-
Автопарк МВД по РСО-Алания пополнился 70 автомобилями отечественного производства. Торжественная церемония вручения новых автомобилей «Лада-Гранта» и «Нива» сотрудникам полиции состоялась на Манежной площади Владикавказа.
26 автомашин останутся во Владикавказе, а большая часть пополнит автопарк районных подразделений МВД по РСО-Алания. Ключи от автомобилей получили сотрудники патрульно-постовой и дорожно-постовой службы, участковые уполномоченные, а также работники подразделений по делам несовершеннолетних. На патрулирование дорог республики машины выедут уже 6 апреля.
-
В Кабардино-Балкарской Республике при финансовой поддержке филиала банка ВТБ в Северо-Кавказском федеральном округе (СКФО) состоялось открытие нового комбикормового завода сельскохозяйственного предприятия ООО «Велес — Агро» — одного из крупнейших представителей птицеводческой отрасли на региональном рынке. Общая стоимость проекта 300 млн рублей. Мощность предприятия составляет 10 тонн в час гранулированного корма.
Новое производство позволит уменьшить себестоимость конечной продукции предприятия — мяса и субпродуктов, а также улучшить зоотехнические показатели выращивания птицы.
Выпускаемая продукция — рассыпной и гранулированный корм для всех возрастов и видов животных, полноценные комбикорма. В процессе производства, от выращивания сельскохозяйственных культур до получения готовой продукции в виде комбикормов, со всеми сопутствующими структурными подразделениями, задействовано около 150 человек.
-
В Кабардино-Балкарии активно развивается садоводство: в 2015 году в регионе заложено 2,4 тыс. га садов.
На сады интенсивного типа приходится более 90% от общей площади закладки по республике и более половины по Северо-Кавказскому федеральному округу. За последние годы заложено порядка 5-6 тыс. гектаров садов. К 2020 году планируется довести площадь закладки садов до 10 тыс. га.
В результате в прошлом году на Северном Кавказе заложили сады на площади более 6 тыс. га, это в 2 раза больше, чем годом ранее.
-
Репортаж канала «Россия». На заводе «Северная верфь» заканчивается строительство уникального судна тылового обеспечения «Эльбрус» для Северного флота. Да, но большая часть репортажа посвящена строительству подъемных кранов проекта 02690 для ВМФ РФ.
Опять же засветился строящийся кран № 46150.
-
Здесь и репортаж телеканала «Звезда». И сразу фотофакт. Который под сноской будет. В кадре засветился строящийся морской подъемный кран для ВМФ РФ.
На заводе «Северная верфь» заканчивается строительство уникального судна тылового обеспечения «Эльбрус» для Северного флота.
-
Новый филиал «Кизлярского электромеханического завода» (КЭМЗ) — Авиамеханический завод — открылся 29 марта в дагестанском Каспийске. Там будут изготавливать комплектующие для двигателей «КАМАЗов» и других автомобилей, а также комплектующие для авиации.
Филиал ОАО «Концерн КЭМЗ» — «Авиамеханический завод» создан в октябре 2015 года. Предприятие оснащено оборудованием в виде самых современных станков и обрабатывающих центров производства Тайваня, проведены пусконаладочные работы, благоустроена прилегающая территория.
В настоящее время на предприятии создано 125 рабочих мест. Запуск филиала ОАО «Концерн КЭМЗ» — «Авиамеханический завод» позволит в 2016 году получить существенный прирост объемов производства не менее 600 млн рублей.
-
Волгоградский филиал АО «Редаелли ССМ» (входит в ОАО «Северсталь-метиз», метизную группу ПАО «Северсталь») запустил три новых волочильных стана.
Обновление парка оборудования сталепроволочного цеха прошло в рамках развития производства специальных канатов. Инвестиции на данном этапе составили более 100 млн рублей.
Станы предназначены для выпуска широкого ассортимента продукции, в том числе оцинкованной проволоки маркировочных групп 200 и 220. Она применяется для изготовления канатов специальных типов, и отличается большой прочностью. Скорость волочения на новых станах в среднем составляет 12-15 метров в секунду.
«Производительность нового оборудования в два раза выше, чем у стана предыдущего поколения. В среднем за сутки на нем может быть выпущено более трех тонн проволоки, в зависимости от ее диаметра. Таким образом, реализованный инвестиционный проект позволил существенно повысить производительность труда без снижения качества продукции», — комментирует Борис Иванченко, исполнительный директор волгоградского предприятия АО «Редаелли ССМ».
-
В сталеплавильном производстве Череповецкого металлургического комбината, одного из крупнейших интегрированных заводов по производству стали в мире (входит в состав дивизиона «Северсталь Российская сталь»), завершилась первая в этом году линейка капитальных ремонтов стоимостью 147,2 млн рублей. Восстановлены проектные параметры конвертера № 2, установок непрерывной разливки стали (УНРС) №№ 1 и 3, а также установки «печь-ковш».
Работы выполнили сотрудники ремонтных подразделений дивизиона «Северсталь Российская сталь» (Центр «Промсервис», Машиностроительный центр «ССМ-Тяжмаш» и Центр «Домнаремонт») и подрядных организаций региона.
Специалисты заменили сегменты шлема и огнеупорную кладку второго конвертера, восстановили подконвертерную зону и участок подрельсового основания путей сталевоза. В ходе ремонтных работ также были обновлены механизмы роликового полотна УНРС №№ 1 и 3 и роликовые секции агрегатов, и проведена ревизия газорезок. На установке «печь-ковш» впервые с запуска оборудования в 2006 году специалисты заменилиопорно-поворотный подшипник портала.
-
19 марта в Северодвинске открыт крытый каток с искусственным льдом. Всесезонная спортивная ледовая арена стала первым в Северодвинске объектом подобного рода. Ледовая арена обеспечит круглогодичные тренировки секций хоккея с шайбой и фигурного катания, а также массовые катания на коньках для северодвинцев и гостей города. Строительство ледовой арены стало очередным этапом масштабной реконструкции спортивных сооружений физкультурно-спортивного комплекса «Беломорец». Проект финансировался из федерального, областного и муниципального бюджетов. На основании решения городского Совета депутатов Ледовая арена передана в аренду Центру судоремонта «Звёздочка» и будет эксплуатироваться в составе единого комплекса спортивных сооружений стадиона «Беломорец».
-
Интенсивность плавания атомных подводных лодок Северного флота (СФ) за год возросла в полтора раза. Экипажи многоцелевых и стратегических атомных подводных лодок СФ в 2015 году провели в море более 1,5 тысячи суток в рамках выполнения плановых задач боевой подготовки и дальних походов.
-
В эллинге Северной верфи (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) завершены работы по формированию корпуса судна тылового обеспечения проекта 23120 «Всеволод Бобров».
-
Компания «Балткран» поставит грузоподъемное оборудование для крупнейшей угледобывающей шахты России, входящей в состав холдинга ПАО «Северсталь».
"Балткран" изготовит козловой двухконсольный широкопролетный кран решетчатой конструкции грузоподъемностью 20 т для «Воркутауголь». Пролет крана — 32 м, общая длина моста — около 60 м. Кран будет осуществлять разгрузку и погрузку технологического оборудования, оснастки, материалов и др. Фахверковая конструкция портала из труб, хорошо зарекомендовавшая себя на протяжении десятков лет эксплуатации на сотнях кранах «Балткрана», значительно снизит эксплуатационные расходы, а также обеспечит максимальную устойчивость крана при сильных порывах ветра и обильных осадках в условиях Крайнего Севера.
Ранее компания «Балткран» уже поставили козловой двухконсольный широкопролетный кран грузоподъемностью 20 т и длиной моста 60 м на базу материально-технического обеспечения в АО «Воркутауголь».
-
На площадке компании Северсталь в Колпине, где расположены Ижорский трубный завод, сервисный металлоцентр и листопрокатный цех производства трубного проката проходят испытания нового маневрового робота-локомотива «OTSO-Robot 50-90», предназначенного для перемещения вагонов с металлом во время погрузочно-разгрузочных работ.
Робот-локомотив изготовлен в России с применением ведущих международных технологий. Его трансмиссия спроектирована с учетом особенностей эксплуатации и адаптирована для медленного маневрового передвижения. Устройство способно перемещать группу вагонов с грузом общим весом до 2 тысяч тонн. Источником энергии служит дизельный двигатель мощностью 167 кВт. Управлять роботом-локомотивом можно дистанционно. Кроме того, для обслуживания такой техники не требуется специальное депо.
«Это уникальное оборудование для отечественной промышленности, — комментирует директор по производству трубного проката стального дивизиона Дмитрий Покровский. — Робот-локомотив позволит оптимизировать процесс транспортировки грузов внутри площадки и принесет заметный экономический эффект».
Проект является пилотным для «Северстали». В перспективе опыт использования данной техники в производстве может быть транслирован на другие подразделения компании.
Ввести робот-локомотив в промышленную эксплуатацию планируется в марте-апреле 2016 года.
-
На Севмаше введен в эксплуатацию 128-метровый портальный кран «Витязь» отечественного производства. Многотонный гигант будет доставлять грузы на проходящий модернизацию тяжёлый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» проекта 11442М.
«Витязь» стал одним из самых высоких объектов Севмаша, он установлен в наливном бассейне предприятия. Для завода это уникальное оборудование, причем не только по своим размерам, но и по функциям. На вылете 40 метров стрела крана может поднимать груз весом не менее 60 тонн, а в связке с другими кранами он способен доставлять на борт корабля крупногабаритное оборудование весом до ста тонн. Как утверждают специалисты, благодаря «Витязю» будут ускорены ремонтные работы на корабле. Кран был приобретен по программе техперевооружения. На предприятии успешно проведены его испытания и кран уже выполняет свои задачи. Также специалисты Севмаша для погрузки и выгрузки оборудования с корабля готовят оснастку — лебедки, роликовые дорожки, талрепы. В помощь «Витязю» установлен строительный десятитонный башенный кран, к ремонту корабля привлечены и имеющиеся на предприятии автокраны.
-
Уникальная ветростанция возводится в арктическом посёлке Амдерме в Арктике. Ветрогенераторы, которые устанавливаются здесь на ветродизельной электростанции, должны по проекту дать экономию половины ежегодного расхода дизельного топлива населённого пункта. Четыре огромных «ствола» — каждый с тремя огромными лопастями «лепестками» — будут работать в тандеме с уже существующей дизельной станцией.
-
Компания Северсталь и Hyundai Motor Manufacturing Rus подписали соглашение о поставках металлопроката на период с января по июнь 2016 г.
Северсталь в рамках соглашения будет поставлять для Hyundai Motor Manufacturing Rus произведенный на Череповецком металлургическом комбинате (ЧерМК, входит в дивизион «Северсталь Российская сталь») оцинкованный и холоднокатаный металлопрокат для производства различных внутренних и внешних деталей кузова автомобилей Hyundai Solaris и Kia Rio.
«Северсталь — единственный российский серийный поставщик для производства части лицевых деталей предприятия Hyundai Motor Manufacturing Rus в России, что подтверждает полное соответствие череповецкого металлопроката высочайшим требованиям к качеству, которые предъявляет наш клиент», — прокомментировал директор по продажам дивизиона «Северсталь Российская сталь» Е. Черняков.
В настоящее время на ЧерМК реализуется проект по реконструкции 4-клетьевого стана, стоимостью более 3 млрд руб., что даст возможность повысить качество автолиста и использовать прокат Северстали для изготовления большего количества деталей, в том числе и лицевых.
-
Компания Редаелли ССМ (входит в Северсталь-метиз) приступила к выпуску обжатых проводов по ТУ 134, которые будут использованы в качестве несущего троса контактной сети на объектах РЖД.
Использование обжатых проводов позволяет решить важнейшие задачи: увеличить механическую прочность несущего троса с обеспечением меньшего остаточного удлинения в ходе эксплуатации; обеспечить снижение электрического сопротивления тяговой сети. Экономия энергоресурсов при внедрении нового изделия на двухпутном участке электрифицированной железной дороги постоянного тока составляет свыше 390 тыс. кВт/ч, а срок окупаемости — от 6 до 9 лет в зависимости от загрузки участка железной дороги. Результаты достигнуты за счет применения новой технологии в производстве провода — пластического обжатия, а не традиционного использования различных сплавов. Проект осуществляется ОАО «РЖД» в рамках программы ресурсосбережения.
-
В главной базе Северного флота (СФ) городе Североморске временно исполняющий обязанности командующего СФ вице-адмирал Николай Евменов открыл новый универсальный спортивный комплекс «Старт».
Это уже второе современное спортивное сооружение на СФ, построенное по программе реализации Концепции совершенствования физической подготовки в Вооруженных Силах Российской Федерации. Аналогичный спортивный комплекс был открыт в сентябре 2013 г. в гарнизоне подводников Гаджиево.
Новый спортивный комплекс построен с учетом всех современных требований. Многофункциональный игровой зал позволяет организовать непрерывную работу секций по мини-футболу, баскетболу, волейболу, большому теннису.
Имеются залы для единоборств, беговые дорожки, современный тренажерный зал, укомплектованный многофункциональными тренажерами. Его общая площадь составляет около 3 тыс. кв. метров.
Возведение такого рода спортивных сооружений позволяет военнослужащим и членам их семей регулярно заниматься физкультурой и спортом, невзирая на климатические условия Крайнего Севера и времена года.
-
В Чеченском государственном университете при поддержке республиканского министерства сельского хозяйства появилась фирменная аудитория Ростсельмаш.
Аудитория открыта на агротехнологическом факультете ЧГУ. Она оснащена всем необходимым оборудованием и методическими пособиями для эффективного изучения современной сельскохозяйственной техники.
— Это уже вторая аудитория Ростсельмаш в республиках Северного Кавказа, — подчеркнул директор по маркетингу компании Прохор Дармов. — В 2015 году подобный класс появился в Дагестане, а в ближайшее время специальные аудитории будут открыты в Кабардино-Балкарии и Северной Осетии-Алания.
Открытие фирменной аудитории Ростсельмаш позволит уже сегодня выпускать специалистов, разбирающихся не только в агротехнологических процессах, но и в конструктивных особенностях современных комбайнов и тракторов.
Всего за последние годы в России введено в строй несколько десятков аудиторий Ростсельмаш. Компания активно реализует собственную федеральную программу «Образование», направленную на повышение уровня подготовки кадров для АПК.
-
Производитель шкурок рыб для изделий легкой промышленности ингушская «Фирма Shadi» в этом году планирует в 15 раз увеличить выпуск продукции и расширить ее ассортимент. Для этого фирма заключила договор с предприятием в Перу и с одной из стран африканского континента на поставку из Перу на поставку шкур кальмара. Планируется наладить поставку шкур тунца из Африки.
«Сейчас мы занимаемся выделкой кожи семги, сазана, карпа, осетра. Нами заключен договор с предприятием в Перу на поставку сырья в виде шкур кальмара, намерены также получать шкуры тунца в одной из стран Африки», — сообщил руководитель фирмы Ахмед Шадиев.
Экспериментально-инновационное предприятие «Шади» создано в Ингушетии более пяти лет назад. На нем изготавливается порядка 40 наименований различных изделий: обувь, сумочки, кошельки, аксессуары. В 2015 году году фирма реализовала рыбью кожу и изделия из нее более чем на 20 миллионов рублей, в планах — вырасти до 300 млн рублей в год.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация