-
Произведены и отгружены резиновые компенсаторы КРС «Компенз-Вибро» Ду 400 для одного из крупнейших химических комбинатов России и нашего постоянного партнера.
Резиновые компенсаторы способны работать с агрессивными средами. Компенсатор имеет исполнение с полными резиновыми фланцами и системой ограничительных тяг.
Подготовка фланцев и сборка 20 единиц продукции заняла примерно 24 часа чистого рабочего времени.
На следующей неделе планируется отгрузка следующей партии из 17 комплектов.
-
-
Естественный прирост за год составил 32 723 человека. Прирост наблюдается уже 7 месяцев подряд! По предварительной оценке, на первое января, нас уже 146 519 759 человек!
-
-
ОАО «Сибмост» (Новосибирск) приступило к строительству мостового перехода через реку Марха на автодороге Якутск — Мирный в Нюрбинском районе Якутии, говорится в сообщении компании.
Длина основного моста составит 560 м, также предусмотрено строительство поблизости двух мостов через реку Марха длиной 55 м и 34 м.Срок выполнения работ — октябрь 2018 года.
-
Керчь. Строительство моста через пролив 15.01.2016
Сайт KERCH.COM.RU снял строительство технологического моста через пролив. В грунт забито бесчисленное количество свай, которые визуально уже соединили два берега. Строительство продолжается ежедневно.
-
Открытие нового моста, который заменит старейший и разрушенный паводком в 2014 году мост, состоялась в селе Коргон в Республике Алтай. Новый мост построен выше по течению от старого моста.
Мост строили ровно год, республиканскому и федеральному бюджетам он обошелся почти в 160 млн рублей. Его длина 97,5 метров. Это капитальное сооружение с надежными металлическими ограждениями: мост закопан в землю на 22 метра.
-
-
15 января состоялось открытие движения по реконструированной автомобильной дороге и новому путепроводу в поселке Междуречье.
Введение объектов в эксплуатацию сделает комфортней передвижение автовладельцев и жителей близлежащих поселков, которые теперь не будут тратить время на объезд через Талпаки. На 17 км сократился путь школьных автобусов, везущих учеников в образовательное учреждение в Междуречье.
При реконструкции были применены современные материалы и технологии, работы выполнены максимально надежно. Также дорожники учли риск разрушения объекта из-за весенних разливов. Для этого откосы укрепили геоматериалами.
Проектом реконструкции автомобильной дороги «Междуречье — Каменское — Дальнее» км 0,0-1,1 предусмотрено доведение существующей автодороги до параметров III технической категории, с двумя полосами движения, ширина проезжей части 7,0 м, ширина обочины 2,5 м, ширина тротуаров 1,5 м. Произведено устройство водоотвода, тротуаров, съездов к жилым домам. Покрытие автодороги асфальтобетонное, покрытие тротуаров из плитки. Строительная длина участка — 0,91 км.
Стоимость контракта — 67,94 млн рублей.
Длина моста — 129,68 метра. Ширина тротуара от 1 м до 1,8 м. Пролетные строения из металла. Средний пролет подвесной с применением вант.
Стоимость реконструкции моста — 264,90 млн рублей.
-
-
Очевидец: в Керченском проливе вбивают сваи для основного моста
Из-за сложных геологических условий, на каждую опору 50-метрового пролетного строения моста, приходится 12 свай, диаметром 1,2 метра и длиной от 60 до 90 метров. К слову, мост на трассе Москва — Санкт-Петербург (та самая, платная), находящийся на болоте, в тяжелейших геологических условиях, покоится на четырех пятидесятиметровых сваях, с пролетными строениями по 65 метров (и это считается очень глубокими сваями).
В связи с этим, погружение свай является очень трудоемким процессом.
Для погружения их используется вот такой гидромолот, весом 60 тонн и ударной частью 34 тонны:
-
-
Декабрь 2015 будет лучше декабря 2014 года.
-
-
28 декабря в Борисоглебском муниципальном районе, прошла церемония открытия пешеходного моста через реку Устье в районном центре. Мост через реку Устье появился в 70-х — 80-х годах — тогда он был деревянным. В 2013 году переход был разрушен сильным половодьем, осталась стоять лишь часть опор. Администрация района совместно с администрацией Борисоглебского сельского поселения обратились за помощью к Правительству Ярославской области, депутатам Ярославской областной Думы. На возведение моста из дорожного фонда региона было выделено 18 млн. рублей. Софинансирование из бюджета Борисоглебского сельского поселения составило 2,5 млн. рублей. В 2015 году работы были выполнены. Мост через Устье получил положительные заключения всех необходимых экспертиз.
-
-
Работы по возведению 955-метрового железнодорожного моста через реку Зея начаты в районе перегона Арга — Михайло-Чесноковская в Свободненском районе Амурской области.
Для увеличения пропускной способности моста четного направления, по которому поезда идут с запада на восток, было принято решение не реконструировать действующий, а построить новый мостовой переход в 25 метрах от старого. Мост предназначен для пропуска поездов в восточном направлении. Конструкция моста предполагает пропуск по нему поездов повышенного веса со скоростью до 90 км/ч, а также пассажирских поездов со скоростью до 120 км/ч. Инвестиции ОАО «РЖД» в строительные работы составят порядка 4,7 млрд рублей.
В ходе строительства планируется установить восемь бетонных опор, а также семь русловых и два береговых пролетных строения. В настоящее время на объекте ведутся отсыпка подъездных дорог и бурение котлованов под фундамент опор. Сдача моста в эксплуатацию запланирована на 2017 год.
Действующий мост четного направления был построен в 1936 году подразделением Бамлага НКВД и прошел капитальный ремонт в 1985 году. Его длина 981 метр. После завершения строительства нового моста старый будет демонтирован.
-
-
Мощность энергомоста из Краснодарского края в Крым увеличена до 435 мегаватт, сообщил директор «Крымэнерго» Виктор Плакида.
На предыдущей неделе энергетики выполняли работу по монтажу второго провода по фазе 220 кВт Симферополь — Кафа. Это позволило увеличить техническую возможность для увеличения перетока из энергосистемы России на 35 МВт.
-
В Санкт-Петербурге началось натяжение вант на строящемся в устье Малой Невы мосту через Петровский фарватер, входящем в состав центрального участка Западного скоростного диаметра. На северном пилоне моста после завершения размыва возобновилось бетонирование.
А в том месте, где в воде работает техника, скоро будет новая набережная!
Фото AKZEN с сайта skyscrapercity.com 24 декабря 2015 года.
-
Тюменстальмост изготовил конструкции для моста нового железнодорожного вокзала в Астане (Казахстан). Завод поставил в Казахстан 22,7 тыс. т металлоконструкций, стоимость контракта составила 1,6 млрд руб.
Общая протяженность моста- 4 км, а предполагаемый срок службы — более 100 лет.
Как сообщили на предприятии, всего в Астану отправили более 700 блоков. Первые поезда начнут движение по мосту в 2017 году. К этому времени будет сдан вокзал: поезда там будут прибывать сразу внутрь здания. Для этого проектируется крытая эстакада на шесть путей. Сам мост довольно необычной конструкции: снизу он сужается. Когда его соберут — получится арка.
«Это не первый объект, который мы отгружаем на территорию Казахстана, сотрудничество будет продолжаться. К 2016 году планируем поставку более 10 тыс. тонн металлоконструкций», — прокомментировал главный инженер завода «Тюменьстальмост» Виталий Андреев.
-
-
В канун уходящего 2015 года хочется поделиться новыми фотоснимками сделанными с Керченского пролива, где полным ходом идет подготовка к строительству основного транспортного перехода через Керченский пролив в Крымский федеральный округ.
-
-
Демографическая ситуация в ноябре порадовала увеличением рождаемости и увеличением общего прироста в сравнении с ноябрём прошлого года.
И общие итоги за 11 месяцев
-
-
В Крымском районе Краснодарского края введен в эксплуатацию мост через реку Баканка, расположенный на 121-м километре федеральной автотрассы А-146 «Краснодар — Новороссийск».
Мост состоит из трех пролетных железобетонных конструкций на 4 опорах. Длина виадука — 60, 2 метра, а ширина — 22,7 метра. Всего на нем две полосы, ширина проезжей части — 7,5 метров, — пояснилив пресс-службе Упрдор «Черноморье».
-
-
Мостовой переход через реку Ина открыт 17 декабря в Баргузинском районе Бурятии. Мост связал Баргузин и Улан-Удэ с семью населенными пунктами — Иной, Баянголом, Соелом, Бороголом, Хлганой, Чебукченом и Уржилом, где проживает 3760 человек. Новый железобетонный мост сдан на год раньше срока.
Протяженность моста, построенного на 59 километре автодороги «Шапеньково — Ина — Буксыкен», составила 145,15 метров, ширина — 4,5 метров, высота над уровнем реки составляет — 10-12 метров. С обеих сторон мост оборудован тротуарами для движения пешеходов. Генеральный подрядчик — «Мостоотряд № 34».
Общая стоимость объекта составила 103,26 млн рублей, из них из республиканского бюджета — 92,93 млн. рублей, из средств местного бюджета 10,33 млн рублей. На разработку проектно-сметной документации администрацией района выделено 1,9 млн рублей.
-
-
В Санкт-Петербурге продолжается строительство двухъярусного моста через Морской канал, входящего в состав центрального участка Западного скоростного диаметра.
Могу себе представить ощущения экипажей проходящих по каналу судов, когда над твоей головой на высоте 52 метра нависает массивная конструкция весом 500 тонн! :)
Фото Марии Яковлевой
-
Сегодня в городе Балаково Саратовской области торжественно открыт новый автомобильный мост через судоходный канал Волги. Строительство началось в 2009 году, четырёхполосный мост имеет длину 1070.3 метра, общая длина мостового перехода составляет 2.58 километра.
Новый автомобильный мост связал островную и береговую части Балаково, что значительно упростит жизнь автомобилистам в городе с населением более 190 тысяч жителей.
В честь 70-летия Победы в Великой Отечественной войне мост получил название Мост Победы.
Фото Дениса Аникина и с сайта sarnovosti.ru
-
По первой линии силового кабеля энергетического моста между Крымом и Краснодарским краем начала поступать электроэнергия. Первые 100 мегаватт поданы для испытания оборудования.
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
