• 

Новые асфальтоукладчики, КДМ, автогрейдеры, колесные тракторы и катки уже приобретены в этом году в лизинг на субсидии областного бюджета для предприятия «Волгоградавтодор».

Те же асфальтоукладчики последний раз поступали в организацию четверть века назад. В этом году предприятие получило 69 единиц современной техники — еще ни разу машины не закупались для организации сразу в таком объеме.

Среди приобретенных транспортных средств: два гусеничных асфальтоукладчика, которые могут укладывать по 500 тонн асфальтовой смеси в час, четырнадцать комбинированных дорожных машин, два экскаватора, семь автогрейдеров, четыре виброкатка, пять колесных тракторов с фронтальным погрузчиком, и другая техника. Как пояснил директор предприятия Игорь Подгорный, она будет распределена по всем филиалам предприятия «Волгоградавтодор».

• 

Муниципальное предприятие «Северное» получило 31 единицу современной дорожной техники. Всего же в 2017 году парк предприятия пополнят 57 единиц техники, отвечающей самым строгим требованиям содержания городской дорожной сети.

Поступление остальной техники ожидается в мае нынешнего года. Спецавтомобили приобретаются в лизинг на средства областного бюджета. С учетом поступившей, автопарк МБУ «Северное» будет насчитывать 115 единиц техники.

• 

30 июня, на Театральной площади областного центра состоялась передача г. Саратову 20 единиц коммунальной спецтехники, которая предоставлена Правительством г. Москвы.

Саратову передано 20 единиц тракторов марки МТЗ-82.1. Это универсальная машина, которая, в зависимости от навесного оборудования, способна чистить дорожное полотно и тротуары от пыли и грязи. Зимой с ее помощью будет осуществляться сбор и вывоз снега с дорог, тротуаров и дворовых территорий.

• 

Муниципалитеты Тверской области получили 15 единиц коммунальной и дорожной техники, поставленной Верхневолжью в рамках соглашения с Правительством Москвы.

Всего в регион поставлено 15 единиц специализированного транспорта: вакуумная подметальная, комбинированная дорожная техника, в том числе для ремонта дорог. Три машины переданы Ржеву, остальные 12 направлены в Тверь, Торжок, Вышний Волочек, Старицкий, Бежецкий и Кашинский районы Тверской области.

Кроме коммунальной техники, столица направила в Верхневолжье 300 миллионов рублей на ремонт дорог, а также окажет поддержку в строительстве новых очистных сооружений в Осташкове на озере Селигер, которое является частью системы водоснабжения столицы.

В России ежегодно производится около 50 млн. пар обуви, в том числе детской порядка 10 млн. пар, из них кожаной — 7 млн. Емкость обувного рынка страны при этом около 300 млн. пар. Общий объем производства обуви на старейшей фабрике Москвы — ЗАО МОФ «Парижская коммуна» — в прошлом году составил 442 тыс. пар, это 2,2% от объема производства всей кожаной обуви, изготовленной в РФ и 60,3% по Москве.

В 2016 году «Парижская коммуна» попала в список организаций Минпромторга РФ, которые оказывают существенное влияние на отрасль промышленности и торговли, являясь одним из лидеров отечественной обувной промышленности.

Из 85 тысяч семей, снятых за пять лет с жилищного учета, почти половина воспользовались городскими целевыми жилищными программами. Когда законодательно упростили участие в целевых жилищных программах Санкт-Петербурга для очередников из коммунальных квартир, то по сравнению с 2011 годом число участников программы «Расселение коммунальных квартир» в 2015 году утроилось.

С 2015 получить выплату по программе стало возможным без согласия на расселение от соседей по коммунальной квартире. В этом случае, очередник продает свою долю, получает выплату и решает жилищный вопрос. В целом городская очередь уменьшилась до 150 тысяч семей. А средняя обеспеченность петербуржцев жильем увеличилась до 25 квадратных метров на человека. Хроники расселения:

К концу 2014 года впервые за много десятилетий очередников в коммунальных квартирах Петербурга осталось меньше 100 тысяч семей.

К концу 2012 года в Петербурге впервые оставалось меньше 100 тысяч самих коммунальных квартир.

С 2008 года количество коммунальных квартир сократилось со 116 тыс., жилищные условия улучшили более 68 тысяч семей.

• 

• 

12 апреля состоялась передача коммунальной техники на газомоторном топливе руководителям муниципальных предприятий столицы. Парк коммунальных служб Уфы пополнился 11 специализированными автомобилями марки «КамАЗ». Это многофункциональная техника, предназначенная для работы с различным навесным оборудованием в любое время года.

Коммунальная техника приобретается в соответствии с программой, которая реализуется в городе Уфе на условиях софинансирования с Российской Федерацией, Правительством Республики Башкортостан и муниципалитетом. Первую партию экологически чистой техники столица получили в феврале этого года.

• 

АО «Спецавтохозяйство» приобрело 4 современные КДМ.

Стоимость одной новой комбинированной машины составляет 6 миллионов рублей. Новая техника приобретена за счет средств предприятия. Сейчас парк КДМ в АО «САХ» составляет 40 единиц.

• 

В роли нее выступила новейшая дизель-электрическая субмарина «Новороссийск». По сценарию, она легла на грунт, и ее экипажу потребовалась эвакуация. На место учебного ЧП прибыл самолет Ан-26, который сбросил людям надувной спасательный плот и высадил спасательную десантную группу, уведомили в пресс-службе ЧФ.

Также по сигналу аварийной тревоги из Севастополя вышли дежурные суда спасательного отряда флота. Среди них была и легендарная «Коммуна"с глубоководным аппаратом АС-28 на борту, позволяющим вывести экипаж из аварийной лодки.

• 

2 февраля на площадке перед зданием Администрации Уфы состоялась передача коммунальной техники на газомоторном топливе руководителям муниципальных предприятий столицы. Восемь самосвалов были переданы муниципальным учреждениям по благоустройству районов города и один автомобиль поступил на службу МУП «Специализированное управление по содержанию и ремонту искусственных сооружений» (СУРСИС).

Автопарк «Дорожного хозяйства» города Сыктывкара Республики Коми пополнился новой техникой, которая подключится к уборке сыктывкарских улиц от снега.

• 

Как рассказал директор предприятия, «Дорожное хозяйство» получило пять тракторов. Спецтехника была приобретена в лизинг. После того, как машины пройдут регистрацию, новая техника выйдет на уборку городских улиц.

Стоит добавить, что в тёплое время года на дороги столицы выйдет и новая техника, предназначенная для мойки тротуаров. Вскоре автопарк пополнят ещё три погрузчика.

Ссылка

Открытие новой блок-модульной котельной — значимое событие для посёлка Дружная горка в Гатчинском районе с населением 4 тысячи человек. Она будет снабжать теплом и горячей водой жилые дома и социальные объекты, в том числе два детских сада и школу.

Мощность нового, более надёжного и экономичного теплоисточника на природном газе — 10 МВт, он заменил устаревшую котельную постройки 1963 года.

• 

Объём инвестиций в строительство котельной составил 82 млн рублей.

22 декабря в город прибыла специализированная техника для усиления работы Департамента городского хозяйства и всех профильных структур.

• 

ОАО «Кировские коммунальные системы» запустили в эксплуатацию канализационную насосную станцию в городе Кирове. Пуск нового объекта повысит надежность системы водоотведения города и позволит подключить к сети новые здания в Нововятском районе и в микрорайонах Чистые пруды и Солнечный берег.

• 

• 

После реконструкции в Хабаровске ввели в эксплуатацию водопроводную насосную станцию на улице Лермонтова, 33. Торжественная церемония ее запуска прошла в минувшую пятницу. Ввод в строй этого объекта позволит значительно улучшить обеспеченность краевой столицы чистой питьевой водой, сообщили ИА AmurMedia в пресс-службе городской администрации.

«После модернизации производительность станции увеличилась более чем в три раза — с 1450 до 5000 кубометров в час. Надеемся, она будет работать с высокой степенью надежности», — подчеркнул мэр.

Стоимость работ по ее реконструкции составила около 300 млн рублей.

• 

Вступило в силу постановление № 84 Правительства РФ от 31 января 2015 года об установке запрета на закупку спецтехники импортного производства для нужд государственных и муниципальных предприятий, в том числе и коммунальных. На сегодняшний день большую часть парков спецтехники коммунальных предприятий нашей страны составляют специальные автомобили на шасси отечественного производства. Но в последние годы все больше высокоэффективной техники с импортным оборудованием на импортных шасси стало появляться на улицах российских городов. Руководители предприятий ЖКХ уже успели оценить их экономическую эффективность и быструю окупаемость.

Российский автоконцерн КАМАЗ запустил проект по созданию новой линейки автомобилей для сбора отходов премиум-класса. На заводе в г. Туймазы запущено производство трех моделей мусоровозов на шасси 53605 (4×2), 65115 (6×4) и 65111 (6×6). В качестве партнера в данном проекте была выбрана немецкая компания Zoeller, инженерная группа которой приняла непосредственное участие в проектировании мусоровозов новой линейки.

В состав Военно-морского флота России до сих пор входит корабль-катамаран, о корпус которого при спуске на воду в 1913 году разбила шампанское княжна Романова. До сих пор на штурвале слова со знаком «ять». Этот корабль настоящее сокровище российского судостроения. Сколько изменений претерпел флот в ходе реформы, сколько славных кораблей отправлено на покой. Как ему удалось уцелеть во времена перемен, когда многие корабли становились историей? Это — старейшее судно отечественного ВМФ — спасательное судно «Коммуна». Мало того — это старейшее действующее судно в мире, находящееся в составе флота. Конечно, в разных странах существуют всякие мемориальные корабли, находящиеся в списках флота — у нас, в частности, таким был крейсер «Аврора». Но, по сути, он уже много десятилетий был в чистом виде музеем, каковой статус и получил несколько лет назад.

• 

«Коммуна» (Волховъ) последний корабль Императорского флота, который до сих пор находится в составе российского Черноморского Флота (г. Севастополь) и активно участвует в различных мероприятиях аварийно-спасательной службы флота с выходами в море.

• 

Проектная группа VersusIce команды ТГУ Enactus, в которую входят студенты ФП, ФилФ, ММФ, ФсФ, ХФ, ИФ, разработала антигололедный реагент, который безопасен для окружающей среды и дешевле аналогичных средств. По словам студентов, реагент может использоваться как на дорогах, так и на пешеходной части.

— В первую очередь решать надо те проблемы, которые мешают тебе самому, — так мы и пришли к проблеме гололедицы, — рассказывает менеджер проекта Versus Ice Бэла Таловская. — Мы провели большое предварительное исследование и нашли единомышленников на химическом факультете и в Лаборатории каталитических исследований. В результате мы взяли на себя все оргвопросы — организацию испытаний, получение патента, сертификацию и др., а химики занялись разработкой композиции.

За год студентам удалось добиться серьезных результатов: реагент, побеждающий лед, создан, он уже прошел ряд лабораторных испытаний и «проверку боем» на улице (в том числе на дорожках Университетской рощи). Процессы получения патента и сертификации находятся в стадии завершения.

• 

Четыре погрузчика производства компании «Уральская марка» теперь будут использовать при благоустройстве поселков Талая, Атка, Стекольный и Оротукан.

Также ключи от нового эвакуатора были переданы представителям мэрии Магадана. Специальный автомобиль закупили для областного центра в рамках программы по обеспечению безопасности дорожного движения. Эта партия коммунальной техники обошлась региональному бюджету боле чем в 3,8 млн.рублей.

В 2014 — 2015 гг. в районы Магаданской области было отправлено специальной и коммунальной техники более чем на 80 млн.рублей. В списке мусоровозы, бульдозеры, тракторы, КАМАЗы и другая техника.

• 
• Мини погрузчик российского производства.

Возможность импортозамещения значится в перечне поручений Путина о дополнительных мерах по стимулированию экономического роста. В связи с этим многие российские предприятия рады курсу на импортозамещение и выводу на рынок отечественной продукции несмотря на множество проблем. Техника Европы, США и Китая отличается теперь высокой ценой. Стоимость продукции «PRIDE» отечественного производства стала более привлекательной из-за возникшей экономической ситуации.

Руководство, специалисты и основной состав рабочих обладают большим опытом работы, высоким профессионализмом и достигли высоких результатов. Результат работы конструкторского отдела завода — постоянное пополнение модельного ряда и совершенствование конструкции производимой техники. Мини-экскаваторы и мини-погрузчики «PRIDE» отличаются высокой производительностью, удобством и лёгкостью обслуживания.

Производительность мини-экскаваторов «PRIDE» очень высока из-за быстрого цикла, одна такая машина при опытном операторе заменит десятки рабочих. Гусеничное шасси предназначено для работ на бездорожье, во влажных или мягких глиняных почвах, котлованах. Такое шасси уменьшает давление, делает технику более устойчивой.

Завод «PRIDE» проводит бесплатное обучение, мастер-классы по управлению выпускаемой спецтехники. Каждый клиент, приобретающий технику, овладевает еще и навыками управления.

• 
• Мини-экскаватор