GAZPROM Germania вышла на рынок
децентрализованного энергоснабжения и ввела в эксплуатацию две
высокомощные блочные тепловые электростанции (БЭС) в тюрингском
Эрфурте.
Электростанции были спроектированы и сооружены предприятием по
экологичному энергопроизводству Gesellschaft für
umweltfreundliche Energieerzeugung mbH (GfU). Обе установки
снабжают электричеством и теплом квартиры и промышленные объекты
в центре Эрфурта.
Тепло отработавших газов, возникающее при комбинированной
выработке энергии, используется непосредственно на
электростанции. Таким образом, задействованная на БЭС энергия
используется дважды и имеет более высокий тепловой коэффициент
полезного действия, чем при традиционном энергоснабжении через
центральные электространции и отопительные системы в домах.
«Блочные тепловые электростанции играют важнейшую роль в деле
реализации новой энергетической стратегии, поскольку производят
необходимую энергию вблизи конечных потребителей и независимо от
ветра и погоды. Мы намерены расширять нашу деятельность в сфере
децентрализованного энергоснабжения», подчеркнул Тимо
Ферз, директор департамента развития бизнеса компании GAZPROM
Germania GmbH.
GAZPROM Germania, дочерняя компания "Газпрома", подписала договор
о приобретении сети заправочных станций баварской энергетической
компании Ferngas Nordbayern /FGN/, ведущей деятельность в Южной
Германии. Об этом говорится в сообщении компании.
"Эта сделка позволит нам расширить сеть газозаправочных станций в
Германии и активизировать наши усилия в сфере экологичного
применения природного газа в качестве моторного топлива", -
заявил управляющий директор GAZPROM Germania Вячеслав Крупенков.
Новое приобретение позволит GAZPROM Germania расширить свою сеть
газозаправочных станций по всей Германии к концу 2013 года до 23
единиц.
GAZPROM Germania является стопроцентным дочерним предприятием
"Газпрома". Основными направлениями деятельности компании
являются торговля природным газом, его хранение, а также
реализация газа в качестве моторного топлива.
Принципы работы лазера на свободных электронах
разработали новосибирские физики Евгений Салдин, Анатолий
Кондратенко и Ярослав Дербенев
В Германии завершился первый этап строительства комплекса самого
мощного в мире рентгеновского
лазера на свободных электронах. Как говорят его разработчики,
установка откроет новые горизонты сразу в нескольких отраслях, в
первую очередь, в медицине, фармакологии и энергетике. Общая
стоимость проекта — более миллиарда евро. Россия
принимает в нем самое активное участие.
Строительство комплекса самого мощного рентгеновского лазера на
свободных электронах началось под Гамбургом в конце 2009 года.
Общая длина тоннелей — почти 3,5 километра. Внутри комплекса —
несколько подземных этажей на глубине от шести до 38-и метров.
Среди участников проекта – 12 стран, ведущие роли – у Москвы и
Берлина. Инвестиции колоссальные: 1 миллиард 230 миллионов евро.
АвтоВАЗ выпустил спецверсию Lada 4x4 под названием Niva Taiga,
которая будет продаваться на рынке Германии. Автомобиль получил
целый ряд улучшений по сравнению со стандартной модификацией
модели.
Попереводила комменты немцев на статью об интервью Путина
ARD. Перевела первые полторы страницы - всё подряд, не пропуская,
поэтому очень много букафф. Обратите внимание на цифры
поддержавших / осудивших.
Путин обвиняет ARD - "Вы запугиваете
немцев"
Анонс звучит так:
Между агрессивной аргументацией и дерзкой
невозмутимостью: Президент Путин защищает в интервью ARD перед
посещением Германии облавы в НКО. Кроме того, он атакует немецкие
средства массовой информации.
В восточногерманском аэропорту Лейпциг/Галле /Leipzig/Halle/
сегодня введен в эксплуатацию ангар, который будет использоваться
в качестве базы для наземного технического обслуживания воздушных
судов компанией "Волга-Днепр Техникс", одного из предприятий
группы "Волга-Днепр".
Автомобильный рынок России по итогам августа стал крупнейшим в Европе, впервые после кризиса обогнав Германию, сообщило аналитическое агентство "Автостат". По его предварительной оценке, в стране было продано более 241500 легковых автомобилей. В Германии продажи автомобилей падали второй месяц подряд. Поэтому она скатилась на 2-е месте (225455 автомобилей, -9% по сравнению с июлем). На 3-м месте Франция (115349, -22%), на 4-м - Великобритания (59433, -24%), на 5-м - Италия (56447, -2,7%). Причем в европейских странах продажи падают и по отношению к аналогичному периоду прошлого года.
LADA Granta стала одной из премьер Среднеевропейского
международного автосалона AMI-2012, который с 1 по 10 июня
работает в Лейпциге.
На выставке в Германии новинка АВТОВАЗа, выполняющая
экологические требования "Евро-5", представлена в комплектации
"норма+": дополнительно к базовому оборудованию машина оснащена
кондиционером, АБС и рядом других опций.
Прошедший 2011 год стал годом рекордного товарооборота между Россией и Германией. По данным Федеральной таможенной службы (ФТС) России, товарооборот с Германией составил в 2011 году 71,8 млрд долларов, что на 37% выше показателя 2010 года (51,8 млрд долларов).
Важно, что нынешняя цифра превышает и докризисный показатель 2008 года — 67,3 млрд долларов. Рекордными стали результаты 2011 года, и по данным немецкой стороны, по словам председателя Восточного комитета немецкой экономики Экхарда Кордеса, объем немецкого экспорта в Россию в минувшем году увеличился на 30%, импорт российских товаров в Германию возрос на 26%, а в целом товарооборот Германии с Россией рос гораздо более высокими темпами, чем с другими странами. По предварительным данным немецкого Федерального ведомства по статистике, он составил по итогам года почти 75 млрд евро (график 1).
Республиканский инновационно-технологический центр материаловедения заключил соглашение о сотрудничестве с известным международным химическим концерном Bayer Crop Science AG (Германия) в области препаративного органического синтеза.
Об этом сообщили в Минобрнауки Северной Осетии. По словам руководителя учреждения Татьяны Беляевой, центр будет заниматься разработкой способов синтеза органических веществ, получение которых обычными методами практически невозможно.
Особая технология, которую разработали местные специалисты, позволяет решать указанные задачи, что и заинтересовало представителей концерна. Структуры полученных новых веществ будут подтверждены современными методами инфракрасной спектроскопии и протонного магнитного резонанса.
"Это первый опыт международного сотрудничества наших инновационных компаний в области химии. В рамках указанного соглашения проведены первые работы и даже сейчас можно говорить о впечатляющих результатах. Непосредственно занимается исследованиями начальник лаборатории органического синтеза Владимир Сабанов. Подобные успехи позволяют работать над базовыми научными направлениями, которые являются приоритетными для развития нашего государства", - рассказал начальник отдела науки и информационных технологий республиканского Министерства образования и науки Алан Салбиев.
«Газпром» в ближайшие месяцы начнет разработку технико-экономического обоснования (ТЭО) по третьей и четвертой веткам газопровода «Северный поток». Об этом, как передает РИА Новости, сообщил глава концерна Алексей Миллер.
«В 2012 году мы запустим вторую ветку 'Северного потока'. С иностранными партнерами мы уже начали предварительные переговоры по дальнейшему развитию. В ближайшие месяцы начнем разработку ТЭО по третьей и четвертой веткам. Это позволит довести суммарный экспорт по „Северному потоку“ до 110 миллиардов кубометров газа в год», — сказал Миллер на церемонии подписания соглашения о сотрудничестве с администрацией Санкт-Петербурга.
Сегодня в Мюнхене состоялась рабочая встреча главы «Газпрома» Алексея Миллера и премьер-министра Баварии Хорста Зеехофера. Стороны подписали «дорожную карту» о сотрудничестве в области производства электрической энергии и газоснабжения на территории Баварии — самой большой и богатой земли Германии.
В частности, стороны договорились определить проекты строительства газовых электростанций на баварской земле и создать условия для их реализации, а также содействовать развитию газовой электрогенерации в целом.
«Дорожная карта» о сотрудничестве федеральной земли Бавария и ОАО «Газпром» в области производства электрической энергии и газоснабжения подписана на основании договоренностей, достигнутых на встрече Алексея Миллера и Хорста Зеехофера 23 сентября 2011 г. Бавария является самой большой по площади среди 16 земель в составе Германии, а также обладает крупнейшим экономическим и научным потенциалом и лидирует по темпу экономического роста. Наиболее развитыми отраслями Баварии являются: машиностроение, электротехника, энергетика, химическая промышленность. http://www.vestifinance.ru/articles/5378
В довольно известном и авторитетном немецком клубе ADAC вышел рейтинг дешевых (до 10000 евро) автомобилей. Пусть это очень частный и малоинтересный вопрос, но фрицы настолько оказались непосредственны и изобретательны, что я не удержусь добавить этот перл в свой хит-парад тупых рейтингов.
Дело в том, что в рейтинге участвует наша Лада Калина. Которая конечно же непременно хуже всех, по-любому. Даже хуже румынского вариант Логана. Все это знают.
Но фрицам ведь это нужно как-то наглядно отобразить в рейтинге, а там все не так просто. Их рейтинг — это простая сумма баллов от 0 до 5 по нескольким частным показателям (безопасности, комфорту, цене, экологичности и т.п.). Ну, проставили они Ладе худшие баллы везде, где смогли. Но по двум-то параметрам методика подкачала — за вместимость и цену пришлось Ладе ставить высшие баллы. Ведь их немецкие читатели не совсем же полные кретины, они в состоянии увидеть что Лада всяко крупнее любой западной микролитражки за эти деньги. Ценник опять же любой может где угодно посмотреть.
И так вышло, что Лада набрала таки 15 баллов в сумме, что не хуже чем у тех же Матиза с Пандой.
…
Как же быть?
— Не растерялись потомки Гебельса! Они просто взяли и произвольно отняли от итоговой оценки Лады 5 баллов, чтобы вышло 10. Что намного заведомо хуже любой другой марки.
Ведь никто ж не будет из читателей сидеть складывать с калькулятором, проверять табличку.
А на случай, если найдется такой дотошный — у Ладовского итога поставили поставили сносочку — это мол, за плохую безопасность. Но пардон, господа! Ведь вы уже и так это учли и поставили «0» в таблице за этот параметр...?