту 4 тепловоза ТЭМ ТМХ будут переданы заказчику в 2014 году. На железные дороги Эстонии первый локомотив поступит в апреле, далее каждый следующий месяц - по одной машине. В Эстонии в морском порту Силламяэ (Sillamae Sadam AS) в работе находятся 4 таких маневровых тепловоза. 41 тепловоз ТЭМ ТМХ эксплуатируется Литовскими железными дорогами на маневровой и вывозной работе. По характеристикам локомотивы ТЭМ ТМХ способны заменить в работе 2 машины предыдущих поколений. ТЭМ ТМХ имеет электрическую передачу переменно-постоянного тока. Локомотив построен на хорошо отработанной и проверенной в эксплуатации экипажной части тепловоза ТЭМ18.
-
Холдинговая компания «ЭЛЕКТРОЗАВОД» (Москва) осуществила поставку силового трансформатора ТРДН-80000/110 для ОАО «БЗФ» (Иркутская область). Данное оборудование было изготовлено на новом заводе ОАО «ЭЛЕКТРОЗАВОД» в Республике Башкортостан. В прошлом году Холдинговая компания «ЭЛЕКТРОЗАВОД» уже поставляла для ОАО «БЗФ» два аналогичных агрегата, а в течение 2011 года семь электропечных трансформаторов ЭОЦНКРМ 24000/10.
-
Официальный дилер ЧЕТРА компания «Уралтехтранс» поставила первый бульдозер ЧЕТРА Т-9.01КБ-3 с поворотным отвалом, выпущенный на ОАО «Промтрактор» («Концерн «Тракторные заводы»), для предприятия лесозаготовительного сектора Карелии – ЗАО «Норд Интер Хаус».
Трактор будет использоваться на строительстве и содержании лесных дорог. Бульдозер оснащен экономичным двигателем Cummins, кондиционером, фарами улучшенной светоотдачи Hella и прямым поворотным отвалом, облегчающим работу при строительстве и обслуживании дорог. Данное оборудование позволяет совмещать мощность бульдозера и функционал грейдерной техники. Вес бульдозера не превышает 20 т.
«Компания будет поставлять продукцию предприятий «Концерна «Тракторные заводы», как в традиционные для компании сектора, так и искать новые рынки, предлагая широкий спектр техники. Например, следуя пожеланиям потребителей, в 2013 открылись продажи бульдозеров, оснащенных поворотным отвалом, который позволяет существенно повысить производительность машины. Такая техника способна заменять по своему функционалу грейдеры» - прокомментировал руководитель дивизиона ЧЕТРА Виктор Четвериков. -
Брянский машиностроительный завод (БМЗ, входит в состав ЗАО "Трансмашхолдинг") получил сертификаты на дальнейшее производство установочной партии двухсекционных тепловозов 2ТЭ25А "Витязь" с 26-го по 75-й номер. Решение о выдаче сертификата принято по результатам сертификационных испытаний, проведенных на базе специализированного исследовательского центра - ВНИКТИ (г. Коломна) и изучения опыта реальной эксплуатации тепловозов, информирует пресс-служба холдинга.
2ТЭ25А - первый российский магистральный грузовой тепловоз с асинхронными тяговыми двигателями. Использование таких двигателей позволяет в разы увеличить тяговые свойства локомотива, снизить расход топлива на частичных режимах и выброса вредных веществ, уменьшить объем ремонта тяговых электродвигателей. Эксплуатационные испытания "Витязя" показали, что по тяговым характеристикам он значительно превосходит тепловозы массовых серий, которые находятся в эксплуатации у ОАО "Российские железные дороги".
"Витязи" отлично зарекомендовали себя в восточно-сибирском регионе. В локомотивном депо Тында уже эксплуатируются 24 машины этой модели, туда же отправится и вернувшийся с испытаний тепловоз. Активное развитие Байкало-Амурской магистрали, которое является одним из приоритетов РЖД, ставит перед брянскими машиностроителями задачу увеличения выпуска востребованных магистральных тепловозов.
-
В Сочи, на территории горнолыжного курорта Роза Хутор открылся четырехзвездочный отель Golden Tulip «Роза Хутор».
В 2014 году гостиница, включающая 162 номера, станет одним из центральных мест размещения участников Зимних Олимпийских игр.
Инфраструктура отеля включает в себя конференц-залы, галерею магазинов, бизнес-центр, фитнес-центр с сауной, салон красоты, комнату для хранения лыжного снаряжения.
Golden Tulip Hotels, Suites and Resorts — международная гостиничная сеть, основанная в 1962 году в Нидерландах и входящая в состав Louvre Hotels Group. Группа была создана в 2009 году в результате покупки и объединения двух операторов — Golden Tulip и Louvre Hôtels инвестиционным фондом Starwood Capital Group.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
