-
Малый ракетный корабль Черноморского флота «Вышний Волочёк» вышел из Севастополя на свою первую боевую службу в Средиземное море. Сегодня утром «Вышний Волочёк» прошёл пролив Босфор, а во второй половине дня пройдёт пролив Дарданеллы и выйдет в Эгейское море. Новейший МРК войдёт в состав оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море, присоединившись к однотипным МРК Каспийской флотилии «Град Свияжск» и «Великий Устюг».
Таким образом, из 6 МРК проекта 21631, имеющихся сейчас в составе ВМФ России, уже 5 МРК побывали на боевой службе в Средиземном море!
Вместе с «Вышним Волочком» на боевую службу в Средиземное море ушли противодиверсионные катера Черноморского флота «Кадет» и «Юнармеец Крыма»!
-
Продолжается строительство Новороссийской военно-морской базы. Причал для подводных лодок начали усиливать по наружному периметру. Так же продолжают работы по Западному молу.
-
Балтийский канал, строй кораблей уже готов к предстоящему параду.
-
11 августа отряд кораблей Северного флота в составе ракетного крейсера «Маршал Устинов», большого противолодочного корабля «Североморск» и танкера «Дубна» прошли пролив Гибралтар и приступили к выполнению задач в Средиземном море.
В настоящее время в составе постоянного соединения ВМФ России в Средиземном море находятся сторожевой корабль «Сметливый», ДЭПЛ Б-268 «Великий Новгород» и Б-271 «Колпино», большой десантный корабль «Азов» и морской тральщик «Турбинист» из состава Черноморского флота, а также МРК «Град Свияжск» и «Великий Устюг» из состава Каспийской флотилии.
Кроме того, сторожевой корабль Балтийского флота «Ярослав Мудрый» обеспечивает безопасность гражданского судоходства в районе Аденского залива.
-
2 августа в Севастополь пришёл рейдовый буксир БУК-2190 проекта 04690. Буксир построен Ленинградским судостроительным заводом «Пелла» и спущен на воду в сентябре прошлого года.
Технические характеристики:
Водоизмещение (полное): 257 т.
Главные размерения: длина — 20.4 м, ширина — 8.5 м, осадка — 3 м.
Максимальная скорость хода: 10.5 узлов
Сила тяги на гаке: 20 т.
Экипаж: 4 человека
Фото Никиты Прохорова с сайта fleetphoto.ru
-
Большой десантный корабль (БДК) «Калининград» прошел ходовые испытания в Балтийском море. Об этом сообщает пресс-служба АО «33 судоремонтный завод».
Испытания проведены в рамках завершения ремонта корабля. На БДК восстановили техническую готовность всех систем и механизмов, а также модернизировали некоторое оборудование. Корабль получил современные образцы вооружения.
Большой десантный корабль проекта 775 — справка Предназначен для высадки морского десанта на необорудованное побережье, переброски войск и техники, в том числе танков. Вооружен двумя сдвоенными 57 мм артиллерийскими установками АК-725, двумя пусковыми установками реактивной системы залпового огня А-215 «Град-М», 4 пусковыми установками переносного зенитно-ракетного комплекса «Стрела-2».
Длина — 112,5 метра
Ширина — 15 метра
Осадка — 3,7 метра
Водоизмещение — 4 тыс. 80 т
Скорость — 18 уз
Экипаж — 87 чел.
-
Сегодня отряд кораблей и судов обеспечения Северного флота вышел из базы в Североморске в Баренцево море и взял курс в восточные районы Арктики.
В составе отряда — большой противолодочный корабль «Вице-адмирал Кулаков», большие десантные корабли «Александр Отраковский», «Кондопога», морской тральщик «Владимир Гуманенко», ледокол «Илья Муромец», танкер «Сергей Осипов», спасательный буксир «Памир» и килекторное судно КИЛ-143.
-
На Северном флоте 2 августа 2018 года состоялась плановая тренировка спасательных сил с участием подводного обитаемого аппарата АС-34 и его судна-носителя «Михаил Рудницкий», сообщает пресс-служба флота.
В одной из бухт Кольского залива экипаж АС-34 выполнил рабочую проверку систем и механизмов, отработал погружение на глубину и маневрирование на воде и под водой.
В ходе тренировки экипаж автономного спасательного подводного аппарата АС-34 учился взаимодействовать с расчётом главного командного пункта спасательного судна «Михаил Рудницкий». Подводники проверили аппаратуру связи и выполнили команды, полученные от судового пункта управления.
В учебных мероприятиях были задействованы как военнослужащие, так и гражданский персонал управления поисковых и аварийно-спасательных работ Северного флота. Тренировка заняла несколько часов. Помимо отработки задач экипажем аппарата АС-34, внимание было уделено процессам предварительной подготовки спасательного аппарата к работам на глубине, его спуску на воду и подъему на борт.
-
Стартовал третий этап комплексной экспедиции Северного флота на архипелаг Новая Земля. 31 июля техника экспедиционного отряда в составе пяти двухзвенных снегоболотоходов была погружена в десантный корабль «Георгий Победоносец» в губе Грязная Кольского залива.
-
Как стало известно, первый серийный корабль проекта 22160 «Дмитрий Рогачев» буксируется в Чёрное море, для достройки на мощностях ССЗ «Залив» (г. Керчь), прохождения испытаний, и, включения в боевой состав Черноморского флота.
-
Внимание! Добавлен фоторепортаж!
Сегодня в Санкт-Петербурге на судостроительном заводе «Северная верфь» произошло событие, которого так долго ждали все, кто интересуется флотом — на головном фрегате проекта 22350 «Адмирал флота Советского Союза Горшков» был торжественно поднят Андреевский флаг!
Приказом главкома ВМФ новейший фрегат зачислен в состав 43-й дивизии ракетных кораблей Краснознамённого Северного флота.
+30 фото! (кликабельно)
-
Атомные ледоколы Росатомфлота за зимне-весеннею навигацию обеспечили проводку 253 судов валовой вместимостью 10,9 млн тонн
Атомный ледокол «Таймыр» Росатомфлота 22 июля 2018 года завершил проводку танкера «Псков» из Обской губы в район мыс Желания. Ледокольное обеспечение этого рейса стало заключительным этапом зимне-весенней навигации Росатомфлота. За восемь месяцев работы в акватории Северного морского пути — с декабря 2017 по июль 2018 года — атомные ледоколы ФГУП «Атомфлот» обеспечили безопасную проводку 253 судов суммарной валовой вместимостью 10,9 млн тонн (за декабрь 2016 года — июнь 2017 года это значение составило 5,6 млн тонн).
-
Спасательный буксир Северного флота СБ-523, на борту которого находится 2й отряд комплексной экспедиции Северного флота на Новую Землю, в полном объеме завершил программу работ в губе Черная в южной части архипелага Новая Земля. Экспедиция проводится при поддержке Русского географического общества (РГО).
-
Реконструкция причала основного пункта базирования подводных сил Северного флота завершена в Мурманской области, сообщил журналистам в пятницу на едином дне приемки командующий подводными силами флота контр-адмирал Сергей Рекиш.
«Полностью завершена реконструкция корня, установка и раскрепление плавучего причала № 14. Корень причала является железобетонным сооружением гравитационного типа, обеспечивающим раскрепление плавучего тяжелого причала типа ПЖТ-86 длиной 205 м», — сказал он.
Как отметил Рекиш, инфраструктура позволяет обеспечить стоянку и бесперебойное снабжение подлодок проектов 955 и 955А «Борей» для поддержания их боевой готовности.
-
Систему «Авангард» называли «абсолютным оружием», аналогов которому в ближайшее время не будет ни у одной страны, Москва начала его разработку в качестве ответного шага на односторонний выход США из договора по ПРО.
В военном ведомстве напомнили, что полет крылатого боевого блока проходит на высоте нескольких десятков километров в плотных слоях атмосферы, в отличие от традиционных боевых блоков межконтинентальных баллистических ракет, которые летят к цели по баллистической траектории. Максимальная скорость, которую развивает «Авангард», превышает скорость звука более чем в 20 раз. Непредсказуемость траектории полета нового комплекса достигается за счет его способности маневрировать и обходить зоны действия ПРО.
-
Построенный в России танкер-продуктовоз-химовоз признали одним из лучших судов в мире. Танкер включен в престижный список Significant Ships of 2017, в который попадают 50 лучших судов построенных в мире за год. Список формирует Британское Королевское общество корабельных инженеров (RINA — Royal Institution of Naval Architects) — старейшее в мире сообщество кораблестроителей.
Судно было спроектировано Морским Инженерным Бюро и построено на верфи Красное Сормово.
Танкер оказался в компании таких судов, как самый большой в мире контейнеровоз на 20170 контейнеров MOL TRIUMPH, самое большое построенное в Италии 323-метровое круизное судно MSC Seaside на 5179 пассажиров, самое большое в мире девятипалубное судно ро-ро дедвейтом 28 тыс тонн Celine, уникальный арктический газовоз LNG Christophe de Margerie и другие.
Заказчиком первых пяти судов проекта RST27M выступала «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК).
-
Аэрофлот награжден международной премией Skytrax World Airline Awards в двух престижных номинациях. Он вновь признан лучшей авиакомпанией Восточной Европы, а предлагаемое им бортовое питание в классе обслуживания премиум-эконом (класс «Комфорт») впервые названо лучшим в мире.
Церемония награждения состоялась 17 июля в лондонском отеле The Langham. В большом бальном зале первого гранд-отеля в Европе собрались топ-менеджеры авиаперевозчиков всего мира, которые признаны лучшими по ряду категорий.
Премия World Airline Awards имеет неофициальный статус «авиационного Оскара». С 1999 года она ежегодно присуждается британским консалтинговым агентством Skytrax — ведущим глобальным оценщиком качества услуг авиакомпаний и аэропортов. На звание лучших в 2018 году претендовали 335 авиакомпаний.
Победители определены по итогам исследования удовлетворенности пассажиров, которое считается крупнейшим в мире. С августа 2017 года по май 2018-го представители более 100 стран приняли участие в онлайн-голосовании. Приглашение проголосовать получили, в том числе, авиапассажиры — участники предыдущего исследования, количество которых в базе данных составляет примерно 24,5 млн. Анкеты были предложены на шести языках — английском, французском, испанском, русском, японском и китайском. При этом наибольший прирост участников опроса дал Китай — 3,5 млн дополнительных отзывов.
-
Технологии высокие, но гораздо дешевле импортных аналогов. Фактически речь идет о компьютерной программе, которая может работать в автономном режиме. Разработка не просто полезная, жизненно важная, если вспомнить трагедию с Булгарией. Сейчас идут последние настройки. Интерес к ноу-хау не скрывает Министерство обороны, а это, как известно знак — дело стоящее.
-
Отряд кораблей Северного флота в составе ракетного крейсера «Маршал Устинов», фрегата «Адмирал Горшков», большого противолодочного корабля «Североморск» и атомного подводного ракетного крейсера «Орёл» идёт в Кронштадт для участия в Главном военно-морском параде.
-
Транспортно-десантные катера проекта 02510 (БК-16 и БК-18) постройки АО «Рыбинская верфь». Концерн «Калашников» не часто радует нас своими пресс-релизами, но боевые катера для Министерства обороны строит активно!
Фото Артёма Балабина с сайта forums.airbase.ru
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация