-
В Северодвинске на ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка» после реконструкции возобновил свою работу монтажно-сдаточный цех № 10. Во время реконструкции произведён ремонт здания цеха с перестройкой ряда помещений, утеплением стен и заменой оконных блоков, выполнена замена стапельной плиты и стапельных путей цеха, а также произведена реконструкция систем вентиляции, электроснабжения и других инженерных систем.
На фото в обновлённом цехе стоит дизель-электрическая подводная лодка ВМС Индии S60 «Синдукесари», проходящая в Северодвинске средний ремонт, а также одна из АПЛ ВМФ России.
Фото zvezdochka-ru.livejournal.com
-
ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» (Санкт-Петербург) передало ВМФ России очередную пару самоходных плавучих кранов проекта 02690. Плавкраны СПК-44150 и СПК-45150 успешно завершили испытания и летом этого года совершили переход в Мурманск, где СПК-45150 пополнил состав Северного флота, а СПК-44150 начал подготовку к переходу на Тихоокеанский флот.
Серия:
Зав. № 900 — спущен
06.05.2014 — передан28.11.2014 — СПК-19150 (СФ)Зав. № 901 — спущен
30.05.2014 — передан28.11.2014 — СПК-37150 (СФ)Зав. № 902 — спущен
24.06.2014 — передан03.07.2015 — СПК-42150 (ТОФ)Зав. № 903 — спущен
02.08.2014 — передан ?.08.2015 - СПК-43150 (ТОФ)Зав. № 904 — спущен
03.04.2015 — передан ?.2016 - СПК-44150 (ТОФ)Зав. № 905 — спущен
21.04.2015 — передан ?.2016 - СПК-45150 (СФ)Зав. № 906 — спущен
07.05.2015 — СПК-49150Зав. № 907 — спущен
05.10.2015 — СПК-50150Зав. № 908 — спущен
08.04.2016 — СПК-46150 -
7 июля на Судостроительном заводе специалисты Северной верфи (входит в ОСК) вывели судно тылового обеспечения «Всеволод Бобров» проекта 23120 из эллинга на открытый стапель.
-
Газпром в первом полугодии 2016 году увеличил экспорт газа в страны Европы на 14,2%. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года экспорт вырос на 10,6 млрд кубометров, заявил глава правления компании Алексей Миллер на годовом общем собрании акционеров, сообщает ТАСС.
«В частности, экспорт в Германию увеличился на 1,5 млрд кубометров, в Польшу — на 1,3 млрд кубометров, во Францию — на 1,4 млрд кубометров газа», — сказал глава холдинга."Мы увеличили долю нашего газа в европейском потреблении до рекордного показателя — 31%. Выручка от реализации газа в дальнем зарубежье превысила 2 трлн рублей. В 2016 году тенденция повышенного спроса на российский газ сохраняется", — отметил Миллер.
Глава газовой монополии считает, что к 2025 году потребность Европы в дополнительном импорте газа вырастет на 100 млрд кубометров в год, к 2035 году — на 150 млрд кубометров.
-
Завершено строительство нового пожарного депо, одного из двух строящихся на территориях войсковых частей 1 Государственного испытательного космодрома Министерства обороны.
-
ПАО «Северсталь», одна из ведущих в мире вертикально-интегрированных сталелитейных и горнодобывающих компаний, поставила около 30 тысяч тонн металлопроката для возведения международного порта Туркменбаши на берегу Каспийского моря.
Для строительства стратегически важного крупнейшего инфраструктурного объекта Туркменистана «Северсталь» направила уникальный металлопрокат толщиной 24 мм и шириной 1510 мм, произведенный на Череповецком металлургическом комбинате (входит в дивизион «Северсталь Российская сталь»). Из поставленной рулонной стали будут сварены трубы, из которых в дальнейшем будут произведены опорные сваи.
-
Комплекс экспериментальных установок для разработки и испытания технологий изготовления новейшего ядерного топлива построен на Сибирском химическом комбинате (СХК, предприятие топливной компании ТВЭЛ госкорпорации «Росатом») в рамках российского атомного проекта «Прорыв», в ходе которого будут отработаны технологии, необходимые для развития атомной энергетики, сообщается в годовом отчете СХК за 2015 год.
«В АО „СХК“ создан комплекс экспериментальных установок (КЭУ-2) для проведения технологических операций синтеза нитридных порошков и изготовления таблеток СНУП-топлива, являющихся прототипами опытно-промышленных образцов модуля фабрикации/рефабрикации (топлива)», — отмечается в отчете в части результатов СХК за 2015 год.
-
Главный ударный комплекс установлен на фрегат «Адмирал флота Касатонов» проекта 22350. Корабль строится на заводе «Северная верфь», там же он проходит швартовые испытания
Закончены основные работы достроечного периода, затянут кабель, смонтировано электрооборудование и поступившая на завод спецтехника, в том числе главный ударный комплекс. Строители завершают центровку на плаву дизелей, газовых турбин, редукторов и валопроводов. Продолжается зашивка и оборудование жилых и служебных помещений для вселения сдаточного экипажа.
-
Экологический взвод, сформированный на Северном флоте (СФ) для очистки территории арктических островов, за время работы на острове Котельный собрал и уложил в контейнеры около 6 тысяч 200-литровых металлических бочек, оставшихся с советских времен.
«30 военнослужащих, вошедшие в состав экологического взвода, в начале июня прибыли на архипелаг Новосибирских островов и приступил к сбору и подготовке к утилизации порожней металлической бочкотары, оставшейся на острове с советских времен, — сказали в пресс-службе СФ. — За это время они собрали около 6 тысяч бочек».
По предварительным оценкам, на Котельном по состоянию на лето прошлого года находилось более 120 тысяч металлических 200-литровых бочек, которые использовались для хранения и транспортировки топлива и горюче-смазочных материалов еще в советские времена. С помощью гидравлических прессов военнослужащие плющат бочки и складывают в 20-тонные контейнеры. При прессовке объем тонкостенных бочек уменьшается в 10 раз, а тяжелых, толстостенных — в 3-4 раза. В каждый контейнер помещается до 800 сплющенных бочек.
В прошлом году военнослужащими экологического взвода было спрессовано и уложено в контейнеры более 20 тысяч металлических бочек. Контейнеры со спрессованными бочками доставляются морским транспортом для последующей утилизации на материк.
-
Сегодня в Северодвинск для прохождения среднего ремонта на ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка» прибыла дизель-электрическая подводная лодка ВМС Индии S60 «Синдукесари» проекта 877ЭКМ, построенная в Ленинграде в 1988 году. Транспортировку выполнило судно-док «ROLLDOCK STAR», в начале этого года доставившее во Вьетнам ДЭПЛ HQ-186 «Дананг».
Фото Олега Кулешова zvezdochka-ru.livejournal.com
-
Семьи военных моряков отмечают новоселье в Мурманской области. В городе Гаджиево сдали многоэтажный дом, и первые 32 жильца получили ключи из рук командующего Северным флотом. Это первый из восьми домов, построенный для подводников.
Поскольку главы семей сейчас находятся в походах, документы получали их жены. Как заявили в командовании флотом, позднее в гарнизоне будет создана и вся необходимая инфраструктура для воспитания детей.
Квартиры, которые получили семьи военных, полностью готовы к проживанию. Там сделан ремонт и установлена сантехника. Осталось лишь завезти мебель. Командующий флотом посетил несколько квартир и лично оценил качество строительства.
-
Блог северодвинской судоверфи «Звёздочка» опубликовал фотографию строящегося в цехах предприятия морского транспорта вооружения «Академик Александров».
-
Завершился первый этап реконструкции Северо-Двинской шлюзованной системы в Вологодской области. В объём работ первого этапа входит строительство административного здания водных путей, реконструкция Топорнинских и Кишемских заградительных ворот, а также Кишемского и Кузьминского судоходных каналов и Благовещенской переправы.
Протяжённость Северо-Двинской шлюзованной системы составляет 127 километров. В её составе находятся 4 гидроузла.
На эти реконструкцию федеральный бюджет выделил более 3 миллиардов рублей.
-
Машиностроительный центр «ССМ-Тяжмаш» (ремонтное подразделение дивизиона «Северсталь Российская сталь») приступил к производству нового продукта — кованых прутков.
«Машиностроители „Северстали“ изготавливают прутки диаметром от 330 до 390 мм и длиной изделия от 3 до 6 метров. Вес одного из них в среднем составляет 4,5 тонны. Механическая обработка готового продукта выполняется также мощностями машиностроительного центра „ССМ-Тяжмаш“: в цехах заготовительного производства и ремонта металлургического оборудования № 1», — отмечает начальник машиностроительного центра «ССМ-Тяжмаш"Андрей Ракчеев.
Технологию изготовления освоили сотрудники цеха заготовительного производства Машиностроительного центра «ССМ-Тяжмаш». В производстве используется сталь Череповецкого металлургического комбината, одного из крупнейших интегрированных заводов по производству стали в мире (входит в состав дивизиона «Северсталь Российская сталь»).
Потребителями продукции стали машиностроительные предприятия Европы. Для них машиностроительный центр «ССМ-Тяжмаш» уже отгрузил 180 тонн кованых заготовок.
Кованые прутки применяются в машиностроении как заготовки для производства высоконагруженных деталей: шестерней, коленчатых и распределительных валов, рычагов, траверс, кронштейнов и др. Перед отправкой клиенту такая продукция проходит обязательные механические испытания и ультразвуковой контроль.
-
Два состава инновационного электропоезда «Иволга» (ЭГ2Тв) производства Тверского вагоностроительного завода вышли на заключительный этап приемочно-сертификационных испытаний.
-
«Газпром» практически полностью перешел на закупку трубной продукции российского производства. Об этом со ссылкой на главу компании Алексея Миллера сообщается в пресс-релизе ОАО «Челябинский трубопрокатный завод» (ЧТПЗ).
В текущий период времени «Газпром» 99,96% трубной продукции покупает в России,
-
Санкт-Петербург, 19 мая 2016
Завершена погрузка двух последних главных двигателей на корвет «Гремящий» проекта 20385, строящийся на Судостроительном заводе «Северная верфь» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию).
-
Фрегат «Адмирал флота Касатонов» проекта 22350, строящийся на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» в Санкт-Петербурге. Фото сделаны Олегом Кулешовым 31 марта 2016 года.
-
Тяжелый атомный ракетный крейсер «Петр Великий», флагман Северного флота, впервые за два года вышел в море. Об этом сообщили в пресс-службе флота.
«Это первый выход в море ракетного крейсера после восстановления технической готовности корабля. Экипаж „Петра Великого“ отработал весь комплекс задач базовой подготовки, провел проверку готовности оружия и технических средств корабля к действиям в море», — уточнили в пресс-службе.
На рейде Североморска уже прошли учения, в которых приняли участие моряки «Петра Великого» и танкера «Сергей Осипов». Экипажи провели совместную тренировку по пополнению запасов в месте якорной стоянки. Кроме того, «Петр Великий» должен покинуть базу в сопровождении пяти базовых и морских тральщиков.
«Экипаж тяжелого ракетного крейсера в течение нескольких дней отработает походную организацию службы, выполнит проверку оружия и технических средств в Баренцевом море. На борту корабля состоятся учения по борьбе за живучесть на ходу и на якорной стоянке, по приему вертолетов, а также по противолодочной и противовоздушной обороне», — рассказали в пресс-службе.
На флоте подчеркнули, что этот выход «Петра Великого» «станет первой морской практикой для военнослужащих по призыву и ряда контрактников, поступивших на военную службу в экипаж крейсера в 2015 и 2016 годах». В пресс-службе напомнили, что в 2013-2014 годах крейсер совершил поход в Средиземное море, который продолжался в общей сложности больше семи месяцев.
-
Строительство причальной стенки и вытяжных путей в наливном бассейне «Севмаша» ведётся для транспортировки крупногабаритных корпусных конструкций в стапельный цех № 50.