-
30 марта
ОАО «Метровагонмаш» (входит в ЗАО «Трансмашхолдинг») и ГУП «Московский метрополитен» заключили контракт на поставку 144 вагонов метро типа 81-765/766/767 «Москва» общей стоимостью 10,5 млрд. рублей. По условиям договора поставка должна быть завершена до конца 2018 года.
Поезда серии «Москва» отличаются применением целого ряда инноваций. Для вагонов метро нового поколения разработаны колёса низконапряжённой конструкции с шумопоглотителями. Их применение позволяет снизить уровень внешнего шума, создаваемого поездом при движении. В конструкции использован новый современный асинхронный тяговый привод, который сокращает расходы на эксплуатацию на 40%.
-
24 марта
В Будапеште состоялась церемония торжественного введения в эксплуатацию первого поезда метро 81-717.2К/714.2К, прошедшего модернизацию на подмосковном заводе «Метровагонмаш» (МВМ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг»).
Контракт на капремонт принадлежащего метрополитену венгерской столицы подвижного состава был заключён между ОАО «Метровагонмаш» и BKV в августе 2015 года. Согласно договору завод обязуется произвести капитальный ремонт и модернизацию 222 вагонов (185 типа 81-717/714, 10 типа 81-717/714-2M и 27 типа Ev3) до конца мая 2018 года.
В ходе ремонта и модернизации полностью обновляется пассажирский салон, кабина и пульт управления. Заменяются маски головных вагонов, тележки, обновляется кузов. Модернизации подвергаются системы управления, видеонаблюдения и безопасности.
-
-
ОАО «Метровагонмаш» поставило Московскому метрополитену 5-й восьмивагонный состав новой модели 81-765/766/767 «Москва». В связи с напряжённым графиком производства составов для Москвы (по 2 состава в месяц) производство кузовов вагонов модели 81−722.1/723.1/724.1 для Петербургского метрополитена было передано на ОАО «Тверской вагоностроительный завод», окончательная сборка вагонов ведётся в Санкт-Петербурге на ОАО «ОЭВРЗ».
Фото с сайта yauzaforum.ru и transphoto.ru
-
22 марта
-
- Суппортная группа тяжелого токарного станка РТ117Ф3
Предприятием ПКФ «Станкосервис» (г. Рязань) сдан специальный тяжелый токарный станок с ЧПУ РТ117Ф3 (заводское обозначение РТС117Ф3-8).
-
-
06 марта
Составы метро новой серии 81-765/766/767 «Москва» построены ОАО «Метровагонмаш» (Мытищи).
Фото с сайта yauzaforum.ru
-
Вагоны метро новой серии 81-765/766/767 «Москва» разработаны ОАО «Метровагонмаш» специально для Московского метрополитена, они имеют сквозной проход и более широкие дверные проёмы, а также новую систему светового оповещения открытия и закрытия дверей.
В конце января первый состав новой модели поступил в Московский метрополитен на испытания.
Фото с сайта transport.mos.ru
-
15 ноября на Кировско-Выборгской линии Петербургского метрополитена начал работать первый новый состав модели 81−722.1/723.1/724.1 «Юбилейный», изготовленный ОАО «Метровагонмаш». В ноябре из Мытищ в Санкт-Петербург отправился третий состав, а всего до конца 2020 года самая старая, самая красивая и самая загруженная линия Петербургского метро получит 20 составов этой модели, оснащённых асинхронными тяговыми двигателями.
Фото с сайта transphoto.ru
-
15 ноября на аэродроме «Чита» (Кадала) происходила погрузка вертолетов Ми-24П ВВС Судана, прошедших ремонт на 410 АРЗ, в самолет Ан-124 б/н RA-82081 а/к «Волга-Днепр». В Судан вертолеты были доставлены 16 ноября.
-
20 октября
Флот Архангельского филиала ФГУП «Росморпорт» пополнился новым лоцмейстерским судном ледового класса «Капитан Шершнев». Судно проекта 02781 построено ОАО «ГРАНД» (г. Санкт-Петербург) и в сентябре 2016 года передано Росморпорту.
-
-
Сегодня в Вилючинск к месту постоянного базирования пришёл ракетный подводный крейсер стратегического назначения К-551 «Владимир Мономах», успешно завершив переход с Северного на Тихоокеанский флот. Это уже 2-ой ракетоносец проекта 955 «Борей», пополнивший состав 25-й дивизии подводных лодок Тихоокеанского флота — 30 сентября прошлого года на Камчатку пришёл РПКСН К-550 «Александр Невский».
-
Вагоны метро новой серии 81-765/766/767 «Москва» разработаны ОАО «Метровагонмаш» специально для Московского метрополитена, они имеют сквозной проход и более широкие дверные проёмы, а также новую систему светового оповещения открытия и закрытия дверей.
Планируется, что уже осенью 3 новых вагона (головной моторный модели 81-765, промежуточный моторный модели 81-766 и промежуточный безмоторный модели 81-767) поступят в Московский метрополитен для испытаний, а в 2017 году начнётся серийное производство новых составов, которые начнут поступать на Таганско-Краснопресненскую линию столичной подземки.
-
В рамках контракта с таможенными и пограничными службами Венгрии, компания Кристи Ховеркрафт разработала и изготовила судно Christy 8183 FC Duct — первый катер из новой линейки амфибий на воздушной подушке Christy 2017 модельного года.
-
-
23 августа
23 июня 2016 года спущен на воду лоцмейстерский катер «Капитан Шершнев» проекта 02781. Строительство судна выполняется ОАО «Гранд» на производственных мощностях Канонерского судоремонтного завода по заказу ФГУП «Росморпорт».
-
-
18 августа
Продолжается обновление вагонного парка метрополитенов Москвы и Санкт-Петербурга.
ОАО «Метровагонмаш» поставило Московскому метрополитену 150-й восьмивагонный состав модели 81−760/761 «Ока» (в общей сложности столичный метрополитен уже получил 1200 вагонов модели 81−760/761 и ещё 24 вагона модели 81−760А/761А/763А со сквозным проходом).
Петербургский метрополитен получил 1-й восьмивагонный состав модели 81−722.1/723.1/724.1 «Юбилейный» производства «Метровагонмаша» (исполнителем контракта считается ОАО «ОЭВРЗ») и 3 шестивагонных состава модели 81-556.1/557.1/558.1 «НеВа» (поставщик — ООО «Вагонмаш»). Новые составы предназначены для Кировско-Выборгской и Невско-Василеостровской линий.
Для сравнения — составы модели 81−722.1/723.1/724.1 (вверху) и 81−722/723/724 (внизу).
-
23 июня 2016 года три двигателя РД181 для американской РН «Антарес» были отправлены в США заказчику-компании «Orbital ATK». Двигатели благополучно доставлены в пункт назначения и приняты заказчиком.
Компания «Orbital ATK» продолжает активные работы по возобновлению пусков космических аппаратов «Сигнус» с помощью модернизированной РН «Антарес» с использованием новых двигателей РД181, разработанных и изготавливаемых в АО «НПО Энергомаш». Данные пуски обеспечивают доставку грузов на международную космическую станцию.
-
-
02 июня
На опытном композитном производстве судостроительного завода «Вымпел» (г. Рыбинск, Ярославская обл.) запущена в производство новая модель композитного катера Vympel 8100.
-
-
25 мая
ОЭРВЗ/ТМХ представило на выставке «SmartTRANSPORT — Форум пассажирского транспорта» в Санкт-Петербурге вагон модели 81-722.1. для 1-й линии метро Петербурга.
Фото Максима Ляденко.
Бросается в глаза, что площадь остекления, по сравнению с Юбилейным, всё-же увеличили. Но отказались от стильных красных огней вдоль вертикальных стоек торца головных вагонов. Головные вагоны с местами для лиц, с ограниченными возможностями. На мой взгляд, с ними перебор. Улучшили сиденья. на вид — мягкие.
-
-
24 мая
Октябрьский электровагоноремонтный завод (г. Санкт-Петербург, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») приступил к производству аккумуляторных электровозов с асинхронным тяговым приводом (81-581.4), предназначенных для вождения служебных поездов по обесточенным или неэлектрифицированным линиям метро.
Электровозы для метро — принципиально новый продукт для ОЭВРЗ. До конца 2016 года завод построит для ГУП «Петербургский метрополитен» два электровоза 81-581.4.
Внедрение в эксплуатацию электровозов существенно упростит работу сотрудников метро и повысит качество обслуживания инфраструктуры метрополитена, создаст возможности для полноценной работы ремонтных подразделений в случае инцидентов, сопровождающихся обесточиванием линий.
-
ОАО «Метровагонмаш» отправило в Санкт-Петербург 11-й состав метро модели 81−722/723/724 «Юбилейный» (ранее известен как «Охта»), успешно завершив выполнение первого контракта.
-
06 мая
Сегодня атомный лихтеровоз-контейнеровоз «Севморпуть» вышел из Мурманска в первый рейс после прохождения ремонта на ОАО «82-й судоремонтный завод». Атомоход доставит около 5.8 тысяч тонн груза на остров Котельный архипелага Новосибирских островов, где идёт строительство объектов для Министерства обороны.
«Севморпуть» построен в 1988 году на судостроительном заводе «Залив» в Керчи и в настоящее время является единственным в мире грузовым судном с атомной силовой установкой.
