Челнинский автогигант выпустил более 2 миллионов автомобилей и 3 миллионов двигателей.
Водители
грузовиков КАМАЗ неоднократно становились победителями
международного ралли «Дакар» . Известно, что в России
эксплуатируют большое количество грузовых автомобилей. Но не все
знают, что каждый второй грузовик в стране – это
КАМАЗ.
Новые автомобили "КамАЗ" и "Урал" поступили в войска Восточного военного округа (ВВО). Об этом журналистам сообщил начальник пресс-службы округа подполковник Александр Гордеев.
"Более 90% от запланированных для соединений и воинских частей Восточного военного округа на 2013 год новых автомобилей уже поступило в войска.
В основном это тяжелые трехосные машины "КамАЗ-53501", "КамАЗ-65117" высокой грузоподъемности и автомобили "Урал-320" повышенной проходимости с усиленным двигателем, предназначенные для перевозки людей, различных грузов, вооружения, боеприпасов и специального оборудования".
КАМАЗ-5490: выпуск начался
9 октября с конвейера автомобильного завода «КАМАЗа» сошёл первый серийный КАМАЗ-5490. Положено начало отработке серийного производства магистрального тягача, который должен стать флагманом этого сегмента камазовской продукции.
КАМАЗ-5490 уже был представлен широкой публике на Международной выставке «Комтранс-2013», где вызвал много положительных откликов, как у простых посетителей, так и потенциальных потребителей. Отличительной чертой магистрального тягача станет кабина, за основу которой взята кабина Mercedes-Benz из семейства Axor. Современный дизайн и её обтекаемые формы позволят значительно улучшить не только аэродинамические характеристики грузовика, но и его потребительские свойства.
Кировский машзавод 1 Мая (г. Киров) представил кран КЖ-1572 грузоподъёмностью 150 тонн. Кран железнодорожный гидравлический КЖ-1572 предназначен для выполнения восстановительных, строительно-монтажных, ремонтных и погрузочно-разгрузочных работ на путях железных дорог колеи 1520 мм.
На динамической экспозиции кран поднял полувагон.
Компания «КАМАЗ» и корпорация Intel представили прототип бортовой информационно-развлекательной системы, проектируемой специально для магистральных автомобилей KAMAZ-5490.
На «КАМАЗе» завершаются строительно-монтажные работы и оснащение необходимым оборудованием конвейера по сборке новой кабины магистрального тягача КАМАЗ-5490.
Чтобы протестировать оборудование и при необходимости произвести его оптимизацию, на новом конвейере будет собираться по одному автомобилю в день. По словам руководителя проекта Axor Альберта Визингера, в течение пяти месяцев к началу производства кабины удалось подготовить 10,5 тыс. кв. метров производственных площадей «КАМАЗа». Преимуществом новой кабины Axor является более простой процесс сборки интерьера по сравнению с серийной кабиной грузовика КАМАЗ, что значительно облегчает задачу работникам сборочного производства.
В сентябре начнётся серийный выпуск нового магистрального тягача КАМАЗ-5490. По мнению всех причастных к этому событию, оно станет той точкой отсчёта, с которой наступит новая эра производства коммерческого автотранспорта в Набережных Челнах.
То, что компания «КАМАЗ» в ближайшие годы должна кардинально поменять существующий модельный ряд, было известно давно. Генеральный директор ОАО «КАМАЗ» Сергей Когогин не раз заявлял, что бесконечно продолжать модернизацию автомобилей, сконструированных ещё в 70-80-е годы, до современных требований не имеет смысла. Потребителю нужен грузовик, созданный на современных технологиях, потенциал которых позволит развивать новое семейство автомобилей на многие годы вперёд. Для персонала компании это означает одно – с конвейера автозавода начнут сходить грузовики, которые по своим техническим характеристикам ни в чём не уступают европейским аналогам.
АТЗ-15 на МАЗ 631705-244-700
Новый автотопливозаправщик ша шасси МАЗ
В линейке емкостной техники производимой на Уральском заводе спецтехники появился новый автотопливозаправщик объемом 15 м3на шасси МАЗ. Данная машина поставляется по экспортному контракту в Республику Венесуэла.Шасси МАЗ хорошо зарекомендовали себя, работая в различных климатических условиях, в том числе и тропических широтах.
Войска связи Восточного военного округа (ВВО) в рамках Гособоронзаказа-2013 получили 10 новейших цифровых телекоммуникационных комплексов "Редут-2УС" на базе автомобиля "КамАЗ", сообщил журналистам в понедельник начальник пресс-службы ВВО подполковник Александр Гордеев.
Бронеавтомобили семейства «Тайфун» в Научно-техническом центре «КАМАЗа».
Спасибо пользователю Rockets за наводку! 29.07.13 (кликабельно)
Автоконцерн отчитался за первое полугодие
КАМАЗ нарастил чистую прибыль по РСБУ в 1-м полугодии
2013 года на 11% по сравнению с аналогичным периодом прошлого
года – до 2,428 млрд рублей.
Экипаж Дмитрия Сотникова из российской команды "КАМАЗ-Мастер" одержал победу на ралли "Шелковый путь 2013"!
Вторым в общем зачете стал его партнер по команде Антон Шибалов.
Третьим стал Сергей Вязович /Белоруссия/ на МАЗе, уступивший Сотникову 32 минуты 39 сек.
С начала года КАМАЗ выпустил почти 24,5 тыс. машкомплектов, из них в июне сдал более 4,4 тыс. машкомплектов. В июне завод двигателей КАМАЗа и совместное предприятие «КАММИНЗ КАМА» выпустили 4,9 тыс. двигателей и силовых агрегатов, за полугодие – более 21,4 тыс. единиц.
В июне запасных частей выпущено на 1,43 млрд. рублей, а за
полугодие – почти на 7,4 млрд. рублей, сообщает пресс-служба
предприятия. Выпуск продукции диверсификации в прошедшем месяце
составил 834,5 млн. рублей, а всего с начала года – более 6,2
млрд. рублей.
Компания из Литвы "Аутобаги", занимающаяся сборкой российских
грузовиков под брендом КамАЗ, реализовала первую партию
автомобилей. "Литовские" КамАЗы собираются в городе Рокишкис
по контракту с Камским автозаводом. По словам директора
предприятия Гедрюса Диктанаса, первые восемь автомобилей были
приобретены потребителями из Польши.
"Благодаря этому, машине открыт путь на дороги стран-членов Евросоюза", - пояснил директор "Аутобаги". В 2014 году намечено увеличить производство до 490 грузовиков, а в перспективе - до 1,5 тыс. ежегодно. К собранным в Литве российским грузовикам проявляют интерес партнёры из Словакии, которые планируют покупать до 40 КамАЗов в год, а также предприниматели из Бельгии, Латвии, Чехии и Эстонии.
Южный военный округ получил КамАЗы-65117
В подмосковных Бронницах прошла выставка военных автомобилей и практическая демонстрация возможностей машин. Техника преодолела непростые препятствия на полигоне, который до этого был размыт дождем.
Зрители увидели в действии автомобили серии "Скорпион" и "Тигр", КамАЗы серии "Мустанг", "Уралы" различных модификаций и даже БАЗы. Колесные шасси и тягачи Брянского автомобильного завода способны перевозить военную технику и грузы весом до 33 тонн. Именно на шасси "БАЗ" располагаются пусковые установки новой ЗРС С-400 "Триумф".
В Нижнекамск поступили 30 автобусов, работающих на газомоторном топливе. На данный момент они проходят регистрацию и 2 июня должны выйти на линию, сообщает пресс-служба Совета Нижнекамского муниципального района.
Группа компаний «КамАЗ-Лизинг» заключила очередную сделку в рамках своего участия в обновлении автобусного парка Татарстана. Как уточняется в сообщении лизингодателя, нижнекамское ООО «Пассажирское автотранспортное предприятие «Транспорт-Экспресс» получило 30 городских автобусов «НефАЗ 5299-30-31» в на 48 месяцев. Стоимость сделки лизингодатель не раскрывает.
Городской автобус «НефАЗ-5299-30-31» рассчитан на 25 посадочных мест, работает на компримированном природном газе. Приобретение состоялось в рамках государственной программы Республики Татарстан «Развитие рынка газомоторного топлива в Республике Татарстан на 2013-2023 годы». По этой программе в Нижнекамск должна осуществиться поставка 100 единиц транспорта, работающего на газомоторном топливе. Они оборудованы для перевозки маломобильных групп населения. В выхлопах автобусов, работающих на метане, значительно меньше вредных веществ, чем в газах, остающихся от бензинового двигателя.
В соединения и воинские части Южного военного округа
(ЮВО) с начала года в рамках гособоронзаказа поступило более 100
современных автомобилей КамАЗ и до конца года спланировано
поступление еще около 600 единиц.
На вооружении военного округа стоят унифицированные армейские полноприводные автомобили КамАЗ многоцелевого назначения семейства «Мустанг», специальные полноприводные автомобили УАЗ-3152 «Гусар», относящиеся к классу легких штурмовых автомобилей, многоцелевые армейские бронеавтомобили повышенной проходимости ГАЗ-2330 «Тигр», седельные тягачи КамАЗ-65225, предназначенные для перевозки тяжёлой бронетанковой техники.
Объявлено о намерении открыть сборочное производство в Индонезии. У российской техники, как выясняется, есть ряд конкурентных преимуществ, особенно для развивающихся рынков.
О том, что КамАЗ собирается создать в Индонезии сборочное производство, говорится в сообщении пресс-службы президента Татарстана Рустама Минниханова со ссылкой на заместителя гендиректора завода Евгения Пронина.
Представители КамАЗа и Татарстана побывали в Индонезии и провели переговоры с местными властями, заодно завод подготовил партию праворульных грузовиков для Индонезии. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС. Министр-координатор по вопросам экономики Индонезии Хатта Раджаса сказал во время переговоров, что продукция КамАЗа широко известна в стране. Собственно, он и предложил рассмотреть вопрос о создании в Индонезии совместного предприятия по выпуску и обслуживанию грузовиков.
Эта новость последовала за другими сообщениями о планах российского завода по открытию предприятий за границей. Совсем недавно – в конце апреля – появлялась информация о том, что КамАЗ может открыть сборку моторов и запчастей в Бразилии. В частности, о такой возможности говорил губернатор штата Пиауи Вилсон Нунес Мартинс во время своего визита в Москву.
«Мы примем у себя делегацию КамАЗа в конце мая, чтобы обсудить детали создания сборочного производства у нас в штате, причем не только грузовиков, но и машин для сельского хозяйства», – цитирует Вилсона Нунеса Мартинса «Голос России».
Кроме того, опять же в апреле стало известно о запуске сборочного производства КамАЗов в Литве. Сейчас там этим занимается местная компания Autobagi, партнер российского завода. Она собирает автомобили по лицензионному соглашению с российской компанией из сборочных комплектов.
