-
28 октября 2011 года успешно завершены испытания опытного образца 300-сильного гусеничного трактора АГРОМАШ 315ТГ(ЧН-6) класса тяги 5, производства ОАО «Промтрактор» г. Чебоксары. Единственная в России модель гусеничного трактора отличается резиноармированными гусеницами, автоматической коробкой передач и комфортом тракториста за счет хорошей звукоизоляцией и системы климат-контроля.
Источник фото:
В течение весенне-летнего периода 2011 года трактор АГРОМАШ 315ТГ(ЧН-6) участвовал в подготовке почвы под посев яровых культур на полях крупного хозяйства ОАО «Вурнарский мясокомбинат».
Данная модель по качеству работы вполне может конкурировать с аналогичной сельскохозяйственной техникой ведущих зарубежными производителями. -
ООО «МОРШАНСКХИММАШ», входящее в группу компаний НОВАЭМ, впервые в истории предприятия осуществило отгрузку емкостных аппаратов для строящегося высокопоточного пучкового реактора ПИК (г. Гатчина, Ленинградская область).
Источник фото:
Экспериментальные возможности реактора ПИК уникальны. Планируется, что в программе исследований на ПИК примут участие и зарубежные ученые. Учитывая статус и значимость проекта, к качеству и безопасности поставляемого для реактора оборудования предъявляются самые высокие требования. -
Таким образом предприятие расширило свое присутствие на мировом рынке. В конце октября 2011 года партия малогабаритных распылителей была направлена г. Карлсруэ (Германия), где расположен центральный склад BOSCH – ведущего международного производителя автомобильного и промышленного оборудования, потребительских и бытовых изделий, сообщили в управлении по промышленности и энергетике Алтайского края.
Источник фото:
Проект «BOSCH – АЗПИ» успешно реализуется в рамках существующих мер поддержки Администрацией Алтайского края инновационной деятельности. После ряда подготовительных мероприятий, консультаций с немецкой стороной и аудита, завершена процедура одобрения завода как поставщика, начались серийные поставки продукции распылителей типа P и S, отвечающих всем требованиям нанопродукта. -
31 октября Минерально-химическая компания "Еврохим" вышла на плановую мощность по производству гранулированного карбамида в первом в России цеху по выпуску этого вида удобрений на новомосковском "Азоте" - 3,15 тысячи тонн в сутки.
С запуском производства гранулированного карбамида в Новомосковске, Россия стала пятой в мире страной, где этот продукт производится в промышленных масштабах. Кроме России гранулированный карбамид выпускается в США, Индии, Канаде и Египте. Инвестиционная программа по запуску и выводу на производственную мощность цеха "Карбамид-3" на НАК "Азот" обошлась компании "ЕвроХим" в 5,7 миллиарда рублей.
-
Глубинный анализ таможенной статистики показал квартальный всплеск экспорта шин и покрышек с рисунком в «елочку» для транспортных средств, используемых в строительстве или промышленности. Экспорт данной позиции за второй квартал составил 1,6 млн. долл.
Источник фото:
Обзор рынка шин и покрышек выявил, что экспорт шин и покрышек с рисунком в «елочку» для транспортных средств, используемых в строительстве и промышленности, увеличился за второй квартал 2011 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в 2,9 раза. Поток данной продукции осуществлялся на Украину – доля этой страны в общем потоке экспорта составила 19,7%.
*Анализ экспорта России производится без учета торговли с Республикой Беларусь и Республикой Казахстан -
21 октября 2011 года в ООО «Владимирское ПО «Прогресс» в торжественной обстановке введена в эксплуатацию производственная линия по изготовлению трансформаторов тока типа Т-0,66, применяемых для измерений в схемах учета для расчета с потребителями электроэнергии.
Источник фото:
В состав этой линии вошло новое современное оборудование: станок для намотки магнитопроводов и вмоточный станок, установка пропитки и сушки трансформаторов, вакуумная печь, а также уникальная автоматическая линия резки рулонного материала, позволяющая за счет высочайшей точности раскроя обеспечить конкурентные преимущества освоенного в производстве трансформатора тока. С целью обеспечения стабильного качества осваиваемой продукции дополнительно приобретено необходимое оборудование для испытательной лаборатории предприятия.
Для реализации проекта было привлечено свыше 23 млн.руб. из различных источников. -
Источник фото:
г. Ярославль, 31.10.2011г.
Компания — Славнефть
Инвестиции в проект — 4,5 млрд. руб
Мощность производства — 600,8 тыс. тонн в год по сырью
На ОАО «Славнефть-ЯНОС» 30 октября открыта установка изомеризации бензиновых фракций С5-С6 «Изомалк-2», предназначенная для получения высокооктановых компонентов товарных бензинов без примесей серы и ароматических углеводородов (изопентановой фракции, легкого и тяжелого изомеризата).
Реализация данного проекта позволит заводу уже в ближайшее время завершить переход на выпуск исключительно высококачественных бензинов, соответствующих стандартам Евро-4 и Евро-5.
Установка состоит из трех основных секций: гидроочистки, фракционирования и изомеризации. Производительность «Изомалк-2» составляет 600,8 тыс. тонн в год по сырью. -
24 октября на птицефабрике Натухаевской состоялось торжественное открытие нового корпуса. Таких мощных предприятий в сфере птицеводства на Юге России еще не было.
Цех содержания кур-несушек рассчитан на 170 тысяч посадочных мест, цех сортировки и упаковки куриного яйца — на обработку 90 тысяч яиц в час. При этом с момента поступления яйца на ленту транспортера и до приобретения его покупателем к нему не притрагивается рука человека. Оборудование комплекса, поступившее из Испании и Голландии, в автоматическом режиме производит сортировку, проверку на брак, маркировку и упаковку яиц в 300 видов тары.
-
В строгом соответствии с графиком работ, компания «ТАТПРОФ», в сотрудничестве со своими европейскими партнерами — фирмами Presezzi, Kautec и UniFour — запустила в работу новый прессовый комплекс.
Источник фото:
Устанавливаемый прессовый комплекс не имеет аналогов в России.
Источник фото:
-
Я написал этот небольшой обзор для любителей поговорить об отверточной сборке и локализации производства, при этом — абсолютно не понимающих, как устроено современное производство в любой развитой стране мира. В результате чего нежелание ими знать основы сборочного производства приводит к нытью.
В обзоре мы рассмотрим современное производство, от выпуска велосипедов в Голландии, компьютеров Sony в Японии или Dell в США до производства современных самолетов, боингов и аэробусов.
Итак, я живу в Голландии, стране велосипедов, и езжу на велосипеде престижной голландской марки — компании Batavus, модель Verona. Вот он:
Batavus — одна из двух самых престижных голландских компаний. Вторая — Gazelle, это как Mercedes и BMW в Германии среди автомобилей. такого велосипеда — 1.000 Евро и выше.
На столь престижном велосипеде, конечно же, стоит гордая надпись: Made by Batavus in Holland, Сделано Батавусом в Голландии.
А что же, собственно, в этом велосипеде сделано Батавусом (к вопросу об отверточной сборке) и в Голландии (к вопросу о локализации)? Рассмотрим этот вопрос.
-
28 октября в Нестеровском районе Калининградской области открыта «Молочная фабрика».
Современный животноводческий комплекс, рассчитанный на 9 тысяч голов крупного рогатого скота и годовое производство свыше 20 тысяч тонн молока, стал крупнейшим и самым технологичным в регионе молочным производством.
Новое предприятие, организованное при участии германских, литовских и венгерских специалистов, соответствует передовым стандартам.
Новое предприятие создано за счет инвестиций собственника – агропромышленного холдинга «Долгов и Ко». Почти половину бюджета проекта составили заемные средства, предоставленные Сбербанком.
-
Одним из самых интересных экспонатов прошедшего в июне «Всесоюзного Дня фермера» — крупнейшего агрофорума Поволжья, проведенного в поселке Усть-Кимельский на базе Поволжской машиноиспытательной станции, стала последняя разработка cовместного российско-германского предприятия по производству сельхозтехники «Amazone-Евротехника» (Самара) — механическая сеялка Д 9-60 с одновременным внесением удобрений.
Источник фото:
Основой новинки послужила немецкая сеялка Д 9-60, значительно усовершенствованная российскими конструкторами. Бесспорно, она должна быть востребована в хозяйствах страны, т.к. позволяет осуществлять мульчированный посев зерновых культур (пшеницы, ржи, ячменя, овса), бобовых (бобов, фасоли, гороха, люпина, вики), а также мелкосеменных трав с одновременным внесением удобрений. -
После сборки первого оригинального образца мини-экскаватора в мае 2008 года на ЧТЗ не прекращалась работа по запуску производства нового для предприятия вида техники. Кстати, мини-экскаваторы в России не выпускало ни одно предприятие из сотен, обслуживающих строительные компании огромной страны.
И вот теперь, когда в апреле 2011 года была собрана первая опытно-промышленная партия из 14 гусеничных машин, можно сказать, что проект, запущенный в далеком 2006 году, вышел на финишную прямую.
Источник фото:
Все 14 мини-экскаваторов переданы потребителям в аренду и находятся под присмотром их создателей. До начала их серийного производства, возможно, кое-что в их конструкции придется доработать. А что именно — это и должна выявить эксплуатация опытной партии в реальных условиях стройки.
Конструктивно новые машины не уступают лучшим зарубежным. Они снабжены двигателями Deutz мощностью 112 л.с., итальянскими гидромоторами, отработанной специалистами ЧТЗ гидростатической трансмиссией с трехступенчатыми бортовыми редукторами. НПО «Автоматика» снабдило технику системами самодиагностики. -
Ростовский автобусный завод — одно из самых молодых предприятий отечественного автопрома. Образованный 22 мая 2007 года, он располагает производственными мощностями для выпуска до 7 тыс. автобусов ежегодно, собственным конструкторским бюро и инженерно-техническим центром.
На данный момент основой деятельности ООО «РоАЗ» является производство, низкопольного автобуса РоАЗ 5236 (и его модификаций), и междугороднего автобуса РоАЗ 5239, отвечающих самым последним российским и европейским экологическим стандартам, стандартам качества, надежности, эргономики, а так же обладающих выразительным современным дизайном.
Источник фото:
Модельный ряд автобусов «РоАЗ» разработан совместно с рядом конструкторских организаций из ближнего зарубежья (в частности, с известной компанией «Укравтобуспром»), что позволило создать относительно недорогие, но современные городские автобусы, предназначенные для работы в крупных населенных пунктах и пригородах. -
-
По данным РОССТАТА, производство в России прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для перевозки нефтепродуктов, воды и прочих жидкостей Код ОКП (34.20.23.130) во 2-ом квартале 2011г. составило 578 шт. По отношению к аналогичному периоду предыдущего года прирост в целом по направлению составил 18,4%.
Источник фото:
Лидером среди регионов, в которых производят прицепы-цистерны и полуприцепы-цистерны, стала Чувашская республика. В данном регионе прирост составил 23,5%, по отношению к аналогичному периоду предыдущего года. -
Одним из самых примечательных событий на выставке COMTRANS’2011 стал премьерный показ на стенде ОАО «КАМАЗ» двух перспективных магистральных тягачей, сразу же взявших на себя роль «шоу-стопперов» обширнейшей экспозиции, насчитывавшей около 70 экспонатов.
Обе машины пока экспериментальные. Первая машина КАМАЗ-5490 укомплектована кабиной, унифицированной с тягачом Mercedes-Benz Axor (как известно 10% акций ОАО «КАМАЗ» c недавнего времени принадлежит концерну Daimler). А вот другая машина 5490 получила новую кабину собственной разработки КАМАЗ. Обе они установлены на пневмоподвеске. На высоте уровень комфорта: кресла на пневмоподвеске, кондиционер, система круиз-контроля и др.
Источник фото:
Эти автомобили давно ожидали в России, и их демонстрация завершила огромную многолетнюю работу, которую вели на заводе, чтобы создать самые технически совершенные автомобили с оригинальными, комфортабельными для экипажа новыми кабинами, отвечающие самым строгим критериям в области международных автоперевозок. Ранее подобных тягачей ОАО «КАМАЗ» не имел никогда, зато теперь он смело может рассчитывать на успешное внедрение в рыночный сектор магистральников и бороться за свою долю рынка с самыми именитыми компаниями-конкурентами. -
Источник фото:
25 октября ОАО «Казаньзернопродукт» празднует окончание работ по реконструкции комбикормового завода. Запущена вторая линия гранулирования комбикорма, сообщает пресс-служба компании.
В ходе празднования также прошли поздравления и награждения лучших сотрудников в честь прошедшего Дня работника сельского хозяйства и перерабатывающей промышленности. -
ООО «Главстрой-Усть-Лабинск» произвело тестовый запуск нового производства стройматериалов из газобетона автоклавного твердения в городе Усть-Лабинске Краснодарского края. Ввести завод в эксплуатацию компания планирует к концу 2011 г, объем инвестиций оценивается в 1,5 млрд рублей.
На сегодняшний день степень готовности объекта составляет 90%. С выходом на плановую мощность завод будет производить до 420 тыс. кубометров продукции в год, основная часть которой — стеновые блоки из газобетона. На новом предприятии будут созданы 129 новых рабочих мест для жителей муниципалитета, а ежегодные поступления в бюджеты всех уровней планируются на уровне 21 млн рублей.
-
Те, кто недавно были в старинном русском городе Вологда, наверняка приметили новые автобусы с очень оригинальным дизайном, обслуживающие городские маршруты. Их под маркой «Олимп» выпускает местный Вологодский машиностроительный завод (ВМЗ), ведущий свою историю с 1946 года.
Источник фото:
В России хорошо известны автоцистерны и полуприцепы-цистерны этого предприятия, заслужившие хорошую славу у эксплуатационников.
Активное взаимодействие ВМЗ с ОАО «КАМАЗ» по освоению выпуска цистерн на шасси грузовиков привело к появлению на заводе нового перспективного направления деятельности: производства семейства низкопольных многоместных автобусов.
Источник фото:
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
