Электроды ТОТЭ, произведённого в ИФТТ РАН: зелёный — анод и чёрный — катод. Топливные элементы расположены на биполярных
пластинах для батарей из ТОТЭ
Недавно моя знакомая побывала в Антарктиде. Увлекательное
путешествие! — рассказывала она, туристический бизнес развит
равно настолько, чтобы привезти путешественника на место и дать
ему насладиться суровым великолепием предполярья, не замерзнув
при этом насмерть. А это не так просто, как может показаться —
даже с учетом современных технологий: электричество и тепло в Антарктиде на вес золота. Посудите сами, обычные дизельные
генераторы загрязняют девственные снега, и требуют завоза
большого количества топлива, а возобновляемые источники энергии
пока не слишком эффективны. Например, на популярной у антарктических туристов музейной станции Port Lockroy
вся энергия генерируется за счёт силы ветра и солнца, но в помещениях музея прохладно, а душ четверо смотрителей принимают
исключительно на кораблях, которые привозят к ним гостей.
Проблемы с постоянным и бесперебойным энергоснабжением знакомы не только полярникам, но и любым производителям и людям, живущим в удалённых районах.