-
11 марта 2016 года в эллинге Невского судостроительно-судоремонтного завода состоялась торжественная церемония закладки килей 2-х многофункциональных буксиров-спасателей № 1203 и № 1204 проекта MPSV12.
-
Свежее видео об испытаниях буксиров проекта 02980 в Калининграде. Интерес представляет то, как идет данный буксир во льдах. Как нож сквозь масло. Плюс несколько кадров из кабины.
-
Федеральная сетевая компания завершила работы необходимые для подключения подстанции в г. Подпорожье Ленинградской области. Потребитель получит 6,7 МВт электрической мощности для развития и надежного энергоснабжения новых жилых комплексов города.
На подстанции ФСК ЕЭС 220 кВ «Подпорожская» завершена реконструкция двух ячеек 10 кВ, в рамках которой установлены новые вакуумные выключатели, модернизированы релейная защиты и противоаварийная автоматика и автоматизированная информационно-измерительная система коммерческого учета электроэнергии (АИСКУЭ) для подключения распределительной подстанции АО «ЛОЭСК».
Подстанция «Подпорожская» мощностью 126 МВА введена в работу в 1987 году. От нее отходят шесть линий электропередачи 110 кВ и две линии 220 кВ. От стабильной работы энергообъекта зависит надежное электроснабжение узловой железнодорожной станции «Свирь», завода пиломатериалов и потребителей северо-восточной части Ленинградской области.
-
В посёлке Котельском и городе Кингисеппе открыты детские сады на 155 мест. С открытием новых дошкольных учреждений полностью снята проблема очереди в районе в возрасте от ноля до трех и от трех до семи лет.
Детские сады, построенные в 2014-2015 годах, были приобретены у инвестора — компании ЛСР — за счет средств областного и местного бюджетов, доля софинансирования областного и местного бюджетов составила 70% и 30% соответственно. Стоимость приобретения детского сада с оборудованием в поселке Котельский составила 226,4 млн рублей, а в Кингисеппе — 188,3. млн рублей.
За последние три года в Ленинградской области открыто более 30 детских садов, половина из которых построена по программе выкупа готовых объектов у инвестора.
-
На ООО «Ладожская верфь» (Ленинградская обл., г. Новая Ладога) ведется строительство двух новых прогулочных теплоходов проекта 2105 типа «Фонтанка».
-
Всеволожский Крановый Завод выпустил эвакуатор с оцинкованной платформой грузоподъемностью 6 тонн, оснащенный системой радиоуправления. Шестиканальный передатчик позволяет дистанционно управлять лебедкой, а также осуществлять подъем и сдвижение платформы.
-
Всеволожский Крановый Завод выпустил Н-образную регулируемую траверсу грузоподъемностью 3,5 тонны. Грузоподъемное приспособление будет использоваться в Норвегии при сборке модульных домов.
-
Всеволожский Крановый Завод выпустил передаточную рельсовую тележку для транспортировки длинномерных грузов в производственному цеху. Особенность конструкции заключается в использовании двух тележек, соединенных жесткой сцепкой, что позволяет достичь необходимой длины и грузоподъемности.
Грузоподъемность тележки в сборе составляет 65 тонн, длина — 12,6 метров.
-
1. 11 декабря 2015 года для нужд Центра гражданской защиты г. Севастополя был доставлен катер РИБ Кальмар-650 из новейшей серии Next, построенный судостроительной компанией «Специальные катера» (Санкт-Петербург).
-
22 января в деревне Полоски Осьминского сельского поселения состоялось открытие новой молочной фермы крестьянского (фермерского) хозяйства. Строительство фермы было осуществлено за счет гранта, полученного на развитие семейных животноводческих ферм. Ферма построена по индивидуальному проекту и расчитана на 45 голов крупного рогатого скота, при выходе на проектную мощность будет давать 150 тонн молока в год. В ходе реализации гранта, дополненного инвестированием более 8 млн собственных средств, крестьянское хозяйство приобрело племенное поголовье айширской породы, кормозаготовительную технику — трактор, косилку, грабли-ворошилку, пресс-подборщик и оборудование для фермы — сепаратор навоза, биогазовую установку для переработки навоза, построило подземное хранилище для органического удобрения.
-
Средняя общеобразовательная школа № 3 в Луге открыта после реко нструкции, проведенной по программе реновации старых школ региона. В 2015 году в рамках государственной программы Ленинградской области «Современное образование Ленинградской области на 2014-2020 годы» подпрограммы «Реновация общеобразовательных организаций» школе № 3 города Луга выделены средства в размере 46,9 млн рублей на проведение капитального ремонта. Программа будет продолжаться, и до 2018 года планируется освоить 1,2 млрд рублей. Следующий ее этап будет рассчитан до 2021 года.
-
20 января Выборгский судостроительный завод, входящий в состав Объединённой судостроительной корпорации, подписал Соглашение о сотрудничестве с Архангельским траловым флотом. По условиям подписанного документа компании планируют реализацию проекта строительства и ввода в эксплуатацию серии рыболовных морозильных траулеров нового поколения проекта ST-116XL.
-
Сегодня мы с Вами посмотрим спутниковые снимки, запечатлевшие строительство российских АЭС.
1. Ростовская АЭС (Волгодонск). С 2010 года идёт строительство 4-го энергоблока:
-
В поселке Барышево Выборгского района Ленинградской области открыт новый Свято-Успенский храм.
Новый храм на территории Гончаровского сельского поселения был построен всего за один год. Параллельно со строительством храма в поселок был проведен природный газ и капитально отремонтирована дорога.
-
В канун Нового 2016 года 30 декабря жители города Луги встретили на железнодорожной станции «Луга» первый скоростной пригородный электропоезд «Ласточка». Это современный, комфортабельный скоростной пригородный электропоезд, который с середины января 2016 года начнет курсировать по маршруту Санкт-Петербург — Луга — Санкт-Петербург.
-
После успешного завершения заводских ходовых и государственных испытаний подписаны акты приёма-передачи многоцелевых спасательных буксиров СБ-121 и СБ-123 проекта 02980. Буксиры стали первыми судами, построеными на новой производственной площадке ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла», и пополнят состав поисково-спасательных сил Балтийского флота.
Многоцелевой буксир-спасатель ледового класса предназначен для выполнения буксировки судов, плавучих объектов и сооружений, тушения пожаров на плавучих и береговых объектах, доставки людей и грузов, а также для спасения экипажей терпящих бедствие судов.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 1216 т.
Главные размерения: длина — 48 м, ширина — 13 м, осадка - 5.4 м.
Максимальная скорость хода: 14.5 узлов
Дальность плавания: 3500 миль
Автономность: 20 суток
Экипаж: 8 человек
Серия.
Заводской № 801 — заложен
22.07.13 — спущен24.10.14 — передан 01.2016 - СБ-121 (БФ)Заводской № 802 — заложен 11.2013 — спущен
10.12.14 — передан 01.2016 - СБ-123 (БФ)Заводской № 803 — заложен
17.10.14 — спущен08.08.15 — СБ-736 (для СФ)Заводской № 804 — заложен
31.12.14 — СБ-737 (для СФ) -
После успешного завершения испытаний подписан акт приёма-передачи буксира РБ-368 проекта 16609. Буксир построен ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное) и в январе 2016 года пополнит состав вспомогательных судов Северного флота.
Технические характеристики:
Главные размерения: длина — 28.5 м, ширина — 9.5 м, осадка — 4.3 м.
Водоизмещение: 504 т.
Максимальная скорость хода: 12 узлов
Сила тяги на гаке: 47 т.
Экипаж: 8 человек
Серия:
Зав. № 618 — передан в 2012 году - Дельфин (СФ)
Зав. № 619 — передан в 2012 году - Касатка (СФ)
Зав. № 621 — передан в 2013 году - РБ-402 (ТОФ)
Зав. № 622 — передан в 2013 году - РБ-403 (ТОФ)
Зав. № 623 — передан в 2013 году - РБ-404 (ТОФ)
Зав. № 624 — передан в 2013 году - РБ-405 (ТОФ)
Зав. № 625 — передан в 2014 году - РБ-406 (ТОФ)
Зав. № 626 — передан в 2014 году - РБ-407 (ТОФ)
Зав. № 629 — передан в 2014 году - Белуха (БФ)
Зав. № 627 — передан в 2015 году - РБ-367 (СФ)
Зав. № 630 — передан в 2015 году — Афалина (ЧФ)
Зав. № 628 — передан в 2015 году - РБ-368 (СФ)
-
После успешного завершения испытаний подписан акт приёма-передачи буксира МБ-97 проекта 02790. Буксир построен ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное) и в ближайшее время пополнит состав вспомогательных судов Балтийского флота.
Серия:
Зав. № 503 — передан в 2013 году — МБ-92 (ТОФ)
Зав. № 504 — передан в 2013 году — МБ-93 (ТОФ)
Зав. № 505 — передан в 2014 году — Анатолий Тарасов (СФ)
Зав. № 506 — передан в 2014 году — Виктор Тихонов (СФ)
Зав. № 507 — передан в 2015 году — МБ-96 (БФ)
Зав. № 508 — передан в 2015 году — МБ-97 (БФ)
Технические характеристики:
Главные размерения: длина — 33.5 м, ширина — 12.1 м, осадка — 5 м.
Водоизмещение: 862 т.
Максимальная скорость хода: 13.5 узлов
Сила тяги на гаке: 60−65 т.
Экипаж: 8 человек
Информация с сайта pellaship.ru, фото oitru с сайта fleetphoto.ru
-
25 декабря в городе Тосно Ленинградской области состоялась церемония запуска третьей очереди завода «Тепловое оборудование» корпорации «Термекс».
На третьей очереди будет выпускаться инновационное водонагревательное оборудование с повышенными характеристиками энергосбережения. Российский производитель за счет расширения завода в Тосно планирует увеличить долю рынка, замещая импорт отечественной продукцией.
Инвестиции в строительство третьей очереди оцениваются в 1,8 млрд рублей, совокупный объем инвестиций в строительство всего завода - в 5 млрд рублей. Общая площадь производства выросла на треть и составила 60 000 м². Объем выпускаемой продукции увеличился с 1,4 млн до 2 млн водонагревателей в год.
-
Открытие новой блок-модульной котельной — значимое событие для посёлка Дружная горка в Гатчинском районе с населением 4 тысячи человек. Она будет снабжать теплом и горячей водой жилые дома и социальные объекты, в том числе два детских сада и школу.
Мощность нового, более надёжного и экономичного теплоисточника на природном газе — 10 МВт, он заменил устаревшую котельную постройки 1963 года.
Объём инвестиций в строительство котельной составил 82 млн рублей.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация