-
Внимание посетителей и гостей выставки КомТранс 2011 (COMTRANS 2011) привлек премьерный показ автобуса LISA для городских и пригородных перевозок, который является новой разработкой молодого коллектива конструкторов и дизайнеров компании INTECH (ООО «Инновационные Технологии»). -
На прошедшей в сентябре выставке ComTrans’2011 «Группа ГАЗ» представила четыре новые модели автобусов. Среди них – автобус ГОЛАЗ-5251 «Вояж» на шасси Scania, который обеспечит максимальный комфорт пассажиров на междугородных маршрутах
и автобус среднего класса ПАЗ-320412 в пригородном исполнении с обновленным салоном и экстерьером, с улучшенными экономическими показателями эксплуатации.
фото -
В начале 2008 года ВАП «Волжанин» открыл новый сборочный завод в Кабардино-Балкарии. Он так и называется ЗАО «Волжанин-КБР». Расположенный в 23 км от Нальчика завод занял площади бездействовавшего с 1990-х оборонного предприятия.
Новое предприятие действительно вдохнуло жизнь в опустевшие стены некогда секретного предприятия Минобороны – завода ЛИМБ. Он прекратил свое существование из-за банкротства: после развала СССР прекратились военные заказы, а провести конверсию не успели. По сути, здесь могли расквартироваться какие-нибудь местные бизнесмены, например, приспособив площади завода под складские помещения. Теоретически могла быть разбита автостоянка или мини-рынок. Но встреча президента КБР и гендиректора «Волжанина» состоялась как нельзя вовремя. -
Созданием нескольких новых базовых кафедр ознаменовалась эта осень для Московского физико-технического института (государственного университета) в Долгопрудном. Одной из последних стала кафедра Российской венчурной компании «Управление технологическими проектами».
- Базовые кафедры – это ядро системы Физтеха, – рассказал ректор МФТИ Николай Кудрявцев. – Раньше подобные кафедры были академическими, при НИИ. Но сегодня, с возникновением в стране нового сектора высоких технологий – предпринимательского, который сильно притягивает креативных и энергичных студентов, ситуация меняется. Так что открытие базовых кафедр институтами развития инновационного рынка – очень своевременный шаг.
Заведующим кафедрой ОАО «Российская венчурная компания» «Управление технологическими проектами» стал генеральный директор компании Игорь Агамирзян. За время магистратуры студенты прослушают такие курсы, как управление проектами, системный анализ и системная инженерия, прогнозирование технологического развития, инновационный менеджмент и другие. Помимо магистерской программы, кафедра также подготовит вводный общеинститутский курс для всех студентов-бакалавров.
Новая кафедра будет координировать свою деятельность с другими недавно открытыми в МФТИ базовыми кафедрами, среди который кафедра компании «ХимРАР» «Инновационная фармацевтика и биотехнология», возглавил которую заместитель председателя наблюдательного совета биофармкластера «Северный» Андрей Иващенко. Эта новая кафедра, учрежденная в рамках создания биофармкластера «Северный», стала продолжением реализации федерального проекта, в состав которого уже вошли такие долгопрудненские предприятия, как ОАО «Фармстандарт» и ФГУП «НПЦ НИОПиК», и призванного способствовать развитию инновационных процессов в отечественной фарминдустрии.
В ряду новых кафедр и базовая кафедра ОАО «РОСНАНО» «Технологическое предпринимательство», а также кафедра компании «Яндекс» «Анализ данных». -
В рамках реализации программ по энергосбережению и сокращению затрат на дорогостоящее привозное дизельное топливо Кобяйские электрические сети ОАО «Сахаэнерго» взяли на себя обязательство по эксплуатации модернизированного энергетического объекта, который будет обеспечивать потребности одного из населенных пунктов Якутии одновременно в электрической и тепловой энергии.
27 октября состоялась торжественная церемония открытия уникального в своем роде автономного энергоцентра в п. Ситта Кобяйского улуса.
Газомикротурбинная тепловая электростанция (ГМТЭС), построенная ОАО «Сахаэнерго» на базе существующей котельной ЖКХ, используется в качестве основного источника электроэнергии, а также обеспечивает теплоснабжение инфраструктуры поселка Ситта, в частности, объектов социального, культурного и бытового назначения. фото -
Ростовский автобусный завод — одно из самых молодых предприятий отечественного автопрома. Образованный 22 мая 2007 года, он располагает производственными мощностями для выпуска до 7 тыс. автобусов ежегодно, собственным конструкторским бюро и инженерно-техническим центром.
На данный момент основой деятельности ООО «РоАЗ» является производство, низкопольного автобуса РоАЗ 5236 (и его модификаций), и междугороднего автобуса РоАЗ 5239, отвечающих самым последним российским и европейским экологическим стандартам, стандартам качества, надежности, эргономики, а так же обладающих выразительным современным дизайном.
Модельный ряд автобусов «РоАЗ» разработан совместно с рядом конструкторских организаций из ближнего зарубежья (в частности, с известной компанией «Укравтобуспром»), что позволило создать относительно недорогие, но современные городские автобусы, предназначенные для работы в крупных населенных пунктах и пригородах. -
Те, кто недавно были в старинном русском городе Вологда, наверняка приметили новые автобусы с очень оригинальным дизайном, обслуживающие городские маршруты. Их под маркой «Олимп» выпускает местный Вологодский машиностроительный завод (ВМЗ), ведущий свою историю с 1946 года.
В России хорошо известны автоцистерны и полуприцепы-цистерны этого предприятия, заслужившие хорошую славу у эксплуатационников.
Активное взаимодействие ВМЗ с ОАО «КАМАЗ» по освоению выпуска цистерн на шасси грузовиков привело к появлению на заводе нового перспективного направления деятельности: производства семейства низкопольных многоместных автобусов.
-
В ОАО «МРСК Центра» завершается подготовка к прохождению максимума нагрузок в осенне-зимний период (ОЗП) 2011\12 года. В этом году основное внимание при подготовке было направлено на внедрение самых современных материалов, новейшего оборудования и технологий.
Анализ аварийности прошлого осенне-зимнего периода показал, что основными причинами ограничений энергоснабжения стали повреждения воздушных линий электропередачи под воздействием климатических условий, гололедообразования, налипания снега на провода (14% от всего объема отключений), нарушения целостности опор в результате падения деревьев (29%).
Поэтому с целью увеличения устойчивости ЛЭП на линиях напряжением 10 кВ ОАО «МРСК Центра» устанавливает многогранные металлические опоры. -
«Группа ГАЗ» представила междугородный автобус «Вояж» в рамках Международного автотранспортного форума «МАФ-2011». Автобус, который позаимствовал шасси у Scania, будет задействован при подготовке и проведении Олимпийских игр 2014 года в Сочи.
«Новая модификация автобуса «Вояж» предназначена для работы на междугородных маршрутах до 500 км и выше и соответствует всем требованиям, предъявляемым к классу данных автобусов, в том числе и международным правилам ЕЭК ООН по активной и пассивной безопасности (ESP, ABS, ASR, EBS, ремни безопасности)», — заверили в компании. -
В энергетическое кольцо г.Санкт-Петербург входят следующие подстанции 330кВ: Восточная, Волхов-Северная, Завод Ильич, Василеостровская, Северная, а также воздушные линии электропередачи 330кВ Восточная – Волхов-Северная, 330кВ Северная – Восточная, кабельные линии электропередачи 330кВ Волхов-Северная – Завод Ильич, 330 кВ Завод Ильич – Василеостровская и 330кВ Василеостровская – Северная. -
На территории Пригорода «Западная Долина» состоялось торжественное открытие первого в России «Активного дома» — инновационного архитектурного проекта, разработка, строительство и оснащение которого велось в соответствии с европейской концепцией Active House.
Проект «Активный дом», реализуемый совместными усилиями компаний «Загородный проект» и VELUX в партнерстве с российскими и международными компаниями, представляет собой индивидуальный жилой дом общей площадью 230 кв.м. «Активный дом» призван создать новое направление в индивидуальном жилом строительстве в России и разработан на основе европейской концепции Active House, которая предполагает достижение оптимального баланса между энергосбережением, здоровым микроклиматом и бережным отношением к природе.
Тонкопленочные фотоэлектрические модули (солнечные модули) для первого в России «Активного дома» поставила российская компания «Хевел». -
Идея самолета-вертолета давно занимала авиаконструкторов. Но вот создать такой аппарат оказалось чрезвычайно сложно. Единственная на сегодня схема, удовлетворяющая самолетно-вертолетным условиям, — конвертоплан. Это летательный аппарат, совмещающий вертикальные взлёт и посадку по вертолётному принципу с горизонтальным полетом на высоких, самолетных скоростях. «Гибридность» достигается при помощи изменения в полете положения гондол с турбовинтовыми двигателями — из вертикального в горизонтальное. Встречаются экспериментальные конструкции, у которых поворачивается всё крыло, а не только двигатели. В мире есть всего один серийный конвертоплан — американский транспортно-десантный V-22 Osprey, родившийся (авиастроительные монстры Bell и Boeing-Vertol создавали его аж 30 лет) в муках-катастрофах, и проблемы которого не решены до сих пор… Винтоплан был спроектирован и в СССР, но реализации проекта Ми-30 помешала перестройка. -
РОСНАНО и американская компания Cleveland BioLabs, Inc. (NASDAQ: CBLI) заключили соглашение о финансировании нового подразделения CBLI — компании Panacela Labs, Inc., которая сосредоточится на разработках ряда перспективных препаратов, начиная со стадии доклинических исследований.
Компании Panacela передается портфолио из пяти соединений — перспективных кандидатов в лекарственные средства, разработанных под руководством доктора биологических наук, директора по науке компании Cleveland BioLabs и старшего вице-президента по фундаментальным исследованиям Онкологического института им. Розвелла Парка Андрея Гудкова. -
г. Архангельск, 23.09.2011г.
Премьер-министр РФ Владимир Путин перед началом пленарного заседания Второго международного форума «Арктика — территория диалога» осмотрел посвященную региону выставку, на которой, в частности, ознакомился с уникальным проектом строительства в вечной мерзлоте небольшого города.
Проект Умка — город с искусственным климатом и с полностью замкнутым циклом жизнеобеспечения, устремлен в далекое будущее.
Автор проекта Валерий Ржевский: город создан специально для жизни ученых и полярников в сложных климатических условиях Арктики, и самое главное – для нефтяников, которые будут добывать там полезные ископаемые. Такой город будет иметь также стратегическое значение – как форпост России на севере. Он может серьезно пригодиться пограничным войскам, МЧС и силовым структурам страны. Этот проект может существовать на любой твердой поверхности, даже на Луне.
Первая очередь рассчитана на 5 тысяч человек, при этом, за основу строительства будет взята структура Международной космической станции. Создается основной стержень, на который можно поставить любой модуль. Это может быть как научно-исследовательский блок, так и госпиталь, любой блок другого назначения. Площадь города, площадь и назначение самих блоков, из которых состоит «Умка» могут быть изменены. Работает принцип взаимозаменяемости, как на МКС. -
На мероприятии глава региона вручил директору комплексного центра социального обслуживания населения, на базе которого открыт оздоровительно-реабилитационный блок, сертификат на приобретение спортивного оборудования.
Строительство объекта началось в 2005 году, но из-за отсутствия достаточного количества средств работы были приостановлены. По решению правительства Ивановской области дальнейшее финансирование началось в 2008 году.
На строительство объекта из областного бюджета направлено 20,9 млн. рублей, из резервного фонда Президента Российской Федерации – 4,5 млн. рублей.
фоторепортаж -
«Такие объекты не открывались здесь в течение шестидесяти лет» 16 сентября губернатор Воронежской области Алексей Гордеев посетил Поворинский муниципальный район и Борисоглебский городской округ, где принял участие в открытии новых водозабора и физкультурно-оздоровительного комплекса.
-
Кемерово
ОАО «Евраз Объединенный Западно-Сибирский металлургический комбинат» («Евраз ЗСМК», входит в Evraz Group) получило сертификат соответствия на производство термоупрочненных рельсов высшего качества для участков повышенной грузонапряженности и участков повышенных скоростей, говорится в сообщении департамента по связям со СМИ сибирского центра корпоративных отношений Evraz Group.
В сообщении отмечается, что железнодорожные рельсы типа 65 категории В обладают улучшенными механическими свойствами и высокими эксплуатационными характеристиками.
«Разработанная специалистами „Евраз ЗСМК“ технология позволяет производить рельсы повышенной прочности, прямолинейности и пластичности. Сертификационные и приемочные испытания рельсов проводились совместно ОАО „Российские железные дороги“ и ОАО „Всероссийский научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта“, — говорится в пресс-релизе. -
В Астрахани введен в эксплуатацию новый диспетчерский центр, управляющий энергосистемой Астраханской области.
Открытие нового диспетчерского центра – важное событие не только для региональной энергетики, но прежде всего для более миллиона её потребителей. Ранее управление размещалось в арендованных помещениях «Астраханьэнерго», что накладывало определенные ограничения на развитие собственной технологической инфраструктуры. В рамках реализации инвестиционного проекта по созданию инфраструктуры и технологического переоснащения Регионального диспетчерского управления энергосистемы Астраханской области (Астраханское РДУ) было построено современное четырёхэтажное здание, оборудованное по последнему слову техники.
7 -
Строительство двух объектов началось в сентябре прошлого года и в настоящее время полностью завершено. Подстанция «Казармы» предназначена для обеспечения электроэнергией насосной станции четвертого подъема водовода («Красные казармы»), сооружаемого для нужд города Владивостока и острова Русский. На подстанции полностью закончен монтаж силового оборудования, на заходах линий электропередачи 110 кВ от подстанции «Западная» до подстанции «Казармы», протяженность которых составляет 7 километров, смонтированы все опоры и провод. На энергообъекте установлены два силовых трансформатора мощностью 10 МВА каждый. Пуск подстанции в работу намечен на октябрь 2011 года. -
Принципиально новая разработка автозавода «УРАЛ» – вахтовый автобус на базе шасси «Урал» (6x6, бескапотное исполнение кабины, двигатель ЯМЗ-236НЕ2) обладает повышенной комфортностью за счет плавности хода, которую обеспечивает пневмоподвеска. Благодаря техническим усовершенствованиям кузова-фургона удалось достичь как улучшения потребительских свойств, так и экономического эффекта. Модернизированный кузов-фургон имеет цельные боковые панели, откидную входную ступень с механическим приводом, улучшенную вентиляцию салона (форточки на левой и правой панелях, два аварийно-вентиляционных люка на крыше). Новый вахтовый автобус имеет офисный тип и оснащен необходимым хозяйственным оборудованием. В дополнение к отопителям для обеспечения комфортного микроклимата в автобусе установлен кондиционер. Серийное производство автомобиля планируется начать до конца 2011 года.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация