-
©Видео с youtube.com
-
©Видео с youtube.com
-
©Видео с youtube.com
-
©Видео с youtube.com
В данный момент асфальтируем полотно Автомобильной Арки Крымского моста.Уже приступили к укладке асфальтобетона на Автодорожной Арке. Работа выполняется в два этапа: нижний слой уже выполнен, верхний будет уложен после технологического перерыва, через несколько дней.Площадь асфальтирования на арке относительно небольшая — около 4,5 тысяч квадратных метров. Так что на укладку нижнего слоя асфальтобетона мы закладываем примерно 5-6 часов. Делаем перерыв на два-три дня, после чего точно так же за 5-6 часов укладываем верхний слой.Дорожное покрытие на арочном пролете аналогично остальным участкам Крымского моста: двухслойное общей толщиной 11 см. До укладки асфальта на специально обработанную металлическую поверхность арочного пролета был нанесён слой гидроизоляции.Также уже установили на арочном пролете все 14 мачт наружного освещения, а по внешним полосам движения — барьерное ограждение. После того, как участок будет покрыт асфальтобетоном, будет смонтировано барьерное ограждение на разделительной полосе.В целом по дороге Крымского моста асфальтирование выполнено примерно на 75%, а общая готовность полотна, включая дорожную одежду, деформационные швы и элементы обустройства, достигает 80%. Как только завершим укладку асфальта, приступим к нанесению дорожной разметки и установке дорожных знаков.
-
©Видео с youtube.com
-
©Видео с youtube.com
-
©Видео с youtube.com
-
На открытом стапеле СЗ «Залив» (Керчь, Крым) в марте 2018 года началась сборка корпуса очередного судна или корабля.
-
- © www.terraserver.com
-
- © www.terraserver.com
-
-
-
- © vk.com
Крымский мост: рабочие наводят красоту на белоснежной арке.
В связи с приближающимися событиями на мосту кипит работа: гидроизоляция арочного пролёта автодорожной части Керченского моста, установка фонарных мачт и боковых ограждений, покраска открытых металлических частей фарватерного пролёта.
-
-
-
- © zen.yandex.ru
Керченский металлургический завод выполнил государственный заказ для РЖД. Сегодня отгрузили последнюю партию рельс. Это первый шаг возрождения металлургической промышленности в Керчи.
Журналисты КерчьИНФО увидели сложный рабочий процесс Керченского металлургического завода. Все начинается с поставки рельсовой продукции, далее порезка рельса, обработка, строжка, штамповка, закалка и сборка. Во всем процессе задействовано 120 человек.
-
-
1. Загруженный работой судостроительный завод «Залив»:
- © Фото с сайта yandex.ru
2. Арки строящегося Крымского моста:
- © Фото с сайта yandex.ru
-
Судя по новым снимках на нашем любимом сайте, на судостроительном заводе «Залив» (г. Керчь, Крым) за последний месяц началось формирование корпусов нового корабля.
Есть идеи, что это за корабль?
-
- © www.terraserver.com
-
-
-
-
-
Автодорожный арочный пролет Крымского моста снят со стапеля на керченской технологической площадке, где в течение года велась его сборка. С помощью элементов тяг и толкающих устройств конструкцию весом более 5 тысяч тонн передвигают горизонтально на расстояние почти 140 метров. Это происходит в рамках подготовки к будущей морской операции, которая намечена на конец сентября — октябрь с учетом погодных условий.
«Передвижка» выполняется постепенно, в дневное и ночное время, с технологическими перерывами. Арка двигается к месту погрузки на плавучие опоры, которые впоследствии перевезут ее к фарватерным опорам моста через Керченский пролив.
-
-
Фото Mefody с сайта skyscrapercity.com 11 сентября 2017 года.
-
В Крыму сейчас активно идет строительство Керченского моста. Частью этого проекта является и возведение железнодорожных подходов к путепроводу. В частности, недалеко от Керчи сейчас продолжается строительство железнодорожного тоннеля.
Сложное инженерное сооружение будет прорыто недалеко от транспортной развязки на девятом километре трассы «Керчь — Феодосия». Общая протяженность ж/д тоннеля составит один километр, и он станет частью единой системы железнодорожных подходов к Керченскому мосту.
-
-
Ура, Керченский пролив открыли досрочно!!!
Движение судов в Керченском проливе было остановлено с 0 часов 27.08 до 18 часов 29.08.
За 66 часов только у входа в пролив со стороны Азовского моря собралось не менее 185 судов!
Проходящие под мостом суда гудками приветствуют строителей! :)
В 7.20 подъём арки успешно завершён! Добавлено видео подъёма!
Для тех кто пропустил: Транспортировка железнодорожной арки Крымского моста
-
-
Строители завершили погружение свай на автодорожной части моста через Керченский пролив. Последняя трубчатая свая забита в грунт под опору № 256 — это участок в акватории между фарватером и керченским берегом. Фундаменты под автодорогу сформированы в общей сложности из более чем 3 тысяч свай.
«Свая диаметром 1420 мм, длиной почти 50 м и массой более 40 тонн погружена до проектного отказа. Это 16-ая свая в свайном кусте фундамента 256-ой опоры и последняя по всей автодорожной части Крымского моста», — сообщил Равиль Долгоаршинных, руководитель проекта мостоотряда.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
