Возведение завода «ЗапСибНефтехим» в Тобольске ведется в соответствии с графиком. Уникальное предприятие СИБУРа по глубокой переработке углеводородного сырья станет крупнейшим современным нефтехимическим комплексом в России. Проект предполагает строительство установки пиролиза мощностью 1,5 млн т этилена, около 500 тыс. т пропилена и 100 тыс. т бутан-бутиленовой фракции в год, установок по производству различных марок полиэтилена и полипропилена совокупной мощностью 2 млн т в год.

Россельхознадзора по Новосибирской области проводили досмотр и отбор образцов от партий рапса, хранящегося в ООО «Краснозерское», с целью установления его фитосанитарного состояния и соответствия показателей качества и безопасности для отгрузки в Китайскую народную республику. По результатам экспертиз в подведомственной лаборатории Россельхознадзора — ФГБУ «Новосибирская МВЛ» — карантинные организмы в зерне рапса, выращенного на полях ОАО «Черновское» Кочковского района, не выявлены. Отправителю проконтролированных партий рапса общим весом 1 800,495 тонн — выданы фитосанитарные сертификаты и сертификаты качества для отправки зерна железнодорожным транспортом в Китай.

В настоящее время Управление Россельхознадзора по Новосибирской области в соответствии с Протоколами, подписанными между российской и китайской сторонами, продолжает активную реализацию Плана мероприятий по организации обеспечения фитосанитарных требований Китая при поставках пшеницы и рапса.

Согласно соглашению, ГК «Росатом» построит на территории Краснодарского края и республики Адыгея трех ветроэлектростанций общей мощностью 610 МВт. Одну — в республике Адыгея, и две — в Краснодарском крае. Реализацией проекта займется дочерняя компания «Росатома» — АО «ВетроОГК».

— 65% комплектующих мы будем производить на территории страны. Поэтому объемы инвестиций не ограничатся только строительством ветропарка. Мы предполагаем, что сопоставимый объем инвестиций должен будет прийти в промышленные предприятия, чтобы освоить все эти технологии, — прокомментировал Александр Корчагин, генеральный директор АО «ВетроОГК».

Речь идет об инвестициях в объеме 1,3 млрд. долларов.

Также масштабная реконструкция ждет морской порт в Туапсе и аэропорт Геленджика. Соглашения об этом подписаны на инвестфоруме в Сочи.

Аэропорт города-курорта — современная взлетно-посадочная полоса, но само здание терминала нуждается в реконструкции. Согласно документу новый аэровокзал будет построен до конца 2018 года. Компания «Базэл Аэро» инвестирует в проект более 500 млн рублей.

Также в рамках форума было подписано соглашение о реконструкции терминала по перевалке зерновых культур в Туапсе. Инвестором выступил АО «Туапсинский морской торговый порт». Реконструкция позволит увеличить объем перевалки зерновых до 3 млн. тонн в год, создаст новые рабочие места и значительно улучшит инфраструктуру порта, считают инвесторы.

Проект будет реализован на территории судоремонтного завода, прекратившего работу несколько лет назад. Сумма привлеченных инвестиций — 3,2 млрд. рублей.

На строительной площадке комплекса «ЗапСибНефтехим» завершился монтаж самой высокой колонны установки пиролиза. Габариты оборудования: высота 106 метров, диаметр — 8,5 метра, вес — 917 тонн. Монтаж колонны проходил с использованием крана грузоподъемностью 1600 тонн. Установленная колонна предназначена для разделения пропановой фракции в процессе пиролиза.

СИБУР в рамках реализации проекта «ЗапСибНефтехим» заключил контрактов на поставку технологического оборудования с российскими поставщиками на 224 млрд рублей. Переговорный процесс продолжается. Об этом на IV Московском международном химическом форуме рассказал член совета директоров компании Владимир Разумов.

Согласно презентационным материалам компании, к настоящему времени законтрактовано порядка 1 тыс. единиц оборудования и технологических материалов российских производителей.

На текущее время большие объемы поставок российского оборудования пришлись на объекты ОХЗ для комплекса: емкости, кабели, арматура и др.

В. Разумов подчеркнул, что переговорный процесс с российскими поставщиками оборудования продолжается, поэтому финальную сумму контрактов по проекту называть преждевременно.

23 августа текущего года на строящийся объект завода компании «Сибур» доставили первый элемент оборудования глубокой переработки нефтепродуктов и полимеров «Колонну водной промывки».

Масса груза составила 677 тонн, длина 61,8 м, ширина 10,8 м, высота 11,4 м. Часть маршрута (5 км) от Речного порта, куда оборудование пришло водным транспортом, проходила по участку автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р-404 Тюмень — Тобольск — Ханты-Мансийск. Перевозка осуществлялась на специализированных платформах, скорость движения составляла 5 км/ч.

Всего компанией «Сибур» планируется доставить на завод 17 элементов оборудования массой от 100 до 917 тонн.

В работах на площадке по строительству крупнейшего в России нефтехимического комплекса задействовано более 9400 человек

В строительстве принимают участие сотрудники 18 прямых подрядных организации из Тобольска, других городов России (Тюмень и Тюменская область, Екатеринбург, Сургут, Новосибирск, Пермь, Москва и Московская область, Санкт-Петербург), а также из-за рубежа.

В июле на строительной площадке введен в эксплуатацию первый этап железнодорожной инфраструктуры, завершено строительство объездных дорог, продолжается сборка шаровых резервуаров в товарно-сырьевом парке ШФЛУ, завершен первый этап работ на контейнерной площадке. Одним из главных событий стала поставка первого крупногабаритного оборудования морским путем.

• 
• Изображение: пресс-служба МФТИ

Ученые из Московского физико-технического института (МФТИ) и других московских институтов показали, что черные дыры можно отличить от сверхкомпактных массивных звезд по энергетическим спектрам частиц, которые пролетают неподалеку. Классифицировать эти объекты с помощью других средств наблюдения считается невозможным.

Черные дыры возникают в результате гравитационного коллапса массивных звезд, истративших все свое термоядерное горючее и потому схлопывающихся под действием гравитации, которую уже не сдерживают силы газового давления.

Некоторые астрофизики считают, что таким же образом могут образовываться и компактные массивные объекты — звезды, чей размер лишь немного превышает радиус Шварцшильда. Так называют предельный размер области вокруг объекта, покинуть которую вследствие колоссальной гравитации не может даже свет. Компактные массивные объекты должны быть внешне неотличимы от черных дыр, и поэтому не исключено, что сейчас черные дыры и сверхкомпактные массивные звезды часто путают друг с другом.

• 
• Строительство установки пиролиза май 2016 г.

На нефтехимическом комплексе «ЗапСибНефтехим», который строится в Тобольске (Тюменская область), забита 3 тыс. 601 свая на строительстве установки полипропилена. Окончены бетонные работы на участке строительства эстакад № 1, 2, 3, 10 технологических трубопроводов. Завершаются фундаментные работы на здании реакторов, сообщает пресс-служба Тобольской промышленной площадки.

На установке полиэтилена выполнялись свайные и фундаментные работы. На текущий момент здесь ведутся работы по строительству эстакад, фундаментов под оборудование.

По-прежнему, наиболее динамично идет строительство на установке пиролиза. Здесь ведется монтажметаллоконструкций, рабочие приступили к обустройству площадок и подъездных дорог для монтажа крупногабаритного оборудования. Кроме того, на установке пиролиза строители приступили к устройству площадок и подъездных дорог для монтажа крупногабаритного оборудования.

ЗапСибНефтехим станет крупнейшим современным нефтехимическим комплексом в России. Проект предполагает строительство установки пиролиза мощностью 1,5 млн т этилена, около 500 тыс. т пропилена и 100 тыс. т бутан-бутиленовой фракции в год, установок по производству различных марок полиэтилена и полипропилена совокупной мощностью 2 млн т в год.

МОСКВА, 10 мая. /ТАСС/. Услугами высокоскоростных поездов «Сапсан» в январе-апреле 2016 г. воспользовались около 1,3 млн пассажиров, что на 34,9% больше, чем было перевезено за аналогичный период 2015 года, говорится в пресс-релизе РЖД.

Всего с начала эксплуатации поездов «Сапсан» (с декабря 2009 года - прим. ред) было перевезено более 19,2 млн пассажиров, в том числе в 2015 г. около 4 млн пассажиров (+16,4% к 2014 году).

В пресс-релизе отмечается, что стабильному росту перевозок пассажиров на «Сапсане» способствует увеличение периодичности курсирования, составности (назначение «сдвоенных» поездов) и гибкая тарифная политика.

В настоящее время графиком движения предусмотрено курсирование 11 пар поездов «Сапсан», из них три пары поездов сдвоенными составами (20 вагонов).

ООО «РН-Туапсинский НПЗ», дочернее общество НК «Роснефть», приступило к строительству азотной станции, предназначенной для выработки газообразного азота чистотой 99,99%. Продукция станции предназначена для строящихся установок производства водорода, гидроочистки дизельного топлива, гидрокрекинга вакуумного газойля, а также действующих объектов завода. Азот необходим для обеспечения систем охлаждения новых комплексов.

Станция является автономной системой для производства азота высокого и низкого давления. В ее составе предусмотрены две воздухоразделительные установки и оборудование для трансформации жидкого азота в газообразный.

При строительстве станции планируется использование самых современных отечественных разработок в области газоразделения, уже зарекомендовавших себя на российских и зарубежных производственных площадках. Проводится строгий контроль качества используемых материалов и комплектующих, а также производимых узлов на каждом этапе изготовления и сборки. Запуск станции запланирован в 2017 году.

МОСКВА, 15 апреля. /ТАСС/. Группа ученых из МФТИ создала прототипы наноразмерных «электронных синапсов» на основе сверхтонких пленок оксида гафния (HfO₂). Эти устройства могут быть использованы в принципиально новых вычислительных системах, работающих как биологические нейронные сети, сообщила в пятницу пресс-служба МФТИ.

Группа исследователей из МФТИ изготовила мемристоры — электронные компоненты, способные менять свою проводимость в зависимости от протекшего через них заряда, и, следовательно, имеющие память о своем прошлом состоянии. Для этого ученые использовали тонкие пленки оксида гафния размером 40×40 нм².

В феврале 2016 г. на строительной площадке «ЗапСибНефтехим» в Тобольске забито 1 тыс. 730 свай, выполнены работы по устройству фундаментов общим объёмом 1 тыс. 388 м³. На площадке установки пиролиза продолжается выемка грунта, погружено 4 тыс. 23 забивные сваи. Объём фундаментных работ составил 9799,0 м³ бетона.

2015 год — 676,7 млн т (+5,7%), в т. ч. наливных 364,5 млн т (+6,0%), сухогрузов 312,2 млн т (+5,3%)

2014 год — 623,4 млн т (+5,7%), в т. ч. наливных 331,0 млн т (-0,8%), сухогрузов 292,4 млн т (+14,1%)

2013 год — 589,0 млн т (+3,9%), в т. ч. наливных 333,3 млн т (+5,7%), сухогрузов 255,7 млн т (+1,6%)

2012 год — 565,5 млн т (+5,6%), в т. ч. наливных 313,8 млн т (+4,3%), сухогрузов 251,7 млн т (+7,3%)

2011 год — 535,4 млн т (+1,8%), в т. ч. наливных 301,0 млн т (-4,3%), сухогрузов 234,4 млн т (+10,8%)

Перевалка экспортных грузов:

2011- 408.5, 2012- 442.6 (+8.9%), 2013 — 460.1 (+ 2.8%), 2014 — 491.6 (+6.7%), 2015 — 539.1 (+7.7%)

Перевалка импортных грузов:

2011 — 44.6, 2012 — 47.4 (+6,2%), 2013 — 48.4 (+7.3%), 2014 - 43.4 (-5.7%), 2015 — 33.3 (-23.3%)

Перевалка транзитных грузов:

2011 — 49.4, 2012 — 40.2 (-18.4%), 2013 — 44.5 (+4.6%), 2014 — 47.6 (+1.4%), 2015 — 48.2 (+1.2%)

Перевалка каботажных грузов:

2011 — 32.8, 2012 — 31.7 (-1.0%), 2013 — 36.0 (+13.2%), 2014 — 40.8 (+13.2%), 2015 — 56.1 (+15.6%)

Пятнадцать морских портов России, имеющих наибольший грузооборот по итогам 2015 года:

В 2015 году услугами высокоскоростных поездов «Сапсан», курсирующих между Москвой и Санкт-Петербургом, воспользовалось около 4 млн пассажиров. Это на 16,4% больше, чем в 2014 году. Всего с начала эксплуатации «Сапсанами» перевезено около 18 миллионов пассажиров.

Росту количества пассажиров способствует увеличение периодичности курсирования поездов, а также их составности (назначение «сдвоенных» поездов), гибкая тарифная политика, акции, индивидуальные скидки, действующие по персонифицированным дорожным картам, и т. д.

На долю высокоскоростных поездов «Сапсан» приходится более половины пассажиропотока на линии Москва — Санкт-Петербург. Заполняемость составов приближается к 100% (с учётом пассажиров, садящихся в поезд на промежуточных станциях). Чтобы удовлетворить спрос и увеличить провозную способность линии без назначения дополнительных поездов, были запущены сдвоенные поезда.

21 января на базе ОАО «Актанышское ХПП» открылся цех по отжиму рапсового масла.

В новом цехе производится непищевое масло и жмых (остающийся после отжима семян рапса), которые используются в качестве добавки для сбалансированности кормов для сельскохозяйственных животных.

Завод работает круглосуточно, производство оснащено современным высокотехнологичным оборудованием. Суточные объемы выпуска — 4 тонны рапсового масла холодного отжима и 6 тонн высокобелкового жмыха.

Директор ОАО «Актанышское ХПП» Хайдар Нурымов: «Это производство безотходное. Все поступает на реализацию. Жмых как кормовая добавка в комбикорма для крупного рогатого скота, в основном для молочного производства».

Цех по отжиму рапсового масла — это не только полноценная добавка для комбикорма, но и дополнительные рабочие места и возможность реализовывать урожай рапса. Обслуживающий персонал цеха составляет 4 человека, в каждой смене по 2 сотрудника.

В этом году в Актанышском районе планируется увеличить площади выращивания рапса.

В Липецкой области успешно завершена разработка нового гибрида рапса с рекордной урожайностью. Разработка сорта Фаворит, урожайность которого на 30% выше, чем у других сортов, велась во Всероссийском научно-исследовательском институте рапса.

Всего в Липецкой области производится не менее 30-ти гибридов и сортов рапса, в числе самых распространенных — Риф, Ермак, Ратник, Рубеж. Урожайность рапса составляет в области 16-18 центнеров с гектара, в некоторых хозяйствах урожайность может доходить до 35 центнеров с гектара. Для создания исходного материала, пригодного для выведения нового сорта, селекционерам ВНИИ пришлось изучить более 780-ти гибридов и сортов рапса. По результатам контрольных испытаний наилучшие показатели урожайности показал новый яровой сорт Фаворит. Применение этого сорта обеспечивает повышение урожайности на 30%.

Специалисты Муромского стрелочного завода во Владимирской области разработали доступный отечественный аналог дорогостоящих импортных железнодорожных стрелочных переводов для высокоскоростных магистралей. Муромские стрелки стоят вдвое дешевле иностранных образцов, сообщает ТАСС.

Тобольск, 21 октября 2015 г. На строительной площадке комплекса «ЗапСибНефтехим» началось погружение свай под установки полимеризации.На сегодняшний день забита часть тестовых свай — 23 из 32 под установку полипропилена и 4 из 14 под установки полиэтилена. Испытания будут включать тесты на статическую и динамическую нагрузку и продлятся до конца ноября. Всего под полимерные установки «ЗапСибНефтехим» будет погружено более 11 тыс. свай. Работы ведут тобольские компании «Тобольскстроймеханизация» и «Промэкскавация». Поставщиками свай под установки полиэтилена и полипропилена выступают пять российских компаний. Это две екатеринбургские компании — «Урало-Сибирская промышленная группа» и «БетонРесурс», «Краснокамский завод ЖБК», «ЗСЖБ5ТЖ» из Омска и тюменский «Мостострой-11». На строительной площадке «ЗапСибНефтехим» также продолжаются работы по устройству фундаментов под установку пиролиза, строительство объектов ОЗХ, среди которых складские площадки, временные сети и дороги на территории площадью 460 га.

В городе Бор Нижегородской области производятся уникальные натуральные экочипсы-хлебцы «Кэнапсы».

Они готовятся без масла, методом высушивания, поэтому особенно полезны для здоровья. Разработка уникального оборудования для производства здорового питания — ноу-хау Снековой компании «Кэнапс».

На упаковке кэнапсов стоит Знак «Качество и Экология», что означает: продукция прошла добровольную сертификацию по Программе «Качество и Экология» в СДС «ЭнергоСтиль» и в ее составе отсутствуют искусственные добавки, усилители вкуса и консерванты.

Содержание транс изомеров жирных кислот в жировой массе продукта на порядок ниже нормы и составляет не более 0,47%. Для сравнения норма содержания транс изомеров жирных кислот в жировой массе продукта даже для детского питания установлена действующим в России в данное время Техническим регламентом ТС на уровне 4%.

Снековая компания «Кэнапс» является партнером Международного Альянса «Качество и Экология» (МАКЭ) и активно участвует в развитии российского рынка качественной и экологичной продукции.

Поэтому можно смело рекомендовать настоящий российский продукт КЭНАПСЫ для радости и здоровья!