-
17 сентября на Ярославском судостроительном заводе (УК ЗАО «ВП ФИНСУДПРОМ») в рабочем порядке произведён спуск обстановочного судна (заводской №154) проекта SV2407 «Пеликан».
-
5 сентября состоялся спуск модернизированного катера проекта 12150А «Мангуст» (заводской № 02684).
-
В текущем году на Восточно-Сибирскую железную дорогу с Брянского машиностроительного завода поступило 10 новых маневровых локомотивов ТЭМ-18ДМ. Сегодня они успешно эксплуатируются на станциях Улан-Удэ и Зима.
- ТЭМ18ДМ-683 Построен в 2013 году
"Локомотивы ТЭМ-18ДМ, в отличие от предшественников, оборудованы новой увеличенной в размерах кабиной машиниста, а также более совершенным и экономичным дизелем 1-ПД4Д", - отмечает заместитель начальника Восточно-Сибирской дирекции тяги Николай Михальчук.
Тепловоз ТЭМ18ДМ является модернизированной версией маневрового тепловоза ТЭМ2 - одного из самых распространенных на сети железных дорог России. Модернизация этого тепловоза предусматривает, в первую очередь, установку более мощного дизель-генератора, позволяющего при одинаковом объеме работ снизить удельный эффективный расход топлива с 225 до 197 г/кВтч.
-
Стало.
- http://cdn3.img22.rian.ru/images/95719/28/957192874.jpg
Было.
- http://cdn5.img22.rian.ru/images/95719/06/957190691.jpg
Он расположен в саду у дворца великого князя Алексея Александровича на улице Писарева.
Фонтан в саду у дворца великого князя Алексея Александровича (сына Александра II) был построен в 1885 году по проекту архитектора М. Е. Месмахера, рассказали «Конкретно.ру» в пресс-службе Водоканала. В течение многих десятилетий этот фонтан не работал. Несколько лет назад он был передан Водоканалу фактически в разобранном состоянии. В 2012 – 2013 годах Водоканал провел полную реконструкцию этого фонтана (в соответствии с «Программой развития фонтанов и фонтанных комплексов в Санкт-Петербурге на 2012–2015 годы»).
-
Самыми продаваемыми моделями автомобилей КАМАЗ по итогам семи месяцев 2013 г. стали бортовой автомобиль КАМАЗ-43118, самосвалы КАМАЗ-65115 и КАМАЗ-6520.
-
Предлагаю Вашему вниманию итоговый отчёт, посвящённый кораблям, катерам и вспомогательным судам, заложенным на стапелях по заказу ВМФ России за семь месяцев этого года.
1. Десантный катер «Мичман Лермонтов» проекта 21820 «Дюгонь».
18 января 2013 года на ОАО «Ярославский судостроительный завод».
Заводской №703
Проектант - ОАО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» (Нижний Новгород)
Технические характеристики:
Водоизмещение: 280 т. (полное)
Главные размерения: длина — 45 м, ширина — 8.6 м, осадка — 2.2 м.
Максимальная скорость хода: 35 узлов
Экипаж: 6 человек
Десантовместимость: 3 танка или 5 бронемашин
Вооружение: две 14,5-мм пулеметные установки МТПУ
-
Сегодня на ОАО «Ярославский судостроительный завод» спущен на воду десантный катер на воздушной каверне «Денис Давыдов» проекта 21820 «Дюгонь» (заводской номер 701).
-
Как-то мало новостей на сайте с ССЗ «Вымпел», но между тем завод работает ударными темпами. Предлагаю посмотреть, что сделано заводом с начала года.
В январе на заводе началось строительство серии новых модернизированных катеров на основе проекта 12150 «Мангуст» для ВМФ России.
-
Как сообщил «Итар-Тасс» заместитель генерального директора Средне-Невского судостроительного завода Александр Власов, речь идет о катерах проекта 12418 «Молния» и 14310 «Мираж».
Строительством катеров проекта 12418 для Никарагуа занимается Средне-Невский судостроительный завод, а исполнителем контракта в части постройки катеров проекта 14310 определен рыбинский судостроительный завод «Вымпел». Когда именно эти корабли будут переданы заказчику, Власов не уточнил.
Патрульные катера проекта 14310 предназначены для охраны территориальных вод, проведения полицейских и таможенных операций. Водоизмещение кораблей составляет 126 тонн. Они способны развивать скорость до 50 узлов, а дальность их хода составляет 1500 миль.
В свою очередь водоизмещение катеров проекта 12418 составляет 493 тонны. Они способны развивать скорость до 42 узлов, а дальность их хода составляет до 1600 миль. В российской версии катера вооружены артиллерийскими установками АК-176 калибра 76 миллиметров и зенитным артиллерийским комплексом АК-630 калибра 30 миллиметров. Кроме того, они оснащены четырьмя пусковыми установками «Термит» или «Москит».
-
-
Десантный катер «Денис Давыдов» проекта 21820 «Дюгонь».
Заложен на ОАО «Ярославский судостроительный завод» 18 января 2012 года.
Фотографии dmirg78 с сайта
-
Две американские космические компании ссорятся из-за российского двигателя РД-180 производства НПО «Энергомаш», предназначенного для ракет-носителей среднего класса. Антимонопольные службы США подозревают United Launch Alliance в том, что она не дает своему конкуренту – Orbital Sciences – возможности покупать эти двигатели для своей ракеты Antares.
Федеральная комиссия США по торговле начала антимонопольное расследование в отношении совместного предприятия корпораций «Локхид-Мартин» и «Боинг» United Launch Alliance (ULA), которое занимается разработкой ракетоносителей и выводом на орбиту спутников для государственных нужд.
Оно подозревается в том, что незаконно лишает конкурентов доступа к критически важным комплектующим от подрядчика RD Amross, что, в свою очередь, лишает их возможности полноценно участвовать в тендерах. Об этом сообщает Reuters, в распоряжении которого попали документы Федеральной комиссии по торговле.
-
ОАО «Южный Кузбасс», дочернее общество ОАО «Мечел-Майнинг», сообщает, что на разрезе «Красногорский» ведется монтаж нового экскаватора ЭКГ-18.
Конструктивные элементы экскаватора производства ОАО «Уралмашзавод» были доставлены железнодорожным и специализированным автотранспортом из Екатеринбурга. Для транспортировки оборудования потребовалось 7 полувагонов, 11 платформ, 6 вагонов-транспортеров и 12 автовозов, а общий вес поставки составил более 700 тонн. Монтаж экскаватора совместно с представителями поставщика осуществляют специалисты филиала ОАО «Южный Кузбасс» - Управление по ремонтам и работники разреза «Красногорский», которым предстоит эксплуатировать новую технику.
Для работы на экскаваторе сформирована бригада из 9 человек, которые сейчас проходят обучение в учебно-курсовом комбинате ОАО «Южный Кузбасс». Возглавит экипаж Владимир Брызгалов, машинист с более чем 20-летним стажем.
-
Противодиверсионный катер проекта 21980 «Грачонок» (заводской №8002).
Десантный катер «Иван Карцов» проекта 21820 «Дюгонь» (заводской №4001).
Спуск обоих катеров на воду планируется осуществить в конце июня.
Фотографии Mehanoid с сайта
-
Охранять водные просторы Ростовской области от браконьеров теперь будет проще. На вооружение береговой охраны пограничного управления ФСБ поступил новый сторожевой катер проекта 21850 «Чибис».
- (С) Фото ОТ-2456 с сайта airbase.ru
-
Коломенский завод отправил на Луганский тепловозостроительный завод (Украина) пятисотый по счету дизель-генератор 18-9ДГ.
Шестнадцатицилиндровые, четырехтактные среднеоборотные дизели 18-9ДГ мощностью 2650 кВт устанавливаются на грузовые тепловозы 2ТЭ116У, являющиеся усовершенствованной модификацией тепловозов 2ТЭ116.
Использование дизель-генератора 18-9ДГ позволяет повысить эффективность локомотивов, в том числе обеспечить увеличенные показатели скорости движения поездов и веса составов. Дизель-генератор 18-9ДГ по сравнению с моделью — прототипом имеет вдвое увеличенный ресурс до капитального ремонта, который составляет 2,4 млн. км пробега.
Серийное производство двигателей 18-9ДГ началось в 2003 году.
-
На Красноярскую железную дорогу поступило 4 новых тепловоза серии ТЭМ 18 ДМ. Они предназначены для выполнения маневровой работы.
Ожидается поступление еще 11 единиц.
-
6 и 7 мая 2013 года со стапелей ОАО «ССК» (Судоремонтно-судостроительная корпорация, город Городец) были спущены на воду головной и корневой понтоны Тяжелого плавучего железобетонного причала проекта 16181, строительный номер 1314. Об этом сообщила пресс-служба ОАО «ССК».
-
Создатель лучших в мире жидкостных ракетных двигателей академик Борис Каторгин объясняет, почему американцы до сих пор не могут повторить наших достижений в этой области и как сохранить советскую фору в будущем.
Академик РАН Борис Каторгин многое сделал для того, чтобы наши ракетные двигатели стали самыми надежными в мире Фото: Александр Крупнов
21 июня на Петербургском экономическом форуме прошло награждение лауреатов премии «Глобальная энергия». Авторитетная комиссия отраслевых экспертов из разных стран выбрала три заявки из представленных 639 и назвала лауреатов премии 2012 года, которую уже привычно называют «нобелевкой для энергетиков». В итоге 33 миллиона премиальных рублей в этом году разделили известный изобретатель из Великобритании профессор Родней Джон Аллам и двое наших выдающихся ученых — академики РАН Борис Каторгин и Валерий Костюк.
-
Пограничные сторожевые катера проекта 12150 «Мангуст» и 21850 «Чибис».
Судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск), 4 мая 2013 года.
К настоящему моменту для ВМФ, МВД, МЧС, ФСБ и ФТС построено более 40 «Мангустов»!
Фото ОТ-2456 с сайта (кликабельно)
-
В рамках инвестиционного проекта "Обновление подвижного состава ОАО "РЖД" на Красноярскую железную дорогу поступило 4 новых тепловоза серии ТЭМ 18 ДМ, предназначенных для выполнения маневровой работы.
- ТЭМ18ДМ
Локомотивы, выпущенные на Брянском машиностроительном заводе, созданы для работы в экстремальных климатических условиях при температурах от –50 С до +40 С. На тепловозах применяются современные системы микропроцессорного управления и диагностики. Они снабжены экономичным дизелем, что обеспечивает экономию топлива, снижение расходов на ремонт и техническое обслуживание.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
