-
В Севастополе производятся ремонтные работы на глубоководном аппарате «Бентос-300» для дальнейшего создания на его базе музея гидронавтики.
-
- © Фото из открытых источников
-
-
-
- © korabel.ru
На Северной верфи заложили второй ярусолов-процессор проекта МТ1112XL — «Гандвик-2». Планируется, что судно будет сдано заказчику до конца 2020-ого года.
Суда строятся по заказу РК «Вирма». «Гандвик-2», так же как и «Гандвик-1», будет вести промысел трески и пикши в северных районах Атлантического океана, Баренцевом и Норвежском морях.
Ярусолов водоизмещением 2,2 тысячи тонн будет иметь длину 59 м и ширину 13 м, автономность его плавания составит 45 суток, а общая производительность — 30 тонн рыбы в сутки.
С РК «Вирма» в конце 2018 года завод заключил договор на строительство третьего ярусолова. Его закладка запланирована на март 2019 года. А всего Северная верфь должна построить для рыбодобывающих компаний 14 судов — четыре ярусолова-процессора (три — для РК «Вирма» и один - для ООО «Глобус») и десять траулеров-процессоров для Группы НОРЕБО.
-
-
-
- © ria.ru
Ученые Севастопольского госуниверситета разработали технологию производства недорогих нанопорошков, которые позволят принципиально менять качество стройматериалов
Об этом рассказал кандидат технических наук, начальник научно-образовательного центра «Перспективные технологии и материалы» Владимир Гавриш.
«Ноу-хау заключается в том, что мы используем живые организмы для переработки твердосплавных отходов. На Земле существует 360-370 штаммов бактерий, способных „поедать“ сплавы, это одни из древнейших организмов на Земле. Штаммы отличаются условиями произрастания. Мы подобрали и адаптировали определенный состав, который решает наши проблемы», — рассказал Гавриш.
Технология позволяет получать нанопорошки в массовом количестве по себестоимости на уровне 15-30% от рыночной стоимости. Получение наномодификаторов в промышленном объеме в свою очередь позволит использовать их для производства гидротехнических бетонов, крайне необходимых в Крыму, где остро стоит проблема восстановления и строительства гидротехнических и берегоукрепительных сооружений.
-
-
-
- © zskaluga.ru
В Кирове Калужской области открыт Сквер керамиков
Есть в Кирове места, к которым жители относятся с особым трепетом и любовью — это парки и скверы. Сквер на Нижнем и липовые аллеи в центре были посажены на рубеже 50-60-х годов ещё нашими родителями, бабушками и дедушками. Деревья составляют зеленую зону города, превращаясь летом в благоухающий медом липовый рай. Для многих это стало особой приметой своей малой родины, которой гордятся и куда хочется вернуться.
Большинство жителей высказалось за реконструкцию сквера на Нижнем, которому присвоено имя «Сквер керамиков». Несмотря на зимнюю погоду и резкий холодный ветер открытие сквера привлекло многих кировчан.
Новый сквер — это хороший подарок и для учащихся школы № 2. По периметру сквера проложена беговая дорожка с мягким покрытием, а это значит, что школьники и все желающие могут заниматься здесь спортом.
-
-
©Видео с youtube.com
Самый сложный участок новой трассы «Таврида», готов на 40%.
«На сегодняшний день, работы по выемкам были выполнены — на 70%, по устройству насыпи земполотна порядка 85%".
Данный участок «7 этап» является прилегающим к Севастополю. И протяженность данного этапа трассы «Таврида» составляет 13,2 км.
-
-
- © alania.gov.ru
Северная Осетия стала получателем 13 автобусов для общеобразовательных учреждений. Пять автобусов отправятся в школы Моздокского района, по две машины — в Пригородный и Алагирский районы, по одному автобусу выделили для школ Дигорского, Кировского, Ирафского и Ардонского районов. Еще 13 новых автобусов республика получила также в конце 2018 года.
Необходимо отметить, что автобусы, полученные сегодня районами, прошли обязательную сертификацию и соответствуют всем нормам перевозки детей: теплые и комфортные, оборудованы терминалами спутниковой навигационной системы, тахографами и проблесковыми маячками, кнопками экстренной связи с водителем. На всех сиденьях находятся ремни безопасности.
Сегодня перевозка детей осуществляется во всех муниципальных образованиях республики. Около 2,5 тыс. детей перевозят свыше 80 школьных автобусов.
-
-
-
- © portnews.ru
Ледоколы нового поколения «Андрей Вилькицкий» и «Александр Санников», построенные на Выборгском судостроительном заводе по заказу «Газпром нефти», приступили к ледокольному обеспечению транспортировки арктической нефти от терминала «Ворота Арктики» до плавучего нефтехранилища в Кольском заливе.
-
-
-
- © gs-group.com
19-20 января в г. Гусеве (Калининградская область) состоялся финал V Международного конкурса по математике «Я решаю!» для учеников 9-11-х классов из нестоличных городов. Победителями стали десять старшеклассников, все они представляют Россию.
-
-
-
- © vprioritete.company
В 2018 году компания Nord Stream AG обеспечила доставку потребителям в Европе по газопроводу «Северный поток» 58,8 млрд куб. метров природного газа, что означает увеличение годовых объемов транспортировки, а также является самым высоким показателем загрузки газопровода с начала его эксплуатации.
С начала эксплуатации 1-й нитки трубопровода в ноябре 2011 года и 2-й нитки в октябре 2012 года до конца 2018 года компания Nord Stream AG надежно и с соблюдением соответствующих мер безопасности обеспечила транспортировку 264,1 млрд куб. метров газа.
-
-
-
- © function.mil.ru
В главной базе подводных сил Северного флота — гарнизоне Гаджиево (Мурманская область) — состоялось открытие первого на флоте многофукционального учебно-тренировочного комплекса по водолазной, спасательной, горной и штурмовой подготовке.
Многофункциональный учебно-тренировочный комплекс представляет из себя бассейн, смонтированный в блоках контейнерного типа. В бассейне есть тир для стрельбы из подводного оружия, эпроновская выгородка, аварийный люк и торпедный аппарат, имитатор подводного течения с регулятором скорости до двух узлов. На верхнем ярусе УТК установлен фальшкорпус условного судна, на котором бойцы могут отрабатывать подъем из воды. Также в бассейне можно проходить штурмовую подготовку — беспарашютное десантирование — прыжки в воду со специальной площадки УТК. На внешней части комплекса созданы скалодром и макет здания, для отработки навыков бойцов спецподразделений. Также в состав УТК входит мультимедийный класс для проведения теоретической подготовки.
Планируется, что подобные комплексы будут установлены и в других гарнизонах Северного флота.
-
-
-
- © www.metalinfo.ru
«Северсталь канаты» (входит в Северсталь-метиз) поставила и смонтировала ванты для первого пешеходного вантового моста в Ташкенте (Узбекистан).
Для этого проекта «Северсталь канаты» поставила и смонтировала 20 вантовых изделий. Ванты изготовлены из высокопрочного оцинкованного каната закрытого типа. Для монтажа вант специалисты группы инфраструктурных проектов разработали системы оснасток и размотки каната, а также технический регламент по навеске и натяжению вант. Благодаря этому монтаж вантовой системы выполнили в установленный заказчиком срок.
«Этот проект наша компания вела с этапа проектирования и до окончания шефмонтажа. Мы выполнили клиенту комплексный заказ, который включал супервайзинг навески вант, а также натяжение и контроль усилий в вантах. Результат показал, что такой подход оптимален и для нас, и для клиента. „Северсталь канаты“ в дальнейшем будет расширять пакет услуг, в том числе уникальных для отрасли», — подчеркивает генеральный директор «Северсталь канаты» Вячеслав Ширяевский.
-
-
-
- предприятие в процессе строительства
- © kavkaz.mk.ru
В Чегемском районе Кабардино-Балкарии ввели в эксплуатацию предприятие по выпуску шпалерных столбов, используемых в садоводстве и виноградарстве, и аксессуаров для противоградовой сетки.
Шпалерные железобетонные столбы изготавливаются по технологии «напряженного бетона» с использованием 4 арматур на каждую опору, общей длиной 4,5 метра. Качество продукции отвечает всем требованиям и не имеет срока службы. ООО «Сад-Сервис» планирует поставлять бетонные опоры в регионы России и страны зарубежья.
Помимо производства бетонных шпалерных столбов, здесь налажено и изготовление аксессуаров для натяжного антиградового покрытия садов и овощехранилищ.
Инвестиционный проект по строительству завода ООО «СадСервис» реализовали в рамках госпрограммы по развитию СКФО, принятой на период до 2025 года. В Кабардино-Балкарии — это первый производственный объект, который возвели в рамках этой ивестпрограммы. Инвестиции в завод составили 150 млн рублей, основная часть этой суммы 88,5 млн рублей — средства частных инвесторов.
-
-
-
- © ukrnut.com
В предгорье Адыгеи появилось первое хозяйство, которое занялось выращиванием грецких орехов в промышленных масштабах. В декабре минувшего года крестьянско-фермерское хозяйство (КФХ) Романа Белова высадило саженцы этой культуры на площади 6 га. В планах фермера увеличить площадь сада до 15 га, сейчас он решает соответствующие вопросы.
По словам фермера, саженцы ореха закуплены им в Молдавии, где выращивание культуры признано в агробизнесе приоритетным. Первый урожай будет получен на пятый год после высадки саженцев, максимальная урожайность прогнозируется в объеме от двух до трех тонн с гектара.
Для крестьянско-фермерских хозяйств, которые занимаются производством орехов, государством теперь предусмотрена государственная поддержка — 53 тыс. рублей на гектар. Эта культура не боится вредителей, перепадов температур.
На территории России ореховые плантации есть в Краснодарском крае и Ингушетии. Около 90% от всего объема грецких орехов на российском рынке завозится из-за границы — Азербайджана, Ирана, Чили, Молдавии.
-
-
-
- Проект ООО «Рея» «Строительство и реконструкция молочного комплекса на 900 фуражных коров со шлейфом»
- © www.kchr.ru
16 Января, в Карачаево-Черкесию в рамках реализации инвестиционный проект ООО «Рея» «Строительство и реконструкция молочного комплекса на 900 фуражных коров со шлейфом» прибыло 442 голов КРС голштинской породы из Дании. До этого, в республику было завезено 470 коров этой породы. Животные размещены в ангаре, построенном по современным технологиям.
Данный инвестпроект уникален тем, что входит в союз компаний, который будет обеспечивать полный цикл производства молочной продукции, начиная с кормовой базы ООО «Новый путь» (производство зерновых и масличных культур), заканчивая переработкой молока ООО ФХ Фирма «Сатурн».
Целью проекта является восстановление племенного репродуктора по разведению крупного рогатого скота молочного направления голштинской породы и производство молока-сырья до 6 тыс. тонн в год, реализация племенных телок и нетелей — около 150 голов в год в товарные хозяйства региона, что позволит существенно улучшить качество и молочную продуктивность.
-
-
-
- © rk.karelia.ru
Как сообщила пресс-служба компании «Северсталь», АО «Карельский окатыш» запустило в работу новый 20-кубовый экскаватор ЭКГ-20.
По традиции, сложившейся на «Карельском окатыше», на корпус экскаватора было нанесено изображение, которое выбирают экипаж машины. К Халку, Святогору, Хищнику, Медведю и Тигру, уже работающих в карьерах, добавился Кинг-Конг.
Первый экскаватор ЭКГ-20 производства «Уралмашзавода» работает на Карельском окатыше более 10-и лет.
Новый экскаватор оснащен ковшом, в который вмещается 40-к тонн горной массы. Новый экскаватор по-сравнению с первым экскаватором более усилен и модернизирован, на него установлена новая система видеонаблюдения, которая позволяет машинисту видеть местность на 360 градусов, контролировать состояние основных узлов техники и следить за машинным отделением.
-
-
-
- © www.finam.ru
Ижорский трубный завод (входит в «Северсталь») начал поставку свыше 11 тыс. тонн труб большого диаметра для газопровода — интерконнектора «Польша-Словакия» — части европейского газового коридора «Север-Юг». Первые партии продукции уже направлены заказчику — компании Eustream. Об этом сообщила «Северсталь».
Согласно условиям тендера, предприятие поставляет трубы диаметром 1016 мм и длиной 18 м из стали марки L485ME. Металлопрокат для изготовления продукции производит стан 5000 листопрокатного цеха «Северстали» (расположен в Колпинском районе Санкт-Петербурга, на одной промышленной площадке с ИТЗ).
Для доставки труб потребителю ИТЗ использует систему мультимодальной перевозки, которая включает транспортировку труб автомобильным, морским и железнодорожным транспортом. Такой подход обеспечивает более высокую гибкость и оперативность действий всех участников логистической цепочки.
Кроме того, в соответствии с требованиями заказчика, ИТЗ, совместно с московской компанией БТ СВАП, на часть труб наносится наружное многофункциональное защитное покрытие «Зуб — композит» на основе композитной смеси с применением полимерных материалов, нанокомпонентов и цемента в стальной оцинкованной оболочке.
-
-
Большой противолодочный корабль «Североморск» среди кораблей 30-й дивизии ЧФ. По моему мнению — самый красивый проект кораблей ВМФ РФ. Интерсен тот факт, что ранее этот корабль носил название «Симферополь».
Фото из архива В.Никифорова
-
- © Фото из открытых источников
-
-
-
- Очередной успех 'Звезды': судоверфь залкючила предварительный договор на серию газовозов для Новатэка
- © sudostroenie.info
Судостроительный комплекс «Звезда» заключил предварительный договор с газовой компанией «Новатэк» на строительство 14 газововоз.
По данным источников издания «КоммерсантЪ», соглашение предусматривает постройку 15 газовозов, 14 плюс «пилотное судно», с возможностью переуступки прав заказа.
Отмечается, что новые газовозы будут такими же, как и для проекта «Ямал СПГ».
-
-
-
- © ic.pics.livejournal.com
Большой противолодочный корабль «Североморск» пробудет в Севастополе два месяца. После пополнения запасов и планового технического обслуживания экипаж приступит к очередному этапу похода. Об этом сообщил заместитель капитана «Североморска» Руслан Гусеинов.
«Корабль впервые прибыл в город-герой Севастополь. Корабли нашего соединения уже заходили сюда. БПК „Адмирал Левченко“ и БПК „Вице-адмирал Кулаков“ также пополняли запасы, восстанавливали техническую готовность в Севастополе и приступали к дальнейшему выполнению задач. После пополнения запасов и плановых регламентных работ мы приступим к дальнейшему выполнению поставленных задач», — отметил он.
-
-
-
- © lj-top.ru
Фрегат «Адмирал Касатонов» успешно завершил первый этап заводских ходовых испытаний в Балтийском море. Об этом в среду сообщил журналистам представитель ВМФ России.
«Новейший фрегат проекта 22350 „Адмирал Касатонов“, построенный для ВМФ России на предприятии „Северная верфь“ (Санкт-Петербург), успешно завершил первый этап заводских ходовых испытаний в полигонах Балтийского моря и возвратился в Санкт-Петербург», — сказал он.
По его словам, в ходе первого этапа заводских ходовых были проверены ряд корабельных систем жизнеобеспечения, энергетики и живучести, автономная работа средств радиотехнического вооружения, связи, вентиляции и кондиционирования, а также показатели скорости, маневренности, остойчивости корабля.
«Испытания будут продолжены после улучшения ледовой обстановки в Финском заливе», — пояснил представитель флота.
Фрегат «Адмирал Касатонов» является вторым (первым серийным) кораблем проекта 22350. Ранее в июле 2018 года в состав флота вошел головной корабль данного типа «Адмирал Горшков». На «Северной верфи» ведется строительство еще двух фрегатов данной серии — «Адмирал Головко» и «Адмирал Исаков».
Корабли проекта 22350 станут самыми современными фрегатами ВМФ РФ. Они имеют водоизмещение 4,5 тыс. т и могут развивать скорость до 29 узлов. В состав их вооружения входят, в том числе ракетные комплексы «Оникс» и «Калибр», а также ЗРК «Полимент-Редут».
-
