Главное управление государственного строительного надзора
Московской области выдало заключение о соответствии техническим
регламентам и проектной документации построенному объекту —
производственно-складскому комплексу (3 очередь строительства),
общей площадью свыше 4,2 тыс. кв. м, расположенному в д.
Грибки Мытищинского района. Объект готов к вводу в эксплуатацию.
Застройщик — ООО «Олива-Факел М». Объем складских помещений свыше
46 тыс. кубических метров.
Построенный объект — склад класса А. Современное складское
здание, построено по современным технологиям с использованием
высококачественных материалов. Инфраструктура и особенности:
ровный пол с антипылевым покрытием; система пожарной сигнализации
и автоматического пожаротушения; регулируемый температурный
режим; автоматические ворота докового типа с регулируемым
гидравлическим пандусом и тепловыми завесами; система
центрального кондиционирования (или принудительная вентиляция);
система охранной сигнализации и видеонаблюдения. На объекте
выполнено благоустройство,
обустроена погрузочно-разгрузочная площадка.
В начале октября на Инвестиционном форуме в Новосибирске бизнес-общественности был представлен проект
«Национальная платформа промышленной автоматизации»
, разработанный в новосибирском Академпарке и предполагающий независимую от импортного оборудования
автоматизацию теплоэнергетического комплекса России (ТЭК) и нефтегазовой отрасли. Проект был разработан рядом отечественных
производителей на базе уже существующих разработок (многие из которых уже внедряются на объектах энергетики в России и за рубежом) при поддержке государственных структур
(операторами проекта являются Технопарк Новосибирского
Академгородка", инновационный кластер информационных и биофармацевтических технологий Новосибирской области и ГАУ НСО
«АРИС» при поддержке Министерства экономического развития РФ,
полномочного Представителя Президента России в Сибирском
федеральном округе, Правительства Новосибирской области
и мэрии г.Новосибирска). Проект выполняется опытной
командой специалистов, имеющих высокие профессиональные навыки
разработки и производства высокотехнологичной продукции.
«Мы рассчитываем, что этот проект реализуем за три года,
потенциальный рынок — порядка 100 млрд рублей на территории
Российской Федерации и около 200 млрд долларов — в мире, и мы тоже на этот рынок претендуем», — сказал в своём программном
докладе руководитель проекта Михаил Камаев.
В энергетической стратегии России до 2030 года
одной из приоритетных задач названа трансформация и развитие ЕЭС России на основе интеллектуальных электрических
сетей переменного и постоянного тока и совершенствование
противоаварийного управления, что невозможно без автоматизации
объектов энергетики на всех уровнях. Сегодня в России автоматизировано не более 50% электростанций, около 50%
объектов энергетики не соответствуют требованиям пятого
технологического уклада и находятся на уровне развития 70-х годов
XX века. С учётом критической значимости объектов большой
энергетики такая ситуация является недопустимой для безопасности
и интересов страны. Стоит отметить, что положение в энергетике
России в целом лучше, чем в других отраслях экономики. Согласно открытым данным, пятому технологическому укладу
соответствует лишь 10% экономики (в США 60%). На данный
момент автоматизация объектов энергетического комплекса (как и других отраслей промышленности, транспорта, ОПК) в РФ происходит
в рамках сформировавшегося спроса и предложения в основном на оборудовании зарубежных производителей. В большинстве случаев
отечественными интеграторами и инжиниринговыми компаниями
устанавливается зарубежное оборудование и ПО (даже на критически
важных и оборонных объектах). Доля российских производителей
комплектующих для средств автоматизации составляет 2%, остальные
98% импортируются. При этом в отечественных НИИ и в компаниях IT-сектора и электронной промышленности есть свои
разработки, «прорывные» технологии, который значительно опережает
уровень развития средств и систем автоматизации. Этот
факт создаёт предпосылки для опережающего развития и разработки
систем автоматики на принципиально новых решениях.
20 октября Астраханское судостроительное производственное
объединение (АСПО, входит в состав ОСК) передало заказчику первый
в серии буксира проекта 35 Mercury. Как сообщает пресс-служба ГК
«Каспийская энергия», еще три аналогичных судна, построенных на верфи «АСПО» по заказу казахстанской компании OMS Shipping, будут
переданы уже в ближайшее время.
Астраханское судостроительное производственное
объединение (АСПО, входит в состав ОСК) передало заказчику
головной буксир проекта 35 Neptune. Как сообщает пресс-служба ГК
«Каспийская энергия», еще четыре аналогичных судна, построенных
на верфи «АСПО» по заказу казахстанской компании OMS Shipping,
ждут своей очереди.
На прошлой неделе на Астраханском судостроительном
производственном объединении (входит в состав ОСК) завершилась
операция по погрузке подвышечного основания и буровой вышки для
ЛСП-1.
Компания «Lamprell Energy» (ОАЭ) — заказчик самоподъемной
буровой установки (СПБУ) «Меркурий», вручила Сертификат, который
подтверждает приёмку работ и документации в связи с завершением
проекта по договору. Об этом сообщила пресс-служба Группы
компаний «Каспийская энергия». «Меркурий» — вторая буровая
установка, собранная на мощностях «Астраханского
Судостроительного Производственного Объединения» (входит в КНРГ).
Новый многофункциональный торгово-производственный комплекс
«Глобус» открылся в поселке Случайный Степановского сельского
поселения Ногинского района Подмосковья, сообщает во вторник
пресс-служба Минпотребрынка региона.
По данным ведомства, общий объем инвестиций в «Глобус» составил
3,9 млрд руб., объект дал району более тысячи новых
рабочих мест, при этом весь персонал — только граждане Российской
Федерации. Общая площадь нового объекта — 27,6 тыс.
кв.м.
«Для нас важна не только данная статистика, но следующие моменты.
Помимо новых рабочих мест и инвестиций, компания „Глобус“
построила и организовала производственные цеха: по переработке
мяса — до 250 тонн в месяц, по переработке рыбы — до 700 кг в сутки. Также на территории нового торгово-производственного
комплекса открыты собственная пекарня и кондитерский
цех», — отмечает министр потребительского рынка и услуг
Московской области Владимир Посаженников, которого цитируют в пресс-службе.
По его словам, речь идет о формировании торгово-производственного
комплекса полного и замкнутого цикла, когда
торгово-производственная компания берет на себя по некоторым
позициям ассортиментного ряда все циклы переработки,
производства, логистики и транспортировки «от цеха и до прилавка
в магазине».
Кроме того, как отмечает министр, компания «Глобус» первая в России и в Подмосковье предоставила покупателям новый сервис —
кассы самообслуживания. Они представляют собой терминалы,
позволяющие без участия кассира осуществлять процесс покупки,
начиная со сканирования товара, заканчивая его оплатой.
«Мы говорим о том, что наша областная розничная торговля — это не только сфера инвестиций, производства, новых рабочих мест, но еще
и сфера для реализации новых технологий «, — цитируют в ведомства
слова В.Посаженникова.
Из морского порта Астрахань 14 ноября 2014 года вышел
буксирный караван в составе трех основных и двух резервных
морских буксиров, осуществляющих буксировку самоподъемной буровой
установки «Меркурий» в восточную часть Каспийского моря по Волго-Каспийскому морскому судоходному каналу. Транспортируемое
сооружение собрано на Астраханском
судостроительно-производственном объединении.
Буксировка самоподъемной буровой установки «Меркурий», 14 ноября 2014 года
Новость на СУН уже публиковали 4 дня назад. Но, вот
только появилось фото. Напомню. Астраханское судостроительное
производственное объединение (АСПО,
входит в Каспийскую
энергию) завершило строительство кранового
многофункционального судна для компании Dragon
OilTurkmenistan.
Астраханское судостроительное производственное объединение
завершает подготовку к отправке Ледостойкой стационарной
платформы № 1 (ЛСП-й) для месторождения им. В. Филановского. Об этом сообщает пресс-служба Министерства промышленности,
транспорта и природных ресурсов Астраханской области.
По предварительным данным в 2013 году общая
выручка предприятий, находящихся в составе
дивизиона «Двигатели для боевой авиации» составила 45
млрд рублей. Предприятия ОАО "УМПО", ОАО "НПП "Мотор", ОАО
"ММП им. В.В. Чернышева", входящие в дивизион "Двигатели для
боевой авиации" управляющей компании "Объединенной
двигателестроительной корпорации", в 2013 году увеличили выручку
на 38% - до 45 млрд рублей, говорится в сообщении
ОДК.
Кузнецамиилиинженерами не
рождаются.Как найтипредприятие, с
которымзахочетсясвязать свою жизнь? Поступить в техникум или на
соответствующий факультет ЮУрГУ – только полдела.Реалии времени сегодня таковы, что предприятие
должно, прежде всего, само позаботиться об обеспечении себя
кадрами. А кадры, как известно, решают все.
Омские специалисты смогут использовать информацию со спутников для решения экономических задач. Фото: Fotolia/PhotoXPress.ru
На базе бизнес-инкубатора,
созданного при Омском государственном университете имени
Достоевского, заработал инновационно-образовательный центр
космических услуг. Соответствующее соглашение подписали
руководители вуза и НПК "РЕКОД". Теперь омские специалисты смогут
использовать информацию банка данных Роскосмоса для решения
экономических задач региона.
В дивизионе Объединенной
двигателестроительной корпорации «Двигатели для боевой авиации»,
возглавляемом ОАО «Уфимское моторостроительное производственное
объединение», продолжаются опытно-конструкторские работы по
двигателю второго этапа для истребителя пятого поколения Т-50
(перспективного комплекса фронтовой авиации, ПАК ФА), которые
должны завершиться после 2015 года.
1 августа, AEX.RU – Уфимское
агрегатное производственное объединение (УАПО) холдинга
«Авиационное оборудование» Госкорпорации Ростех разработало
инновационную систему электропитания постоянного тока для
перспективного российского многоцелевого истребителя. Об этом
сообщает пресс-служба холдинга. Мощность новой системы
электропитания на основе инвертора с двойным преобразованием
электроэнергии вдвое выше, чем у системы прошлого поколения,
изготовленной на основе трансформаторного
преобразователя.
Учебно-производственное судно (УПС) Профессор Хлюстин. Архив
МОСКВА, 19 июл — РИА
Новости. Учебно-производственное судно "Профессор Хлюстин"
отправится во вторник, 23 июля, в научную экспедицию
к Новосибирским островам, сообщает Русское географическое
общество (РГО), которое является организатором
экспедиции.
В
рамках работ по программе ГНСС ГЛОНАСС ОАО
"Научно-производственная корпорация "Системы прецизионного
приборостроения" (ОАО "НПК "СПП") приступила к изготовлению новой
модификации сферического стеклянного автономного
наноспутника. Его предшественник - наноспутник "БЛИЦ", был
разработан и изготовлен предприятием в интересах решения научных
и прикладных задач космической геодезии, геодинамики и калибровки
лазерных дальномеров.
ОАО "Уфимское моторостроительное производственное
объединение" продемонстрировало первые образцы лопаток
компрессора высокого давления перспективного двигателя для ПАК ФА
на выставке по итогам реализации федеральной целевой программы,
прошедшей 25-27 апреля в "Форум-холле" (г.
Москва).
Детали изготовлены уникальным
способом литья из интерметаллида (сплава титана и алюминия -
алюминида титана). Его преимущество заключается в том, что при
сохранении всех прочностных характеристик лопатки из алюминида
титана значительно легче, чем аналогичные детали, выполненные по
используемой ранее технологии литья из никелевых сплавов. Это
результат совместной работы УМПО и Национального
исследовательского технологического университета "Московский
институт стали и сплавов" в рамках реализации ФЦП "Исследования и
разработки по приоритетным направлениям развития
научно-технологического комплекса Российской Федерации на 2007 -
2013 годы".
Блог bmpd разместил сводную отчётность о
производстве вертолетов на ОАО "Казанский вертолетный завод"
(КВЗ), ОАО "Кумертаусское авиационное производственное
предприятие" (КумАПП) и ОАО "Арсеньевская авиационная компания
"Прогресс". Предлагаю его Вашему вниманию.
P.S.: Если что-то
повторилось из прошлых материалов, строго не
ругайте.
28 марта 2013 г. в Астрахани состоялся спуск на воду
первых двух буксиров, построенных по заказу ТОО OMS Shipping на
"Астраханском судостроительном производственном объединении"
(АСПО).