Осень 2011 года приносит радостные новости для малоэтажного
строительства центрального округа. 14 октября 2011 года, состоялось
открытие крупнейшего в Европе завода по производству блоков из автоклавного газоячеистого бетона (газобетона). Расположился завод
на территории подмосковного города Старая Купавна, в 18 км от МКАД,
на мощностях ОАО «Железобетон», история которого ведется с 1956.
В настоящее время предприятие работает под новым созданным брендом
BONOLIT™. Площадь площадей составляет 8 ГА, а производственные
возможности 2 линий — 650 000 куб.м в год.
В рамках широкомасштабной модернизации федеральной трассы М-60 на участке между городом Уссурийском и поселком Черниговкой построены два новых моста и более 3 км современной скоростной магистрали.
По новым мостам уже открылось движение – этого события дальневосточные автомобилисты ждали больше двух десятилетий. Решение о строительстве мостового перехода через Осиновку было принято еще в конце 80-х годов прошлого века.
Этот объект — самый протяженный из трех мостов, запланированных на маршруте республиканской автодороге «Алдан». С вводом автодороги (включающей в перспективе еще два мостовых перехода через небольшие горные реки) районный центр Томпонского улуса будет связан надежным автомобильным сообщением с шахтой Джебарики-Хая, что обеспечит круглогодичные поставки каменного угля с шахты во все населенные пункты Томпонского, Оймяконского и других улусов.
Строительство нового моста общей стоимостью в 1,2 млрд рублей велось мостостроительными организациями «Сибмост» из Новосибирска и «Амурмост» из Тынды.
Генеральным подрядчиком объекта является корпорация «Трансстрой-Восток».
25 сентября в День города в Курске был торжественно открыт новый Кировский мост. Подарок стал не только долгожданным, но и очень своевременным. Новый мост серьезно разгрузил автомобильное движение в этой части города и существенно сократил время в пути между Центральным и Железнодорожным округами Курска.
В этом году в рамках областной целевой программы «Модернизация сети автомобильных дорог Курской области на 2009 – 2011 годы» на дорожные работы направлено почти 3 миллиарда рублей. Строительство моста обошлось примерно в 1,3 миллиарда рублей.
Движение по введенному в эксплуатацию мосту открыла колонна ретро-техники.
Протяженность моста составляет 198,5 погонных метра (с учетом подъездных путей — 965 погонных метров). Мостовой переход и подходы обеспечены искусственным освещением, тротуарами и остановками.
«Общая стоимость двух объектов — почти 1 миллиард рублей. Мост и новая дорога разгрузит транспортный поток, движущийся по Чуйскому тракту, что позволит сделать ОЭЗ «Бирюзовая Катунь» более доступной для туристов» — заявил Губернатор Александр Карлин во время открытия.
За последние 5 лет в рамках реализации госпрограммы развития сельского хозяйства и регулирования рынков сельхозпродукции в Московской области реконструированы около 80 животноводческих объектов.
Введено 165 тысяч скотомест (в том числе 14,3 тысячи для крупного рогатого скота и 150,3 тысячи для свиней), создано производственные площади, на которых выращивается более 15 миллионов голов птицы в год. Это позволило увеличить производство диетического мяса птицы с 42,6 до 173,1 тысячи тонн, или в 4,1 раза.
За период с 2000 по 2010 годы значительно выросла продуктивность в животноводстве и птицеводстве. В 2010 году от каждой коровы получено 5,72 тонны молока, что на 1,789 тонны больше уровня 2000 года.
Омское аэрокосмическое производственное объединение «Полет», филиал государственного космического научно-производственного центра имени Хруничева, полностью готово к началу производства новой ракеты-носителя «Ангара» всех классов.
Как сообщили в министерстве промышленности Омской области, на предприятие передана вся необходимая техническая документация, кроме того, за последние три года в техническое перевооружение завода вложено почти 4 млрд рублей.
Как пояснили в региональном минпроме, на ПО «Полет» создается федеральный научно-производственный центр, который будет представлять из себя кластер по выпуску разнообразных космических аппаратов: прежде всего, ракет-носителей и спутников различного назначения.
Новое поколение ракет-носителей «Ангара» создается на основе универсальных ракетных модулей с кислородно-керосиновыми двигателями. Семейство «Ангара» включает в себя носители от легкого до тяжелого классов в диапазоне грузоподъемностей от 1,5 т до 30 тонн на низкой околоземной орбите.
Роскосмос совместно с Росатомом разработали программу по созданию отечественной электронной компонентной базы для космических аппаратов, чтобы перестать зависеть в этом сегменте от импорта, сообщил в пятницу руководитель космического агентства Владимир Поповкин, выступая в Госдуме.
«Мы основное все для космических аппаратов делаем отечественное, кроме электронной компонентной базы. На некоторых космических аппаратах эта база составляет 100%. Мы с Росатомом разработали программу по созданию отечественной электронной базы», — сказал Поповкин.
7 октября на территории Серпуховского района Московской области, в посёлке Большевик, состоялось открытие завода по производству
плитки, керамогранита и мозаики, принадлежащего крупной турецкой
промышленной группе Эджзаджибаши (Eczacıbaşı).
Единственным инвестором строительства завода выступила промышленная
группа Эджзаджибаши, вложившая в проект 37 миллионов евро.
Производственная площадь завода составляет 25 тысяч кв.м, годовая
мощность — 3,2 миллиона кв.м плитки. По предварительным прогнозам,
численность персонала предприятия составит около двухсот человек.
Мостовой переход выполнен из железобетона и имеет длину более 30 метров. Подрядчики произвели также устройство подходных насыпей длиной 400 метров к мостовому сооружению. Стоимость моста составила 25 млн. рублей.
Объект был построен взамен находившегося на этом же месте аварийного деревянного моста. Капитально отремонтированный мост находится на сети автомобильных дорог межмуниципального значения. Проведенный ремонт обеспечит безопасное и бесперебойное транспортное сообщение между левобережной и правобережной частями села Меньшиково.
Этот мост стал уже третьим объектом, введенным с начала 2011 года после капитального ремонта на областной сети автомобильных дорог. До этого уже сданы два мостовых сооружения. В ближайшие месяцы на сети областных дорог запланирован ввод в эксплуатацию еще четырех искусственных сооружений.
Всего в 2011 году на областной сети автодорог запланирован ввод в постоянную эксплуатацию семи прошедших капитальный ремонт мостовых сооружений на общую сумму более 97 млн. рублей, а также еще трех строящихся и реконструируемых мостовых сооружения на сумму 160 млн. рублей.
Российско-украинская ракета «Зенит-3SL» с разгонным блоком ДМ-SL вывела в воскресенье европейский спутник связи Atlantic Bird 7 на орбиту в рамках программы «Морской старт» (Sea Launch), сообщается на сайте Sea Launch, где транслировался запуск.
Испытания новой легкой ракеты «Союз 2-1В» начались в Самаре, первый старт аппарата и начало летных испытаний запланированы на 2012 год.
На ракету установят двигатель, который разработал легендарный конструктор Николай Кузнецов для полетов на Луну еще 40 лет назад. Модернизированный двигатель даст старт новейшей российской ракете легкого класса.
КРАСНОЯРСК, 30 сентября
В Красноярском крае на автодороге Богучаны — Юрубчен — Байкит открыто движение по одному из наиболее значимых инфраструктурных объектов региона — мосту через Ангару.
Мост через Ангару — ключевой объект федеральной комплексной программы освоения Нижнего Приангарья. Именно он откроет путь не только к освоению природных богатств Нижнего Приангарья и Юрубчено-Тохомской нефтяной зоны в Эвенкийском районе, но и послужит толчком к созданию транспортной инфраструктуры правобережья Ангары, где проживает более 12 тыс жителей. Длина моста — 1 тыс 608 метров.
Новый мостовой переход через реку Карасук заменит старый пешеходный мост, дальнейшая эксплуатация которого была признана невозможной из-за аварийного состояния объекта.
Мост имеет длину 81 м. Он выполнен из металла, пешеходный настил мостового перехода деревянный и обработан специальной защитной пропиткой, сообщили в пресс-службе правительства Новосибирской области.
Москва. 29 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН — Российская ракета-носитель тяжелого класса «Протон-М» с мексиканским телекоммуникационным спутником QuetzSat-1 запущена с космодрома Байконур (Казахстан), сообщил «Интерфаксу-АВН» в четверг руководитель пресс-службы Государственного космического научно-производственного центра имени Хруничева Александр Бобренев.
Российская ракета «Протон-М» с мексиканским спутником связи запущена с Байконура Фото: РИА «Новости»
"Пуск ракеты-носителя «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М» и космическим аппаратом QuetzSat-1 осуществлен с 200-й площадки космодрома", — сказал он.
А.Бобренев отметил, что через 10 минут после старта разгонный блок со спутником должен отделиться от третьей ступени ракеты-носителя. "Дальнейшее выведение аппарата QuetzSat-1 на целевую (геопереходную) орбиту планируется выполнить за счет пяти включений маршевого двигателя разгонного блока «Бриз-М», — добавил он.
Градообразующее предприятие Каширы – завод металлоконструкций и котлостроения – переживает второе рождение. Здесь полным ходом идет процесс технического перевооружения. В обновление оборудования инвесторы уже вложили 25 млн евро.
Новейшая термическая печь – гордость завода и, пожалуй, главный символ происходящих на КЗМК изменений. Столь же уверенно и мощно предприятие сегодня идет по пути модернизации, начатой несколько лет назад.
Видео: http://mosobltv.ru/?an=news_page&uid=17674
В заготовительном цеху установлен новый ленточнопильный комплекс из Голландии, который в разы ускоряет сложную работу по нарезке труб. Раньше ее делали автогеном. Вообще, трубы различных форм, длины и диаметра – это основной компонент выпускаемой на КЗМК продукции – паровых, водогрейных и утилизирующих котлов. Без них невозможна работа ни одной теплоэлектростанции. Для изготовления стратегически важной продукции закупили самые современные станки с числовым программным управлением. Работают они по-европейски спокойно, без привычного российскому уху заводского грохота.
Мостовики бьют тревогу. Изношенность значительного числа мостовых сооружений, в России достигла возможного предела. А эксперты предвещают, инфраструктурный коллапс с начала 2000-х. На помощь дорожникам и мостовикам спешат инновационные технологии. В последние пять лет в мировой строительной индустрии активно применяются системы внешнего армирования углеволокном. Это простой и надежный способ усиления инженерных конструкций, экономически более выгоден по сравнению с традиционными методами.
Инновационная технология ремонта мостовых сооружений входят в практику и у российских мостовиков. Красноречивым тому подтверждением служит Саратовская область. Губернатор Саратовской области Павел Ипатов распорядился разработать региональную программу обновления фонда объектов инфраструктуры полимерными композиционными материалами на основе углеволокна. «Применение углекомпозитов в строительстве позволяет многократно повысить прочность мостовых конструкций, увеличивает их несущую способность»- рассказала специалист по развитию ХК «Композит»Гузель Афанасьева.
Инсулин относится к жизненно важным лекарственным средствам, и ВОЗ рекомендует самостоятельно производить его тем странам, чье население превышает 50 млн. человек. Но, несмотря на постоянный рост заболеваемости в России, основной объем инсулина закупается за рубежом. Для преодоления зависимости от импорта стране необходимо отечественное производство инсулина полного цикла, что будет способствовать обеспечению национальной безопасности страны.
Полный цикл производства генно-инженерного инсулина человека в промышленных масштабах осуществляет отечественное предприятие ОАО «Национальные биотехнологии», находящееся в г. Оболенске Московской области. Здесь происходит весь технологический процесс: от изготовления субстанции до выпуска готовой лекарственной формы.
участок биосинтеза компании «Национальные биотехнологии»
На днях компания объявила о начале строительства нового производственного комплекса по выпуску лекарственных средств для лечения сахарного диабета и других социально значимых заболеваний. Сооружение высокотехнологичного автоматизированного производственного комплекса ведется в городе Оболенске Серпуховского района Московской области, рядом с действующим заводом «Национальных биотехнологий».
БЛАГОВЕЩЕНСК, 21 сентября
Мостовой переход через речку Барса сдан в эксплуатацию в Якутии, мост является частью автодороги круглогодичного действия «Яна», сообщает в среду пресс-служба министерства транспорта и дорожного хозяйства республики.
Мостовой переход расположен в Усть-Янском улусе в 116 километрах от поселка Депутатский.
Как отметил начальник отдела эксплуатации управления автомобильных дорог Якутии Николай Стручков, с вводом данного моста восстанавливается транспортно-эксплуатационное состояние автодороги «Яна», решается множество проблем с доставкой грузов в поселок Депутатский.