-
29 марта
Новая разработка ОАО "ОКБ кабельной промышленности" (ОКБ КП) способна обеспечить эффективную противоминную защиту бронетехники и, в частности, танков. На открывшейся сегодня в индийской столице 7-й международной выставке вооружений "Дефэкспо-2012" предприятие демонстрирует ленточный комбинированный кабель, предлагаемый Индии для противоминной защиты парка тяжелых боевых танков Т-90С.
-
ООО «Курскобувь» с 2005 г. входит в состав ОАО «Комплект» - одного из лидеров отечественной обувной промышленности. Курская обувная фабрика является ведущим предприятием холдинга, имеющего производства и торговые представительства в более чем 30 регионах России.
"Курскобувь" специализируется на выпуске детской обуви (торговая марка "Котофей"), доля данного вида обуви в общем объеме продукции более 60%.
В 2011 г. специалистами предприятия было разработано 107 новых моделей обуви, 50 из них внедрено в производство. Объем реализованной продукции составил 127 миллионов рублей, или 130 тысяч пар. Наибольшим спросом в настоящее время пользуется серия «валенки».
В развитие предприятия в 2011 году собственник направил более 23 миллионов рублей, что в 3,3 раза больше уровня 2005 года. 11,6 миллиона рублей было инвестировано в реконструкцию складских помещений под производственные участки и приобретение оборудования. Это позволило ввести в эксплуатацию литьевой поток и два заготовочных участка, а выпуск обуви в натуральном выражении увеличился на 33% к уровню 2010 года. В сфере производства заняты около 1000 человек.
фото
-
Сегодня на заседании общественного совета Минпромторга замглавы департамента автопромышленности ведомства Алексей Жидяев сообщил, что уже протестирована система с радиометками для водительских прав и свидетельств о регистрациии транспортного средства. В документы встроят RFID-метки наподобие тех, что в билетах московского метро, только дальнего действия. Для их считывания необходимы специальные устройства — их планируется расставить вдоль дорог: техника сможет получать информацию с расстояния в несколько метров. Представители Минпромторга уже обратились в МВД и Минтранс с предложением провести масштабные эксперименты.
-
Двухместные воздушные джипы - так называют их сами пилоты. Сверхлегкие самолеты для приятных прогулок в небе теперь собирают в Уфе. Проектированием микросамолетов здесь не занимаются. Исключительно сборка.
Для взлета достаточно 30-ти метров разбега. Дальность полета составляет 700 километров. Заправляется самолет 95 автомобильным бензином. Расход топлива 20 литров в час. С итальянской корпорацией авиасборочное предприятие заключило дилерские контракты. Завод существует на частные инвестиции.
Сейчас здесь выполняют сборку четырехместного канадского самолета. Все модели воздушных судов будут представлены летом на авиашоу. Проект получил поддержку в рамках создания в республике кластера сверхлегкой авиации. Участвовать в проекте будут Кумертауское авиапредприятие, УМПО и ряд структур, которые занимаются обучением пилотов.
-
Европейский банк реконструкции и развития выделил кредит в размере 320 млн евро альянсу Peugeot-Citroen и Mitsubishi на строительство нового завода в Калуге. Предприятие мощностью 125 000 автомобилей начнет выпускать первые партии автомобилей в 2015 году.
Европейский банк реконструкции и развития(ЕБРР) и консорциум из пяти крупных европейских банков одобрили кредит в размере 320 млн евро($ 425 млн) на строительство второго завода«ПСМА Рус», на котором собираются автомобили Peugeot, Citroen и Mitsubishi.
-
29 марта
На Краснобродском угольном разрезе (ОАО УК «Кузбассразрезуголь») успешно закончен период опытно-промышленной эксплуатации экскаватора ЭКГ-32Р производства ООО «ИЗ-КАРТЭКС им. П.Г.Коробкова», входящего в Группу ОМЗ.
- Экскаватор ЭКГ-32Р
Экскаватор ЭКГ-32Р с объемом ковша 32 кубических метра и рабочей массой 950 тонн - самый мощный экскаватор типа «прямая механическая лопата», когда-либо изготовленный в СССР и России. Он разработан и изготовлен в рамках программы обновления номенклатуры выпускаемых изделий на базе комплексной модернизации и обновления производственных мощностей предприятия, осуществляемой при финансовой поддержке стратегического партнера – «Газпромбанк» (ОАО).
-
29 марта
В Серпухове все частные перевозчики (их в городе 7) оснастили все свои автобусы (85 единиц) системой ГЛОНАСС.
Пассажиры, скорее всего, не заметят никаких внешних изменений в автобусах. Трекер (маленькая коробочка размером с сотовый телефон с сим-картой и платами) установлен в каждый автобус и поддерживает спутниковую связь с основным компьютером в диспетчерской, постоянно передавая данные о движении автобуса. Сколько стоял, куда движется, с какой скоростью, - все видит следящий за транспортом диспетчер. К трекеру можно подключить, по желанию владельца, и другие дополнительные опции: контроль за расходом топлива, видеонаблюдение в салоне автобуса, громкую связь водителя и диспетчера, блокировку двигателя, тревожную кнопку и др.
В отделе транспорта и связи администрации города установлена дублирующая система, где в режиме он-лайн также можно проследить за автобусами. Выглядит это так: на экране на карте города медленно ползает множество стрелочек. При нажатии на любую из них на экран будет выведена информация: номер ТС, его скорость, местоположение, маршрут.
-
В феврале 2012 года НПО АРСЕНАЛ поставило и запустило очередную высокотехнологичную соэкструзионную линию для выпуска плёнки с барьерным слоем. Ранее эту сложную в производстве плёнку заказчик делал на линии немецкого производства. С импортной линией периодически возникали проблемы, связанные с географической удалённостью сервисных служб и морально устаревшими техническими решениями. В результате заказчик принял решение о закупке следующей аналогичной линии на российском предприятии. Причём выбор в пользу НПО АРСЕНАЛ был сделан не по причине более выгодной цены, а по всему комплексу показателей.
Опыт первых двух месяцев сравнительной эксплуатации стоящих рядом линий немецкого и отечественного производства показал преимущества нашего оборудования, как по качеству продукции, так и по технологической гибкости. Российская линия работает по улучшенной технологической схеме. Она заметно удобнее и надёжнее в эксплуатации. Интересно отметить, что сотрудники предприятия любят удивлять посетителей тем, что российская линия отличается от немецкой, "как Мерседес от Волги". Так что АРСЕНАЛ внёс вклад в разрушение известного самоуничижительного географического стереотипа. Итого РОССИЯ – ГЕРМАНИЯ, 1:0, причём на поле, которое немцы считают своим.
Впрочем, судите сами.
- Немецкая линия
- Российская линия
-
«Роснефть» приступает к продаже единиц сокращения выбросов парниковых газов (ЕСВ) еще на двух своих месторождениях, что позволит ей уже в этом году сжигать на факелах не более 5% добытого попутного нефтяного газа (ПНГ). Российские нефтяные компании только недавно начали совершать первые сделки в рамках Киотского протокола, и их общий объем пока невелик — не более 50 млн долл.
Минэкономразвития утвердило два инвестиционных проекта «Роснефти», которые будут осуществляться в рамках Киотского протокола, сообщила вчера компания. Она теперь может начать продажу единиц сокращения выбросов парниковых газов, полученных в результате реализации программ по утилизации ПНГ на Хасырейском и Приобском месторождениях, инвестиционной компании Carbon Trade & Finance SICAR S.A (совместное предприятие Газпромбанка и Commerzbank).
За счет этого «Роснефть» уже в текущем году рассчитывает утилизировать 95% попутного газа, добываемого на данных месторождениях. Компания уже имеет опыт реализации подобных проектов — на Комсомольском месторождении в ЯНАО и Харампурском в Западной Сибири.
-
29 марта
В ремонт и переоснащение вложено более 60 миллионов рублей, что позволило практически полностью обновить старые полуразрушенные стены, заменить перекрытия, установить новые системы тепло- и водоснабжения, переоборудовать палаты и ординаторские.
Сегодня в 23 светлых комфортных палатах стационара одновременно могут проходить лечение 37 кардиологических и 45 неврологических больных, в том числе 12 человек, нуждающихся в интенсивной терапии. На стыке отделений будет действовать первичный сосудистый центр, снабженный специальными импортными кроватями и мониторами для слежения за состоянием особо тяжелых пациентов.
-
29 марта
Специалисты московского областного филиала ООО "Мечел-Энерго" ввели в промышленную эксплуатацию новый турбогенератор №4 мощностью 6 МВт. Как отмечают в компании, это позволило увеличить надежность энергоснабжения Московского коксогазового завода, входящего в компанию "Мечел-Майнинг".
Замена отработавшего свой ресурс турбоагрегата на новый проведена в соответствии с инвестпрограммой энергетического дивизиона "Мечела". На реализацию этого проекта было направлено порядка 140 млн. рублей. Для Московского коксогазового завода, ввод в работу новой конденсационной турбины на ТЭЦ означает, прежде всего, повышение надежности тепло- и электроснабжения основного производства, а также значительное снижение уровня шума на территории завода, так как современное оборудование практически полностью исключает режим работы со сбросом отработанного пара в сбросные устройства и атмосферу.
-
Комплектация учебно-боевого самолета (УБС) Як-130 будет расширена за счет радара, лазерного дальномера и других установок, что повысит экспортный потенциал крылатой машины, сообщил в четверг на авиасалоне FIDAE-2012 в Чили вице-президент по маркетингу и внешним связям корпорации «Иркут» Владимир Саутов.
-
29 марта
ОАО «РЖД» и АО «Железные дороги Сербии» подписали генеральное соглашение о нескольких крупных проектах. Общий размер их финансирования составит до $920 млн, большая часть этой суммы в качестве кредита будет выделена из госбюджета России.
Документ подписали президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин и генеральный директор АО «Железные дороги Сербии» Милован Маркович. По соглашению в Сербии будет построена новая однопутная электрифицированная линия Вальево – Лозница (68 км), проложен второй путь и электрифицирован участок Белград – Панчево (16 км), реконструирован сербский участок линии Белград – Бар (200 км), а также шесть участков общей протяжённостью 111 км европейского транспортного «коридора Х».
На этих шести участках «коридора Х» действует ограничение скорости движения до 30 км/ч. Если они не будут реконструированы, уже в следующем году скорость снизится до 20 км/ч. А реконструкция линий поможет увеличить её до 120 км/ч.
Кроме того, компании «Железные дороги Сербии» будут поставлены дизельные поезда на общую сумму до $100 млн производства ОАО «Метровагонмаш». -
29 марта
В станице Лысогорской Георгиевского района Ставропольского края состоялось знаменательное событие: в детском саду № 22 «Радуга» открыт новый корпус на 95 мест.
При строительстве двухэтажного здания площадью 655,6 кв. м использовались современные и экологически безопасные материалы. В новом корпусе есть физкультурный зал, оснащенный необходимым оборудованием, уютные детские спальни и игровые комнаты, медицинский блок, а также методический кабинет и кабинет заведующего. Также полностью благоустроена территория дошкольного учреждения: на игровых площадках расположены теневые навесы, красочные игровые комплексы.
-
В Ростове-на-Дону состоялось открытие центра дистанционного образования одаренных детей. Цель учреждения - организовать дистанционное обучения одаренных детей с использованием современных информационных и телекоммуникационных технологий, кадрового и научно-методического потенциала ведущих вузов области.
Для того чтобы это стало возможно, было предусмотрено выделение средств из областного бюджета. В прошлом году сумма расходов составила 5,2 миллиона рублей, в дальнейшем она будет увеличена: в 2012 год - 6,2 миллиона рублей, в 2013 и 2014 годы - по 10,7 миллиона рублей.
Пока система дистанционного обучения охватывает 15 районов области, но эта география будет расширяться. В свободном доступе на сайте центра сейчас есть 10 общеобразовательных предметов, со следующего года выбор увеличат до 11. Одаренный школьник имеет возможность обучаться сразу по нескольким выбранным темам.
Сейчас в пилотном режиме в центре обучается 100 детей. С сентября их количество планируется увеличить до 1000 человек. Обучают детей 10 педагогов высшей категории , штат преподавателей также планируют расширять.
-
Группа предприятий «Северсталь-метиз», входящая в дивизион «Северсталь Российская Сталь», первой среди отечественных производителей начала выпуск гибких упоров* для сталежелезобетонных мостов и уже получила положительные отзывы о пробных партиях.
Промышленное производство этого вида крепежа стало возможным благодаря запуску в эксплуатацию высокотехнологичного станка для автоматической запрессовки вставок в стержень гибких упоров. На сегодняшний день это оборудование является уникальным для российской отрасли.
В настоящее время в крепежно-калибровочном производстве в Орле специалисты компании готовят к отгрузке клиенту вторую опытную партию, после чего в апреле приступят к выполнению заказов в промышленных объемах.
-
29 марта
Транзит газа в Западную Европу по территории Украины (по ужгородскому коридору) с начала марта снизился на 47% - до 3,6 млрд кубометров. Об этом сообщает "Россия 24" со ссылкой на данные Центрального диспетчерского управления топливно-энергетического комплекса РФ.
Поставки газа в России по северному коридору составили 2,9 млрд кубометров, что на 25% выше, чем было поставлено в прошлом году по газопроводу "Ямал-Европа".
"Сокращение объема мартовского экспорта характеризуется переносом транзита с Украины в проходящий через Белоруссию газопровод "Ямал-Европа" и морской газопровод "Северный поток", - отмечается в сообщении.
-
В сети доступны демографические показатели за январь-февраль 2012 года.
За январь и февраль 2012 года родились 294 334 человек, против 266 547 за тот же период 2011 года.
Число смертей немного снизилось: 324 181 смертей, против 325.550 в 2011 года.
Население сократилось на 29 847 человек, против снижения на 59 003 человек в 2011 года. -
29 марта
Помимо роботов, на ферме в родильном отделении работает доильный зал «Елочка» и ведется строительство ДМБ для промышленной доильной установки типа «карусель» Magnum 40 с внутренним доением.
-
29 марта
В 2012 году продолжается реализация общероссийской программы «Экспедиции в индустриальную Россию».
Приглашаем студентов старших курсов вузов, аспирантов, журналистов, молодых ученых и специалистов принять участие в новом маршруте программы.Если вы хотите побывать на самом современном, инновационном промышленном предприятии, если вас интересует практика связи образования, науки и промышленности, вопросы управления производством, новые стратегии и технологии успешного бизнеса, если вам интересно, из чего и как делаются вещи, которыми мы пользуемся, участвуйте в программе!
Экспедиция по маршруту «Новгородская область – Ленинградская область» состоится с 25 по 27 апреля 2012 года. Планируется посещение 8-9 модернизированных предприятий (деревообрабатывающей, химической и других отраслей промышленности, производств по выпуску отделочных материалов, минеральных удобрений, телевизионной аппаратуры для экстремальных условий эксплуатации, эфирных масел и др.), включая знакомство с производственным циклом, встречи с руководством и специалистами предприятий, дискуссии, пресс-конференции.
Фото: Марина Яшина
Формирование групп осуществляется на основе конкурсного отбора. Проживание, питание, транспортные расходы в рамках экспедиции за счет организаторов.
