-
КЭАЗ расширяет линейку корпусов OptiBox G новыми исполнениями со степенью защиты от пыли и влаги IP66. Совокупность характеристик высокопрочных корпусов их полиэстера в сочетании с оптимальной ценой представляет лучшее решение на отечественном рынке.
Высокотехнологичные корпуса линейки OptiBox G изготовлены из полиэстера армированного стекловолокном с применением современной технологии прессования листового формовочного материала SMC, что гарантирует максимально высокую степерь ударопрочности корпусов — IK10. Четырехточечная система запирания обеспечивает не только сверхплотное прилегание двери, но надежную защиту щита от взлома.
Новые корпуса OptiBox G IP66 — это универсальное решение для эксплуатации как на улице, так и внутри здания, не требующее окраски и устойчивое к воздействию ультрафиолета. Новинка КЭАЗ подходит для установки силового оборудования и оборудования, использующего GSM связь. Долговечная защита по оптимальной цене — вот, что такое OptiBox G IP66 от КЭАЗ. Новые корпуса со степенью защины IP66 будут доступны в двух габаритах с глубиной 251 и 323 мм.
Преимущества корпусов OptiBox G от КЭАЗ:
- Высокая степень защиты IP66
- Самый широкий диапазон рабочих температур от -50°С до + 85°С
- Практичное покрытие антиграффити
- Не требуют заземления и окраски
- Высокая степень огнестойкости до 960°С
КЭАЗ. Надежность без компромиссов
-
13 апреля
В России налажено производство микроконтроллеров для смарт-карт. Их выпуск осуществляет компания «Ангстрем-Т». Разработчики утверждают, что отечественное изделие не уступает зарубежным аналогам.
Компания «Ангстрем-Т» выпустила первую партию микроконтроллеров К1883ВК1 (А400) в количестве 80 тыс. штук для использования в смарт-картах и других документах, в которых применяется электронная идентификация личности.
Микроконтроллеры, создаваемые на базе 90-нм техпроцесса, предназначены для банковских карт, удостоверений личности, паспортно-визовых документов, полисах медицинского страхования, водительских удостоверений нового поколения, социальных карт, устройств с использованием электронной цифровой подписи и карт для телевизионных приставок.
«В настоящее время формируется портфель заказов на новый микрочип для компаний, специализирующихся на изготовлении и поставках пластиковых карт и электронных идентификационных документов, а также на создании средств защиты информации», — заявили в «Ангстрем-Т».
Первой такой компанией стала «СмартПарк», специализирующаяся на производстве смарт-карт и решениях в области информационной безопасности. В течение 2016 г. она планирует закупить до 100 тыс. микроконтроллеров из продуктовой линейки К1883ВК1 (А400).
-
12 апреля
Специалистам научно-исследовательского института автоматики и электромеханики (НИИ АЭМ) Томского государственного университета систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР) удалось впервые реализовать при создании наземной испытательной аппаратуры для космических аппаратов принцип горячего резервирования и горячей замены.
На сегодняшний день, по словам представителей НИИ АЭМ ТУСУР, подобный принцип еще не реализован у европейских производителей, аналогов оборудованию института в России также не существует. Разработка данного индустриально-ориентированного оборудования выполнялась по заказу промышленного партнера ТУСУР — АО «Информационные спутниковые системы им. академика М.Ф. Решетнева» (АО «ИСС»), куда в конце марта был отправлен первый комплект оборудования — имитатор аккумуляторных батарей. До конца года НИИ АЭМ ТУСУР планирует изготовить и поставить на предприятие еще девять комплектов.
-
Предприятие Холдинга «Швабе» поставило 50 голограммных дифракционных решеток для миниатюрных спектрометров в Германию. Сумма контракта составила свыше 46 000 евро.
«Более 7 лет мы экспортируем немецким партнерам голограммные дифракционные решетки. В перспективе номенклатура и объемы поставок будут расширены. Сегодня в указанном сегменте мы занимаем 70% рынка в России, доля присутствия в других странах растет. Наши комплектующие используются для производства современных монохроматоров и спектрографов во Франции, США, Норвегии, Финляндии, Ирландии, Литве, Казахстане, Беларуси, Киргизии и др. Всего в 2015 году было реализовано около 100 экспортных сделок», — отметил генеральный директор АО «НПО ГИПО» Владимир Иванов.
-
5 апреля. На Жигулёвской ГЭС на гидроагрегате № 17 заменена турбина, отработавшая более 50 лет.
Новая, современная турбина имеет улучшенную конструкции, большую мощность и отличается высокой степенью экологической безопасности. Также на агрегате смонтировали современную систему управления, которая устанавливается на всех реконструируемых гидроагрегатах Жигулёвской ГЭС.
В результате мощность Жигулёвской ГЭС увеличилась на 10,5 МВт и составляет сейчас 2414,5 МВт.
-
12 апреля 2016 г. началось заполнение нефтью магистрального нефтепровода Заполярье — Пурпе. Заполнение линейной части нефтепровода проводится с использованием технологии обратного хода от линейной производственно-диспетчерской станции (ЛПДС) «Пурпе» Ноябрьского управления магистральных нефтепроводов АО «Транснефть-Сибирь». Данная станция является конечной точкой нефтепровода. Начальный объём нефти, необходимый для заполнения, размещён в резервуарном парке ЛПДС «Пурпе». Линейная часть магистрального нефтепровода Заполярье — Пурпе будет заполняться участками протяженностью 15-30 км. в зависимости от расположения вантузных задвижек.
-
12 апреля
Cкладской комплекс компании Т1 (Technic One) обошелся в 240 млн рублей инвестиций. T1 — первая ласточка особой экономической зоны рядом с аэропортом «Ульяновск-Восточный».
Символично, что запуск первой части проекта ООО «T1», складского терминала класса «А», случился в День космонавтики, так как работа резидентов ОЭЗ будет «заточена» под авиацию и всё, что с ней связано. В складском комплексе смонтированы высотные стеллажи, протестированы системы видеонаблюдения и связи с таможенным постом «Симбирский» Ульяновской таможни для применения процедуры Свободной таможенной зоны (первой в России такого рода в ОЭЗ). Работает система вентиляции, готово к работе погрузочное оборудование, например, высотные узкопроходные штабелеры немецкой компании Jungheinrich. Установлены док-узлы для разгрузки/загрузки автотранспорта. Площадь здания — 3 тысячи кв.метров, высота — 18 метров. Палетто-мест — три тысячи. Объем инвестиций — 240 млн рублей.
-
12 апреля
На барнаульском маслоэкстракционном заводе «АгроСиб-Раздолье» завершена стадия пуско-наладки линии водной гидратации нерафинированных растительных масел с получением фосфатидного концентрата. Ежедневно его вырабатывают около двух тонн.
Алтайский сырой лецитин прошел успешную оценку у бизнес-партнеров из Ростовской области, кроме того, уже около 30 тонн направлено в Ленинградскую область для дальнейшей поставки его в Республику Панама.
Фосфатидный концентрат (сырой лецитин) — это жиробелковый побочный продукт рафинации подсолнечного и соевого масел. Продукт можно использовать в качестве пищевой добавки при кормлении животных и рекомендовать в качестве эффективной пищевой добавки при создании функциональных пищевых продуктов, рынок которых за последние годы существенно набирает обороты в России.
-
12 апреля
В Новокузнецке открыт первый в России Национальный аэромобильный спасательный учебно-тренировочный центр подготовки горноспасателей и шахтеров.
Аэромобильный центр позволит быстро и оперативно перебрасывать горноспасателей при авариях на шахтах в любую точку страны и мира. Новый центр также будет заниматься научными исследованиями и разработками технологий обеспечения безопасности промышленного производственного цикла.
-
11 апреля
Группа ученых НИТУ «МИСиС» под руководством профессора Анвара Захидова представила технологию создания тонкопленочного фотоэлемента на основе гибридного металл-органического соединения - перовскита, позволяющего преобразовывать энергию солнечного излучения в электрическую с КПД выше 15%, при планируемых показателях более 20%.
Альтернативная энергетика формата «solar power» развивается давно и успешно за счет солнечных кремниевых батарей. Однако существенный минус технологии — ее дороговизна из-за высокотехнологического, энергоемкого и токсичного производства кремния, который отличается малой гибкостью, хрупкостью и большой массой панелей, что сильно сужает диапазон его применения.
Металло-органические перовскиты, как класс соединений, — это революция в материалах для оптоэлектроники и солнечной энергетики, которая вывела ее на принципиально новый уровень, сообщается в пресс-релизе вуза. Его особенность в новом механизме преобразования солнечной энергии в электрическую с повышенной эффективностью.
-
Компания «Силовые машины» изготовила, испытала и отгрузила запасное рабочее колесо гидротурбины для ГЭС «Кильеко» в Чили.
Новое запасное рабочее колесо идентично изготовленным «Силовыми машинами» в 2005 — 2007 гг. для данной ГЭС. В случае проведения на станции планового ремонта гидроагрегата, связанного с обследованием рабочего колеса, его замена на запасное позволит минимизировать простой и восполнить отсутствие электроэнергии в кратчайшие сроки.
Контракт на изготовление колеса гидротурбины для чилийской компании «Колбун» (Colbun S.A.) был подписан в феврале 2014 года.
-
На крупнейшем Бородинском разрезе имени М.И. Щадова, входящем в состав Сибирской угольной энергетической компании, введен в эксплуатацию роторный экскаватор-гигант ЭР-1250. Длина машины превышает 48 метров, высота — 22,5 метра (уровень восьмиэтажного дома), масса — почти 700 тонн. Подобная техника широко используются на добыче полезных ископаемых, прежде всего, бурых и каменных углей. Производительность экскаватора — 1250 кубических метров горной массы в час.
-
09 апреля
Ученые из Института химической биологии и фундаментальной медицины СО РАН совместно с коллегами из Института биофизики СО РАН (г. Красноярск) создали биосенсор, способный распознавать клещевой энцефалит.
Биолюминесцентный зонд представляет собой рекомбинантный белок, состоящий из двух частей. Одна связывается с вирусом, а вторая служит сигнальной молекулой, которая и позволяет выявить его наличие.
«Первый фрагмент биосенсора — это вариабельный домен специфичных моноклональных антител, который контактирует непосредственно с белком вируса, — поясняет старший научный сотрудник ИХБФМ СО РАН кандидат биологических наук Вера Витальевна Морозова. — Второй — люминесцентный белок(люцифераза), полученный в ИБФ».
-
09 апреля
Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») передал основному заказчику, компании «Российские железные дороги», первые в этом году 24 магистральных грузовых электровоза. Они отправлены в депо Чита Забайкальской железной дороги и в депо Волховстрой Октябрьской железной дороги.
25 магистральных грузовых тепловозов 2ТЭ25КМ отправил Брянский машиностроительный завод (АО «УК «БМЗ», входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») в адрес ОАО «Российские железные дороги». Депо их приписки станут Брянск-II, Ершово (Саратовская область) и Краснодар. Это первые тепловозы, отгруженные БМЗ российским железным дорогам в текущем году.
-
08 апреля
Специалисты РКК «Энергия» завершили лётные испытания системы автономной спутниковой навигации (АСН) для космических кораблей новой серии «Союз МС» и «Прогресс МС», а также для пилотируемого транспортного корабля (ПТК) нового поколения.
Новая система автономной навигации, работающая с сигналами навигационных спутниковых систем ГЛОНАСС и GPS, обеспечивает определение параметров орбиты корабля, его ориентации, решение задачи относительной навигации при сближении с МКС.
Система позволяет определять параметры орбиты корабля по координатам с точностью до 5 метров независимо от его ориентации. Точность определения ориентации составляет 0,5 градуса. Относительные координаты при сближении вычисляются с точностью до 1 метров, но в перспективе планируется довести её до 3-4 сантиметров, отмечают в РКК «Энергия».
-
08 апреля
Специалисты РКК «Энергия» завершили лётные испытания системы автономной спутниковой навигации (АСН) для космических кораблей новой серии «Союз МС» и «Прогресс МС», а также для пилотируемого транспортного корабля (ПТК) нового поколения.
«Лётные испытания успешно завершены, сейчас идет подготовка документации для ввода системы в штатную эксплуатацию. В мире нет подобных спутниковых систем для космических аппаратов, способных решать навигационные задачи с настолько высокой точностью», — сообщил начальник сектора РКК «Энергия», один из разработчиков системы Михаил Михалов.
Комплект аппаратуры АСН, устанавливаемый на космические корабли «Прогресс МС» и «Союз МС», стоит в 5-6 раз дешевле зарубежных аналогов. Добиться снижения стоимости удалось за счет замены многих аппаратных средств на программные решения.
-
7 апреля. ОАО «Силовые машины» изготовило и отгрузило основную часть турбинного и теплообменного оборудования для первого энергоблока Белорусской АЭС, сообщает пресс-служба компании.
В частности, на площадку АЭС отгружен деаэратор, который будет установлен на энергоблоке N1. Параллельно с деаэратором на станцию отправлены подогреватели низкого давления.
-
В ноябре 2013 г. была завершена эксплуатация узкофюзеляжных дальнемагистральных самолетов Ту-204-300 авиакомпанией «Владивосток Авиа». За это время из шести воздушных судов определилась судьба лишь двух — самых «молодых» 2008 года выпуска с номерами RA-64044 и RA-64045, которые в настоящее время проходят переоборудование для нужд Центра подготовки космонавтов Роскосмоса. Первоначально предполагалось осуществить передачу первого самолета не позднее 30 сентября 2015 года, второго- до конца марта 2016 года. По факту произошел традиционный сдвиг сроков «вправо», в январе 2016 г. ТАСС сообщило, что исполнение контракта затягивается до осени этого года. Кроме того сообщалось, о возможной поставке двух подержанных самолетов для нужд Управления делами Президента, не нашедшей фактического подтверждения.
-
07 апреля
ХАБАРОВСК, 7 апреля. /Корр. ТАСС Сергей Мингазов/. ОАО «Хабаровский аэропорт» в тестовом режиме ввел в работу робота, способного распознавать человеческую речь и вести беседу с пассажирами, предоставлять им справочную информацию. Об этом сообщила журналистам первый заместитель исполнительного директора ОАО «Хабаровский аэропорт» Эльвира Ванюшкина.
«Использование современных голосовых технологий — одно из прогрессивных технических решений для повышения качества обслуживания в аэропортах России. Робот оперативен, объективен, беспристрастен», — сказала Ванюшкина. Эта обучаемая интеллектуальная автоматическая справочная система основана на технологии распознавания и синтеза речи. Робот способен определять содержание запроса и вести диалог — задавать клиенту уточняющие вопросы и сообщать ему искомую справочную информацию. При этом от собеседника не требуется выбор пунктов голосового меню в зависимости от цели обращения. С внедрением системы у пассажира появится выбор — задать вопрос специалисту call-центра или автомату.
-
07 апреля
Схематическое представление туннельного перехода на основе кремния
© Изображение предоставлено авторами работы
МОСКВА, 7 апреля. /ТАСС/. Ученые из МФТИ впервые вырастили сверхтонкие (2,5 нанометра) сегнетоэлектрические пленки на основе оксида гафния, которые могут стать основой для элементов энергонезависимой памяти, сообщает пресс-служба МФТИ.
«Поскольку структуры из этого материала совместимы с кремниевой технологией, можно рассчитывать, что в ближайшем будущем непосредственно на кремнии могут быть созданы новые устройства энергонезависимой памяти с использованием сегнетоэлектрических поликристаллических слоев оксида гафния», — приводит пресс-служба слова ведущего автора исследования, заведующего лабораторией функциональных материалов и устройств для наноэлектроники МФТИ, Андрея Зенкевича.













