-
Сегодня на Воскресенской набережной, в створе проспекта Чернышевского, открыт памятник, посвященный первому русскому 54-пушечному парусному линейному кораблю 4 ранга «Полтава».
"Полтава" был первым боевым кораблем, сошедшим после трехлетнего строительства со стапелей петербургского Адмиралтейства. В настоящее время также идет процесс воссоздания корабля в натуральную величину, который станет основой нового музейного комплекса.
-
-
В отличие от рентгеновской установки или томографа, тепловизор работает по принципу фотоаппарата. Он регистрирует лишь собственное тепловое излучение организма.
НОВОСИБИРСК, 6 марта. /ТАСС/. Специалисты Института физики полупроводников (ИФП) СО РАН разработали тепловизор, который можно применять для диагностики различных болезней и определения индивидуальных особенностей организма. Об этом сообщил ТАСС один из участников проекта, научный сотрудник лаборатории физических основ интегральной микрофотоэлектроники института Артем Настовьяк.
«Это функциональная диагностика. Ни рентген, ни томография, ни УЗИ не дают вам информацию о том, что с органом. Они дают информацию о его структурных свойствах — какой он формы, какой плотности, где расположен. А как он функционирует — эти данные таким образом не получить», — сказал Настовьяк.
Тепловизор, в свою очередь, позволяет получить изображение в инфракрасном диапазоне. Таким образом, врач, взглянув на тепловую карту, может увидеть, что орган или какие-то отдельные его части слишком сильно перегреты. Или, наоборот, кровь в них циркулирует недостаточно хорошо, и они охлаждены. Это может помочь в постановке диагноза.
-
-
Первый гусеничный плавающий снегоболотоход высокой проходимости ТТМ-4902 ПС-10 поступил на вооружение арктической мотострелковой бригады Северного флота, говорится в сообщении пресс-службы флота.
Уточняется, что машины этого типа прошли испытания в условиях Кольского Заполярья. Температурный режим эксплуатации составляет от минус 50 до плюс 50 градусов Цельсия. Вездеход оснащен предпусковым подогревателем двигателя и топлива, оборудован системой обогрева салонов. Высота препятствия, которое может преодолеть снегоболотоход, достигает 1,8 метра.
Двухзвенный вездеход выполнен на базовом шасси ТТМ-4902 «Руслан» с установленной автоматической трансмиссией. Переднее звено представляет собой энергетический модуль, в котором могут перевозиться до шести человек, заднее звено — трансформируемый пассажирский модуль, который может быть легко переоборудован под спальный, медицинский блок или командный пункт.
-
-
А теперь, атомные подводные лодки специального назначения:
-
-
Третья субмарина из серии подлодок для Черноморского флота — «Старый Оскол» — сегодня вышла на заводские ходовые испытания на Балтику, которые, ориентировочно, продлятся около 15−20 дней, сообщил ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе.
-
- "Старый Оскол" кликабельно
+ 5 фото и видео под катом (кликабельно)
Передать эту подлодку военным, напомнил источник, планируется в июне.
Всего Черноморский флот должен получить шесть субмарин проекта 636.3 («Варшавянка»), которые строятся на Адмиралтейских верфях в Петербурге по проекту ЦКБ «Рубин». Первые две лодки, «Новороссийск» и «Ростов-на-Дону», военные уже получили в прошлом году. Четвертую — «Краснодар» — планируют спустить на воду в апреле и передать флоту в ноябре.
-
-
Соглашение позволит осуществлять круглогодичную доставку сжиженного газа, произведенного на полуострове Ямал, на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона.
МОСКВА, 6 марта. /ТАСС/. Компания Yamal Trade (100% дочернее общество «Ямал СПГ») и бельгийская Fluxys LNG подписали 20-летний контракт на оказание услуг по перевалке СПГ в терминале Зеебрюгге (Бельгия) в объеме до 8 млн тонн в год. Об этом говорится в сообщении «Ямал СПГ».
Соглашение позволит осуществлять круглогодичную доставку сжиженного газа, произведенного на полуострове Ямал, на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР).
«Ямал СПГ» в период арктического лета будет поставлять производимый СПГ на рынки АТР по Северному морскому пути танкерами усиленного ледового класса ARC7. В зимний период арктические СПГ-танкеры будут заходить в терминал Зеебрюгге, где Fluxys LNG будет оказывать услуги по перевалке СПГ на танкеры конвенционного типа для его последующей доставки в АТР через Суэцкий канал.
«Ямал СПГ» реализует проект строительства завода по производству сжиженного природного газа мощностью 16,5 млн тонн СПГ в год на ресурсной базе Южно-Тамбейского месторождения. Начало производства СПГ запланировано на 2017 год. Акционерами ОАО «Ямал СПГ» являются: «НОВАТЭК» — 60%, китайская CNPC — 20% и французская Total — 20%.
Fluxys LNG является владельцем и оператором терминала СПГ в Зеебрюгге, компания на 100% аффилированна с Fluxys Belgium — владельцем и оператором объектов транспортировки и хранения газа и перегрузки СПГ в Бельгии.
-
Российский производитель CMS, компания 1С-Битрикс (Content Management System — система для управления содержимым сайтов) — представил уникальную технологию производства сайтов, которая позволяет повысить скорость загрузки страниц.
-
-
Предлагаю вашему вниманию фотообзор всех АПЛ стоящих на вооружении и строящихся для ВМФ России.
-
-
ЗРК С-300 В хорошо известны в ПВО Сухопутных войск. Это самые мощные в мире системы, способные отражать все виды воздушных атак. В том числе оперативно-тактическими и крылатыми ракетами. С-300В4 — новейшая версия комплекса. Фактически это армейская четырехсотка на гусеничном ходу. Дальность полета новой ракеты достигает 400 км.
-
- С-300В4
Как сообщает ТАСС со ссылкой на источник в военном ведомстве, военные приняли на вооружение дальнюю ракету для зенитной ракетной системы С-300В4, она успешно прошла госиспытания в конце прошлого года, в этом году начато ее серийное производство. В декабре 2014 года два полностью укомплектованных дивизиона С-300В4 поступили на вооружение одного из соединений ПВО Южного военного округа.
По данным официального представителя минобороны, объемы закупок ЗРС С-300В4, предусмотренные Государственной программой вооружений до 2020 года, позволяют переоснастить все зенитные ракетные бригады Сухопутных войск, в которых положено содержать этот тип вооружения, новейшими комплексами.
Одновременно с этой новостью поступила информация о том, что начались поставки аналогичных комплексов в Египет. Речь идет об «Антее-2500». В течение года Египет должен получить пусковые установки и остальное оборудование. «Антей-2500» — экспортный вариант принятой на вооружение войсковой ПВО Сухопутных войск России ЗРС С-300В4.
-
-
Группа СВЭЛ разработала, испытала и внедрила в производство камеры сборные одностороннего обслуживания серии КСО-СВЭЛ-К-1.3.
Впервые ячейки были представлены на международной выставке «Электрические сети» в Москве в декабре 2014 года. На сегодняшний день камеры серии КСО-СВЭЛ-К-1.3 сертифицированы по ГОСТ Р, и уже состоялись первые поставки: на екатеринбургский «Уралмашзавод», для «Топливно-энергетического комплекса Санкт-Перетбурга» и в филиал нефтяной компании «Русвьетпетро» в город Усинск республики Коми.
-
-
ЯЛАЗ продолжает расширять ассортимент продукции. В связи с этим на заводе начался монтаж линии по производству оцинкованных листов с полимерным покрытием. По плану линия будет запущена в мае 2015 г. Мощность линии составит до 60 тыс. т рулонов в год.
Возможности линии позволят окрашивать оцинкованную сталь толщиной от 0,3 до 1 мм.
На сегодняшний день полностью закончен этап общестроительных работ.
-
-
5 марта 2015 года в Калининграде началась процедура размагничивания головного завершенного постройкой на ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» для ВМФ России фрегата «Адмирал Григорович» модифицированного проекта 11356. Выход корабля на заводские ходовые испытания ожидается в конце марта — начале апреля 2015 года.
Завершенный постройкой для ВМФ России головной фрегат модифицированного проекта 11356 «Адмирал Григорович» на размагничивании. Калининград,
06.03.2015 © Drakon 64 / forums.airbase.ru -
-
Паром «Александр Ткаченко» (бывший «Robur») с 06 марта 2015 года приступил к работе.
С 06 марта 2015 года на паромном маршруте Темрюк — Керченский морской рыбный порт — Темрюк приступил к работе паром «Александр Ткаченко» (бывший «Robur»), который был приобретен компанией «СМТ Крым».
-
-
В поселке Средняя Ахтуба Волгоградской области строится современный производственный комплекс по выпуску импортозамещающей продукции — автохимии и моющих средств для профессиональной уборки. Ввод в эксплуатацию нового завода компании «Грасс» позволит в четыре раза — до десяти тысяч тонн в месяц — увеличить объемы производства и открыть около 500 новых рабочих мест.
На сегодняшний день инвестиционный проект компании «Грасс» с общим объемом вложений 500 млн рублей реализован почти на треть — на производственной площадке в Средней Ахтубе уже действуют две линии по розливу и фасовке продукции, еще одна готовится к открытию. Построено здание нового цеха и складские помещения.
Следующий этап проекта, рассчитанного до 2017 года, предусматривает размещение производства на площади более десяти тысяч квадратных метров, открытие лаборатории, оснащение завода современным оборудованием.
-
-
«Новокрестовская» стала седьмой строящейся станцией Санкт-Петербургского метрополитена — одновременно строятся станции «Беговая» (Невско-Василеостровская линия), «Горный институт» и «Театральная» (Правобережная линия), а также «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары» на Фрунзенско-Приморской линии.
-
На сайте ОАО «Автоваз» появился опрос, которые прелгает проголосовать за те цвета, которые будут использованы при производстве автомобиля LADA Vesta.
-
-
Опубликованы первые фотографии интерьера ближне-среднемагистрального авиаланера МС-21. Сертификация и ввод его в эксплуатацию планируется уже в 2016 году, а начало серийного производства в 2017 году.
-
-
На аэродроме в Энгельсе Саратовской области завершено строительство второй взлетно-посадочной полосы длиной 3500 метров и шириной 65 метров. Это позволяет принимать все типы самолетов всех родов авиации ВВС России, заявил главнокомандующий ВВС генерал-полковник Виктор Бондарев.
-
-
В электродепо «Измайлово» Московского метрополитена сохранился самый первый вагон типа «А», имеющий № 1. Вагоны этого типа производились на Мытищинском машиностроительном заводе в 1934—1937 годах и эксплуатировались в Московском метро с момента его открытия в мае 1935 года по 1975 год. Вагон находится в хорошем состоянии, планируется его передача в музей.
-
В Сеуле на выставке «Инномед» заслушан доклад Леонида Глущенко — директора компании ООО «ИК «Современные технологии». Компания разаботала кава-фильтр (КФ) — медицинское устройство для профилактики тромбоэмболии лёгочных артерий, которое имплантируется в просвет нижней полой вены для улавливания тромбов, «идущих» с током крови. Грубо говоря, КФ — это высокотехнологичная ловушка для тромбов. Перед отлётом в Южную Корею Глущенко дал нашему корреспонденту Андрею Белову эксклюзивное интервью.
— Расскажите немного о себе, вас в Ульяновской области мало знают. Образование, род деятельности, немного из биографии.
— Я врач-хирург отделения «Рентгенэндоваскулярной ангио-интервенциальной диагностики и хирургии» Ульяновской областной клинической больницы. Закончил ординатуру медицинского факультета УлГУ по специальности «Общая хирургия». Имею диплом с отличием медицинского факультета, диплом по специальности «Перевод и переводоведение», сертификат врача УЗИ. В Сеул еду, поскольку также являюсь директором компании ООО «ИК «Современные технологии», которая входит в список резидентов фонда «Сколково» и участником Центра развития ядерного инновационного кластера города Димитровграда.
— Как говорил один известный телегерой, внушает. Чем занимается ваша фирма?
— Исследованием полимерных эндоваскулярных имплантов, таких как кава-фильтры, стенты, сердечные клапаны. Данные проекты не раз побеждали в ряде конкурсов-выставок, таких как «Научно-технический потенциал молодёжи России» 2012, «Skolkovo. Start-up tour 2013», а также были победителями грантов Фонда Содействия развитию малых инновационных предприятий (2012−2014), победителем гранта «Сколково» (2014).
-
