-
ОАО «Мечел» приступило к поставкам 100-метровых рельсов в адрес ОАО «Российские железные дороги». Ранее поставкой рельсов в адрес РЖД занимались только российские заводы «Евраза».
Общий планируемый объем поставок рельсовой продукции в 2016 году составит 150 тыс. тонн. Рельсы, в частности, будут использованы РЖД для реконструкции и строительства Северо-Кавказской и Куйбышевской железных дорог.
Входящий в группу «Мечел» Челябинский металлургический комбинат (ЧМК) уже отгрузил РЖД первую партию объемом 12 тысяч тонн.
-
-
Новый шагающий экскаватор ЭШ 20-90 С производства Уралмашзавода приступил к работе в Кемеровскойобласти на разрезе «Красногорский» угольной компании «Южный Кузбасс» (входит в Группу «Мечел»).
Экскаватор спроектирован и изготовлен для работы в самых сложных горно-геологических и климатических условиях, при температуре до -50ºС. Его производительность — до 6 млн куб. м породы в год.
Это первый шагающий экскаватор Уралмашзавода, оснащенный инновационной системой электропривода переменного тока, которая делает машину более надежной и экономичной в эксплуатации. ЭШ 20.90С оборудован системой автоматической смазки и системой автоматических защит, оберегающей оборудование от неправильных действий экипажа. Информационная система позволяет контролировать работу механизмов экскаватора в режиме реального времени, все данные отображаются на сенсорном экране в кабине машиниста.
-
-
Белорецкий металлургический комбинат (Башкирия, входит в группу Мечел) в 2015 году разработал и освоил 16 новых видов канатов для различных отраслей промышленности. Разработки в основном нацелены на импортозамещение и повышение маржинальности производства.
В течение года БМК освоил выпуск ряда канатов, которые по своим техническим свойствам и эксплуатационным характеристикам способны составить конкуренцию импортным аналогам. Комбинат начал производство восьмипрядных канатов, в том числе с пластически обжатыми прядями, для трубоукладчиков, мостовых кранов, грузоподъемных машин и др. Освоено производство четырехпрядных канатов с металлическим сердечником, которые применяются в фасадных подъемниках. Для карьерных экскаваторов импортного производства, работающих в жестких климатических условиях, БМК разработал канаты с полимерным покрытием, которое нанесено не только на сердечник, но и на канат в целом.
-
14/12/2015 — 10:21
На входящем в Группу «Мечел» Челябинском металлургическом комбинате успешно завершены крупные плановые ремонты основного технологического оборудования в кислородно-конвертерном цехе.
Как сообщила агентству «Урал-пресс-информ» начальник управления информации и общественных отношений ПАО «ЧМК» Екатерина Долдина, затраты на проведение ремонтов превысили 86,5 миллиона рублей. Это позволило обновить третий кислородный конвертер производительностью 1,3 миллиона тонн стали в год и пятый комплекс машины непрерывного литья заготовок годовой производительностью 1,1 миллиона тонн.
-
-
-
-
Специалисты завода Ижсталь (входит в группу Мечел) завершили капитальный ремонт сталеплавильного комплекса, введенного в эксплуатацию в 2010 г.
В ходе ремонта выполнен большой объем работ по ревизии и обновлению механической, электрической и гидравлической систем основных сталеплавильных агрегатов и вспомогательных установок. Особое внимание уделено оборудованию, значительно влияющему на качество выплавляемой стали. Выполненные мероприятия позволят повысить надежность работы комплекса и обеспечат его безаварийную работу на протяжении следующего межремонтного периода.
В состав сталеплавильного комплекса входят: дуговая сталеплавильная печь, емкостью ковша 40 т жидкой стали (ДСП-40), агрегат ковш-печь, установка вакуумирования стали, машина непрерывного литья заготовки. Мощность комплекса составляет 300 тыс. т жидкой стали в год. Он оснащен системой транспортировки сыпучих материалов, установкой водоподготовки, газоочисткой, обеспечивающей улавливание, отвод и сухую очистку технологических газов и неорганизованных выбросов до остаточного пылесодержания, соответствующего европейским нормам. Комплекс производит конструкционные, легированные, подшипниковые, пружинные, нержавеющие марки стали и сталь повышенной обрабатываемости.
-
-
Чебаркульский завод «Уральская кузница» («Уралкуз», входит в Группу «Мечел») выпустил партию продукции, предназначенной для атомных подводных лодок в составе стратегического ядерного флота России, — заказ выполнен в рамках программы импортозамещения и призван заменить комплектующие, которые ранее поставлялись с предприятия на Украине.
«Уралкуз» изготовил коленвалы и отсеки картеров для судовых дизель-генераторов атомных подводных лодок третьего поколения проектов «971» и «971-У». На сегодня именно они составляют основу флота многоцелевых атомных субмарин ВМФ. Разработку технической документации, подготовку производства и освоение новой номенклатуры «Уральская кузница» провела в кратчайшие сроки, а конструкционную сталь для ответственных штамповок выплавил челябинский филиал предприятия, уточнили в пресс-службе «Уральской кузницы».
По словам управляющего директора ОАО «Уралкуз» Виктора Абарина, первая партия продукции в адрес ОАО «Звезда» уже отгружена, оставшиеся комплектующие будут поставлены в течение ноября. Понимая важность этого заказа, предприятие стремится выполнить его в максимально сжатые сроки.
«Уральская кузница» — традиционный поставщик продукции для оборонно-промышленного комплекса России. С 70-х годов прошлого столетия предприятие изготавливает штамповки для подводных лодок различных проектов: отсеки картеров и коленчатые валы энергетических установок, стартовые установки торпед.
-
Входящий в Группу «Мечел» челябинский завод «Мечел-Кокс» ввел в эксплуатацию комплекс новых агрегатов в бензольном отделении. В результате модернизации показатели выбросов завода приведены в соответствие экологическим требованиям.
Новый комплекс состоит из трех узлов — установки с закрытым циклом охлаждения поглотительного масла, насосной технической оборотной воды и градирни для охлаждения технической воды. Все агрегаты работают по новой технологии, позволяющей исключить выделение загрязняющих веществ в атмосферу при охлаждении воды.
-
-
Челябинский металлургический комбинат (ПАО «ЧМК», входит в Группу «Мечел») освоил производство нового вида проката для атомной промышленности и отгрузил первую партию нержавеющей сварочной ленты на машиностроительный завод «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш). Освоение новой технологии производства на ЧМК позволит исключить закупку аналогичной импортной продукции.
Нержавеющая сварочная лента предназначена для антикоррозионной наплавки при производстве реакторной установки «РИТМ-200» — «сердца» серийных атомных ледоколов нового поколения ЛК-60 проекта 22220 «Сибирь» и «Урал». Атомоходы проекта 22220 смогут проводить караваны судов в арктических условиях, пробивая по ходу движения лед толщиной до трёх метров. Антикоррозионная наплавка обеспечивает надежную изоляцию тепловыделяющих элементов в атомных реакторах.
-
Компания «Мечел» запустила новую лаву на шахте «Ольжерасская-Южная» (работает в составе «Южного Кузбасса»). Запасы угля оценивают в 3,4 миллиона тонн.
«Ввод в эксплуатацию новой лавы позволит значительно увеличить производственную мощность шахты „Ольжерасская-Новая“ и нарастить объемы добываемого коксующегося угля. В 2016 году планируем выйти на объем добычи порядка двух миллионов тонн», — сообщили в пресс-службе компании «Южный Кузбасс» со слов генерального директора угольной компании «Мечел-Майнинг» Павла Штарка.
Очистной забой планируют отрабатывать два года. Освоение лавы ведут по технологии выпуска угля из подкровельной пачки, что позволяет отрабатывать пласты мощностью до 10 метров и извлекать максимально возможный объем угля за один подход. Такой метод существенно снижает риск возникновения эндогенных пожаров (вызванных самовозгоранием полезных ископаемых в выработанных пространствах).
-
-
Группа Мечел подписала трехлетнее соглашение на поставку угля с японской корпорацией JFE Steel, одного из крупнейших производителей стали в Азии. Соглашение будет действовать до августа 2018 г.
В соответствии с подписанным документом Мечел ежегодно будет поставлять JFE Steel до 1 млн т углей для металлургии, в основном это будет концентрат коксующегося угля Якутугля, а также концентрат коксующегося угля с Эльгинского месторождения. Цена угля будет определяться исходя из рыночной конъюнктуры.
Помимо JFE Steel, Мечел осуществляет поставки угля ряду других ведущих японских сталелитейных корпораций. JFE Steel является потребителем нерюнгринского угля с 1985 г., это многолетний надежный партнер Мечела. В 2013 г. именно корпорация JFE Steel первая закупила пробную экспортную партию концентрата коксующегося угля Эльгинского месторождения. В результате производственного тестирования наши партнеры дали высокую оценку качеству эльгинской продукции и выразили заинтересованность в долгосрочном сотрудничестве.
-
Акционерное общество «Ижсталь», входящее в группу «Мечел», запустило в производство новые виды проката для предприятий оборонного комплекса, авиа- и ракетостроения.
Среди новых видов продукции — горячекатаный, калиброванный и обточенный прокат из высоколегированных, нержавеющих, коррозионностойких марок стали и жаропрочные сплавы. Изделия из них применяются при производстве современных образцов стрелкового вооружения, двигателей самолетов пятого поколения и ракетоносителей.
— Завод продолжает реализацию стратегии по концентрации усилий на производстве продукции с высокой добавленной стоимостью. Важным элементом реализуемой стратегии является расширение сотрудничества с предприятиями оборонно-промышленного комплекса, - прокомментировал управляющий директор ОАО «Ижсталь» Анатолий Щетинин.
-
Завод «Уральская кузница» (входит в «Мечел») отправил первую партию колец массой до четырех тонн для строительства трубопроводов на Крайнем Севере.
«Диаметр колец около двух метров, они будут использоваться при изготовлении трубопроводных задвижек на Крайнем Севере в условиях низких температур», — пояснила пресс-секретарь завода Оксана Агапова.
Кольца изготавливают из низкоуглеродистой марки стали, которая обладает высокой хладостойкостью, необходимой для работы в условиях экстремально низких температур.
Всего завод выпускает более четырех тысяч наименований колец из углеродистых и низколегированных сталей, более тысячи — из высоколегированных сталей для нефтегазовой, авиационной и машиностроительной отраслях промышленности.
«Уральская кузница», расположенная в Чебаркуле Челябинской области, занимает более 20% российского рынка штампованной продукции.
-
Белорецкий металлургический комбинат (входит в Группу «Мечел») разработал новый вид стальных канатов с полимерным покрытием, которые могут применяться для ремонта карьерных экскаваторов вместо импортных запасных частей. Канаты отличаются повышенной износостойкостью и гарантируют меньший износ деталей экскаваторов. Новая продукция комбината признана лауреатом республиканского конкурса «Лучшие товары Башкортостана».
Предполагается, что новая разработка комбината будет иметь большие перспективы на рынке. Добывающие компании испытывают острую потребность в высококачественных, износостойких и приемлемых по цене отечественных канатах, так как они являются наиболее востребованным расходным материалом, а импортные аналоги имеют высокую стоимость.
-
-
ЧЕЛЯБИНСК, 12 мая. /Корр. ТАСС Евгений Ткаченко/
Завод «Уральская кузница» (входит в «Мечел»), заключил контракт на поставку деталей для двигателей НК-32, предназначеные для стратегических бомбардировщиков Ту-160. Об этом сообщили ТАСС на заводе.
«Уральская кузница» поставит предприятиям, входящим в АО «Объединенная двигательная корпорация», пять наименований дисков из марочных сплавов. Эта важная продукция будет использована при производстве нового поколения турбореактивного двигателя НК-32 — одного из самых мощных и крупных авиационных двигателей в мире. Он предназначен для стратегических бомбардировщиков Ту-160, модернизация которых предусмотрена государственной программой вооружений", — пояснила корр. ТАСС руководитель пресс-службы предприятия Оксана Агапова.
-
-
«Мечел» Игоря Зюзина получил статус потенциального поставщика основного железнодорожного оператора Германии — компании Deutsche Bahn AG. Об этом говорится в сообщении «Мечела».
-
-
-
-
Группа Мечел сообщила сегодня о добыче миллионной тонны угля с момента начала горных работ на разрезе «Эльгинский».
Миллионную тонну угля добыл на пласте Н16 экскаваторщик Сергей Климов и вывез водитель автосамосвала Михаил Нагибин. Юбилейной тонной стал высококачественный коксующийся уголь.
В настоящее время на месторождении продолжаются работы по переводу сезонной обогатительной фабрики на круглогодичный режим эксплуатации. Планируется, что они будут завершены в октябре-ноябре, после чего фабрика сможет выйти на мощность 2,7 млн т рядового угля в год.
Эльгинский проект полностью отвечает целям и задачам, определенным Программой развития угольной отрасли России до 2030 г., утвержденной Правительством Российской Федерации, в соответствии с которой Мечел фактически осуществил ввод мощностей в огромном Южно-Якутском угольном бассейне.
Его освоение позволит создать новый промышленный кластер на Востоке России и повысить конкурентоспособность российской угольной продукции на мировом рынке за счет выгодного географического положения.
-
-
Это значительно расширит возможности «Мечела» по сбыту угольной продукции на перспективном индийском рынке.
Сортировочный комплекс Мechel Somani Carbon Private Limited на базе угольного терминала позволяет проводить разделение по классам антрацитов, поставляемых с угольных предприятий «Мечела», для последующей реализации потребителям. Преимущественно, это предприятия малого и среднего бизнеса. Проектная производительность сортировочного комплекса предусматривает переработку до 250 тыс. тонн угля в год.
-
ОАО "Мечел" (NYSE: MTL), ведущая российская горнодобывающая и металлургическая компания, сообщает об успешных тестовых испытаниях нового перегрузочного угольного комплекса в порту Посьет в Приморском крае. Модернизация производственных мощностей порта даст возможность компании значительно увеличить объемы перевалки грузов на дальневосточном направлении. Общая стоимость проекта составляет около 4,5 млрд. руб.
Первый этап технического перевооружения порта Посьет предусматривает рост грузооборота до 7 млн тонн в год. С помощью нового перегрузочного комплекса порт сможет выгружать около 400 вагонов в сутки (28 тыс. тонн угля) и загружать на суда около 30 тыс. тонн угля в сутки.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
